Hollosi Information eXchange /HIX/
HIX AUTO 482
Copyright (C) HIX
1999-08-24
Új cikk beküldése (a cikk tartalma az író felelőssége)
Megrendelés Lemondás
1 Elado MZ (mind)  19 sor     (cikkei)
2 Re: Autovedelem (mind)  25 sor     (cikkei)
3 Re: Cora + Total (mind)  8 sor     (cikkei)
4 Re: Kormanyzar a METRO-bol (mind)  12 sor     (cikkei)
5 elado wartburg (mind)  11 sor     (cikkei)
6 Vízbefecskendezés, segítsetek! (mind)  9 sor     (cikkei)
7 Valasz: Ford Escort ismeretlen testkabel (mind)  21 sor     (cikkei)
8 MOLimpia (mind)  8 sor     (cikkei)
9 Keveredik... (mind)  20 sor     (cikkei)
10 Re:kulfoldi auto magyarorszagon ( 9 sor ) (mind)  14 sor     (cikkei)
11 Re: maniakus szabalyossag (mind)  15 sor     (cikkei)
12 Barnas gyantapottyok (mind)  14 sor     (cikkei)
13 Olajtoltes automata valtoba (mind)  17 sor     (cikkei)
14 Re: Autovedelem (mind)  17 sor     (cikkei)
15 karosszerias (mind)  17 sor     (cikkei)
16 Re: sztori (mind)  46 sor     (cikkei)
17 ablaktorlo-karcolas, M1-M7 (mind)  16 sor     (cikkei)
18 picistati es Ajanlo Lista (mind)  14 sor     (cikkei)
19 Offtopic, de annal erdekesebb ! (mind)  78 sor     (cikkei)
20 Trabantos kerdes (mind)  8 sor     (cikkei)
21 Re: bankkartya+MOL (mind)  17 sor     (cikkei)
22 gyujtas + sper difi (mind)  13 sor     (cikkei)
23 Re: Type R vs M3 (mind)  21 sor     (cikkei)
24 re: autolopok (mind)  23 sor     (cikkei)
25 IFA tolat! :oO (mind)  46 sor     (cikkei)
26 S.O.S (mind)  22 sor     (cikkei)
27 GT 126 (mind)  7 sor     (cikkei)
28 Pottyok az auton (mind)  15 sor     (cikkei)
29 mindenfe'le (majdnem) mindenkinek :-) (mind)  49 sor     (cikkei)
30 M7 + olajnyomas (mind)  62 sor     (cikkei)
31 Frankfurt (mind)  26 sor     (cikkei)
32 aramkori rajz (mind)  7 sor     (cikkei)
33 trafi-pakszi (mind)  12 sor     (cikkei)
34 Benzin "adalek" (mind)  19 sor     (cikkei)
35 Trafik (mind)  26 sor     (cikkei)
36 Mozgaserzekelos riaszto pilacs (mind)  37 sor     (cikkei)
37 Honda Type R / BMW M3 (mind)  21 sor     (cikkei)
38 RE: Autolopok (mind)  17 sor     (cikkei)
39 RE: Javitas (fenyezes) (mind)  12 sor     (cikkei)
40 RE: kormany szervo sipolas (mind)  10 sor     (cikkei)
41 Tuning, koszonet (mind)  23 sor     (cikkei)
42 Lemezujság autó (mind)  12 sor     (cikkei)
43 Kerdes fekrol, +Re: *** HIX AUTO *** #481 (mind)  51 sor     (cikkei)
44 Matrica (mind)  21 sor     (cikkei)
45 Corsa vezermuszijj (mind)  27 sor     (cikkei)
46 Re: IFA tolat (mind)  6 sor     (cikkei)
47 vizes kerdes (mind)  9 sor     (cikkei)
48 Akkumulator gond (mind)  8 sor     (cikkei)

+ - Elado MZ (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

---------------------- Forwarded by Product Audit/Lehel
Hütögépgyár/Hungary/Electrolux Group on 99. 08. 24 20:29
---------------------------


Product Audit
99. 07. 10 07:51

To:   
cc:
Subject:  Elado MZ

Sziasztok!

Eladnam MZ TS 125 cm3 -es moterkerekparomat.
3000 km van benne, muszaki ervenyes 2001 majusig.
Iranyara 75000 Ft.

Bandi
+ - Re: Autovedelem (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Kedves Csaba,

az autovedelmi otletedhez szolva van egy tanacsom.

Nekem is van egy hasonlo lampam, meg Munchenben vettem,
nem tul dragan. Rendszeresen egve marad. Vagyis mozgast 
eszlel, felkapcsol, majd ugy marad. En a garazs ajto fole tettem,
ha beallok, ne kelljen lampat kapcsolni. Igy megsporoltam az 
alternativ kapcsolo szereleset.

Tehat tanacsolom, mindenkepp tegyel egy kapcsolot a lampa ele,
hogy ha ugy marad (lehet, hogy a Tied jobb es mindig lekpacsol),
ne a biztositek tablat kelljen birizgalnod. En sajna nem raktam 
kapcsolot, es elofordult, hogy veletlenul azt a fazist kapcsoltam le,
amelyiken a szamitogepem epp CD-t irt.



Üdvözlettel: Szabó Attila (SABAT)





Üdvözlettel: Szabó Attila (SABAT)
+ - Re: Cora + Total (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hali!

     A mi cegunk kapcsolatban all a TOTAL-al, igy a supportosaink jol
ismernek egy-ket kutast. Van par kut ahol az alkalmazottak fizetnek 50 000
Ft. feletti osszeget azert, hogy ott dolgozhassanak. Szerintem nem a kutas
image olyan vonzo szamukra...

Danidek
+ - Re: Kormanyzar a METRO-bol (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>> Egyebirant, ha javasolhaton ne a fekre rakd a zarat, mert mar tobb
>> ismerosommel megesett, hogy kulcs be, motor indit, kezifek ki, nagygaz,
>> aztan se kanyarodni se fekezni nem tudtak... Ha a kuplungra rakod,
>
>Miert, a kezifek visszafele mar nem mukodik? :)
>

A kezifeknek nem az a dolga, hogy megallitsa, hoanem, hogy allva tartsa az
autot. Elofordul, hogy nagy kulonbseg akad a tapadasi es a surlodasi ero
kozott. De egyebkent igen mukodik, ha  az ember gyorsan kapcsol...

Danidek
+ - elado wartburg (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

Unokatesom eladna 1979-es evjaratu Wartburgjat. Muszaki vizsga 2000.
novemberig, zold kartya 1999. novemberig ervenyes.
Iranyar: 110 000 Ft, mely magaba foglalja egy tovabbi 1/2 wartburgnyi
alkatresz (karburator, fotengely, elektromos gyujtas, stb.) arat is.
Erdeklodni Major Martonnal (06-20-911-9580) vagy Major Balintnal (386-8318)
lehet.

