1. |
Leggyorsabb dizel (mind) |
9 sor |
(cikkei) |
2. |
Rendorsapka (mind) |
13 sor |
(cikkei) |
3. |
Re: meg mindig traffipax... (#750) (mind) |
11 sor |
(cikkei) |
4. |
re traffipax (mind) |
26 sor |
(cikkei) |
5. |
Matrinya (mind) |
19 sor |
(cikkei) |
6. |
Mi a franc (mind) |
10 sor |
(cikkei) |
7. |
Ajo`qrvaanyja`t (mind) |
26 sor |
(cikkei) |
8. |
Repulonap (mind) |
59 sor |
(cikkei) |
9. |
Re:Re. Utangyartott (mind) |
39 sor |
(cikkei) |
10. |
Re:gocpont (mind) |
19 sor |
(cikkei) |
11. |
Re:polirozas (mind) |
17 sor |
(cikkei) |
12. |
Re:sebessegvaltas (mind) |
31 sor |
(cikkei) |
|
+ - | Leggyorsabb dizel (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Hello,
> Van ennel is gyorsabb. BMW Alpina D10 Biturbo. A 2000-es autokatalogus
> szerint ez a jelenlegi leggyorsabb dizel szeriaauto. Legalabb 250-et megy,
> gyorsulasa es atlagfogyasztasa is kedvezobb a 740d-nel. A vegsebesseg - ha
Igazan nem kotekedni szeretnek, de az Alpina miota szeriaauto?
Cs.
|
+ - | Rendorsapka (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Hello,
>> SZVSZ beszereznek egy rendorsapkat es feltunoen elhelyeznem
>> a kalaptarton. Ezert meg a rendor sem szolhat; pl. mondhatod,
>> hogy amator szinjatszo vagy es este proba.
> Ez jo otlet :-)))
Ahogy latom, vallalkozo kedvu listatarsaink hozzafoghatnak
sapkagyarost keresni. Frigyes meg majd arulja, listatagoknak
10% kedvezmennyel :))))) 2 db rendel!!!!
Cs.
|
+ - | Re: meg mindig traffipax... (#750) (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
> A Szerencs u.-M3 csomopontban nincs semmilyen
> sebessegmero, ami fotozna, csupan 2 db hurokdetektor,
> es ez villog rad, ha az 50-et tobb, mint 10 %-al tulleped.
Es mire jo a "madareteto" az ut jobb szelen? Csak elrettentes?
Ed
Szemelyes valaszt a fent jelzett cimre kuldhetsz, ha kijavitod.
I don't want ANY spam! [...] I don't like spam! [Monty Python]
|
+ - | re traffipax (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
>Remelem a traffipax nagy gyuloloi azokrol az esetekrol is hallanak, amikor
>egy hazasparnak mindket gyermeket egyszerre gazolja halalra egy gyorshajto.
>Nemreg mintha ujra lett volna ilyen. Nekem van egy 1.5 eves lanyom, es
>kicsinalom azt a barmot aki gyosrhajtas vagy alkohol miatt akar csak meg is
>karcolja. A traffipax jo eszkoz arra, hogy visszfogja azt a rengeteg
>elementalis tahot, aki jogositvanyt kap.
Most nemregen tortent Pecsen, hogy egy hulye taknyos kolyok BMW-vel
raelozott egy allo kocsisorra, csattant a szembejovovel, majd elsodort egy
Zastavat. A gyereknek semmi baja, a Zastis meghalt. A hirado szerint a
gyerek mar regi ismerose a rendoroknek, mert tobbszor kaptak mar el
jogositvany nelkuli vezetesert!!!
A riporter kerdesere, miszerint miert nincs jogositvanya, az mondta, hogy 17
eves kora elott nem szerezhetett, utana is csak szuloi engedellyel. De most,
hogy elmult 18, mar gondolkozik, hogy megszerzi. A rendorseg meg csak le sem
tartoztatta, hanem kivizsgaljak a gyerek felelosseget!!! Allitolag nem
fogott a fekje, aminek kisse ellentmond a bomo feknyoma.
