Hollosi Information eXchange /HIX/
HIX AUTO 559
Copyright (C) HIX
1999-11-09
Új cikk beküldése (a cikk tartalma az író felelőssége)
Megrendelés Lemondás
1 parkolas (mind)  8 sor     (cikkei)
2 lopas, hangszoro, specialistak, katalizator (mind)  52 sor     (cikkei)
3 EGR=AGR (mind)  11 sor     (cikkei)
4 Bicikli, robogo, motor (mind)  30 sor     (cikkei)
5 Lost #554 (mind)  13 sor     (cikkei)
6 Reszemrol a vita lezarva (mind)  33 sor     (cikkei)
7 Katalizator es lambda szonda (mind)  31 sor     (cikkei)
8 RE:Mar megint rossz (#556) (mind)  16 sor     (cikkei)
9 sony autohifi (mind)  12 sor     (cikkei)
10 Video (mind)  18 sor     (cikkei)
11 va: vectra eladva (mind)  12 sor     (cikkei)
12 biciklisre dudalas (mind)  14 sor     (cikkei)
13 va: ATVERES! (mind)  24 sor     (cikkei)
14 Langszorot, verebeket ... (mind)  4 sor     (cikkei)
15 Aluminium ontes. Henger. (mind)  12 sor     (cikkei)
16 Gazbovden haza (mind)  32 sor     (cikkei)
17 Next turn (mind)  32 sor     (cikkei)
18 valaszok (mind)  33 sor     (cikkei)
19 Re: Bikazas (mind)  14 sor     (cikkei)
20 Tukortoro motorosok (mind)  27 sor     (cikkei)
21 katalizator kivetel (mind)  30 sor     (cikkei)
22 Re: bicikli*** HIX AUTO *** #558 (mind)  105 sor     (cikkei)
23 Generator + aksi + ilyesmi... (mind)  9 sor     (cikkei)
24 Re: bicikli (mind)  27 sor     (cikkei)
25 Re: Atveres? (mind)  30 sor     (cikkei)
26 Re: vizpumpa folyas (mind)  19 sor     (cikkei)
27 SZlalomrally (mind)  25 sor     (cikkei)
28 Autoradio (mind)  13 sor     (cikkei)
29 Re. Vizpumpa (mind)  40 sor     (cikkei)
30 Mercedes 190 (mind)  16 sor     (cikkei)
31 Tuning, lezsibbadt Lada (mind)  15 sor     (cikkei)
32 FW: Vizpumpa (mind)  20 sor     (cikkei)
33 Auto elado ! (mind)  13 sor     (cikkei)
34 lampa ki-be (mind)  14 sor     (cikkei)
35 Hi (mind)  12 sor     (cikkei)
36 hogy kanyarodjunk biciklivel balra (mind)  24 sor     (cikkei)
37 Tulszamlazas (mind)  21 sor     (cikkei)
38 Re: *** HIX AUTO *** #558 (mind)  11 sor     (cikkei)
39 Re: katalizator (mind)  30 sor     (cikkei)
40 LADA-tuning (mind)  12 sor     (cikkei)
41 villamos sinre (mind)  9 sor     (cikkei)
42 Veszhelyzet - kurt hasznalata (mind)  29 sor     (cikkei)
43 Vectra legtelenites (mind)  10 sor     (cikkei)
44 Terepjaro kolcsonzes (mind)  10 sor     (cikkei)
45 Kozelitunk Europahoz!!! (mind)  63 sor     (cikkei)
46 Suzuki index (mind)  4 sor     (cikkei)

+ - parkolas (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hi!

Talaltam egy erdekes filmet ami a helyes parkolas mikentjet mutatja be :)
Akit erdekel megtalalja a:
www.cs.hu/jts
oldalon, 635kb...

jts
+ - lopas, hangszoro, specialistak, katalizator (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

"(Citrom BX, regi Civic vagy ilyesmi, talan 4-5 szaz ezer 
ft lesz ra...) Tenyleg, ezeket az autokat nem lopjak, 
ugye?"

De :-(((

****

"Cserebe elarulom, hogy hol lehet 4000 Ft-ert
16 centis ketutas (racs nelkuli) hangszorot
venni. Na jo elarulom itt: Interspar Szentendre.
Meg nem tudom hogy szol, de biztos jobbak az
en szetporladt gumis 8 eves hangszoroimnal."

Annal esetleg, dehat olcso husbol nem lehet varat epiteni, 
vagy hogy is van ez. Dobjal ra meg egy par ezrest, es mar 
zenet is lehet hallgatni.

****

"Megszoktam, a specialistak a leghulyebbek a 
szakmajukhoz.). Lehet anyazni, de senki nem tiltotta meg 
egyetl en honfitarsamnak se a több diplomat, (felsofoku) 
nyelvvizsgakat a 3x kezdetere."

Marha jo. Nekem speciel van ket ff nyelvvizsgam, a harmadik 
diplomamat csinalom (es meg nem vagyok 3x!), de az autom 
gyujtasat inkabb egy _masmilyen_ specialistaval allittatom 
be. Az mas kerdes, hogy az angol libertarianus politikai 
iskola fejlodestortenetet nem feltetlenul vele vitatom meg 
:-)

****

"Jelentem, ismerek olyan Astrat, amelyik kinyirta a
katalizatorat (benzint adagolt, csak gyujtas nem volt melle)
- azota egy csodarab helyettesiti. A kocsi erosebb lett es
kozel egy literrel csokkent a fogyasztas."

Ezzel az autoval meg lesz gond! Na nem muszakilag, de a 
muszaki vizsgan, zoldkartyanal, esetleges utcai 
ellenorzeseknel. Tapasztalat :-( En azert szereltem ki a 
katalizatort, mert Romaniaban es Bulgariaban egy idoben nem 
mindig volt olommentes benzin. Az en autom is erosebb lett 
stb, de kornyezetszennyezobb is.

Nem feltetlenul kell a gyari 1xx ezer forintos cuccot 
hasznalni, a Kipufogo Klinikan lehet kapni utangyartott 
darabokat 15 es 30e kozott.

Udv mindenkinek
Stevie
+ - EGR=AGR (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Tiszteletem!