Udv:
     Bence
+ - Vízbefecskendezés, segítsetek! (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Érdekelne a vízbefecskendezésről , minden.
Tudom ,hogy már volt ilyen levél ,de hogyan találom meg.
Ha valaki tudja segítsen.Emilre is mehet.
Köszi!
Iscar


____________________________________________________________
EGON - az ingyenes levelezorendszer  http://egon.gyaloglo.hu
+ - Valasz: Ford Escort ismeretlen testkabel (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Tisztelt Autosok !

A leirasok alapjan ugy nez ki, hogy a karosszeriat a motorhaz tetovel
osszekoto kabel log. Mivel egy karambol utan a gephazteto
cserelve volt, nyilvan elfelejtettek vissza kotni.

Okozhat ez problemat ? (Azert mindenkeppen igyekszek majd egy 
megfelelo csavarral rogziteni.)

Az akku minuszat a karosszeriaval osszekoto kabelt vilagosan 
felismertem, de a motorblokkra vezeto kabelt nem talaltam, de
ez konnyen lehet a nagyfoku tapasztalatlansagom miatt.

Koszonom a segitseget.

Bessenyei Zsolt

U.i.: HIX Auto tipushiba gyujtemeny:

http://www.flexum.hu/hospnet/auto.htm
http://www.extra.hu/tipushiba
+ - MOLimpia (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hello !

Felajanlok 5 db MOLimpiai jatek kepet ellenszolgaltatas nelkul.
Akinek kell, az dobjon meg egy e-mail -el.
(Nev-cim megjelolessel !!!)
Az elso jelentkezo nyer !

Zotya
+ - Keveredik... (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Szaisztok!


Aki latta barmely mas lista fejlecet akkor az el tudja kepzelni, hogy
mekkora lesz a postaladam par napon belul... (1. nap de'l-ig: cca:20 level)

Arra kernem azokat akik a LISTAROL erdeklodnek a marica utan azok ezt a
targymezoben feltunoenjelezzek....

udv.:

Feri

MÉGVALAMI: Ha lesz globalis hix matrica akkor hasonlithasson-e a MI
matricankra?, errol majd meg maganban szeretnek veled beszelni RBalint ok?





+ - Re:kulfoldi auto magyarorszagon ( 9 sor ) (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>> A minap hallottam a radioban, hogy kulfoldi rendszamu kocsit magyar
>> allamplogar nem vezethet Magyarorszagon! (Szerintem hulyeseg, de ez a
>> helyzet.)
>
>a helyzet az (egy vamtiszt allitasa szerint), hogy magyar allampolgar
>magyarorszagon csak akkor vezethet kulfoldi rendszamu autot, ha az
>utleveleben van az adott orszagban meg ervenyes munkavallalasi engedely.

Az unokatesom volegenye nemet allampolgar, Magyarorszagon el, kek
szemelyije van. Nemet rsz kocsit vezet. Unokatesom ezzel a kocsival jar
dolgozni. Ezek szerint ez szabalytalan lenne? Vagy van kivetel hazastars
eseten (habar meg nem hazasok). Nem megoldas egy kozjegyzos papir?

Akos
+ - Re: maniakus szabalyossag (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Szia!
 - nak:

>Persze mindig kikerulom oket a zarovonalon keresztul, pedig ezt mar egy
>jogsi is banhatja. Ha nem akarom kockaztatni a jogsimat, akkor szepen
>leallok, varok egy-ket orat, vagy esetleg estig, akim a szives tulajdonos
>elmegy (majd eltavozik). Ha harminc kiloval nagyobb lennek meg is varnam...

En harminc kiloval tobb vagyok. :-) Ilyen esetben, azaz ha nem tudnal
meskepp tovabbmenni, csak ha atleped a zarovonalat, akkor nyugodtan mehetsz,
azert egyetlen rendor sem banthat. De egyebkent az ilyen szabalytalan
parkolas engem is sokszor idegesit, szoval ha kovetkezoben kell az a harminc
kilo +, szolj nyugodtan. :-)

Bekei Balazs
+ - Barnas gyantapottyok (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Helloka!

LibraZ problemajaval , a fenyezesre egett pottyokkel mar volt 
szerencsem talalkozni.
Oregem Zastavajaval kaptam el a  derekban.Mindennel 
probalkoztam ,hogy lejojjon. Eloszor mosassal,majd szintetikus 
higitoval sot ha hiszitek ,ha nem meg a nitrohigito sem boldogult 
vele. Az egyeduli megoldas , ha korommel lekapirgalod oket majd 
felpolirozod.
Nekem csak igy sikerult. Es persze megmondtam a faternak 
legkozelebb nezze meg milyen csopogos fa ala all.Mert a zaszti 
attol lett ilyen.

                                            Balazs
+ - Olajtoltes automata valtoba (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Udvozletem!

Eleg specialais kerdes (nem fog a levladam asszaem a 
valaszhegyektol betelni, de azert megprobalom :-)))

Szoval: automata Golf (I-es, ha ez szamit) valtojaba hol 
kell/lehet olajat utantolteni? A motor az vilagos, emberes :-) 
helyen, a szelepdekli felett van... De a valto? Egy gomba alaku 
bigyo van gyanus helyen, egy dortkengyelel leszoritva... Ez 
lenne az?


--
Udvozlettel:
Dorozsmai Karoly

http://free.netlap.hu/kdorozs
+ - Re: Autovedelem (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Udvozletem!


> Mindig is azt
> vallottam, hogy az mas kocsijat (& nojet), az bucsuzzon az egyik
> kezetol (&
>  ...). Tudom, hogy durva, de regebben bejott :))

IMO ezert Teged is megbuntethetnek, ezert erdemes 
atgondolni _elotte_...


--
Udvozlettel:
Dorozsmai Karoly

http://free.netlap.hu/kdorozs
+ - karosszerias (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Udvozletem!

Egy tenyernyi rohadast kellene gyogyitanom a kocsi 
karosszeriajan. (Tobb is van, de ez kritikus, az elso szelvedi 
also kozepen, az egyik ablaktorlo lapat "eredesi" pontjanal...) 
Sajna, eleg alapos rohadas, IMO csak kivagva, potolva (es ha 
lehet, helyileg fenyezve) kezelheto... A kerdesem: ki tud 
korrekt, megbizhato karosszeriast?

TIA


--
Udvozlettel:
Dorozsmai Karoly

http://free.netlap.hu/kdorozs
+ - Re: sztori (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Szervusz!


