Azt javaslom, nezz szet az index foruman az utazas rovatban.
http://forum.index.hu/forum.cgi?a=f&f=48
<http://forum.index.hu/forum.cgi?a=f&f=48>; 
En ha valahova menni akarok, mindig ott olvasgatok utana, mit erdemes
megnezni, mit hogyan erdemes csinalni. 
Van Maranello-rol is egy topic, 9 hozzaszolassal, sajnos semmi lenyegi
info nincs rola.
 
tocsa

Filmajanlo, hatha valakit erdekel:
Filmmuzeum:
Aprilis 19. 20.30. Varazslatos targyak : A Citroen 2CV
Aprilis 24. 20.30. Varazslatos targyak : A Citroen DS

Udv joe
XM 2.1TD

Sziasztok,

Anyagi okok miatt sajnos surgosen meg kell valnom hon szeretett automtol. Nem t
udom viszont a mostani piaci ertekeket, mennyi penzt lehet erte kerni realisan?
Kekeszold Mazda 323 1.5i Sedan, 1996. decemberi forgalomba helyezessel, 126e km
 (95e-nel vettem). 4 elektromos ablak, Clarion CD-s radio, rablasgatlos riaszto
, taviranyitos kozponti zar, uj Michelin gumik, +4 felni a teli gumiknak, szupe
r allapotban, meg az illata is jo :( Le kell viszont vizsgaztatni, mert apr. ve
gen lejar a muszakija. Hogy jobb eladni? Megeri levizsgaztatnom? Van a szelvedo
n majdnem kozepen egy kavicsfelverodes, aminek elefurtak az uvegesek, nem is na
gy az egesz. Vizsgan ettol meg atmegy? Van valami, amire a mostani jogszabalyok
 szerint figyelnem kell? Regisztracios dij, stb. Ha valaki tud segiteni, kerem 
tegye meg akar maganban is, nagyon fontos nekem. Koszi elore is az otleteket!

Udv,
Gabe

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: 62-77-245-209.vnet.hu)

Sziasztok!

>> Basszus, ez nem trefa, komolyan mondom paraztam benne rendesen
pedig csak
>> az oviba vittem a gyereket.
>halalfelelmem volt a Suzukiban, foleg a kanyarstabilitasa miatt, de a
>fek is adott ra okot.

Nos egy valamit ne felejtsunk el. A tortenelem soran ennel sokkal
"veszelyesebb" autok is voltak, vannak. Rengeteg ember kozlekedett es
kozlekedik a mai napig veluk. Tehat meg csak azt sem mondhatjuk, hogy
ez akkor volt.

Egy ideje mar figyelem ezt a temat mindenfelol. A hozzaszolasok
tobbsege foleg arrol szol, hogy osszehasonlitva egy _autoval_
mennyivel kulonb nala barmelyik.
Nem sok embert hallottam, aki ugy velekedett:
- Trabantbol ultem at, mennyivel kenyelmesebb.
- Kispolszkibol ultem at mennyivel megbizhatobb.
- Wartburgbol ultem at, mennyivel csendesebb.
- Zsigulibol ultem at, mennyivel konyebben kezelheto.

Ugygondolom mindez azert van, mert inkabb megvesznek az emberek egy
leelt hasznalt nyugati autot, amire haromhavonta rakoltik azt, amit
kifiztnenek egy uj Suzuki reszletere. Kulonbseg a szervizben eltoltott
allasido, es a bosszusag. Elony pedig, a jobban megy tobbet fogyaszt
tenyek.

Aki esszeruen kozlekedik, meg tud allni vele.
Egy szervos, elektromos csomaggal szerelt suzuki rovidtavu
kozlekedesre eppen olyan kenyelmes, mint barmelyik mas hasonlo
kategoriaju tarsa (180 cm testmagassagig). Nem utolso sorban pedig
nagyon kis koltsegigenyu auto.
Lattam nehanyat 120.000 km felett, olajon es olajszuron, levegoszuron,
feltengely-gumiharangon kivul szinte semmi mast nem kellett cserelni
rajtuk. Max ami kotelezoen elo van irva. Mindegyik poccentesre indul.
Ha bemelegszik, akkor a vizhomero mutatoja mereven all az uzemi
szinten. Nem melegszik tul meg nyaron sem, nem ingadozik telen sem.

Tehat a magyarorszagon oly hagyomanyos megbelyegzesek ellenere is
hasznalhato auto a Suzuki. Aki barmi mast allit kerem bizonyitsa be
allitasat es igerem el fogom hinni. A bizonyitas nem arrol kell
szoljon, hogy "mert ezzel nem lehet 60-al kanyarodni a kettesgolffal
meg igen"/"140 rol rosszabbul all meg, mint a huszeves fiatunom" es
hasonlok.

Az auto megy, megall, iranyithato, a maga nemeben komfortos. Ennyiert
nem kell tobbet varni, ilyen egyszeru az egesz!

teeby

Hi,
A gyereklétszám bővülése miatt nagyobb autó vásárlásán törjük a fejünket.
Szíves tanácsotokat kérem 4-6 éves autó vétele előtt:
1. Full-os verzió mindkét esetben, mégis olcsóbb a nagyobb Mondeo
2. Szervizelés szempontjából gondolom a Mondeo drágább: nagyon húzós?
3. Megbízhatóság: 2. autóként akarjuk üzemeltetni, meg hogy mindannyian
beleférjünk egy autóba - a Mutyuki Stiftem megmarad melóba járásra, de az
egész egyszerre családnak csak erős kompromisszimokkal felel meg.
4. G Astra Car, 3-4 évesen 2,3 M HUF, Mondeo Kombi 6-7 évesen: 1,3 M HUF. Ez
az amit nagyon furcsállok!
Előre is köszi a helpet!
Üdv.:
matchbox

Hi,
Suzuki Swiftes vagyok, de Mondeo-ra vagyok.
Kérek érveket, miért NE vegyek meg 1,4 M HUF-ért fullos 6 éves 1.8 16v-s kombit
!
Előre is köszi:
matchbox

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: gateway.wink.co.hu)

On Thursday 15 April 2004 12:44, mtybor wrote:
> Azutan kb. 2 evig masodik autokent futott a Mazda mellett, akkor mar
> halalfelelmem volt a Suzukiban, foleg a kanyarstabilitasa miatt, de a
> fek is adott ra okot.

Jut eszembe, van nekem okos kis cikkem 2002bol ahol is egy autosujsag 
tesztelte vagy 50 modell uttartasat (szukulo kanyarban gazelvetel, 
kanyarban fek, javorszarvasteszt, egyenes uton fek, konstans kanyarvetel, 
mindez szaraz es vizes uton, pontozva a megcsuszas eseten szukseges 
pilotatudast is).

Persze kerdeses hogy mennyire lehet kijelenteni hogy az egyik tipus 49 es a 
masik 50 km/oraval kepes ezt vagy azt a tesztet teljesiteni, de ha erdekel 
valaki, be tudom potyogni a kert tipus es helyezeset (mar ha a tipust 
teszteltek, persze).

-- 
Udv, Sandor