Hollosi Information eXchange /HIX/
HIX AUTO 1063
Copyright (C) HIX
2001-04-01
Új cikk beküldése (a cikk tartalma az író felelőssége)
Megrendelés Lemondás
1 Re: Re: japan jobb mint nemet, (mind)  20 sor     (cikkei)
2 Lassulva gyorsul.. (mind)  15 sor     (cikkei)
3 Oldalso index (mind)  12 sor     (cikkei)
4 Re: Thalia vonohorog (mind)  21 sor     (cikkei)
5 Re: nault honlap (mind)  22 sor     (cikkei)
6 Ez +az (mind)  76 sor     (cikkei)

+ - Re: Re: japan jobb mint nemet, (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

(tegnapelott nem ment at :-( )

awender irja:

>Amit meg tudni kell, hogy egy gyar soha nem termel folyamatosan 
>ugyanolyan minoseget. Vagyis altalaban javulo minoseget 
>probalnak elerni. Ritkabb a rosszabb minoseg fele tendalas.

Biztos vagy ebben?
Egy szeria gyartasi elettartama alatt igaz az allandoan javulo
minoseg, aztan jon a kovetkezo szeria es (abszolut ertekben)
visszaesik a minoseg. Az ido fuggvenyeben kvazi fureszfog alaku
lesz a minoseg lefutasa. Opt. esetben kicsit felfele billen
ez a 'furesz'.

Latvanyos pelda: Mercedes A-Klasse
De barmelyik gyar barmelyik tipusarol lehet peldat hozni
(a BMW X5 22.000 visszahivasa sem rossz pelda...)

Zsolt
+ - Lassulva gyorsul.. (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

At 02:32 AM 3/31/2001 +0000, you wrote:
>Ez nekem kepzavar. Kiporgo kerekekkel lassult?
>Mifele autod van neked? :))))


Ne kavarj, ne kavarj, erted mit irtam, a motor fordulatszama esik lefele 
mikozben az auto gyorsul, mert a motor a lenduletebol veszit, kozebn az 
auto eleri a megfelelo tempot, igy egy ponton talalkoznak..

magyaran a fordulatszam nem esik annyira issza mint amit a 2-es fokozathoz 
tartozo aktualis gepjarmu sebesseg megkivanna, de csak akkora ereje marad a 
motornak hogy csak a lendulet tartja fenn a fordulatszamot.


Ant
+ - Oldalso index (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hello,

> Az teny, hogy az auto oldalan levo indexet meg nem 
> probaltam, de semmio sem lehetetlen...

Es cserelt mar valaki egyaltalan oldalso indexet?
A Tipot 7 evesen adtam el, nem kellett, a Corolla most
lesz 10 eves, meg nem kellett, a Ladan sem emlekszem,
hogy kiegett volna, a Felicia 5 eves, az Alfa 5 honapos - 
meg soha nem kellett cserelni....

Cs.
+ - Re: Thalia vonohorog (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Bonzsur,


Thalia vonohorog
(a felesleges huhogas helyett)

Miutan Cliobol alakitottak ki az autot, a 
menettulajdonsagok valtozatlanul tartasa miatt KONNYITETT 
az auto fara. Hiszen 38 centivel hosszabb az auto! 

Szoval mint sok mas autonal (Peugeot 306) nincs olyan eros 
hatso fala, tehat a Clio vonohorgat nem lehet rarakni, mert 
az a hatfalra rogzul. 

Viszont: elelmes emberek megoldast talaltak (mint a P306-
nal is), es a hosszanti vaznyulvanyra szerelik, mint az 
autok 90%-nal. TEHAT van megoldas. Es nincs huhogas.



udv, deejaytiszy
+ - Re: nault honlap (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Bonzsur,


>>>
Djtiszy,
Van egy program a Renault honlapon amivel korbe lehetne 
jarni a kivalasztott
gepet kivul meg belul is, de hiaba nyitom ki nem indul el.



Nyugi, en sem tudom elinditani. Asszem QuickTime kell 
hozza, de az a rohadek onmagatol akarja installalni, ami 
termeszetesen a Proxy-n (meg 77 000 tuzfalon) mar nem megy 
keresztul.

Nezegesd a Baumgartner oldalt, az mukodik (legalabbis 
szeretnem), meg nem is olyan do:g lassu.



udv, deejaytiszy
+ - Ez +az (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

1. Olaj a Twingoba: koszi mindazoknak, akik reagaltak. A
vegeredmeny: nyugodtan hasznalhatom a Shell TMO syntetic SAE
5W-40 olajat, megfelelo lesz.

2. mailto: irta:
>A kozutak nem rallipalyak hogy versenyzoi kovetelmenyrendszer
kelljen rajuk.
Az en tapasztalatom szerint a magyar utak igazi tereprallye
korulmenyeket
nyujtanak :-(( Tisztelt autostarsaim (szoke nok, vak es suket
oregek, ifju titanok, stb.) varatlan, erthetetlen es veszelyes
kunsztjai mar csak hab a tortan.