> A mostani hosszu hetvegen nem hasznaltam a kocsit. Ma
> reggel nezem, hogy a jobb elso kerekem mintha egy picit
> puhabb lenne. Szepen korbenezem a gumit, hat latom,
> hogy egy csavar tovig "bele van csavarva". Nosza,
> gumishoz el, valoban egy kb 2 cm-es facsavar van benne.
> 20 perc alatt ragasztas, kocsiba be, es ekkor lepodtem
> meg kellemesen: megszunt a szitalas!

En par hete jartam igy -- a kulonbseg "csak" annyi, hogy egy 
19 eves Golf I-es, es nem facsavar, hanem szeg :-))) -- es 
akkor a listan feltett kerdesemre adott sok-sok tartalmas 
valaszbol azt szurtem le, hogy: a ragasztas tubles eseteben 
megoldhato, mukodik is rendesen, belsot tenni bele nem 
erdemes, mert akkor kovetkezo serules eseten azonnal 
leereszt, illetve -- es ezen nagyon elgondolkodtam!! -- azt, hogy 
erdemes-es a gumiabroncson sporolva a sajat (es esetleg a 
csalad) epseget veszelyeztetni...

(A sajat valaszom nemleges volt, most uj gumi figyel a 
kerdeses kereken, a ragasztott meg a potkerek... Sajna, sok 
penzekert, de legalabb nyugodt lehetek...)

> Amugy sose vettem volna eszre. Igy aztan
> 500 Ft-bol megusztam a szervizelest.

Lasd fentebb...

> (Nomeg az milyen szerencse, hogy nem 150-es temponal
> durrant el az autopalyan!)

Ha lett volna benne belso, azonnal leeresz... Ezt nem ertem 
miert, de tobb helyrol igy tudom... Es igy is tapasztaltam... 
(Egy srac meselte, nem tudom, igaz-e: olaszorszagban 
szedett fel igy egy szeget. Nem volt alkalma/ideje/kedve 
gumishoz menni, hat _becsavart) a gumiba egy nagyobb 
facsavart, es azzal jott haza... Nem semmi... :-))


--
Udvozlettel:
Dorozsmai Karoly

http://free.netlap.hu/kdorozs
+ - ablaktorlo-karcolas, M1-M7 (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

Amikor kofelverodesbol kifolyolag idekinn Nemeto-ban keresgeltem
szelvedojavitot, megkerdeztem oket a hosszu karcolasokrol is (nekem is
van): letezik valami ge'p/eszkoz, amivel ezt el lehet tavolitani, de olyan
draga, hogy nem eri meg megvenni a szakinak. Sakk-matt. :(

##

Az M1-M7 dobozban fogalmam sincs, mi lehet. A germanok harmadakkora
dobozba epitenek fenykepezogepet vakuval (a sebesseget az aszfaltba
agyazott indukcios tekerccsel merik), de igyekeznek jobban elrejteni (fa,
hidpiller moge). ;) 

Udv,
marky a germanhonba szakadt neme[s|csek] - 
+ - picistati es Ajanlo Lista (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Koszonom a megkuldott statisztikai adatokat
most eppen:



es az ajanlast:

Kovesdan Gyula

kedves lista-tarsainkank.

udvozlettel

oldboy
+ - Offtopic, de annal erdekesebb ! (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Keves Mindenki !

Nem eloszor kapok a picistati adatok, meg az Ajanlo Lista adatainak gyujtese
soran az adatokon tulmeno, erdekes levelet nemelyik lista-tarsunktol.
Mindegyiknek orulok, de azt, amely az olaszorszagi Perugia varosaban dolgozo,
Blasko Sandor baratunktol erkezett, annyira figyelemremeltonak talaltam, hogy
megkertem Ot: jaruljon hozza, hogy maganlevelet kozzetegyem itt, a listan.
Nezzetek mar, mire kepes, hova juthat egy tehetseges, fiatal magyar 
ertelmisegi
!
------------------------

Kedves Oldboy!

> Hogy hol-mindenhol  vannak magyarok !? A foglalkozasod
> meg rettenetesen izgalmasnak tunik szamomra.

Akkor irok meg egy kicsit reszletesebben, hogy meg izgalmasabbnak
tunjon:

Atomfizikahoz alig van affinitasom, viszont elektronikaban eleg szeles
az erdeklodesem. Eredetileg hiradastechnika szakon, musor- es adatszoras
agazaton vegeztem, de nemi kabeltevezesen meg radioamatorkodesen kivul
nem nagyon muveltem azt a teruletet. Elcsabitott a BME urkutato
csoportja mas fele... Igy most olyan muszerek elektronikait butykolom,
amik:

1. Reszecskedetektor, 4 tonna, sokszaz processzor. Urrepulogep vagy
urallomas fedelzeten mukodik. Egy probarepules mar volt... mar maga a
munka is piszok nagy kaland volt, mindossze 3 ev alatt hoztuk ossze, ami
ilyen projektnel nagyon rovid ido. En a legnagyobb detektor (szilicium
tracker) tapegysegeinek fedelzeti szamitogepet es kiegeszito
vezerlorendszereit csinaltam, de a kovetkezo menetben (varhato repules
2002-ben) mar joval tobb dolgom is lesz, pl. a meresi adatok feldolgozo
gepeit is en fogom tervezni. Jelenleg az 'eselyes' alkatreszeket
vizsgalgatjuk, hogy hogyan birjak a kulonfele, urben elofordulo
sugarzasokat (marmint nem azt, amit merni kell, hanem azokat, amik
rongaljak a felvezeto alkatreszeket).

2. Szinten reszecskedetektor, de fold ala asva. Par nap alatt
felterkepezi, hogy milyen surubb-ritkabb targyak vannak a foldben.
Regeszek lesznek az elso szamu felhasznalok, de szerintem pl.
vizvezetekek, kabelek, csatornak keresesere is hasznalhato lehet.

3. Kezben tarthato rontgenkamera, amit agysebeszek mutet kozben
hasznalhatnak, pl. daganat megkeresesere. Ugyanazzal a technologiaval,
amit az 1. szamu muszernel is hasznaltunk, csak ez eppen picike.

Van egy par fenykepem a kovetkezo weboldalakon:

http://mrc.mht.bme.hu/hg5crs/
http://angua.pg.infn.it:81
http://detritus.pg.infn.it:81

Itt talalsz egy par kepet a kedvenc jarganyaimrol is, az Oldsmobile-rol,
meg a Dakorol is.
A kedvenc motorjaim viszont azok, amik 14-17 inch atmeroju csovon kapjak
a naftat ;-) Igaz, az nem autoba valo.
Ja, es a
http://angua.pg.infn.it:81/photos/STS-91/USA/STS-90/0329_007.jpg kepen
szereplo jargany sem kutya. Merfoldenkent tobb mint 500 lityi gazolaj...
megis piszok finoman trappol a kavicson... es raadasul oldtimer, tobb,
mint 30 eves.