Igazatok van, mindenkinel ott a pont.
Nem is tudom miert gondoltam rogton az angol megfelelore, mentsegemre legyen
mondva az en 
automban angolul van elnevezve :)

Udv!
 Kovacs Gyorgy
 86 RX-7
 89 RX-7 Turbo II.
+ - Bicikli, robogo, motor (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

Valaki (nev szerint sajnos most nem tudom) emlitette, 
hogy a motorosok sajnos mehetnek a belso savban.
Magam 10 evet es kb. 500.000 km-t motoroztam. 
Szerintem a problema nem abbol adodik, hogy a motoros 
van es probal kozlekedni.
A sebessegkulonbsegbol ered a baj, mert a robogos nem 
kepes (eltekintve azoktol a robogoktol amelyikek 80 folott 
mennek) tartani a forgalom ritmusat. Most tobben kerdezhetik, 
hogy 80 a forgalom ritmusa? Trabanttal az Erzsebet 
hidon_kulso_sav 70, es az utasokkal teli piros 7-es tolt vegig... 
A biciklisek detto lassabbak a forgalomnal, ezert mindenki 
meg akarja oket elozni. Ahogy lattam, a problemak donto 
tobbsegenek itt van a kutyaja elesve...
Annyit meg hozzatennek, hogy amit irtam a Rakoczi uton, 
az nem ebbol ered.
Biciklire is kellene rendszam, es ugyanugy meg kellene buntetni 
ha atmegy a piroson, mint egy autost. 
Nem tudom az autosok mit csinalnanak rendszam nelkul... :-)))

Na mara ennyi voltam:

Koltai 16V Peter

VW Scirocco 16V

u.i.: Senkinek nem kell a ket felni meg a ket belso???
Tulinger: Hogy all a szemoldok nemes ugye?
Balint: Elsz meg?
+ - Lost #554 (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

T. Lista ...
Mas is jelezte, en is eszrevettem hogy
hianyzik a #554 szam. Utolag emlexem, hogy akkortajt
nem sikerult sokadszorra sem a freemail kapcsolat.
SzVsz zurok voltak a freemail szervernel, most mar csak 
arra lennek kivancsi megvan -e valakinek a #554 ?

Bye.
Laci.
_______________________________________________
Suzuki maillist  -  
http://geoff.rulez.org/mailman/listinfo/suzuki
_______________________________________________
+ - Reszemrol a vita lezarva (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Minden illetekes!

Vegeztem.
A temat abbahagytam.

Indokaim.
1. A listat nem erdekli a magasroptu szellemi csata (ez az elsodleges)
2. Hogy oruljetek, sot meg azt is bevallom, hogy semmi kozom az
egeszhez. Ami viszont eleg szomoru, hogy meg tudtalak mozditani
benneteket.
3. Olyan emberekkel nem allok szoba, akik sokadszorra irjak el mas nevet
mert meg masolni sem tudnak a diplomajukkal.
4. Kulonosebben nem erdekel a tema.
5. Undoritonak tartom a szemelyeskedest, es azokat is akik ezt sportkent
uzik. Minositi az illetot.

Ismet kiderult, hogy kik a kevesbe tolerans konszolidalt emberek.
Akik a tudasukkal melyen meghajolhatnak, hogy odaig erjen a nyelvuk.

Valami hasonlo viselkedesi formaju emberek magyaraztak felre valami
fajokrol alkotott elmeleteket. Aztan haborut csinaltak, aztan kikaptak.

Pa'pa'
-- 
 
 Elado: - skoda 120L hengerfej kompletten
	- skoda szelvedo
	- egyeb motoralkatreszek

 ÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷
 ¤                                         ¤
 ¤ Teeßy * mailto: ¤
 ¤                                         ¤
+ - Katalizator es lambda szonda (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hali!

Ha ledobod a katalizatort, akkor megnohet a karosanyag kibocsatas.
Ugyanis a befecsk. vezerlo elektronika folyamatos visszajelzest kap a
lambda szonda kozremukodesevel.
Aztan persze a katalizatornak meg szurnie kell.

De biztos igaz, hogy jobb menetteljesitmenyekre lesz kepes.
Egy fojtassal kevesebb.

Az elektronikus befecskendezesvezerles kornyezetvedo volta, alabb
kellett hogy adjon a menettulajdonsagokbol.
Valamit valamiert.

De ha valaki megnezi a Bosch L-jetronic fuzetet, abban minden le van
irva.
A digitalis jelkepzes kivetelevel.
De benne van a vezerlologika is.

Udv
TEEBY (azoknak akik nem tudnak egy nevet lemasolni sem)
-- 
 
 Elado: - skoda 120L hengerfej kompletten
	- skoda szelvedo
	- egyeb motoralkatreszek

 ÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷
 ¤                                         ¤
 ¤ Teeßy * mailto: ¤
 ¤                                         ¤
+ - RE:Mar megint rossz (#556) (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Udv Mindenkinek !

Fresi BaCSi-nak, ha meg aktualis...

> Hogyan kell a gazbovden hazat kicserelni??

Ha a gazbowben-haz a bowden-tokot jelenti,
es hogy ne kelljen a Skoda alatt idozni:
- a regi tok motor feloli vegehez (mely meg a helyen van) pl.
szigeteloszalaggal
hozzaerositeni az ujat, es a regit huzva helyere kerult az uj.
Ha elakadna valahol, a tokot rogzito lemez-fuleket kell fellazitani
(seb.valto mellett, padlocsatornaban,...)

Udv.
T.Csaba
+ - sony autohifi (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Eladók a következõ zsír új cuccokcsaládi okok miatt
SONY XM754HX erõlködõ(az elõzõ modell) 50.000.- 4x75W/2x200W, 1 ohm
terhelhetõsĂ©g, mĂ©lyhangkiemelĂ©s, MOSFET tápegysĂ©g, aluláteresztõ szĂ»rĂ
µ
(80/120Hz), hídba köthetõ,stb.. bolti ára kb:80.000.-
SONY XR-C9100R kazettás fejegység(az elõzõ modell) RDS/EON tuner, CD/MD vez
,
Full Logic magnĂł, equalizer , 4x40W, lebillenõ elõlap, zöld háttĂ©rvilágĂ
­tás,
stb... 50.000.- bolti ára kb:90.000.-
érdeklõdni az emilemen
Krisztián
+ - Video (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hi!

Van 1 jo hirem, 1 rossz, es 1 kerdes:

Jo: Le van digizve a Vollner-fele show, a gyorsulasi versenyek, sot meg a
kecskemeti is hamarosan kesz lesz!

Rossz: Sajna fekete-feher, az ATI nem bir egy PAL drivert szerezni a
kartyamhoz, csak ilyet.

Kerdes: Hova tegyem, ill. mivel, milyen felbontasu/frame rate-u video
formatumba es hova tegyuk (Leslie!!), illetve ha valaki tud adni valami jo
kis progit, amivel le7ne konvertalni, azt megkoszonnem! (most avi, 25 fps,
320x240) Le7 rajta novelni, csokkenteni, frame rate-et valtoztatni, stb. egy
ujradigivel. Otletek?
Akinek kell a video szalagon, keressen maganban!

    GezA
+ - va: vectra eladva (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> Kereskedok (nepperek) vettek meg, es szo nelkul kifizettek a kiirt arat. 

