Hollosi Information eXchange /HIX/
HIX AUTO 1645
Copyright (C) HIX
2002-11-12
Új cikk beküldése (a cikk tartalma az író felelőssége)
Megrendelés Lemondás
1 homero, tolatas (mind)  16 sor     (cikkei)
2 turbo homerseklet-meres (mind)  39 sor     (cikkei)
3 turbo (mind)  9 sor     (cikkei)
4 va:Re: tata 65 es a halal kozt (mind)  5 sor     (cikkei)
5 Re: magas fogyasztas (mind)  6 sor     (cikkei)
6 Re: fogyasztas (mind)  25 sor     (cikkei)
7 Re: Kromozot keresek (mind)  18 sor     (cikkei)
8 Tali jelentkezes (mind)  8 sor     (cikkei)
9 Kriptaszokeveny (C) (mind)  15 sor     (cikkei)
10 evjarat megallapitas (mind)  24 sor     (cikkei)
11 Re: eszakkorea (mind)  15 sor     (cikkei)
12 Re: eszakkorea (mind)  11 sor     (cikkei)
13 Re: tali (mind)  10 sor     (cikkei)
14 Re: casco (mind)  20 sor     (cikkei)
15 regi gumik atadok (mind)  9 sor     (cikkei)
16 Re: uaz (mind)  16 sor     (cikkei)
17 Citrom Picasso (mind)  9 sor     (cikkei)
18 Valasz: magas fogyasztas*** HIX AUTO *** #1641 (mind)  25 sor     (cikkei)

+ - homero, tolatas (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hello,

> Szerintem egy egyszeru "kulso-belso homero", amit 
> mindenhol lehet kapni megteszi. 

Azok +50-ig mernek!!!

> Ui:Mikor nem neznek a nok tukorbe?
> Parkolobol torteno kitolataskor.

Nagy igazsag. A kollegam az uj Hondajaval araszolt a 
parkoloban minel jobb heleyt keresett a dragajanak, mikor 
felbogo motor - puff. Egy szoke bombazo padlogazzal 
beletolatott :(((

Cs.
+ - turbo homerseklet-meres (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> ---
> Szagmai kerdes:
> megoldhato valamifele digitalis homerovel, hogy 
informaciot kapjak a turbo
> homersekleterol? A kulso homerseklete eleg lenne...
> ---

Ket lehetoseget tudok javasolni:
1. Infravoros homero
Elonye: hordozhato, azonnal leolvashato homersekletertek, 
kulonbozo pontok merese egyszeru, konnyu kezelhetoseg (ugy 
nez ki mint egy pisztoly)
Hatranya: a cel tavolsagaval egyutt no a pontatlansaga, 
menetkozben nem hasznalhato

2. Meroellenallas felhesznalasa, pl. PT-100; K-tipusu; J-
tipusu
Elonye: viszonylag olcso, vannak olyan multimeterek amik 
alapbol ismerik egyes hoelemek karakterisztikajat, tehat 
direktbe homersekletet irnak ki, de multimeterrel egyebkent 
is merheto az ertekuk. Esetleg PC-vel/laptoppal 
feldolgozhato a jel. Valszinuleg nem tul komplikalt aramkor 
segitsegevel kijelzo is osszetakolhato hozza, amit lehet 
autoba telepiteni. Idealis ha nem csak alkalmi meresre 
akarod. Aramkort biztos talalsz a neten, valszeg sok jo 
tanaccsal.
Hatranya:
Installalas elott a merokabellel egyutt kalibralni kell! 
Munka es idoigenyes. Persze ha szeretsz barkacsolni...


Mindket esetben figyelni kell, hogy olyan 
karakterisztikajut valassz, ami birja ezt a magas 
homersekletet. Lattam mar turbot vorosen izzani :-)
A 2. megoldasnal a vezetek kivalasztasara is ugyelni kell.

udv
Attila (M)
Renault 21 TurboD '87
+ - turbo (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hello

Megtudna mondani nekem valaki,hogy melyik bontoban
talalok egy turbo-t (turbofeltoltot). Nem kell tokeletes allapotban
legyen,az sem baj ha jelenlegi allapotaban
nem uzemkepes.Es hogy kb. mennyi lehet egy ilyennek
az ara.