> Sok sikert, jo egeszseget kivanok.

En is!

Udv,
Sanyi
-----------------------
Eddig Sandor levele. Ha valakit nem erdekelne, az engem szidjon a 
kozzetetelert
!

udvozlettel

oldboy
+ - Trabantos kerdes (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Kedves trabantosok es nem trabantosok!

Igaz-e, hogy az ujabb fajta feltengelyeknel ('84-tol)  eleg csak valami
csillagot v. keresztet cserélni a csuklonal?
Vagy hogy van ez? Merthogy valami ilyesmit mondtak nekem, de inkabb
megkerdezem Toletek, szakertoktol. Biztos, ami HIX. Koszi elore is!

Tamas
+ - Re: bankkartya+MOL (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!



> Nyari elmeny. Badacsonyi Mol kut. Elottem egy nemet fizetne kartyaval. A
> kutas kozli, hogy nem lehet, mert nem mukodik. Ki is van irva. /A tablat
> ugyesen olyan helyre tettek, hogy azt csak tankolas utan lehet eszrevenni./
>
Jaja, ilyen tablat en is lattam mar. Csakhogy: a bankok, es a POS
terminalokat uzemeltetok kozott olyan szerzodes van, hogy ha a POS
terminal nem muxik, akkor is el kell fogadniuk a bankkartyat. Ha nem
csak elektronikus hasznalatra alkalmas a kartya, akkor van hozza
mechanikus lehuzo, ha only elektronkius  a kartyad, akkor fol kell
hivnia a bankot, es telefonon elintezni a tranzakciot.


Udv....Adam
+ - gyujtas + sper difi (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Szaisztok!

A 105-os skodaban a gyujtasnak hol van a zavarszurese? A gyertyapipaban?
VAgy hol a rettenetbenn?   Ui nehany napja elkezdett belepocmorogni a
hifibe..  :o(

Kedes ketto: Mi az a sper difi?

Koszi szepen

Udv.....Adam

Skoda 105 GLS
+ - Re: Type R vs M3 (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hali!

Aki ismer az tudja, hogy en abszolut Honda fun vagyok, de 
azert abban keves alapot talalok, hogy a 321 lovas M3-at 
lealazza a 212 lovas Accord Type R. Meg akkor is, ha az 
Accord 8200RPM-nel tilt le a bombi meg joval alabb. Ennyi 
loero kulonbseget nem lehet fordszammal potolni szerintem.
Viszont tudok olyan videot ahol egy NSX a 270 LEjevel 
lealazza az M3-at.
Mondjuk az NSX alubol van es halal konnyu, meg tobbet is 
forog!
Ha az ujsag ilyenekt ir akkor ennyit roluk!
Nemreg az S2000-rol irta valamelyik ujsag, hogy 2esben 180-
at megy, 3asban meg 240et es van meg 3 fokozat, de csak 240 
a vege a gepnek.
Akkor minek a meg 3 gang.
Egy cikk az Auto-Motorban mar realisan azt mondta hogy 2ben 
105-t megy az S2000.
Ennyit az ujsagokrol.
Udv!
VTI
+ - re: autolopok (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>  [Hungary]
irta az alabbiakat:

>kiskaliberu, engedely nelkul vasarolhato/tarthato fegyver
>beszerzese. Ezekkel se eletveszelyes, se komolyabb serulest
>nem lehet okozni, mivel a csont(ok)nal megall a lovedek.

Ez nem egeszen igy van!

>de asszem megis egy stuki beszerzese mellett dontok.

Egy 4,5mm-es Floberttel (kb 8-10k HUF) 10m-en belul halalos seb ejtheto!
Erre kifejezetten felhivtak a figyelmemet, amikor vasaroltam! Tehat azert
vigyazz azzal a stukival. Inkabb csak tartsd ra, es ha egy pillanatra
megrezzen (ami nem biztos, mert lehet, hogy o mar olt), akkor johet a fa
testapolo (baseballuto) a kozegnek meg azt mondod, hogy menekulni akart, de
elesett...

Udv:
Csaba

*** Balesetek, katasztrófák *** http://www.extra.hu/krimi *** ICQ UIN:
24695548 ***
+ - IFA tolat! :oO (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hello All!

Lazar Peter irta:
>Feleszmeles utan latom, az IFA balra kikeruli a Warbit, majd jobbra
>kis ivben, oriasi fustot okadva kifordult a 4-esre.
>Magam ele kepzeltem, mi lett volna, ha nem kapcsolok idoben...
Eset ugyanez, Bp. Illatos ut es nem tudom milyen ut sarok (a Soroksarival
parhuzamos 1-gyel visszabb, talan Gubacsi?): Reggel 1/2 8, irany a melo.
Illatos ut, 1 sav szembol, Sorksari felol, 2 sav Sori fele.
A ket savban egyenesen a jobb oldaliban jobbra is lehet fordulni. Na en itt
alltam, szerettem volna jobbra kanyarodni. Kb. 3. 4. lehettem a sorban.
Kozvetlen mellettem a baloldali savban egy Skodri, elotte egy IFA.
A lampa elott kb. 15 m-rel el lehet kanyarodni balra is, mivel a lampanal 
mar nem szabad. IFA elol, probal elmenni balra, Skodri mogotte, szinten 
balra akar fordulni. Szembe csak jonnek, csak jonnek.
IFA-s megunja, rukverc, padlogaz.
A sracnak a Skodriban nem volt ilyen jo reakcioideje, mint Peternek, neki
csak annyira futott, hogy tagra nyissa a szemeit es az allat a padlora
ejtse. :o(
Az IFA kb. a csomagterteto negyedeig felugrott, majd -szerencsere- ott 
megfogta valami a kerekeit, onnantol kezdve csak tolta, vagy 5 m-t hatra.
Nem mondom a latvanytol a sz*r is fegfagyott bennem. IFA: eloremenet,
balra be. Mar kezdtem athatolni a 2 savot keresztbe, hogy utana megyek,
de azert csak eszrevette, hogy eltaposott valakit. Megallt. Srac a
pillanatnyi
sokkot leszamitva rendben tulelte a dolgot, de egyaltalan nem irigyeltem.
Ugytunt minden rendben, ugyhogy a targyalasomat sem kestem le.