3. A mult heten az egyik belvarosi egyiranyu, egysavos utcaban az
elottem halado 7-es BMW egyszercsak megallt, es.... nem tortent
semmi! Csak a haver, akit hazahozott meg nem akart kiszallni,
ezert ugy gondoltak, beszelgetnek egy kicsit. Mikor mar tobben
osszegyultunk mogotte, batorkodtunk radudalni. Az elso reakciojuk
a felhaborodas volt, majd "trefasan" megfenyegettek az
ujjacskajukkal. Aztan meg megtargyaltak, amit akartak, majd Jozsi
kiszallt, Odike meg elore gurult 10 metert es leparkolt...
Mindezt kb. delelott 11-kor, Pest belvarosaban.

4. Szinten Pest, kora este, szurkulet: szuk, egyiranyu utcabol
kanyarodnek jobbra, egy szinten szuk egyiranyu utcaba. Bamulok
balra, nem jon senki, akkor mehetek. Ahogy megmozdult a kocsi,
jobbrol eloviharzott egy bringas, s kis ivben befordult mellem:
egyiranyu utcabol ugyanolyanba a menetirannyal szemben, vilagitas
nelkul, fel kezeben egy _borondot_ lobalva.

5. Apuka es lanya bringaznak a jardan, velem parhuzamosan. Jo ido
van, ablak lehuzva. Indexelek, kanyarodnek. Apuka odakialt
lanyanak: Ne nezelodj, tekerj, mehetsz! S a kislanyt
szotfogadott... Ha nehany ev mulva egyedul kerekezik, s eszebe
idezi apuci intelmeit, nem biztos, hogy elve haza jut :-(( En meg
ugy tanultam, hogy a kerekpart _attolni_ kell az uttesten, nem
leugratni es atviharozni. Mikor valtozott a KRESZ?

6. Ha jol tudom, a kozeljovoben valtozik a KRESZ, a bringasok a
forgalommal szemben is kerekezhetnek bizonyos helyeken. Ezt a
szabalyt biztos mindegyikuk pontosan ismerni fogja, de tartok
tole, hogy jopar sokkal fontosabbrol fingjuk sem lesz. A haboru
elott volt vezetoi engedely kerekparra is. A mai rohano vilagban
hogy lehet embereket ugy a kozlekedok koze engedni, hogy ket
vekony kereken imbolyogva, mindenfele biztonsagi es vedelmi
eszkoz nelkul "kozlekedve", a legalapvetobb szabalyokrol halvany
gozuk sincs???

7. Most olvastam autokategoriakrol. Kiderult, hogy visszaleptem,
ugyanis kisautobol minibe ultem at (Swift->Renault Twingo). En
azt kivanom mindenkinek, ennel rosszabb cseret sose csinaljon. A
mini Twingoban balteremnyi a hely a kisauto Swifthez kepest :-)

8. Csikorgo Xsara: nalam a Swiftnel egy utangyartott fekbetet
garnitura muvelte ugyanezt (csikorgas mindig, csak fekezeskor
nem). Gyari fekbetetekre torteno csere utan a hang megszunt.

9. Thalia+vonohorog: a Swift kezikonyve _nem ajanlja_ vonohorog
felszereleset ill. a vontatast...

10. Le kell meg takarni a szorodo rakomanyt? Le kell takaritani
az utat, ha szennyezodest hordtak fel ra (sar, soder, salak,
stb)? Tele a hocipom azokkal, akik mindenre szarnak: az 1 honapos
autom szelvedojen, lampajan, motorhaztetojen, kodlampajan tobb
kavicsnyom diszeleg. Es En _nem_ tereprallizom, csak autozom a
_kozutakon_. Naponta jarok az M0-on. Egy-egy nagyobb kavics
koppanas utan eszembe jut: hatha ilyet kapott az is aki itt
felborult, korlatnak szaladt, stb. Ha megijedt, elranthatta a
kormanyt, nem? Merik a sebesseget, telepitik a betontomboket, de
az utat takaritani _meg _nem_lattam_!

11. Bocs a hosszu levelert.
Udv, Bazsi.


AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER DOSZ FELVIDEK FILM FILOZOFIA FORUM GURU HANG HIPHOP HIRDETES HIRMONDO HIXDVD HUDOM HUNGARY JATEK KEP KONYHA KONYV KORNYESZ KUKKER KULTURA LINUX MAGELLAN MAHAL MOBIL MOKA MOZAIK NARANCS NARANCS1 NY NYELV OTTHON OTTHONKA PARA RANDI REJTVENY SCM SPORT SZABAD SZALON TANC TIPP TUDOMANY UK UTAZAS UTLEVEL VITA WEBMESTER WINDOWS