                                Koszi,Gyu
+ - va:Re: tata 65 es a halal kozt (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> Ugy   erted   ekezettel  irjuk  azokat  a  valaszainkat,
> amelyekkel a  teljes  terjedelmukben  bemasolt  levelekre
> reagalunk?

Ugy, ugy es html formatumba.
+ - Re: magas fogyasztas (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>Hat, pedig egy Vectratol ez nem sok. A Vectra bizony sokat fogyaszt.
Nem hitvitat szeretnek inditani, de 1.6 16V <> 1.6 8V.
Én a 8 szelepes "ocska regi elavult stb." motorral tobb, mint 1 l-rel
kevesebbel jartam, mint a 16V Ecotec "takarekos modern hudejo" motorral.

Borbély Gábor
+ - Re: fogyasztas (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>Tegnap sasoltam egyet, amikor bemértem a Vectran a fogyasztast.
> >Csak varosban hasznaltam igaz, és sose mentem vele tobbet egyszerre
> >2-3 km-nel (reggel melohelyre be, delutan haza), de a 12 literes fogyit,
> >azert
> >kicsit sokallom egy 1.6 -os Vectra A-nak. (265 km-t mentem 32 literrel.
> >Lambda szondára gyanakszom. Egyeb otlet?
>
> Gergo!
> Ilyen hasznalat mellett nem biztos hogy sok a 12 litert. Szerintem
> orszaguton siman vissza fog menni 8 koruli ertekre. Mellesleg
> az 1,6-os motor szerintem nagyon kicsi abba a kasztniba, csak
> erolkodik szegeny. Egy 2000-es lehet hogy kevesebbet enne.
>
> Udv,
>       Zotya

Na álljunk csak meg.. 2-3 km alatt az automata szivató - dúsító (vagy hogy
is híjják) még bőszen dolgozik, azaz nyomja az anyagot a motorba (Nekem 2.0i
Omegám van és a sűrű indítás, meg a rövid táv erősen megdobja az amúgy 8
körüli fogyimat a 10-es kategóriába). Amennyiben van fedkompid, figyeld meg
a pillanatnyi fogyasztásmérőn, hogy terheletlenül is 2- 3 lit / óra körül
mutat a meleg alapjárati 1.2-1.4 l/h helyett.
Az erőlködésben van igazság, bár azért 4 litert nem illik ráfogni.

Gábor
+ - Re: Kromozot keresek (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> az alábbiakat írta a következő
hírüzenetben: ...
> OFF
>
> Sziasztok !
>
> Szamlakepes kromozot keresek Pesten, vagy Buda deli reszen.
> Kisebb targyakrol lenne szo, max 1 hetes hataridovel,
> tobbe - kevesbe rendszeresen.
>
> Valaszokat maganba kernem, ne terheljuk ezzel a listat.
>
> Elore is koszonom !
>

Terheljük csak a listát engem is érdekel!

Gábor
+ - Tali jelentkezes (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Mivel maganban nem sikerult,
itt irom meg Avi-nak, hogy resztvennenk a talalkozon ketten:

Strezeneczki Tamas (3KGT)
Berenyi Csaba (Renault Megane 1.6 16v)

Koszi a szervezest, 
Tamas
+ - Kriptaszokeveny (C) (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Bonzsur,


homer irta:
>>>
kriptaszokeveny [(c) Csabi?]


Nem. (C) Tiszy.

Privatban kuldom a banxamlaszamom, hogy a megemlitesert 
jaro 13,21 fillert atutalhasd :-)


tiszy
+ - evjarat megallapitas (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Udv mindenkinek!