Bocs a hosszu tortenetert, de azert azthiszem tanulsagos, abbol a szempont-
bol, hogy ha olyan auto moge allunk, amibol velhetoen nem latszunk, akkor
jo nagy tavolsagot hagyunk, valamint keszulunk a kibujasra. (1-es, vagy R)


>Mit lehet latni egy dobozos teherautobol hatrafele??
Ha teljesen kozepre es teljesen moge allsz, akkor beloled semmit, de azert 
az a ket oldaltukor alltalaban sokmindent megmutat. A teendo, amit fentebb
irtam. Legalabbis tanacs.

Orommel lattam, hogy legalabb egy Lakotarsam (Wekerle) van a Listan! :o)
Kilete kikerdezes alatt. :o)

Jo AUTO-kazast, Udv

   ><><><><><><><><
< Ai.: Peace :o) gyimi >
   ><><><><><><><><
+ - S.O.S (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok Mindenki!

Egy gyors kerdes! Ha tudtok segíteni, akkor legyetek
szivesek egy maganemilt megereszteni a kerdes kapcsan,
mert addig nem tud dolgozni a baratom.
Akkor a kerdes:
Tud valaki bontott FORD Taunust, aminek alkatreszei 
eladokak, vagy bontot ahol lehet hozajuk kapni alkatreszt?
Ami kellene:
Az auto kb. 79'-es. Betojt rajta a karburator es allitolag 
csak cserelni lehet. Egyebkent ha van lehetoseg a beszer-
zesere, akkor a srac nem is akar nagyon szerelgetni mert,
nincs hozza meg a megfelelo ismerete.
Szoval a szerelo aztmondta neki, hogy szerezzen egy 
egytorkos vizes karbit. Mellesleg hallottatok mar ilyenrol?
En meg nem. Mit jelent az, hogy vizes?

Koszi elore a segitseget, Udv

   ><><><><><><><><
< Ai.: Peace :o) gyimi >
   ><><><><><><><><
+ - GT 126 (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hi!

a subj. beli riasztot apu lecserelte a kocsijaban egy masikra
igy ugy gondoltam jo lesz az enyembe
van valakinek bekotesi rajza ehhez a tipushoz?

Joly
+ - Pottyok az auton (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok !

A leveltetvek altal termelt cukros le csopog az autora.
Ugy nevezik ezt, hogy ME'ZHARMAT. A leveltetvek a
hangyakat etetik ezzel az anyaggal. A hangyak azert
hogy megfejhetik ezeket a tetveteket, vedik oket a
tetvekkel taplalkozo rovaroktol. A mezharmat lecsopog.
Eleg nehez eltavolitani. Altalaban az autosamponok
magas viasztartalmuk miatt nem oldjak le a megszaradt
melaszhoz hasonlo anyagot. Nekem a CLIN ablaktisztio
valt be. Nem bantja a fenyezest, csak a viaszreteget, amit
erdemes utana ujbol felvinni. Ezt vagy viaszos autosamponnal,
vagy autoviasszal lehet potolni, es fenyesre torolni.

Peter.
+ - mindenfe'le (majdnem) mindenkinek :-) (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hi, Everybody!

Megjottem szabirol, ugyhogy eljen a Lista!
Most olvastam az egy heti termest. Nem rossz! :-)

Latom, uj szempontok merultek fel a statihoz. Remek!
Na, nezzuk csak:

1. Oldboy-nak stat-kiegeszites:
"Miota van jogsid?" - 1984
"Mennyit vezetsz egy evben?" - olyan 6 es 10.000 km kozott szokott lenni
"Miota vagy listatag?" - 6 honapja

2. Teeby-nek:
Szomoruan olvastam #478-ban megjelent leveled.
Szemely szerint nem gondolom, hogy nem epito jelleguek a hozzaszolasaid.
Magad irtad ezt korabban:
>Ezert erdemes elni.
>Hogy egy ilyen pillanatot lassak es erezzek.
>Mikor mindenki velemenyt nyilvanit meghallgatva es tisztelve a masiket.
Ez nagyon jo!
Szerintem ez siman megy a listan barkinek. Arra nem latok semmi garanciat,
hogy senki nem irhatna epuletes marhasagot -en pl. szoktam-, de ha az ilyet
annak vesszuk, ami: egy nezopontnak, akkor nem bantodunk meg es nem bantunk
meg mast sem.
A masik nyilvanvaloan azert irta azt, amit irt, mert o igy latja. Es akkor
mi van? :-)
Meggyozni valakit arrol, hogy nincs igaza: huuhhh, nehez ugy.
Probald meg: nyomjad valakinek: "nincs igazad!" - es ragaszkodni fog hozza,
hogy igaza van.
Ha azt mondod, poenbol: "tokeletesen igazad van!" - meg fogsz lepodni, mert
szabadkozni fog es nagyon hamar elismeri: "haat, talan nem mindenben..."
Mindenkinek lehet igaza. A nezopont egy erdekes dolog. Meg lehet
valtoztatni, ugyanis. En ugy erzem, itt a listan senkinek a velemenye nem
rosszabb, mint a tobbieke.
Udvozollek es varom ujabb hozzaszolasaidat. :-)


3.  -nek:
Hi!
A Mai Nap cikket nem olvastam, de kb. egy eve kezembe kerult egy szep szines
szorolap, ezen egy Ba'thory Andra's nevu figura hirdetett. Amivel
foglalkozik: retuspisztoly-festes (airbrush), egyedi otletek vagy abrak
festese autokarosszeriara, motortankra, mobiltelefon elolapjara es egyeb
muanyag vagy fem feluletre. Lehet, hogy o az, akit keresel, bar a szorolapon
a kavicsfelverodesek stb. javitasarol nem esik szo.
Elerhetoseg: BATHORY Pictures 302-70-96, 06-50-335-726.

Udv minden listatagnak: Madison
+ - M7 + olajnyomas (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hello Mindenki!

Tegnapi elmenyem:
M7, Pest fele vezeto oldal. 5 km sor. Gondoltam valami baleset. 40 perc
alatt
lekuzdve a hatalmas tavolsagot latom am, hogy semmi komoly, csak a belso