Jaj -jaj !
Nem akarom az ordogot a falra festeni, de a "szo nelkul kifizettek"
utan par nappal szoktak megjelenni  "ruhasszekreny" cimborakkal
es eloadjak a rejtett hibak listajat. Az autot nem adjak vissza, de 10-20
szazalekot visszakernek az arbol.
Nem voltam meg szenvedo alanya ilyen esetnek, de szem es fultanuja igen.
Nagyon jol koreografalva adjak elo a dolgot. Fizet az ember es orul, hogy
megszabadul toluk. Langszorot, verebeket idoben beszerezni !
--
Meszaros Geza
+ - biciklisre dudalas (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Szinhely a Pesti ut, Rakoskereszturrol Kobanya fele.
A telekrol kerekezek hazafele. Langyosan sut a nap, a forgalom gyer. 
Neha eloz egy-egy auto. 
A kovetkezo pillanatban meghaltam. Szo szerint. 
A legzesem elakadt. A szivem kihagyott vagy ket utemet.
Tortent ugyanis, hogy a velem parhuzamos sinen a nagy semmibol
odaerkezo vonat dudalni kezdett az elotte levo gyalogos vasuti
atjaronak. Mit mondjak. Leultem az arokpartra. Neztem a felhoket
vagy tiz percig es vartam hogy szikkadjon a bugyim :-)

Nos, ezek utan "lofing" amikor egy auto kozvetlen kozelrol ramdudal
az uton. Kis csacsi - az nekem mar semmi :-)
--
Meszaros Geza
+ - va: ATVERES! (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>Ugyanis kartyaval fizettem, es nem neztem meg
>a papirt, amit adtak (merthogy rengetegen voltak, en pedig
>siettem). Ma megneztem a szamlatortenetem az OTP-nel,
>es megdobbenve lattam, hogy a benzinkut 8000 Ft-ot szamlazott
>az 1000 Ft helyett
>
>ezentul elkerulom ezt a helyet (hiaba 192 Ft a benzin),

Ne keruld el !
Tankolj ott, ha jo a benzinuk es tudatosan fordits arra gondot, hogy
a fizetes minden mozzanatat megfigyeled. Sajat erdeked, hogy ez
veredde valjon. Mindenkinek javaslom, hogy ilyen esetnel ne vagja
be az ajtot, hanem tekinse gyakorlopalyanak - sajat epulesere.
A "sokan voltak es siettem" erzes ismeros. Ezt kell visszaszoritani.
Nagyon sok olyan eset van az ember eleteben, amikor ilyenkor
hibazik. neha kicsit, neha nagyot. 
Gyakorolni kell az olyan szituaciokat, amikor a rohanasbol le kell
fekezni es at kell kapcsolni az agyunkat mas ritmusra.
Egy olyan hely ahol rendszeresen probalnak atverni - KIVALO gyakorlo
palya. Mondom mindezt 48 eves fejjel es tapasztalattal.
Ilyen treningekert a vilag masik felen dollar ezreket fizetnek :-)
Nosza - gyerunk tankoljunk ott. 
--
Meszaros Geza
+ - Langszorot, verebeket ... (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Nem verebeket mert az keves, hanem ve'rebeket.
Remelem meg idoben javitottam :-)
--
Meszaros Geza
+ - Aluminium ontes. Henger. (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hello, 

Tud valaki aluminium ontodet ahol egy egyhengeres vizhuteses hengert le
tudnak onteni aluminiumbol?
Szelepek nincsenek rajta. 
Kellene a motorhoz amirol beszeltem nehany hete. 
Jo minosegu munka kellene, de nem egbeszoko arakkal. 

Ha valaki tud dugattyus is akkor az is johet akar maganba is. 
BPest kornyeke vagy bpest elony. 

Yahni.
+ - Gazbovden haza (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Udv!

Koszi a segitseget. Sajna nem ez a legfobb problemam.
A tomitessel szivok, attol felek, hogy megvetemedett a hengerfej.Van
mindenfele
kulcsom (meg nyomatekkulcs is), megse jutok vele sehova. A tomites alol
szivarog
a viz.
Szoval nem valami nyero.

> Ime: kioldod a ket veget. (kezifek alatt, karbinal.)

Idaig segitseg nelkul is eljutottam.

> Ha jol celzol, es makod van, akkor at tudod dugni az "alagutba". Ez
nekem
> pl. nem sikerult. Ezert ala kellett volna fekudnom, igyhat maradt a
regi
> huvely. csehszlovak barataim kitalalhattak volna valami civilizalt
megoldast
> is.

Noi megoldas:
Miert nem kotsz ra egy spargat? A kedvesem kerdezte ezt. Igaza volt :)
Tok jol
vissza lehet huzni. A problema csak a biztosito zeger levtelevel volt.
Szoval
probald meg. Vajpuha a gazpedalom :)

Bye

Fresi BaCSi
+ - Next turn (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hali!

Holnap ujra jatszok az autoval. Remelem, hogy en leszek a nyero :) Mar
1-2 ora alatt cserelem a hengerfejpakolast.

Cangasok:
Nem is veszes az itthoni helyzet. Gorogoknel kivilagitatlan mopedesek
vannak. Esetleg spekelve nehany csak helyzetjelzot hasznalo autoval.
Ezek utan, hogy az elmult evben csak egy csaladot gazoltam majdnem el,
az semmiseg. Akkor is az utas huzta le az ablakot es uvoltozott, hogy
legalabb a vilagitast...

Fogyasztas:
Sajat velemenyem szerint: Ez erdekes tema. A fajlagos fogyasztas teljes
terhelesnel tenyleg hasonlit a nyomatekgorbehez, de fugg a porlaszto
karakterisztikajatol. Ez uj, felujitott motorra igaz. Az en skodamra pl
a konyvre azt is ra lehetne irni: Fele sem igaz.
Szoval a fogyasztast a terheles merteke noveli (nagyobb sebesseg
->nagyobb legellenallas), azonban a fajlagos fogyasztas kozepes
fordulatszamon (skonal kb. 2500-3500) a legjobb. Szoval a ket gorbebol:
terheles a sebesseg es a valto fokozatatol fuggvenyeben, valamint a
felvett fajlagos fogyasztasi kagylogorbenek a szorzatabol jonne ki az
adott utszakaszra vonatkoztatott atlagfogyi.

Teeby, nem a fajlagos fogyasztashoz szukseges "dusitasra" gondoltal,
amit megkritizaltak?

Bye

Fresi BaCSi

u.i.: Mennyiert lehetne a kagylogorbbet felvetetni es hol?
+ - valaszok (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Udvozletem!

>  A hétvégén sajnos észrevettem, hogy szivarog a hutoviz a vizpumpanal
>(azt hiszem a tengelyénél), a kocsi tipusa BX TurboD, bar nem hiszem,
>hogy sok jelentosége lenne. Az lenne a kérdésem, hogy
>- mennyire sulyos az eset: ugy értem azonnal kell rohannom szerelohoz,
>  vagy van ra egy kis idom?
Idod van, csak toltogesd utanna folzamatosan a vizet.
>- az autosboltokban kaphato hutojavito folyadék hasznalhato-e ebben az
>  esetben is, és ha igen, ez végleges megoldasnak tekintheto, vagy csak

>  atmenetinek?
Nem ajanlom, mert mast is eldugithat, itt meg a szimering mehetett ki.
Amugy nem erdemes sokat varni vele, ha mar eroteljesebben folyik, mert
porul jarhatsz. Mikor mentem ki Gorogorszagba Fehervanal adta meg magat
a Zsiga. Le is kestuk a hajot. Ki azaz allat, aki ugy tervezi  meg, hogy
a hutot is ki kelljen a cserehez venni! (Lada 1200s)

 - nak
Ember nem kellene egy kicsit visszafogni magad? Elkopik a Page Down-om.

