8.nap legyen mondjuk szerda.
Összecsomagoljuk a sátrat, kipróbálom a camping kis medencéjét: jéghideg. A
csapat nagy része már elhúzott. Minden napra kb három útvonalat jelöltek
ki...kemény terep, off-út,földút , és egy aszfaltos terep. Mi az aszfalton
maradunk, kicsit lassan érnénk haza földutakon. Elindulunk Barcelona felé,
kicsit gyanús, hogy keresztezünk egy sztrádát ami nincs feltüntetve a
térképen.....attól még ott volt....de hogy freytag and berndt térképet nem
veszek többet az biztos. A táj nekem eléggé sivár. Nem a megszokott
turistaútvonalat követjük, a települések kimondottan szegényesnek tűnnek, de az
utak jó minőségűek. Bár az táv felét a térkép látványos útként jelzi (fent
nevezett térkép), az Alpok zöldjelzett utjaihoz szokott szemünknek ez bizony
nem túl látványos. Későn érkezünk Barcelona közelébe, a tábla 40 km-re jelzi a
várost, de már feltűnnek az első épületek. Rémes a forgalom, de némi
segítséggel beverekedjük magunkat a Sagrata Familia-ig, és
megcsodáljuk......még mindig építik....és fogják is egy ideig. Egy kifügesztett
térképen István megkeresi a Barcelona stadiont, majd úgy dönt mégse érdekli
annyira. Éjfélre se jutnánk ki a városból. Indulunk Franciaország felé,
letérünk a tengerparti útról, hogy gyorsabban haladjunk. Itt már van egy-két
milliomos-negyed. Este kilenc körül még van vagy 100 km a határig, de fáradtak
vagyunk, szállást keresünk . Tengarpartinak kinéző kempingbe megyünk be, elsőre
jónak tünik, mivel a szokásos esti felügyelő rosszul ad össze, kevesebbet mond
mint a kifüggesztett árlista. Szeretnénk kifizetni, de csak reggel
lehet....sajnos reggel persze jól számolnak, de így se drága, 1500 peso/fő.
Végül is nincs közvetlen tengerpart, egy mágneskártyás kapun, és egy vasúti
átjárón keresztül lehet kimenni a partra, ami ezen a szakaszon kissé sivár.
Késő este még elcammogok zuhanyozni, csak a tus/mosó táblát találom, bemegyek.
Kicsit csodálkozom mikor egy fiatal hölgyikét látok bent, de gondolom
koedukált, eléggé alacsony a komfort, nem futja kettőre. 3 centis csótányból
viszont többre is futja..
Alvás-ébredés....nem igazán tetszik a kemping, poros-homokos a talaj, a sátor
is tele van homokkal. Most semmi forgalom nincs, rajtunk kívül, csak egy fiatal
francia pár sátrazik, minden más üres. Az aránylag kis területre rengeteg
lakókocsi van bezsúfolva, egymástól csak pár méterre. Elképzelem nyári 40
fokban, tömeggel, porosan.......beledöglenék. Kora reggel azért ráveszem magam
egy kis tengeri úszásra, bár elég hideg van....főleg a vízben. Utána egyből
átmegyek a kemping medencéjébe, ide már István is jön. A kemping ezen 50 m2-re
4 csillaggal magasabb színvonalú mint a többi, gondolom ez kerül be a
prospektusokba csaliként. Indulok a zuhanyzóba.....valami nem stimmel....ez nem
az ahol az este voltam, ráadásul a bejáratnál van egy színes csempékből
kirakott kép, ami egy középkori ruhás férfit ábrázol....tehát ez a férfi
zuhanyzó....Elgondolkodok.. (szabin ez fájdalmas)...nem valószínű, hogy a
kempingben egy férfi és egy koedukált zuhanyzó legyen.....tehát az este
valószínűleg kissé eltévedtem.............
9.nap.......fogalmam sincs milyen nap.
Hamar átérünk a határon, és lehet, hogy csak képzelem de a táj egyből
megváltozik, sokkal zöldebb területeken haladunk. Nem hegyvidéki, de szép zöld
a táj, kellemesen kanyargunk. Az utak jók, a táblázások remekek. Csak egy
kereszteződésben nem látok táblát, mikor szétnézek, a mellettem lévő kis
kocsiban egy mosolygós leányzót látok, aki vidáman nézegeti a felmálházott
motorokat. Rákérdezek a keresett városra....legalábbis én azt hiszem,
valószínűleg érthetetlen a kiejtésem. Ennek ellenére a leány aki már
alapállapotban is csupa mosoly, még jobban felderül és hosszan kezd
magyarázni....amiből egy kukkot sem értek, de a karjelzések egyértelmüek. Mivel
még piros a lámpa, kérdezek még egy két várost a térképről....csak azért, hogy
még kicsit láthassam. Lámpa zöld...elindulok arra amerre mutatta, nem érdekes
jó-e az irány..csak nem okozunk csalódást, hogy nem fogadjuk meg a tanácsát.
Végül is kis korrekcióval jó is volt. Útvonal: Narbonne-Beziers-Pezennas-
Montpelier-Arles.