sav lezarva, meg a leallo sav is. A kulso savban halad a forgalom ugy
500 meteren
keresztul. (Jo kis tolcser effektus :(  ) Egy rendor alldogal es
mosolyogva nezi az
autoaradatot. Eleg nyugodtan vezetek altalaban, de amikor meglatom, hogy
egy
zold Felicia gyanusan nyitott csomagter tetovel alldogal a fuvon, keztem
beporogni.
Ezek utan a lezaras vegen ket szunidos diak ul es unott pofaval huz egy
strigulat
a fuzetebe, hat elegge bepipultam. Hogy ki talalta ki ezt a jopofa
szamlalast, azt
nem tudom, csak azon csodalkozom, hogy nem hetfon tortent a dolog, mert
akkor
biztosan sokkal nagyobb lett volna a dugo! :(
Amit nem ertettem ebben az egeszben:
-Nem hiszem el, hogy csak igy lehet megszamolni az autokat,
-Kiteszik a sebesseg korlatozast par orara, es van arcuk trafizni!
(Lehet hogy a bevetelbol szeretnek megcsinalni a balatoni oldalt...)
---
Masik ami felvetodott mar tobbszor bennem: _Gyalogos_ rendor leallithat
az
autopalyan? Ha jol tudom nem lehet gyalogolni az autopalyan, vagy a
szervre nem ervenyes?
(M0-rol lehajtva az M7-re balaton fele mindig all egy rendorauto a
_menetirannyal
szemben_, a _gepjaruforgalom elol lezart teruleten_, es neha latom, hogy
megallitanak
autokat)
---
Miutan jol kibosszankodtam magam egy kerdes:
Lancia Prisma 1.9 TD. Olajcsere utan ugy 1000 km-el elkezdett
rakoncatlankodni
az olajnyomas muszer. Hidegen semmi problema, tokeletes. Miutan
felmelegedett
az olaj alapjaraton jol mutat, DE amint gyorsitok (nem csak ha hirtelen,
hanem ha szep
finoman) elkezd emelkedni a muszer, majd visszazuhan 0!!-ra, majd ujra a
megfelelo erteket
mutatja. Neha allando fordulaton is ezt csinalja, sot, hiaba emelem a
fordulatot, muszer 0-na marad,
majd hirtelen ismet felemelkedik. Elso gondolatom a tavado volt, de
akkor hidegen sem
mukodne.(ugye?) A masik pedig, hogy atvertek az olajcserenel, es valami
sz@r olajat toltott bele
a srac. Okozhatja esetleg az is, hogy vizes volt az olaj es elazott az
olajszuro?
Az elozmenyhez hozzatartozik, hogy ugyanilyen (ARAL) olaj volt a
kocsiban elotte, semmi gond nem
volt az olajnsomassal, es kb 1 dl hianyzott az olajcsere elott, (11e km)
most 2000 utan fel liter!
1000 km alatt elkopott volna a moci? Szerintem nem. Ha van valami otlet
pls help!
Udv
    Gabor
+ - Frankfurt (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> PS: ja, akkor mar megosztom Veletek is, hatha valaki masnak is kedve
> szottyanna kiruccanni:
> **** 99. Szept 16-26, Frankfurt a/Main,
> **** www.iaa.de

Ezzel ne is idegesits, mar most nem lehet szeptember kozepere szallast
kapni Frankfurtban. :-(((

(Magyarazat: munkam miatt kb. oktoberig kell FRA-ba kijarnom, es hat nem
art neha aludni is valahol. A masik durva eset a CeBIT volt, pedig az
jonehany szaz kilometerrel odebb van.)

> Nemregen apro 1-2mm atmeroju, gyantaszeru, barnas pottyoket talaltam
> az autom tetejen. Azt mondtak, hogy a fakrol leveltetuk estek ra (es
> raolvadtak a meleg karosszeriara).

En is fa alatt szoktam parkolni, es nyaranta a fa odanedvedzik a
szelvedore (esocseppnek tunik, de surubb, az ablaktorlo alig viszi le).
Ezen kivul lakik a fan egy pok, ami neha leszarja az ablakomat. :-) De azt
hiszem, ez az arnyek ara.

Krisz
> ------------------------------------------------------------------
VUCSICS, Krisztian      
                        Lufthansa Systems Hungaria Kft. (BUD-LSYH)
                        Tel.:+36-1-4316811, Fax: +36-1-4312977
+ - aramkori rajz (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

sziasztok,

elogyujtas-ellenorzo-beallito (jo-jo, tudom, nem allitja be)
stroboszkopot szeretnek epiteni, ha valaki tudna adni kapcsolasi
rajzot (anelkul nem megy), nagyon megkoszonnem.

zoli
+ - trafi-pakszi (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Nem olvastam az utolso 2 auto-t, igy nem tudom irta-e mar valaki,
de a dobozos trafi ugy muxik, hogy az ut alatt(!) is vannak valami
hurkok (erzekelok) ami alapjan tudjak hogy melyik savban halado autorol
van szo. Ennek a telepitese igen koltseges. (utfelujitaskor celszeru)

Allitolag az a fenykep amelyiken egynel tobb auto latszik (pl. masfel),
nem egyertelmu bizonyitek a gyorshajtasra. Jo lenne ha ezt valaki
hozzaertobb is alatamasztana, esetleg cafolna.

Egyebkent szerintem ott az M7-nel a 70 elegge realis.

        BZS
+ - Benzin "adalek" (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> Tudom ajanlani: Kerek forintra tankolni es/vagy kartyaval fizetni.

Azota nem tankoltam kartyara, amiota mutattak a TV-benhogy mennyibol all 
lemasolni
a kartyat.
Egy ugyanolyan kutyu mint a kartyaolvaso. Lehuzza
a kartyad, utana meg beletesz egy masikat (valami
"nyers" kartya asszem) amit ugy tud hasznalni mint
ha a tied lenne.
Csak annyi a szoveg elotte, hogy "bocs, nem jo
ez az olvaso megprobalom a masikban ..."

Allitolag eloszeretettel hasznaltak az M1 fizeto reszen.
Levettek nehany johiszemu turistat. :((((

Nalam a kerek osszegu tankolas es KP megy.
(meg az LPG es az ABS ...  :)))

    BZS
+ - Trafik (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok Autosok!

> >> > Ugyhogy M7-M1 iranyabol befele jovok 70-et betartani a Sasadi
> >utnal!!!!!!!!
> >lt het szerdan is ott volt mar a doboz?
> >> Akkor asszem szivas van :o(

No. Nem tudom, ismeritek-e a Kecskemet hataraban levo Polus Rona kornyeket?
Jon befele a varosba az 52-es ut, feluljaroval keresztezi az M5-ost, es a
feluljaro aljan, egy enyhen jobbra ivelo kanyarban ott van a Kecskemet
tabla. 100 meterrel bentebb az ut felett levo, utjelzotablatarto
szerkezeten pedig eszrevettem ket kis fekete dobozkat, amik gyanusan a
savok felett helyezkedtek el, eppen kozepen. Hozzateszem, csak azert vettem
eszre, mert tudatosan figyeltem, ugyanis emlekeztem az fent idezett temara.

Ami nagyon bant, az az, hogy a helysegnevtablat jo esetben a lejto
kozepenel lehet eszrevenni, ahol az ember jon le 80-90-nel. Es ilyen
korulmenyek kozt lassitson le a tablaig 50-re? Kesz balesetveszely. 
Es vajon mi lehet azokban a dobozokban? Remelem, csak mini
obszervatorium... :-)

Jo utat, sok matricas tipusu talalkozast!