>Azt viszont annál inkább, hogy eltekintve attól milyen motor van benne
egy
>használt merci kevés esetben olyan szar mint egy új XM
>
>AUTÓT LEHET VEZETNI DE CSAK VW-T ÉRDEMES.

Ennyire azert ne legyel elfogult! Ha flamet akarsz inditani, akkor menj
a vitara!

Bye

Fresi BaCSi
+ - Re: Bikazas (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> > - Vagy en vagyok a balf..., mert tenyleg be
> >   kellett volna roffenteni a Trabit?
>
> Isten orizz! Inditaskor tobb szaz Amper rohan at a rendszeren,
> ez olyan mint egy rovidzar. (Nagyon pici belso ellenallas). Ha
> a te autod jar, akkor megtortenhet hogy nem az akkumulatorod
> hanem a generatorod dolgozik........ bele a rovidzarba. Szepen
> nevsor szerint fustolnek el a diodak.

Es amikor a sajat inditomotorodat jaratod, miert nem halnak meg a
diodak??? A generator amugy sem kap kozvetlenul rovidzarat, hiszen
a sajat akkura van kotve. Raadasul a rovidzar sem jo szo, mert a
nagy aram messze van meg az "igazi rovidzartol", foleg, hogy az
akkuk meretezve vannak a 200-400 A-es inditoaramokra.
+ - Tukortoro motorosok (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Udvozletem!


> > Es akkor a sorok kozt cikazo tukortorogeto motorosokrol meg nem
> > is beszeltem.
 
> Igen, ez is igaz, de sajnos a kresz engedi nekik, hogy belso
> savban is kozlekedhessenek.

Amit a KRESZ igen jol tesz! De: engedi-e, hogy a savelvalaszto 
vonalon, ket kocsioszlop kozott menjenek? Egyszer ilyen szituban 
szirenazo mittudomenmi miatt kellett a sav szelere huzodnom, ott 
meg sunnyogott 1000-rel :-) egy ketkereku izomjani... :-( Nem 
kaptam oldalba, de a szerencsen mulott... Hogy az utana milyen 
csunya szavakat hasznalt... :-( En meg elbambultam, mire 
valaszolhattam volna, tovabballt. (Szerencsere: a gyerekek -- a 
kocsiban, mellettem -- elott megse karomkodjon az ember... :-)))

Szoval: a belso sav OK, a kocsioszlopok kozze talan nem annyira 
:-)


--
Udvozlettel:
Dorozsmai Karoly
 
http://free.netlap.hu/kdorozs
+ - katalizator kivetel (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hali

Szevasz druszam, en nem ertek egyet egy kicsit sem a kovetkezokkel:

>Arra gondolsz, hogy miutan kivetted a katalizatort mi
>jon ki az autodbol? Barmelyik ezereves dizelt / 
>elkokszosodott ketutemut / elkopott akarmit lepipalod
>karosanyag kibocsajtasban! 

Felmerult bennem nehany gondolat es mialott vegleg elmerulne leirom.

A VW konszern csinalt egy felmerest, megvizsgalta az altala gyartott motorok
karosanyag kibocsajtasat. Eleg meglepo de a vegeredmeny az lett, hogy a mar
mar majdnem 40 eves konstrukcioju OHV Skoda motor a legkornyezetbaratabb. 

A szomszedunknak egy 1-eves Opel Astraja van, egy idoben minden masodik nap
en toltam be,  szerinted mennyit er a katalizatora? 

Az egyik TV csatorna autos musoraban valamelyik borzaszto nagy szakembere
mondta, hogy az elmult 50 ev jarmutechnikajaban a legnagyobb talalmanyok a
katalizator es a befecskendezes. Ha ez  ha ez tenyleg igy van akkor
szerintam nagyonszomoru , mert akkor valoszinuleg Csonka ota senki sem
gondolkozik.

Padi
A kepleteket megneztem de meg mindig nem volt idom kiszamolgatni elobb-utobb
nekiveselkedek..

Udv
B.
+ - Re: bicikli*** HIX AUTO *** #558 (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> Felado :  [Hungary]
> Temakor: Re : Bicikli ( 24 sor )
> Idopont: Mon Nov  8 06:05:11 EST 1999 AUTO #558
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

>> Nem lehet, hogy kesobb balra akart kanyarodni a Keletinel? Mindig gondolj
>> arra, amikor a "Hajtas Pajtas" kerekeseit latod, hogy OK EZZEL KERESIK A
>> KENYERUKET


> Az rendben van, de attol meg be kellene tartani a KRESZ ide vonatkozo
> szabalyait, pl. hogy kerekparral foutrol balra ugy kanyarodunk, hogy az ut
> szelen leszallunk es attoljuk a verdat a tuloldalra es ott folyt. tovabb!

Biztos, hogy ez varosban is ervenyes? Egyaltalan, varosban melyik a fout?
Pl. a keresztezodeseknel az egyik mindig alarendelt, az akkor nem fout.

> Az, hogy ok tobbszorosen szabalyt sertenek, hogy gyorsan a celhoz erjenek,
> nem mentesiti oket semmi alol, nem beszelve arrol, hogy foleg a sajat
> eletuket veszelyeztetik, mert a kocsin legfeljebb a lampa torik. Ami ugye
> egy emberelethez kepest elenyeszo... Szerintem ok lehetnek inkabb halasak,
> hogy az autosok igy vigyaznak rajuk, meg ha tok szabalytalanok is. Nem
> beszelve arrol, hogy a hivatasos soforok is az uton keresik a kenyeruket,
> megsem kocsikaznak a kerekparsavban. Nem ?

Nem. A ki&&&&&&t taxisok ott parkolnak es kozlekednek, vagy satuznak
be/indulnak el index nelkul, ahol eppen eszukbe jut. Andrassy ut
kerekparsav, stb. A kerekparsav Magyarorszagon le van szarva magasrol az
autosok szemeben. Persze itt azokra gondolok, akik egyaltalan tudjak, hogy
mi az.

> Felado :  [International]
> Temakor: bicikli ( 33 sor )
> Idopont: Mon Nov  8 08:17:23 EST 1999 AUTO #558
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

>> Az, hogy radudalsz, mert nem fer el _melletted_ a savodban
>> ahelyett, hogy varnal, meg nem vigyazas. Ne fraszban legyel, hanem
> cselekedj
>> belatassal es kulturaltan.

> Erdekes, en nem reg tanultam a kreszt, es abban az all, hogy elozesi
> szandekodat
> dudaval kozolheted a biciklissel. Tesztkerdes is volt. (persze, nem
> akkor kell
> dudalni amikor mellette vagy...)