Kerdes, ha mar tobbszor elkaptak jogositvany nelkuli vezetesert, akkor
miert nem buntettek meg rendesen. Ennyit a magyar igazsagszolgaltatasrol.
Bezzeg, ha nem eg a feklampad, akkor Teged eltilhatnak a vezetestol, Te meg
leszel olyan becsuletes hulye, hogy igenis, ujra vizsgazol, hogy
visszaszerezhesd a jogsidat.
udv: yerico Pécsről
(Pápai Tamás)
|
+ - | Matrinya (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Hello auto-sok!
Ezuton szeretnem megkoszonni Frigyesnek illetve Somanak, hogy igy
kozosen tudtak nekem adni egy HIX Auto matricat. Tudom, hogy sokan
levettek nemi flame miatt, de azert en buszken raktam fel. Igy ha
lattok egy aranysarga golf 1-est es a hatso ablakon egy ilyen
matricat akkor az en vagyok. :)))
Nagykekesi Arpad
m: +36/30-9544-480
ICQ: 5035085
Mail: mailto:
Ui.: a matricat a kecskemeti repuloshown kaptam meg. Hazafele jovet,
az M5-son jovok haza ugy "szabalyosan" 140-el, es amikor melleerek egy
105-os Peugeotnak, az akuratusan ramhuzza a kormanyt. Kis duda, nem
ertetlen arc kifele, o erre csak visszarantja a gepet. Majd probal
utanam jonni. Meg neki allt feljebb! Dehat valami miatt nem tudta
tartani a tempot.
|
+ - | Mi a franc (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
>>mi a franc az a MOSAD
>Izraeli titkosszolgalat. Ismertetojuk: kegyetlen, hidegveru, profi. A
>CIA hozzajuk kepest kiscserkeszek csapata.
Kulonos ismertetojeluk, hogy MOSAD feliratu
autokkal kozlekednek :)
__
| Szommer Ákos email: - __|
|
+ - | Ajo`qrvaanyja`t (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Udv Mindenkinek,
Peter Balatincz irta:
**
Tegnap szinten egy "jo hirnevu " benzinkutnal tortent megint csak a
penztarnal a kovetkezo :
Alltunk 3 a sorban en voltam az utolso. Jon egy oltonyos banda ket rendor
kisereteben .
Az Apeh ellenorei voltak es ellenorzest tartottak .Az egyik kutas srac
azonnal beinvitalta
mindannyiukat a raktarba .Kb 3 perc mulva elojottek az oltonyos urak
viccelodve
nagyokat humorizalva es tavoztak az epuletbol a rendorokkel egyutt.
A kutas srac jott ki utoljara a raktarbol es felemelt kezzel mutatta a
tarsanak : - Minden rendben !!!
Ezalatt a rovid ido alatt mind a harman fizettunk ES EGYIKUNK SEM KAPOTT
SZAMLAT !!!
Ez am a josag !!!
**
Na szoval, van itt ugyved, vagy ilyesmi a vonalban?
Mar csak azert, mert marha jo lenne tudni, mit lehet tenni, ha legkozelebb
VELETLENUL ilyesminek lennek szemtanuja.
(Ne szolj szam-nem faj fejem -filozo`fusok kimeljenek meg az okfejteseiktol.
Koszonom.)
Udv> Hardside
|
+ - | Repulonap (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Sziasztok Autosok!
Szerencsenk volt, az idojaras a kegyeibe fogadta azt a 120 ezer
(szazhuszezer!) embert, akik kimentek/eljottek ma a repulonapra.