                       Soma
          
                 Jöhet ékezet!
+ - Mozgaserzekelos riaszto pilacs (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok Autosok!

 :
>>... a hetvegen vettem ... reflektort mozgaserzekelovel. ...
>> Szerintetek jo, vagy rossz megoldas?
>
>Nekem tetszik, de nem tudom, hogy a madarak, vagy egyeb allatok miatt
>nem lesz-e tul sok a hamis riasztas.

Bizony, ez elkepzelheto. Foleg, ha egy atlagos parkoloban all az a bizonyos
auto, vagy olyan helyen, ahol emberek is jarnak. Es akkor el is erkeztunk
egy sarkalatos ponthoz. Az ilyen megoldas csak ott lehet valamennyire is
eredmenyes, ahol sokan jarnak, ejszaka is. Kulonben a kutya se figyel fel a
lampara, a tolvaj pedig csak egy kicsit rottyant bele az alsojaba, raadasul
meg az ulest is osszekenheti vele. De kitakaritani mar nem neked kell...
:-), vagy inkabb :-(
Ami meg megfontolando: a reflektor tartalmaz uvegbol keszult alkatreszeket.
Marpedig ezeket barki egy jol iranyzott kovel a foldre varazsolhatja, ezer
apro darabban.

Egyebkent maga az alapotlet jo, de neki kell gyurkozni a kidolgozasanak,
mert rengeteg ilyen apro buktatoja van. Ha gondoljatok, akar brainstorming
modszerrel (itt a listan) is megkiserelhetjuk a dolgot, hiszen "tobb agy
tobbet gondol".

Tokeletes lopasgatlast pedig ugysem fog kitalani senki emberfia, mert
egyszeruen nincs. Esetleg ki lehet probalni a fel meter vastag friss
betonba valo parkolast.

Most jutott eszembe, hogy a lopasgatlasnak raadasul mobilnak kell lennie,
azaz barhova mesz a kocsival (munkahely, dizsi, rokonok, stb) mindig
mukodjon. A reflektoros megoldas viszont helyhezkotott.

Jo utat!
                       Soma
          
                 Jöhet ékezet!
+ - Honda Type R / BMW M3 (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Nem vitainditonak szanom, csak erdekessegkeppen irom:

 irta:
>Auto2 Online es Honda Type-R 
>Ot peldany erkezett Magyarorszagra a Honda Hungary-hoz
>az Accord sportvaltozatabol es az autot mindenfele reklam
>nelkül a dealerek kinaljak majd azoknak a Honda-hivoknek,
>akik hatulrol akarjak megmutatni autojukat az M3-as BMW
>es mas sportos autok tulajdonosainak. 
>.... Az auto ket
>literes motorja 212 lovas es 6-7 masodperc alatt van szazon.

En csak arra emlexem, hogy 8 evvel ezelott egy 
ismerosom M3 BMW-je kicsivel jobban gyorsult. (~3-4mp)
Igaz azzal DTMF bajnoksagot is nyertek ;-).
Egyebkent hany loero gyarilag az M3-s?

Udv:
Dani

UI: Azert en is elfogadnek egy ilyen Type-R-t. ;-)
+ - RE: Autolopok (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

 irta
> Temakor: Autolopok 
>a kovetkezoket javasolta:
>kiskaliberu, engedely nelkul vasarolhato/tarthato fegyver
>beszerzese

Milyen fegyvert lehet es hol es mennyiert? ;-((
Nem fogom a vadi uj tobb millios automat egyszeruen atengedni. 
Eloszor megprobalok cseret ajanlani -- esetleg az asszonyt vigyek az
auto helyett --, de ha nem felel meg, akkor piff - puff.

Viccet félretéve: Tényleg érdekelne, hogy mi aza  fegyver amit még
engedély nélkül szabad tartani.
Egyáltalán nálam lehet, vagy csak otthon a fiókban?

Üdv:
Dani
+ - RE: Javitas (fenyezes) (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hi,

egyszer mar irtam:
Poli-Car 
1214 BP. Csepel II.Rakoczi F. u. 279
420-7432

Ha odamesz, akkor meglatod, hogy profikkal alsz szemben. 
Olyan festmenyeket lathatsz bukosisakokon, motorhaztetokon...

Udv:
Dani
+ - RE: kormany szervo sipolas (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

  irta:
>Dani! a kormanyszervo-sipolas *szerintem* nem "apro" hiba...
Igazad van, de azota mar egyaltalan nem hallom. Fokozatosan megszunt.
A nyomokbol itelve telefujtak a kormanyszerkezetet kenoanyagokkal, es
attol szunhetett meg.

Koszonom a reakciot!

Udv:
Dani
+ - Tuning, koszonet (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Udv!

>Venturi laprol
Az meg mi? En is kivancsi lettem. Skodrihoz jo? :)


>Tovabba: hallott-e valaki, egy modositott elektronikarol, amely mar
>2700RPM-nel nyitja a VTEC szelepet (az elonyoket had ne mondjam)

IMHO nem elektronika vezerli, hanem az olajnyomas. Elekepzelheto hogy
ezt berhelik meg (egy szelep szerusegen keresztul mukszik) Bocs, ha
teves, de a regebbi modellek igy mentek. Amugy legfeljebb egy kicsit
nyerhetsz csak vele teljesitmenyben, de fogyasztasban sokat rontana,
rugalmatlanabb, hegyesebb lenne a motor. De ez csak szerintem van igy.
Inkabb a befecsit programoztasd at es sportkipuffancs+ polirozas, meg
egyebb nyalanksagok :)

Koszi mindenkinek a gumis-keresesben nyujtott segitseget. Nem tudjatok
mennyi egy Semperit 175/70 Top-Life gumi?

Udv

Fresi BaCSi
+ - Lemezujság autó (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

A reActor NEWS szerkesztőségének szüksége lenne autó-motor rovat vezetőre.
Tehát azok akik szívesen írnának az ujságba azok levelét várom. Sajnos 
honoráriumot _nem_ tudok adni mivel nem kapunk mi se semmit.
Az ujság havonta jelenik meg az Új Alaplap cd-jén.