Orulok, hogy ilyen jol tudod a kreszt. Akkor biztosan te vagy az, aki
felteszi a magasba a kezet, ha at akar kelni gyalog a zebran.

> Szoval nem azert kell dudalni(roviden!!; a hosszu dudalas jelentese: a
> qrv anyad), hogy a bringas felmenjen a jardarol \lemenjen az utrol,
> hanem azert, hogy jelezd neki: el ne rantsd a kormanyt haver, mert el
> talallak utni! Igaz, sok kresznemtudo bringas a dudat szemelyes
> sertesnek veszi es kozepso ujjanak felmutatasaval fejezi ki
> nemtetszeset. Azert szebb latvany egy felmutatott kozepso ujj, mint

Gondolj am bele, ha valaki egy picit is bringazik a varosban, akkor a hulye
filizofiad eredmenye az lenne, hogy a bringas feje bezsongana a napi ezer
kurtszotol es csakazertis bosszantana az autosokat. A dudaszonak kihalt
orszaguton lehet ertelme, ahol a bringast otpercenkent elozik es tenyleg
lankadhat a figyelme. Varosban, ahol mondjuk ketmasodpercenkent huznak el
mellette az autok, igazan nagyon ertelmes dolog kurtolni neki, hogy
"hehaver, itt autok vannak am, elnerancsd a kormanyt, mer eppen en jovok".
De mindenki nagyon szeretne a varosban, ha minden bringast hangos dudaszo
kiserne vegig az utjan.

> Felado : Molnár Csaba
> E-mail :  [Hungary]
> Temakor: Re: bicikli ( 37 sor )
> Idopont: Mon Nov  8 15:17:22 EST 1999 AUTO #558
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

>>Akkor Te is marha sokat bringazhatsz. A jardan elkeritette kerekparutnak
> kb.
>>annyi az ertelme, mint a 20cm mely uszomedencenek. A macskako pedig
>>bringaval eletveszelyes, bar ezt honnan is tudhatnad...

> Valo igaz, ma mar nem bringazok! A fenti erveket elfogadom, de ez nem ok a
> kresz durva megszegesere. Ezert ugyanis mi autosok nagy buntetest
> fizetunk,
> mig a bringazok semmit. (pl. XI. Bartok Bela ut. Macskako, ket sav;
> kozepen
> szuper villamossin. Szelso savban tilos parkolni, megis megteszik. Ezert,
> hogy a forgalom zavartala legyen, sokan a villamos sinre huzodnak. A
> rendor
> pedig buntet. De az ugyanott kozlekedo bringast nem!)

Viszont nekem buntettek mar meg cimboramat jardan bringazasert, szoval az
sem megoldas. A rendorok a bringasokat is le szoktak meszelni neha, de ha
sulyozni kell, hat en is az autosokat buntetnem inkabb ugyanolyan sulyu
szabalytalansagert, plane, ha ilyenrol van szo, hogy a kerekparos
kozlekedesre gyakorlatilag alkalmatlan es balestveszelyes macskakovet
probalja elkerulni...

Ne csak a szabalyokat nezd, hanem gondolj arra, hogy a bringas fazik a
bringan, a bringa raz, a bringat a sajat erodbol hajtod. Ott minden meterrel
meg kell kuzdeni. Meleg kocsiban ulve zenet hallgatva konnyebb (lennne)
udvariasnak lenni.

De ha ennyire ragaszkodsz a szabalyokhoz, ha egy oreg neni nem er at a
zoldon a zebran, nekimesz, mert szabalytalan, vagy rendort hivsz, hogy
buntessek meg?

udv.Akos
+ - Generator + aksi + ilyesmi... (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hali!

A nap kerdese, tudtok XV ker kornyeken, olcso, meg megbizhato auto
villamossagist? Picit mintha tul lenne toltve az aksi, mindig megissza a
vizet... meg mas gond is, van mindegy, ha valaki ismer ilyet megdob egy
emillel? 

Thnx:
Col Tuci
+ - Re: bicikli (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

motto:
"oszd meg es uralkodj"



az a baj, hogy ez is penzkerdes.
(meg, hogy a penz nem boldogit...)

nem erdemes egymasnak ugrani ezert.
inkabb arra gondoljon, aki utalja a bicajosokat, hogy ha lenne
eleg, jo minosegu kerekparut, akkor valoszinuleg kevesebb
baj lenne a bicajosokkal. (ez fontos!!!)




igenis lehetne vigyazni a biciklisekre.
ez csak szokas kerdese.
van ahol az a szokas, hogy letoljuk az utrol mert "mit kepzel
ez, hulye??? letolom az utrol, hogy legkozelebb meg se probalja".
persze vannak mas szokasok is. van, ahol vigyaznak ra.


szerintem a kerekparos kulturanak igenis van letjogosultsaga.


raki
+ - Re: Atveres? (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!



> Szombaton tankoltam az itt mar sokak altal emlitett
> "tigrises" benzinkutnal, a Csomori uti keresztezodesben
> (Bencsics BT, Csomori ut 27A) 1000 Ft-ert. Legalabbis en
> azt hittem. Ugyanis kartyaval fizettem, es nem neztem meg
> a papirt, amit adtak (merthogy rengetegen voltak, en pedig
> siettem). Ma megneztem a szamlatortenetem az OTP-nel,
> es megdobbenve lattam, hogy a benzinkut 8000 Ft-ot szamlazott
> az 1000 Ft helyett. Megkerestem a papirt, amit adtak (ezeket
> mindig el szoktam tenni, pont az ilyen esetek miatt),
> es azon is 8000 Ft volt feltuntetve (hat persze).
>
> Nos, mit tehetek ilyenkor? Termeszetesen semmit. Illetve
> megis: ezentul elkerulom ezt a helyet (hiaba 192 Ft a benzin),
> illetve masnak is elmondom, hogy jartam itt.
>

Haat, bocsi, lehet hogy elfogult vagyok, mivel nekem negy ev alatt nem
fordult elo ilyesmi...  De egyreszt barhol vasarolok kartyaval, mindig
megnezem, hogy mit irok ala. Elvileg akar a halalos iteletemet is
alairhatnam... Nem sok ido megnezni, mennyi al azon a cetlin.
A szamlad megvan meg rola? Akkor nyugodtan visszacaplathatsz reklamalni.
De ha nincs, azert en akkor is visszamennek.
Amugy pedig az OTP se egy csodaceg....  Naluk is kerdezz utana.


Udv...Adam
+ - Re: vizpumpa folyas (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Szia!