Hogy nekem mi tetszett legjobban? Ezt nehez megvalaszolni. Azt
konnyebb, hogy mi nem tetszett? Egyedul azzal volt bajom, hogy nem
talaltam olyan pontot a kordon mellett, ahonnan minden iranyba jol
lehetett volna latni. Mindenfele tereptargyak akadalyoztak a
kilatast. De azert megoldottam :-)
Bessenyei Peter nem veletlenul lett murepulo vilagbajnok. Valami
eszmeletlen, amit ez az ember tud! Olyan manovereket mutatott be,
hogy ha nem latom, el se igen hiszem! Oldalra forditja a gepet, es
igy emelkedik! Repules kozben a gep farkat ide-oda dobatja.
Minden elkepzelheto tengelye korul forgatja a gepet.
A fuggoleges tengely korul 45 fokban forditja a gepet, de megy
tovabb egyenesen. Azaz a gep torzse a haladasi irannyal szoget
zar be. Persze ezeket igy leirni lehetetlen...
A Harrier is emlekezeteset alkotott. Igaz, hogy en azt vartam,
hogy fuggolegesen szalljon fel, ehelyett par meteres nekifutassal
slegan startolt, de a tovabbiakban jovatette eme bakloveset :-)
Megallt a kifutopalya felett, szemben a kozonseggel. Megdontotte
az orrat, ugymond biccentett a kozonsegnek. Ezutan egy kicsit
oldalazott jobbra-balra, aztan egyhelyben forgott egy kicsit.
Meredeken bebolintva ereszkedett le a kifutopalyara.
A 9 gepes kotelek is nagyon szep volt a nemzeti szinu
fusteregetessel.
Az ejtoernyosok se voltak kutyak! A het paplanernyos
csucsmutatvanya az volt, amikor egymas ernyojere allva alkottak
egy oszlopot. Vagyis mindegyik a labaval megfogta az alatta levo
ernyojenek tetejet.
Ja, az is csucsnak szamitott, hogy ket ejtoernyos a labaival
osszekapaszkodott, es vizszintbe alltak ernyosul. Szoval az ernyok
fuggolegesen alltak, a ket ember pedig egyvonalban vizszintesen.
Nagyon jo otlet volt az, hogy leszallas utan a gepek
elporoszkalnak a kozonseg elott, igy lehetoseg volt kozelrol latni
a pilotat, integetni neki, illetve fenykepezni. A szervezok is igy
gondoltak, szoval ez a jovoben is igy lesz.
Egy egesz tekercs filmem banta ezt a napot... :-)))
Persze a kozonseg soraiban is lehetett erdekessegeket latni.
Kedvencem egy idos bacsi volt, olyan igazi magyar parasztember (jo
ertelemben). Kitrottyosodott barna barsonynadragban es zoldesbarna
kotott puloverben. Es a szajabol mindig logott valami szaraz koro.
Ahogy nezett fel az egre, meg a szaja is tatva maradt! Persze a
koro allandoan valtozott. Es ott volt vele az osszecsukhato
kisszek is. Jo erzes volt latni, hogy milyen szeles reteget vonz
egy ilyen rendezveny.
Udv:
______ Soma ______
**** Jöhet ékezet! ****
|
+ - | Re:Re. Utangyartott (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Sziasztok Autosok!
A AUTO 0750-ban irta Major Frigyes >:
[...]
>4, Felujitott alkatreszek.
>Erre is szukseg van, espedig a kifutott vagy a nagyon dragava
>valt keleti autoalkatreszeknel. Egy pelda. Vegyuk a Trabant
>kormanymuvet.
>Ujonan igen draga, de a felujitottert eleg olcson juthat
>hozza az ember espedig a regit a kocsijabol kiszerdve elmegy
>az autosboltba es kicsereli a kormanymuvet egy felujitottra.
>Viszont itt is eleg lutri, hogy melyik muhelyben milyen modon
>ujitottak fel az alkatreszt. Ugyanis a korrekt modon
>felujitott kormanymu evekig meg kiszolgalja az auto
>uzembentartojat.
Sajat peldam: felujitott kormanymu.
