Hollosi Information eXchange /HIX/
HIX AUTO 2568
Copyright (C) HIX
2005-06-11
Új cikk beküldése (a cikk tartalma az író felelőssége)
Megrendelés Lemondás
1 re: re: Automata valto (mind)  17 sor     (cikkei)
2 Automata valto (mind)  43 sor     (cikkei)
3 re: Re: automata valto (mind)  41 sor     (cikkei)

+ - re: re: Automata valto (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Triznyak irja:
>>  Van ugye P R N D 1 2 ...
> Inkabb: P R N D.....2 1

Errol jut eszembe, a regi BKV buszokon nem B R I II A N volt a gombok
sorrendje? A B gondolom a P-nek felel meg, az I II meg romai szamok.

Mikozben ezen gondolkodtam, talaltam ezt az Ikarusz kepet:

http://totalcar.index.hu/images/haszon/ikarus435/galeriaorig/ik435_15.jpg

amin meg 1 D 2 N R van (P nincs, talan elegnek tartottak a kezifeket ;-)).

Szoval az Ikarusz miert nem (volt) standard? Vagy rosszul emlekszem?

Udv,
Jozsi.
+ - Automata valto (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

Mielott palcat tornenk az automata valto felett (vagy epp a mechanikus
felett)...
Nekem volt szerencsem ugyanazon tipusban mechanikus, es automata verziot
tesztelni ugy, hogy egyikbol atultem a masikba.
Az biztos, hogy az automata valtos nem arra valo, hogy a csajok elott
fustoltessuk a gumikat. Nem is arra talalatak ki
De vezetett mar valaki csucsforglalomban? Araszolva? 2 m elore, fel perc
szunet? Hat nem biztos hogy az allando valtogatas, pedalozas az embert
megnyugtatja. Foleg ha jon egy menocsavo, aki csak arra var, hogy a szomszed
sorbol tolakodva bevagjon eled. Csak mert kesobb zarkoztal fel 3
masodperccel az elotted araszolohoz.
Ugyanez az automata valtonal, ismeretlen fogalom.
Ugyanigy ismeretlen fogalom a kezifekes elindulas is. Es aki sokat autozik
dimbes-dombos varosban (Budapesten es Pecsett volt szerencsem), nem akar
visszaterni a mechanikus valtora.
Na de az automata valtot nem tartjak idealisnak vontatashoz. Egy megpakolt
utanfuto, vagy egy nagy legellenallasu lakokocsi, megharomszorozhatja a
fogyasztast. Csaladi autonak, viszont kivalo. Foleg mikor ket-harom gyerek,
es egy feleseg is dunal az autoban, es meg a valtogatasra meg a
kuplungolasra is figyelni. Jo, tudom, ez beidegzodott mozdulatsor, de
gondolja vegig mindenki, hogy bal lab felrerakva, jobb kez (csak) a
kormanyon, es csak a gaz es a fek letezik. Nagyon kenyelmes.
Es amellett hogy kenyelmes, azert is elterjedhetne, mert az
elindulni/valtani keptelen holgy jarmuvezetok (nem midegyik holgy!!!) vegre
nem akadalyoznak a benazassal a forgalmat.
A muszaki oldala pedig... Egy szetszakadt kuplungtarcsa, is tud eleg
fejfajast okozni. Ahogy mindenki fel az automata valto meghibasodasatol, a
javitastol. Ha van benne elegendo olaj, kicsi az esely hogy elromlik.
Hozzateszem, hogy egy mechanikus valto is kifekszik ha nincs benne elegendo
olaj. Es a szinkrongyuruk csereje, sem kisebb feladat a fekszalagok
cserejenel.

En szeretem az automata valtot. Ismerem is a kulonbseget. Nem vennek
aruszallitashoz, automentozeshez, vagy akar lakokocsizashoz automata valtos
kocsit. Viszont varosban rohangalashoz csak is azt hasznalnam.
Aki viszont nem vezetett meg hosszu tavon automata valtos kocsit, nem
ismerheti, es az "en szeretek valtani" mondattal okoafogyotta teszi a
beszelgetest, a vitat a temarol.


Peter.
+ - re: Re: automata valto (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

Nemregota van nekunk is automata kocsink, feltunk is tole rendesen...Viszont 
asszony mar nem is vagyik kezivaltosra..::)))Tenyleg sokkal 
kenyelmesebb..Igaz, lehet, hogy tobbet eszik vele, de ez csak varosban 
eszreveheto, ott viszont a dugoban nem kell pedalozgatnod..Ami kocsikban 
pedig elegge elterjedt volt..Persze a javitasa dragabb, de gondolom nem 
azert veszel kocsit, hogy szervizbe hordd...Ezek alapjan nem vegyel szervos, 
abs-es, kozpontizaras, allofuteses,klimas kocsit se..::)))


Szerintem nem a gaz robbantotta fel a legszurodet, hanem a gyujtas lott 
visza, es attol mehetett szet.Mindenkeppen nezesd at NORMALIS 
gazszerelovel..A kokanyok miatt hiszik sokan, hogy ilyen meg olyan szar az 
autogaz..Viszont ha mar benne van a kocsiban, akkor nem jar plusz koltseggel 
igazabol.Amik plusz koltseget jelentenek:dupla zoldkartya...A tartaly 
nyomasprobajat nezd meg, meddig ervenyes, mert 10 evre adjak.ha mar nincs 
sok ido addig, akkor alkudj kemenyen..Viszont a gaz literje nalunk(Erd) 
149.5-151.5-kozott van, videken tankoltam nem regen 139-ert is..Mennyi a 
benzin? Sokan sirnak amiatt, hogy gyengebb lesz a kocsi, meg tobbet fogyaszt 
a gaz miatt..Ez igaz, de amennyit nyersz vele, annyibol megeri szemet hunyni 
felette...A320-as capa Bomosunk (6 henger, karbi) varosban eros dugoban 
eszik 8 liter gazt, orszaguton kb 5-6 liter kozott...De azert gazzal is le 
szoktam nyomni a majercsavokat..::)))
Bnzinbol tobbet kajalna, ha kapna..Oktober ota egy csepp benzin nem ment be 
a tankolocsoven..::))

Ha sokat mesz vele, nagyon hamar bejon az autogaz ara, de mivel beszerelve 
veszed, igy nincs mit behozzon, egybol sokkal olcsobban kozlekedsz..Ha 
nagyon nyomulni akarsz, akkor meg atkapcsolod benzinre..

A melygarazsokat viszont felejtsd el, mert nem engednek le a gazos autoval..
Nomeg a tartaly is helyet igenyel a csomagtartodbol..::((

Nekunk bejott az autogaz, jovore, amikor az automatarol lejar a muszaki, 
abba is megy bele..

Neked kell eldonteni, mire kell a Voyager..


Lutyo

AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER DOSZ FELVIDEK FILM FILOZOFIA FORUM GURU HANG HIPHOP HIRDETES HIRMONDO HIXDVD HUDOM HUNGARY JATEK KEP KONYHA KONYV KORNYESZ KUKKER KULTURA LINUX MAGELLAN MAHAL MOBIL MOKA MOZAIK NARANCS NARANCS1 NY NYELV OTTHON OTTHONKA PARA RANDI REJTVENY SCM SPORT SZABAD SZALON TANC TIPP TUDOMANY UK UTAZAS UTLEVEL VITA WEBMESTER WINDOWS