> az autosboltokban kaphato hutojavito folyadék hasznalhato-e ebben az
>   esetben is, és ha igen, ez végleges megoldasnak tekintheto, vagy csak
>   atmenetinek?
>

Haat, lehet, hogy eltomiti, lehet, hogy nem. DE inkabb ne ontsd bele,
mert a hutotomito hajlamos eldugitani olyan dolgokat is, amit nem
kene...  Pl nekem osszel elkezdett folyni a futotestem, es nem volt idom
darabokraszedni...  Hutotomito bele, azota a standart vizhomersekletem
90-100 fok, es nem ritka, hogy felmegy 110-ig is...  Forrni meg
szerencsere nem forr. Tobbek nem ertik, hogy meg hogyan birja a mocim
hengerfejecskeje...


Udv...Adam
+ - SZlalomrally (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!


Szeretettel meghívunk benneteket és a rallyit kedvelő barátaitokat a
Skoda klub szervezésében lebonyolításra kerülő
Szlalom 99' szlalomrally (ez csúnya szó, de rövid) versenyre.

A helye: Budapest XVIII.ker. Üllői út 807.   (Suzuki Varro-val szemben)
Ideje: 1999 november 14.
Rajt: 09.30-tól, elötte edzési lehetőség
Társklubok: Manta club, Capri club, Trabant-Wartburg club és a Radóék
Dunaharasztiról
Belépő: nincs
Nevezés: 2000 Ft a kétfutamos versenyre
Kategóriák: N1- <1000 ccm
N2- 1000-1600 ccm
N3- >1600 ccm
A1- <1000 ccm
A2- 1000-1600 ccm
A3- >1600 ccm

http://www.extra.hu/skoda


Üdv....Ádám
+ - Autoradio (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Udv !

Megvalnek jutanyos aron az automban levo autoradio-magnotol!
GRUNDIG gyartmany, LCD kijelzo, sarga night-illumi, PLL-
szintezeres tuner, 24 prg-hellyel, 4x hangszoros, nem autoreverse.

i.a.: 6500 HUF ( ha komolyan erdekel,utanvettel is )
Komlon vagy Pecsett megtekintheto !

Tulinger 8V Balazs

Scirocco 1.8 GT
06-30/ 226-9436
+ - Re. Vizpumpa (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Major Frigyes
Autoalkatresz - autofelszereles

Sziasztok autosok.

  wrote irta.

>A hétvégén sajnos észrevettem, hogy szivarog a hutoviz a vizpumpanal
>(azt hiszem a tengelyénél), a kocsi tipusa BX TurboD, bar nem hiszem,
>hogy sok jelentosége lenne.
De viszont nagyon sok van. Valoszinunek tartom, hogy a csapagyad kezd tonkre
menni. Viszont ehhez atipushoz ket fele vizpumpa letezik.
Espedig :

92.02 - 94 - ig    BX19    1,9 TD
88 - 94 ig            BX17    1,8 TD
85 - 93 ig            BX17    1,8 D    ( RP 3584 - tol ) ( Exc. turbo )
> ----------------------------------------------------------------

Ennel a szerianal viszont mas az alakja a pumpanak.

85 - 93 - ig        BX17    1,8 D    ( RP 3583 - ig ) ( Exc. turbo )
Motorkod : 161 A

Arajanlat maganba.
Viszont kedves autostarsaim, ha valamilyen gond adodna kerlek benneteket
mindent pontosan leirni. Mert igy nekem is sokkal konnyeb.

Udvozlettel : Frigyes

Budapest. 1014.    Tel: 214-39-50
   Uri u. 24.   Mobil : 06 - 20 -9446 - 107
             A - MajorKa Bt.


Hatso ablak futoszaljavito kaphato.
  HIX  autos matrica kaphato.
Beru Ultra X 4 polusu gyertya kaphato
Elso ajtora legterelo kaphato
Oktober 7. es December 7.- e kozott minden kipufogora 10% kedvezmeny
+ - Mercedes 190 (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

 [Hungary]
irta:

>AzThetart azt nem gondolnssm r/gt/n egy 10 Thetaves  190-esr l hogy t/rve volt
 
>Thetas
>lopott Thetas......
>Azt viszont annssl inkssbb, hogy eltekintve att<=l milyen motor van 
>benne egy
>hasznsslt merci kevThetas esetben olyan szar mint egy .j XM

Ez faszsag kedves Country! (Az is amit irtal, meg az is ahogyan 
eloadod.)
Az a 190-es nem volt valami tul jol sikerult tipus.

Zsolt
+ - Tuning, lezsibbadt Lada (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

Szeretnenk venni egy Ladat (vagy nagy Fiat-ot), muszaki nem kell, 
az se baj, ha a kasznija rossz, csak menjen. Kb. 25000 forint 
kornyeken lenne ok. Azert kell ez a kocsi, mert szeretnenk 
kiserletezni vele mindenfele tuning dolgokat. Ezzel kapcsolatban 
lenne par kerdesem. 
Mivel lehet Ladat tuningolni? Van-e ra turbo? Hol lehet csinaltatni 
hozza uj fotengelyt, vezermutengelyt? Erdemes-e uj valtot tenni 
bele?  Mi az a speer difi, miben kulonbozik a sima difitol? 
Mit hu"t az intercooler, mire valo? 
Legyszi kuldjetek minden lehetseges infot, nagyon orulnek neki, a 
tesom nemkulonben. :-) 

Koszi, Gyozo
+ - FW: Vizpumpa (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>Hali Zsolt es Listastarsak!
>
>Most vettem csak eszre, hogy ujabb BX-es tunt fel a Listan. Ennek orulok,
>annal is inkabb, mert nekem is BX turbodizelem van.
>Azzal a gonddal, amivel te bajlodsz en is talalkoztam egy evvel ezelott, es
>elvittem az autot egy szerelohoz. Persze o azt mondta (nem is vartam mast),
>hogy tobbet egy lepest se menjek, es vmi 12e HUF-ert megcsinalta. Gondolom,
>hogy tomitest csereltek (egy pumpa ennyibol nem jott volna ki). Azota nincs
>vele gond. Neked is tomites gondod lehet, de azt javaslom, hogy ne halogasd
>soka, mert, ha elmegy a hutovized mondjuk az orszaguton, akkor johet
>automento.
>A masik dolog az, hogy en nem hiszek a csodafolyadekokban, es a "klasszikus"
>szervizeles hive vagyok. Ha vmi elromollott, akkor cserelni kell, ha jot
>akarsz. Ha tenyleg a tengekynel folyik a viz, akkor nem is valoszinu, hogy a
>tomitofolyadek segitene. Egy huto szivargasnal meg esetleg lehet ra esely.
>
>Udv.,
>
>Mano '91 BX TZD
>
+ - Auto elado ! (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Szia Autosok !

Elado egy Lancia Y-10 - es kisauto 1000 ccm-es motorral , 5 sebesseggel , 
4db. zsir uj gumival , friss zoldkartyaval , 2000. oktoberig ervenyes 
muszakival es alacsony fogyasztassal + rm. + egyebb mas .

Ara : 335.000.-Ft.

Akit erdekel hivjon !