A kovetkezo kerdesben szeretnem a segitsegeteket kerni.

Vettem egy Opel Astrat, amit a kereskedo 1999-es 
evjaratnak adott el. A forgalmijaban gyartasi evkent 
1999., elso nyilvantartasba vetel idopntjakent 1999.01.15 
van megjelolve. Az eredetvizsgalat ugyanezt igazolja. Az 
autoszerelo viszont azt mondja, hogy az ablakaba 1997-es 
evszam van gravirozva.

Akkor most milyen evjaratrol van szo? Egyaltalan mi az ami 
alapjan 120%-osan el lehet donteni egy hasznalt auto 
eletkorat? Vagy lehet annak valami oka, hogy az uvegekben 
levo evszam korabbi? Kulfoldrol behozott kocsirol van szo 
es Magyarorszagon tenyleg '99-ben helyeztek forgalomba?

Mit tanacsoltok, ha beigazolodik, hogy tenyleg 1997-es? 
Pereljem be a kereskedot? Eselyeim?

Ha van valakinek valami otlete, ossza meg velem is. Elore 
is kosz.

Massimo
+ - Re: eszakkorea (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

 wrote:
> Nov 5-en volt az aktviban Tvrtko-rol egy kis osszeallitas (amugy a 
> tv2.hu-n megnezheto, en is ott lattam). Ebbe volt egy eszak-koreai 
> snitt. a jol lattam, egy 2x4 savos uton mentek eppen. Szerintem az 
> egesz orszagban nincs annyi auto, hogy ezen dugot tudjanak csinalni.
> At kene menteni ide abbol az utbol :)


olvastam a konyveben errol, jo 2*6 savos volt, kep is volt rola. azt
irta hogy egy jo 300km-es szakaszon 3 kisteherrel meg egy
szemelykocsival talalkoztak...
a fovarosban csak a part leghusegesebb emberei lakhatnak:) epitettek a
nagy vezernek egy nemtudomen micsodat, faladakban aludtak az emberek,
-15fokban, estenkent 4kozul 1 megfagyott... 
kegyetlen egy vilag van ott... erdemes megvvenni, erdekes...
+ - Re: eszakkorea (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

 wrote:
> szerintem az azert volt, hogy a pancelos hadosztaly ne oszlopban, hanem
> vonalban tudjon rajta eloretorni :)))))
> hasonlo qrva szewles ut van ha bresztnel atmesz lengyelorszagbol a szu-ba
> (tuggyafene eppen mi van arrafele). szal jossz varsobol a hatar fele, az


gy az oroszoknak nem arra kellett felkeszulniuk hogy a lengyelek
hipphopp moszkvaban teremnek:) nyugodtan megepitettek a maguk utjat a
tankoknak, azon visszafele iranyu forgalom nagyon valoszinutlen volt,
mondjuk az ndkban nem kis meretu hadsereg allomasozott...
+ - Re: tali (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

Me'g semmi sem biztos, de engem is erdekel a tali. Szallas nem kell, csak egy n
apra megyek (vagy megyunk ketten).

Ha minden jol alakul, akkor MaruTrabival megyek :-)

Udv: Soma

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: adsl-85-69.adsl-pool.axelero.hu)
+ - Re: casco (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>Felado :  [Hungary]
>Temakor: casco ( 11 sor )
>Idopont: Fri Nov  8 06:13:23 CET 2002 AUTO #1642

>hallottam, hogy naluk van valami bonuszszeruseg, hogy ha 1 v. 2 evig nem
>csinalok balhet, akkor visszateritenek valamennyit. ez mar jobban hangzik,

nem t'om erre gondolsz-e, de az en biztositomnal van ilyen. kb. egy eve
diskuraltunk errol, akkor mondta az uzletkoto, hogy egy ev balesetmentesseg
utan kb 30%-kal, 2 ev utan 50%-kal csokken a dij
(a biztosito nevet keresre maganba elkuldom, elkerulendo a keretlen
reklamot)


