Jovendomondassal is lehet Kinaban penzt keresni, mert ezek el is hiszik,
amit mondasz nekik... Guczo, te elore tudod, hogy mit fogok mondani, ez
ritka adottsag, lovagold meg :-)
> Ezt most elolvastam. Nagyjabol tudtam ugyan mi lesz benne, de azert
> talaltam erdekesseget.
A kotekedeshez annyit, hogy a ritkan (seldom) szo jelentese NEM 0%
megtortenesi valoszinuseget jelent. A "volt szerencsem" kifejezes pedig
egy nullanal nagyobb pozitiv megtortenesi valoszinuseget jelent. A ketto
teljesen osszhangban van. Gyengebbek kedveert: ritkan repulni jelenthet 1,
vagy 1-nel nagyobb szamu repulest. Na most ahhoz, hogy valakinek
"szerencseje legyen" egy repterhez, elegendo 1 darab repules az adott
repterre. Mindket feltetelt teljesitettem: eleddig par tucatszor repultem
Kinan belul, es ebbol kb 8-szor Pekingbe, es 4-szer Shanghaiba/bol. A
tobbi alkalommal, ha rajtam mulott a valasztas, VONATTAL utaztam.
A "nem ettem meszet" arra VONATkozik (haha), hogy tekintve a
keretfelteteleket, es ismerve par pilotat (barataim kozott), az a par ora,
amit meg tudnek sporolni repulessel, berakva a merleg egyik serpenyojebe,
nem nyom annyit a latban, mint a motor felrakasa a vonatra, a vonaton valo
alvas (soft sleeper uzemmodban), annak a tudata, hogy a vonat a foldon
gurul es nem tud lezuhanni, a jo kajak a vonat ettermeben, a lehetoseg az
ide-oda valo maszkalasra, fenykepezesre, taj bamulasara, ismerkedesre, es
foleg, hogy nem kell futoszalagon maszkalni orakon keresztul (atvitt
ertelemben futoszalag: repterre kierni busszal/taxival, becsekkolni,
fogpiszkalot zsebekbol kiszedni, vigyazni, hogy 30 kilonal ne legyen tobb
a csomag, meregdraga sznoboknak keszult csecsebecseket bamulni a
shop-okban (taxfree), bosszankodni, hogy egy uveg viz tizszer annyiba
kerul, mint becsekkolas elott, megtalalni a gate-et, aztan ott
farkasszemet nezni a sok agyatlan repulo-maniassal, aztan amikor a
check-in megindul, megvarni, mig a sok barom tolakodik, mintha nem volna
helyjegy es nem volna mindegy, hogy elobb vagy utobb szall fel a gepre,
aztan belancolni magad a szekre, es kilancolni/belancolni minden 5
percben, amikor valaki vecere megy, kiveszi a notebook-jat a fejed folul,
stb.).
Mindent mindennel osszevetve autot/motort felrakni a vonatra es vonatozni
Kinan belul szerintem a legtutibb dolog. Olcso, kenyelmes, es viszonylag
gyors is.
Az csak bulsit, hogy "a mai gyorsan valtozo vilagban, a mai business
environment-ben a repules elengedhetetlen resze az uzletvitelnek".
Egyszeruen marhasag. Arrol van szo, hogy kozgazdasagilag van itt egy
airline industry, ami paraknak erdeke, hogy fennmaradjon, raadasul meg
neha profitabilis is legyen. Es vannak emberek, akik nem ertik, hogy mi
lehet olyan surgos, hogy vonattal nem er ra odamenni.
Szereny velemenyem szerint a repulest csak ott kene
engedelyezni/hasznalni, ahol nincs mas megoldas, vagy ahol az egyeb
megoldasok nem vonzo alternativak. Pl szigetekre hajo vagy repulo,
ilyenkor is en hajo parti vagyok, de ha NINCS IDO, akkor egye fene, legyen
repulo. Also, in emergency situations (see ambulance), where saving time
may mean saving lives.