Tel.: 06-30-9-624-962

SAMY
+ - lampa ki-be (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hi all

>A tavoli pedig a varhato fenyviszonyokat dolgozza fel. Pl. akar
>megszunhet a reflektor kapcsolgatas is, mert automatan le es
>felkapcsolja majd amikor kell.

Nem akarom az amerikai autoipart dicsoiteni, de az '59-es Cadillac
Eldorado-hoz mindossze $55-ert lehetett rendelni Autronic Eye-t (automatikus
tompitott fenyszoro atkapcsolas, mely a szembejovo autok fenyet erzekelte)

Udv: Balazs

    1980 Oldsmobile Cutlass Calais  5.0 V8
     http://www.extra.hu/myolds
+ - Hi (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Country irta:

>AUTÓT LEHET VEZETNI DE CSAK VW-T ÉRDEMES.

Szerintem azert ez egy kicsit eros volt.... Mondhatnam, hogy ha valakinek ez
a
velemenye, az meg is erdemli!

Udv: Balazs

    1980 Oldsmobile Cutlass Calais  5.0 V8
     http://www.extra.hu/myolds
+ - hogy kanyarodjunk biciklivel balra (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

Zsozso irta:
"Az rendben van, de attol meg be kellene tartani a KRESZ ide vonatkozo
szabalyait, pl. hogy kerekparral foutrol balra ugy kanyarodunk, hogy az ut
szelen leszallunk es attoljuk a verdat a tuloldalra es ott folyt."

Ez igy van lakott teruleten kivul. Az altalad leirt eset meg ugy tunik
belul volt, igy lehet hogy a nagy felhaborodast kivalto szerencsetlen
biciklis szabalyosan kozlekedett. Szerencseje, hogy a sok jolelku autos
megkimelte az eletet. Amugy nagyon szomoru, hogy a bicikliseket sokan
valami kulonos allatfajnak tartjak, akik az autosok bosszantasara lettek
kitalalva. Pedig a kerekpar csak egy kozlekedesi eszkoz. Raadasul kevesebb
karos anyagot bocsajt ki (etkezestol fuggoen:-)

Ami a szabalyok betartasat illeti, azt kerdeznem meg, hogy aki "bunteti" a
bicikliseket (dudaszo, anyazas, szandekos kozel valo elhaladas holott van
hely, stb) az betartja e a szabalyokat: pl. 50 km/h lakott teruleten
belul, 80 kivul stb. En azt vettem eszre, hogy ha _valaki mas_
szabalytalankodik, akkor mindenki nagy igazsagosztova valik. Lasd a
korabbi szamokban leirt szivatasok a feltetelezett szabalytalankodo
karara. 

kzoli
+ - Tulszamlazas (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>siettem). Ma megneztem a szamlatortenetem az OTP-nel,
>es megdobbenve lattam, hogy a benzinkut 8000 Ft-ot szamlazott
>az 1000 Ft helyett. Megkerestem a papirt, amit adtak (ezeket
>mindig el szoktam tenni, pont az ilyen esetek miatt),
>es azon is 8000 Ft volt feltuntetve (hat persze).
>
>Nos, mit tehetek ilyenkor? Termeszetesen semmit. Illetve

En egyszer ugyanigy jartam a Konyves K. krt.-i OMV kutnal.
Ott 3 ezredessel emeltek le tobbet a szamlamrol.
Az eset utan egy honappal (amikor megjott a szamlakivonat)
felhivtam oket. Elnezest kertek es fizettek.
A blokk es a POS terminal papir alapjan egyertelmu
volt, hogy 6-os helyett 9-est utottek a gepbe.

Elmeletileg mar zarasnal ra kell jonniuk a "tevedesre".
Ne keseredj el van eselyed.


  __
 |     Szommer Ákos  email: - __|
+ - Re: *** HIX AUTO *** #558 (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> >   kellett volna roffenteni a Trabit?
> Isten orizz! Inditaskor tobb szaz Amper rohan at a rendszeren, ez
> olyan mint egy rovidzar. (Nagyon pici belso ellenallas). Ha a te autod
> jar, akkor megtortenhet hogy nem az akkumulatorod hanem a generatorod
> dolgozik........ bele a rovidzarba. Szepen nevsor szerint fustolnek el
> a diodak.
Tudtad hogy inditozas kozben forog a generator is ?? 
Tudsz valami megoldast hogy konnyen lekothessem a generatort 
mielott inditozok ?

AntForce
+ - Re: katalizator (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok !

Balazs irta:
>Minek az bele tul jol megy a gep nelkule. Ha veletlenul vennek egy uj autot
>azzal kezdenem, hogy a katalizatort kiberhelnem belole, aztan a vizsga elott
>meg vissza.
>Ajanlom mindenkinek, szinte ingyen van es jobb mint a Bontex :)

Hat ez bizony igy van !
Az enyem mondjuk tavolrol sem volt uj auto mikor vettem,
viszont volt benne egy utolag beepitett kat.
Na, ezt en nagy sebesen kiflexeztettem belole.
Eredmeny: kb 5-8 Le plusz, es nem hal meg 5500-6000 korul,
hanem siman kiakasztom a 7000-es fordszammerot.

Mas:
deejaytiszy irta:
>Nevetsegesnek tartom, hogy pl. a Forma Renault versenyautokba (picit
>kisebb, mint a Forma3), kotelezo a katalizator. Persze ezt (is) a nemet
>zoldek buliztak ki.

Egyik nemet kollegam meselte, hogy vett egy 50ccm-es funyirot.
Katalizator van rajta. :-O
A kovetkezo az lesz, hogy kotelezove tesznek german barataink egy olyan
katalizatort, amit a s*ggukbe kell bedugni, hogy ha f*nganak, akkor se
szennyezzek a kornyezetet.

Udv:
BigWhite
Ascona GT
+ - LADA-tuning (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Szia Balazs!
Az 558.számban olvastam a lada tuningrol.
Ez a srac veletlen nem a Csaba Peti?
Mert ha O, akkor most vasárnap is kinnt lesz a szlalom versenyen.
A masik lada tuning gondolatom a Krisko ladaja korul forog, mert KAWASAKI
GPZ 1200-as injektor adagolja a naftat.
Az a gep  149 lovas.
Kellene nekem segitseg a Dellorto karbikkal kapcsolatban:
45-os duplatorku DCOE-rol kellene leiras.
Teeby: nincs skoda hátso szelvedod futoszalas? Megkonnyitenelek vele.
Pitecus
105 GLS
+ - villamos sinre (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

XI. Bartok Bela ut. Macskako, ket sav; kozepen szuper villamossin. 
     Szelso savban tilos parkolni, megis megteszik. Ezert, hogy a forgalom 
     zavartala legyen, sokan a villamos sinre huzodnak. A rendor pedig 
     buntet.