A jelentkezéseket a következő címre várjuk: 

Üdvözlettel:
                 Hachbold Gyula
                   főszerkesztő
+ - Kerdes fekrol, +Re: *** HIX AUTO *** #481 (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

Elso kerdesem fektechnikaval kapcsolatos. Tulajdonkeppen az erdekelne,
(sokat gondolkodtam rajta 8-) ) hogy a konnyitett fektarcsaknak
elsodlegesen az a szerepuk-e, hogy csokkentsek a rugozatlan tomeget,
vagy pedig az, hogy javitsak a fekhatast (konnyebbek es jobban hulnek, tehat
jobban birjak a tartos terhelest)? Nyilvan mindket szempontbol
hasznosak, de melyik a fo szempont? Van kozuletek, aki hasznalt/hasznal
konnyitett tarcsakat? Esetleg tobbdugattyus ("tuning") feknyerget?
Erdemes ilyet csinalni, es megeri-e a befektetes, felteve ha a jobb
fekhatas, ill. rovidebb fekut a cel?

Auto2 honlaprol irtatok:
HA> Bar meg nem neztem meg az emlitett honlapot, annyi hozzafuznivalom azert
HA> lenne, hogy kb. 3 hete megkerdeztem toluk e-mailben, hogy mikor van a
HA> Frankfurti autoszalon, mert szeretnek kimenni.
HA> Na, _azota_ valaszolnak.

HA> Aztan meg biztos megjelenik majd egy cikk, ami elkezdi fikazni az
HA> autokereskedoket, hogy ugyebar ''weboldaluk, meg e-mailcimuk, az van, de
HA> valaszolni senki sem valaszol''. Ennyi. Tipikus ujsagiro mentalitas.
En az AutoPiac-nak irtam egyszer-ketszer, legutoljara egy hete, az
ALFA-s cikkjukkel kapcsolatban egy helyreigazitast
de meg soha nem valaszoltak vissza. Meg csak egy "Koszonjuk levelet,
nagyon tetszett..." tipusu reply-t is
sajnaltak tolem. :-(

HA> Na akkor 10telt nep!
HA> Aki elszokott volna tole, az johet hozzank gyakorolni!
HA> Bp. XIX. ker. Wekerle. Itt aztan talaltok minden szepet es jot!
HA> Korforgalom, jobbkezes, macisajtos, STOP tablas pihenoovezet, ovodak,
HA> iskolak (tomegevel). Mindez alig nehany negyzetkilometeres teruleten. :o)
Nem dicsekveskepp, de ott vizsgaztam forgalomban(bol?) hibapont nelkul
 ;-)))))))))))))))). Oktatom teljesen meg volt lepodve, mert elotte
 bizony nem keltettem jo benyomast. Csak hat beult a vizsgabiztos, es
 vegre csend lett a kocsiban, tudtam a vezetesre koncentralni. 8-)

HA> egesz turheto. Nagy kedvencem, Jean Reno ennel azert jobbat alakitott
HA> egy regebbi filmjeben egy BX-el. Szoval merem ajanlani a `69-es
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Ha jol emlekszem ennek a cime az volt hogy Marhakonzerv-akcio. Nem
volt semmi, amikor autopalyan tepett, es ugy 160-nal nyomott egy
padlofeket, mert nem akart lebukni a trafipaxnal. (Atadta a
"mitfahrernek" a vezetest :-) ). A film vegere pedig
teljesen leamortizalta szegeny BX-et. En is ajanlom figyelmetekbe,
tele van poenokkal, es jo autosjelenetekkel. (francia,
filmvigjatek...)


Best regards,
 Mark                            mailto:
+ - Matrica (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Major Frigyes
Autoalkatresz - autofelszereles

Sziasztok autosok.
Szia Feri.

>Ha osszegyujtotok 100 db matricara rendelest
Ugy ket napja 50 db rol volt szo ha jol emlexem. Osszesen nalam 5 db matrica
van. Harom lefoglalva. Utolso 1 db gazdara var. Utanrendelest Feri azaz
dfeco intezi.

Udvozlettel: Frigyes

Budapest. 1014.    Tel: 214-39-50
   Uri u. 24.   Mobil : 06 - 20 -9446 - 107
             A - MajorKa Bt.


Hatso ablak futoszaljavito kaphato.
  HIX  autos matrica kaphato.
Beru Ultra X 4 pousu gyertya kaphato
+ - Corsa vezermuszijj (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Major Frigyes
Autoalkatresz - autofelszereles

Sziasztok autosok.
Szia balu.

>Az autom fenyezesen mosas
>kozben valami dorzsoles folytan apro karcolasok keletkeztek, ami persze
>vizesen nem latszik,de szarazon annal inkabb es eleg randa!

Auri tefon polr paszta. Aprobb karcolasokat eltuntet es gyonyoru a felulet.
>Masodik es egyben utolso kerdes, hogy a nem reg vett (majus) Corsamon nem
>tudom mikor volt utoljara vezermuszij cserelve es mar elertem kozben a
>70.000-t. Hol tudok legolcsobban megfelelo
Nem csak a vezermuszijjat, hanem a vezeto feszito gorgot is ajanlott
cserelned. Ha a Corsa pontos infojat elkuldod arajanlatot adok. Maganban.

Udvozlettel :Frigyes

Budapest. 1014.    Tel: 214-39-50
   Uri u. 24.   Mobil : 06 - 20 -9446 - 107
             A - MajorKa Bt.


Hatso ablak futoszaljavito kaphato.
  HIX  autos matrica kaphato.
Beru Ultra X 4 pousu gyertya kaphato
+ - Re: IFA tolat (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

En a kovetkezovel egeszitenem ki!

0. DUDASZO! (szerencsere jo hangos dudam van... :))))
> 1. hatranezes
> 2. ru:ckwaertz
> 3. padlogazzal tolatas (szerencsere mogottem nem allt senki)
+ - vizes kerdes (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hali!

Tud valaki esetleg arrol, hogy mikent lehet vizet permetezni a
karbiba? Tudok rola, hogy van ra lehetoseg, de meg nem sikerult
konkret leirast szereznem.
Minden infot szivesen vennek!
Ja, es meg mindig nem talaltam csorlot.

Koszi... Norbi
+ - Akkumulator gond (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

Nemreg vetten eszre, hogy az aksim saruin valamilyen
anyag valik ki. Ha letisztitom, megint elojon. Ilyen laza,
szivacsos szerkezetu.
Mi a gond? Mit lehet vele tenni?

Kosz: Csaba

AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER DOSZ FELVIDEK FILM FILOZOFIA FORUM GURU HANG HIPHOP HIRDETES HIRMONDO HIXDVD HUDOM HUNGARY JATEK KEP KONYHA KONYV KORNYESZ KUKKER KULTURA LINUX MAGELLAN MAHAL MOBIL MOKA MOZAIK NARANCS NARANCS1 NY NYELV OTTHON OTTHONKA PARA RANDI REJTVENY SCM SPORT SZABAD SZALON TANC TIPP TUDOMANY UK UTAZAS UTLEVEL VITA WEBMESTER WINDOWS