Kicsit unalmasabb vidék következik, majd egy nagyobb városban rákeveredünk egy
szrtádaféleségre amire nagyon nem szerettem volna, majd nagy igyekezettel egy
kisvárosban kötünk ki:Gardanne, Marseille felett nem sokkal. Már este és
elkeveredünk a városban. Több mint 500 km van már ma mögöttünk és St Tropez még
több mint 100 km. Este nyolc, mát unom a keringést, mérges vagyok az
időveszteség miatt. Épp azon gondolkodok, hogy ha tényleg elérünk a
tengerpartra az lesz vagy 620 km a napra, igazán ki kéne venni egy pihenőnapot.
Ekkor fémes csattanás jön a hátsó kerék felöl, egyből leállok megnézni mi az.
Valami éles fémlemezt kapott fel a kerék..nincs baj továbbmegyünk. Pár száz
méter és a motor imbolyogni kezd......lapos a hátsó. Na ez már tényleg sok
mára......nyugodt embernek mondanak, így csak háromszor rúgok bele a kerékbe,
azt is csak az egészségügyileg előírt stresszlevezető céllal...No
mindegy...készültünk, van defektspree, van pótbelső....de nincs
középállvány..így kicsit körülményes. Lemálházom a motort, ráemelem az
oldalsztenderre, Endre és Isván pedig szorgalmasan pumpálja a defekthabot be a
kerékbe......ami aztán szorgalmasan jön is ki a küllők csatlakozásánál. 2:0
Murpfy-nek. Hogy a fenébe??? Nem létezik, hogy belső ne legyen benne. Szeget
meg nem találtunk a gumiban, vágást se az oldalán, pedig a korábban felkapott
fémlemezre tippeltünk károkózóként.
Este kilenc, vadidegen város, ráadásul valami iparváros szerű részen
vagyunk..biztos nincs kemping a környéken, ráadásul a defekthab nem használt
így nem tudunk menni sem. István felderítőútra indul, információsforrásként
elkap egy helyi motorost. Eredmény: defekt helyétől 500 méterre van egy „olcsó”
szállás (Francia szemmel), és innen kb 1-1,5 km-re motoros bolt/szervíz. A
szállásig eltolom a motort, István cipeli a csomagokat. A szállás 150-170
frank/fő. Kiderül, hogy külön szobát számolt a tulaj mindenkinek (a 150-esben
nincs zuhany). Mi el lettünk volna 1-ben is.....de nem vitatkozunk, örülünk,
hogy van hol aludni, mosdani. Vacsorázni sincs kedvem.....István persze
farkaséhes.
10.nap. ????????
A motoros szerviz 9-kor nyit. A szállástól pár száz méterre van egy benzinkút,
odáig óvatosan eltolom a motort, bár nagyon idegesít, hogy már felnin gurul, és
szinte ledobja a külsőt. Ha az is tönkremegy nézhetek...
A benzinkútnál keményre felfujtatom, hátha elérek a szervizig így. Gyorsan
indulok, majd lassítok is......a hosszú főutca tele emberekkel: piac van!! itt
át nem vergődök gyorsan......közben a hátsó kerék is
megszólal:Pssssssszzztttttt.........aztán leül a felnire.
Hát ez nem jött be........kiabálást hallok hátulról a tömegből: „Defekt!!!
Defekt!!!!” .......Tudom-tudom: morgolódok magamban, majd: nézzük a jó
oldalát : vagy megtanultam franciául, vagy Ők is defektnek mondják a
lukasgumit..ez esetben könnyebben megértetem magam a szervizben. „ Hé!!!!!
Lapos a gumi!!!!!” jön az újabb hangos-információ mögülem... Mégiscsak tudok
franciául !!!!! Ennyi egyezés már nem lehet a két nyelv között.!
Azért csak hátrénézek....biztos ami biztos.....Persze, hogy egy csapat Magyar
kolbászol a tömegben...Mint mondják valami küldöttség.
Én nekidurálom magam, a V2-est felváltja a biomotor és elkezdem tolni a
vasat....a szervizbe már alaposan átizzadva érkezem. Sokat nem kell magyarázni,
elég egy pillantás a gépre. Rendesek, mikor mondom, hogy nincs időnk,
félrerakják a munkát és javasolják, hogy menjünk kávézni, mire visszaérünk kész
lesz. Még elővarázsolom a pótbelsőt..ezen kicsit csodálkozik a mester, nincs
hozzászokva ilyen felszereltséghez.
Kávé helyett végigjárjuk a piacot, mire visszatérünk kész is a gép. A végén még
egy pillanatra leáll az agyam mikor a mester rámutat a hátsó keréken a külsőre
és az mondja: Fine!! Egyből beugranak a régi francia filmek utolsó kockái, meg
amitől féltem: tönkrement a külső is!!! De megnyugtat: angolul gondolta: tyre
it’s fine . Minden rendben, nagyon megköszönjük..nem volt túl drága sem 110
frank az órabér mint mutatja a falitáblat, sürgősségi esetben...egyébként 70
lett volna. Nem baj...lényeg, hogy mehetünk tovább!!
folyt köv: Monaco
MGP
---
http://www.netposta.net NetPosta, E-m@il ingyen!
|