Mert ne lehetne a villamos sinen menni? Vannak helyek ahol nem is lehet
mashol, pl: Vajda Peter ut. Vagy regen a Petofi hidon 2x3 savbol a belsok 
a sinen mentek. Hogy van ez?
Udv: Po:li
+ - Veszhelyzet - kurt hasznalata (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>>>
A vilagon nincs olyan fek, amivel ebben a helyzetben meg
lehetne allni. Kormany ki balra, vagy 50 fokra, ratehenkedek
a kurtre, fek a lassitashoz. Kormany vissza jobbra, rogton
ujra balra...
>>>

Apropos!

En is eloszeretettel hasznalom a dudat veszhelyzetekben. Tegnap aztan
majdnem rafaragtam!
Mivel kanyarodas kozben alakult ki a veszhelyzet, a kurt gombjat
keresgelnem kellett a kormanyon (nem az a tenyerelos fajta). Ahelyett
hogy megfeleloen fekeztem volna. Pedig mar tanulhattam volna egy
korabbi hasonlo helyzetbol...

Be kell gyakorolni a helyes sorrendet: 1-2. fek, kormanyzas, 3. (es ha
meg mindig van kapacitas, akkor lehet) dudalni, mutogatni,
szentsegelni...

Udv:
BeTa



__________________________________________
NetZero - Defenders of the Free World
Get your FREE Internet Access and Email at
http://www.netzero.net/download/index.html
+ - Vectra legtelenites (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>Miota hidegebb van es futest hasznalok, menet kozben fura hangok jonnek a
>muszerfal felol.
>Ez engem viz bugyogasra emlekeztet, es szerintem a fent emlitett lehet a
>problema oka. A futes egyebkent jol fut.
>Ha van mas elkepzelesetek a hiba okarol akkor azt is varom.
Esetleg hengerfej tomites megadta magat?

Udv joe

Ps: Mindenfele Golf fapados nekem, igy juszt is XM-et veszek :))))
+ - Terepjaro kolcsonzes (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Ma erkezik a nagy vizen tulrol fonokom, es valoszinuleg hetvegen Szolnoktol
delre terepbejarasra kell mennunk. Nagy a banatom, mivel egyetlen helyet
talaltam Bpesten, az INKA-CAR-t, akik foglalkoznak terepjaro kolcsonzessel.
Sajna csak Nissan pickup van az etlapon, azokrol sem tudtak megmondani, hogy
milyen gumikkal vannak felszerelve. /De legalabb buszkek voltak a konnyufem
felnikre, mintha az olyan sokat szamitana a dzsindzsaban/ Ha valaki tud Land
Rover, Range Rover vagy valamilyen Jeep kolcsonzot, nagyot lenditene Mo.
megitelesen... Ar nem szamit, csak surgos.
Koszi es udv
joe
+ - Kozelitunk Europahoz!!! (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

Elore is bocs, hogy mar megint untatlak Titeket. De a mai story-k irasra
kenyszeritettek.
Kozlom a T. tagsaggal, hogy kozelitunk Europahoz! Ezt a mai nap parszor
tapasztalhattam! :-((

1. Megyek Kecskemet belvarosaban kocsival. A kulso savban elottem egy
Skodas. Eler egy zebraig, ahol a 2 gyalogos mar az ut kozepen volt. Erre a
skodas gazt ad es elsodorja oket a zebran. (!) Szerencsere a gyalogosoknak
nem lett semmi bajuk. De azert sikerult letorni a Skoda tukret. :-))) En
utana mentem, majd amikor megallt megkerdeztem az illetotol - ferfi volt -,
hogy normalis-e? Tudja-e, hogy kinek van elsobbsege a zebran? /Az az
igazsag, hogy nagyon bedurrantam ra. Kulonosen arra vagyok allergias, hogy
ha a zebran nem adjak meg az elsobseget a gyalogosnak!/ Erre a kedves
delikvens ezt mondta: "Mit kepzelnek ezek a gyalogosok? Ovek az egesz utca?
Ugy kozlekednek, ahogy akarnak? Meg egyebkent is letortek a tukromet!" Erre
teljesen lemerevedtem. De lehet, hogy ez volt a ficko szerencseje, mert
lehet, hogy beboritottam volna a kocsijaba! /Bocs!/ annyira ledermedtem,
hogy utana meg a rendszamat sem tudtam felirni, hogy esetleg feljelentest
tegyek! /Tenyleg: foglalkoznanak ilyennel a rendorsegen, vagy nem erdemes
probalkozni?/
Tanusag: No comment.  

2. A helyszin: megint Kecskemet. Az egyik utrol szerettem volna balra
fordulni. Ki is raktam az indexet, hogy elforduljak. Szembol 1000+1 auto.
Mogottem 2000+1 auto. 4 percig alltam, mig volt valaki kedves es
beengedett! Termeszetesen akadalyoztam a mogottes forgalmat. 
Tanusag: Rendkivul udvariasak a  magyarok! :-( Az a lenyeg, hogy ezeket
mindig be kell a masiknak engednie!

3. Gyalogosan allok a jardan, varva, hogy zold legyen a lampa a
gyalogosoknak. Esik az eso. Nagy tocsak az uton. Az autok 40 - es tablanal
legalabb 50 - nel bele a tocsakba, ugy hogy a gyalogosok ugrottak arrebb,
hogy ne legyenek vizesek. De az a poen, hogy amugy is beljebb alltak joval
a jardaszegelynel. Az autosoknak meg lett volna helyuk kikerulni a tocsakat! 
Tanusag: Lasd fentebb! Az a lenyeg, hogy az autos nem azik es szep tiszta a
ruhaja!

4. Szabalyosan parkolok egy helyen. Nem voltam sem tiltott helyen, sem
kapubejaro elott, sem masik kocsin, stb. Mire visszaertem valaki bunko
osszetorte a jobb tukromet. :-( Na nem mintha az a 6-700 Ft vagna foldhoz.
/Trabi, bocs minden Trabi ellensegtol!/ De azert, megis! A jo
#&@][#&#&&#&@&# az ilyennek!
Tanusag: Remelem az illeto boldog! :-((

Egyszoval: igy egy kicsit tavolodunk Europatol. A Balkanhoz viszont mar
kozelitunk!!! :-((  

Na, mar ennyit belolem!

Balesetmentes jo kozlekedest mindenkinek!

Udv:

Zoli 

 *****************************************

         Zoltan Homoki Nagy                 
    mailto:      
                                                
 ****************************************
+ - Suzuki index (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hol van olyan bonto, ahol Suzuki alkatresz talalhato? Egeszen=20
konkretan bal elso index kellene.

Attila

AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER DOSZ FELVIDEK FILM FILOZOFIA FORUM GURU HANG HIPHOP HIRDETES HIRMONDO HIXDVD HUDOM HUNGARY JATEK KEP KONYHA KONYV KORNYESZ KUKKER KULTURA LINUX MAGELLAN MAHAL MOBIL MOKA MOZAIK NARANCS NARANCS1 NY NYELV OTTHON OTTHONKA PARA RANDI REJTVENY SCM SPORT SZABAD SZALON TANC TIPP TUDOMANY UK UTAZAS UTLEVEL VITA WEBMESTER WINDOWS