A "mester" nem tudom mit hol es hogyan cseszett el, de az
biztos, hogy par foggal eltolva rakta ossze a cuccot. Ami azt
eredmenyezte, hogy a normalisan osszerakott futomunel a
kormanyom kulloje fuggolegesen allt. Ez 90 fokos elterest
jelent. Marpedig Trabinal csak 180 fokonkent lehet felrakni a
kormanyt.
Be lehetett ugyan allitani a kormanyomat kozepre, de ennek
kovetkezteben jobbra alig kanyarodik az auto, balra meg annyira
ala lehet szedni, hogy attol felek, eltepi a gumifekcsovet.
Futomuallitas is ketszer volt, szoval 1500 Ft-os plusz kart is
okozott a "mester". Koszonom szepen...
Meg jo, hogy a regi kormanymuvemet alkalmas modon sikerult
megtartanom, igy megbeszeltem a szerelommel, hogy azt
felujitja, es szepen visszarakjuk. Ugyanis a jovo heten lesz
egy osszetett nagymutet autokamon. Majd beszamolok a
tortenesekrol.
Udv:
______ Soma ______
**** Jöhet ékezet! ****
|
+ - | Re:gocpont (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Sziasztok Autosok!
A AUTO 0750-ban irta :
[...]
>Mashol, maskent mukodnek a dolgok, de itt csak
>ugy lehet tulelni a manovert, ha jo elore bekapcsolom
>az indexet es a tukorben jol megnezem, hogy a mogottem
>levo vette-e az adast. Majd csak utana kezdek fekezni.
Engem igy is tanitottak vezetni.
Eloszor index, hogy a tobbiek lassak, mire keszulok. Nem forgalmi
okok, nem musaki hiba, nem egyeb miatt, hanem _kanyarodni_ akarok.
Az adas vetele nem szerepelt konkretan a folyamatban, de a
lenyeg az, hogy elobb index, aztan fek.
Udv:
______ Soma ______
**** Jöhet ékezet! ****
|
+ - | Re:polirozas (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Sziasztok Autosok, hello Zoli!
A AUTO 0750-ban irta :
>Szerintetek lehet/erdemes hazilag polirozni egy
>(metalfenyezesu) autot? (mondjuk kezi furogepbe
>fogott rongykoronggal) Ha igen, hogy csinaljam,
>mi kell hozza?
Hogy a metalfenyezest lehet/erdemes-e polirozni, azt nem tudom.
De nekem a korongos modszer nem valt be. Egy hangyaf..nyi
excentrikussag, es maris ut mint az allat. En szepen
vegigdorgoltem kezzel a Trabit. Elfaradtam de megerte.
Udv:
______ Soma ______
**** Jöhet ékezet! ****
|
+ - | Re:sebessegvaltas (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Sziasztok Autosok!
A AUTO 0750-ban irta :
>>Szoban eleg nehez osszefoglalni, de kocsitipusonkent
>>valtozik, hogy mit szeret.
>
>Errol mindenki leirhatna, hogy a verdaja milyen sebesseget
>szeret es milyen fokozatban.
A Trabinal marha egyszeru. Olyan 60 korul van az a
sebesseg, ami idealis. 4-ben.
Varosban alig erintem a gazpedalt, es megy 55-60 korul. A
szabadonfuto miatt egyenletesen, siman halad a kocsi.
Pl. 40-nel 3-ban gazelvetelkor rangat (folyamatosan csuklik).
Masnak is???
Orszaguton meg merlegelni kell. Megyek 65 korul, es akkor
egesz jo fogyit produkal, vagy megyek 80-nal, es akkor egy
picit tobbet.
Egyebkent a 3-at mar 20-tol is megeszi, de nem lelkesedik erte.
30-tol mar OK, egeszen 60-ig nyugodtan lehet neki nyomni. De
Mazo Pistakent 90-ig is elkergetheto.
4-ben 40 alatt nem illik menni vele. 40-50 kozt mar
elfogadhato, de inkabb 50 folott szereti.
Most igy hirtelen ennyi jutott eszembe.
______ Soma ______
**** Jöhet ékezet! ****
|
|