Amugy en imadok repulni. Repulomernoknek keszultem, vegulis hajomernok
lett belolem, de vegulis mindketto aramlastechnika. Sajat keszitesu, sajat
magam altal karbantartott es piloted aircraft: OK. Abban megbizok.
A kommersz repulestol nem a mernoki elvek miatt odzkodom, hanem a human
factor miatt. Tul sok chabuduo van itt Kinaban, es semmiben nem bizok,
amit kinaiak allitanak ossze, tartanak karban, stb. Erdekes info: talaltam
itt Kinaban NEMETEKET, akiket a kinaiak speciel pont azert hivnak ide es
dolgoztatnak, hogy precizen, pontosan tartsanak karban gepeket. Amikor mar
ok maguk is belatjak, hogy erre magukrol keptelenek, akkor azt hiszem,
nekem ezt nem kell kulon mondogatnom...
A kinai hard working emberke. Amugy lusta, de ra van kenyszeritve (a
rendszer miatt), hogy allandoan pedalozzon, kulonben lemarad. A gond csak
az, hogy ez a pedalozas nem egy belso kesztetes eredmenye, hanem kulso
korulmenyek miatt van igy. Ha magara hagyod az atlag kinait, az elalszik
ott helyben. Unatkozik. Elkezd jatszani valamivel, mint egy kisgyerek. A
creativity es innovation szavakat meg szotarbol kikeresve sem ertik, ez
nem resze ennek a kulturanak.
Az oroszokban megbizok, az angolszaszokban is, ha a repules mernoki
oldalat nezzuk. Viszont sajnos az angolszaszok arroganciaja miatt most
nagyon magukra maradtak a vilagban, es their most vulnerable part is
airlines, so... they are the most likely terrorist target. Teny, hogy
Kinan belul kicsi a valoszinusege egy terrorista akcionak... de amit
megnyersz a reven, elveszted a vamon. Cserebe van az, hogy megveszik a
legujabb, legcsicsasabb gepeket, de repulni nem tudnak vele (marmint a
pilotak). Kikuldik oket Ausztraliaba kepzesre (fegyenctelep), onnan
visszajove van vagy 500 ora repules bennuk. Egy ilyen pilota moge akarsz
te felulni egy gepre?
Ennyi. Aki ezek utan kisakkozta maganak, hogy marpedig nem is olyan
veszelyes Kinan belul repulni, hat lelke rajta. Nem kell ram hallgatni, az
a gazdagok mulatsaga :-)
Re voluntarizmus meg mifene: READ CAREFULLY!!! Bammeg, nem hittem volna,
hogy jog tanaromnak ezt a mondasat utana meg ennyiszer kell majd
ismetelgetnem... (A masik jo mondas gimis toritanaromtol jott, miszerint
"aki marha, egyen szenat", az is mindennapos.)
Epp azt mondtam, hogy megint ideszartak valami kiba..ott nagy repteret, DE
MINEK.
Valoban, fali csatlakozo itt keves helyen van. Viszont jo hir, hogy
szemelyes statisztikam szerint a kantoni ettermek tobb, mint feleben
igenis talaltam az asztal mellett dugaszt. Sot, egyre tobb az olyan
etterem, ahol ingyenes wireless net is van, igaz, csak http, de vegulis az
sem rossz.
Lehet kapni kis hordozhato, 12 voltos autoba valo jegesladat is, abba be a
sort, es akkor ott a sor mindenhol. Ja, lehet kapni tok jo 12v-220v trafot
is, autoba, 150-400 wattig. Azzal tkp minden 220-as apparatust lehet
autoban is hasznalni...
Re meggyes marha, irjatok nekem olyan kajaneveket, amik utan vagyakoztok.
Az etlapra szeretnem ezeket legeloszor felvenni, a kinai pedig eszi vagy
nem, az o dolga. Az a lenyeg, hogy olyan kajak legyenek, amik TENYLEG jo
magyar kajak, mashol nem lehet oket megtalalni.
Benoe
--
Using Opera's revolutionary e-mail client: http://www.opera.com/m2/
|