Üdvözlettel / MfG / best regards / med venlig hilsen

Róbert KOZMA
IT System Supervisor
IBM Hungary / SD Center, Székesfehérvár
Tel.: +36 22 539-619, Fax: +36 22 539-504
+ - regi gumik atadok (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hali,

Van itt 3db 100e km-et futott Michelin MXT 175/70R13 gumi.
Ebbol ketto kb. 5%-os, egy meg mondjuk 10%. Ha kell valakinek 
gumitfustolni, majomketrecbe hintanak, homokozoba, hajo oldalara, 
vagy amire akarja, egy Rakospalotai kiruccanasert cserebeelviheti.

bye
TLantos
+ - Re: uaz (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

 wrote:
> Hello!
> 
> 
>>Milyen reklam megy a radioban? Csak az az igazi ferfi, aki Kleber teligumit
>>tesz fol? (Hm... megvallom oszinten, gumival olyan, mint uszosapkaban hajat
>>mosni.)
> 
> 
> De a kislany biztos jol fogja erezni magat, hiszen a teligumi elegge 
> erdesitett :-)
> 

Eszakon meg a szoges gumikkal szado-mazoban nyomjak ;-))))

Radix
+ - Citrom Picasso (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

A sors ugy hozta, hogy penteken Fehervar oda-visszan ultem ujra benne; a
digitalis muszerfalat es a fordulatszammero hianyat en nem igazan tudnam
megszokni, viszont szerintem a 90LE nem olyan nagyon keves, ilyen
buszlimuzinnal az embernek valahogy nincs nagy kedve szaguldozni. Ami
nagyon zavart, hogy az uj autoban (~2.000 km) nagyon zorgott a jobb oldalon
a zar.

udv,
Akos
+ - Valasz: magas fogyasztas*** HIX AUTO *** #1641 (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> Felado :  [International]
> Temakor: magas fogyasztas ( 10 sor )
> Idopont: Thu Nov  7 08:33:36 CET 2002 AUTO #1641
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
...
Tegnap sasoltam egyet, amikor bemértem a Vectran a fogyasztast.
Csak varosban hasznaltam igaz, és sose mentem vele tobbet egyszerre
2-3 km-nel (reggel melohelyre be, delutan haza), de a 12 literes fogyit,
azert kicsit sokallom egy 1.6 -os Vectra A-nak.
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Ha valoban erre hasznaltad csak, akkor sajnos nem sok. Van egy 1.3-as
Wartburgom, amiota megvan a Skoda is, azota 99%-ban csak varosban
hasznalom. Orszaguton es autopalyan 6-8 liternel soha nem evett tobbet
(nagy atlagban talan 7,2-3) , de amiota csak varosban hasznalom a te
modszereddel (hideg motor --> 6-7 kilometer, hideg motor --> 6-7
kilometer), azota karcolja a 10-et, hideg telen (allando minusz) akar 10
fole is megy. Nincs baja; nemreg mentem vele orszaguton is, mert nem
akartam az ujat bekoszolni akkumulatorokkal, pont annyival csokkent az
atlagfogyasztasa ettol a 1xx kilometertol, amennyivel kellett neki. A
Vectradnal rovidebbek a tavok, nagyobb a motor, igy a 12 teljesen jogos,
meg ugy is, hogy nyilvan korszerubb gep.

udv,
Akos

AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER DOSZ FELVIDEK FILM FILOZOFIA FORUM GURU HANG HIPHOP HIRDETES HIRMONDO HIXDVD HUDOM HUNGARY JATEK KEP KONYHA KONYV KORNYESZ KUKKER KULTURA LINUX MAGELLAN MAHAL MOBIL MOKA MOZAIK NARANCS NARANCS1 NY NYELV OTTHON OTTHONKA PARA RANDI REJTVENY SCM SPORT SZABAD SZALON TANC TIPP TUDOMANY UK UTAZAS UTLEVEL VITA WEBMESTER WINDOWS