Hollosi Information eXchange /HIX/
HIX AUTO 1833
Copyright (C) HIX
2003-05-23
Új cikk beküldése (a cikk tartalma az író felelőssége)
Megrendelés Lemondás
1 Re. Segedelem. Bogacs koszonet, (mind)  124 sor     (cikkei)
2 urgent (mind)  92 sor     (cikkei)
3 bizt. ov (mind)  6 sor     (cikkei)
4 RE: *** HIX AUTO *** #1832 (mind)  62 sor     (cikkei)
5 Elengedes + mosas (mind)  41 sor     (cikkei)
6 ehem (mind)  48 sor     (cikkei)
7 menetlevel (mind)  10 sor     (cikkei)
8 va: sok minden (mind)  9 sor     (cikkei)
9 Re. Gumi hova? (mind)  31 sor     (cikkei)
10 Mazda gumi nyomas (mind)  18 sor     (cikkei)
11 Re. Jobb-rosszabb benzin (mind)  36 sor     (cikkei)
12 Re: extrak (mind)  12 sor     (cikkei)
13 Re: fenntartasi koltsegek (mind)  12 sor     (cikkei)
14 Copyright (mind)  8 sor     (cikkei)
15 Fw: Crendszam, gumi, fogyasztas (mind)  29 sor     (cikkei)
16 Fw: rendor megall (mind)  17 sor     (cikkei)
17 Fw: vasuti atjaro definicioja (mind)  17 sor     (cikkei)
18 FONTOS HIR (mind)  3 sor     (cikkei)
19 Re: *** HIX AUTO *** #1832 (mind)  19 sor     (cikkei)
20 kongresszusi kozpont (mind)  11 sor     (cikkei)
21 (fwd) (mind)  25 sor     (cikkei)
22 Elektromos cullang; Mazda motra; KITT (mind)  38 sor     (cikkei)
23 agresszor BMW, WRX 3asban, F1 (mind)  42 sor     (cikkei)
24 KITT replica (mind)  7 sor     (cikkei)
25 extrak, autom (mind)  18 sor     (cikkei)
26 koszonom (mind)  7 sor     (cikkei)
27 tiszy, (mind)  14 sor     (cikkei)
28 Re: Kerdes (mind)  14 sor     (cikkei)
29 Re: Sok minden (mind)  13 sor     (cikkei)

+ - Re. Segedelem. Bogacs koszonet, (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Major Frigyes
Autoalkatresz - Felszereles

Sziasztok autosok.

Tobb temat irok egy levelben ezert bocs.

>> Felado : 
> Ezert azt gondolom, nem illik ezen a listan
olyan
> segitseget kerni, ami a lista tagjaitol azt
> feltetelezi, hogy tobb szazezer
> forntos segitseget adjanak valakinek pusztan
> joszolgalati alapon.

Van egy mondas :-)
Aki adni tud onzetlenul az bizton kapni is tud !
Nalam ez a mondas bevalt, ugyanis anyukam
sulykolta belem azt, hogy erdemes az embereknek
onzetlen segitseget adni ha teheted.
Pl. Sok listatarsam kert segitseget autos
problemaval. Amit tudtam onzetlenul probaltam neki
segiteni az en tudasom alapjan. Joparszor Kert
Chip, hogy nem indul a Skoda en beultem es
kimentem, hogy beinditsam. Termeszetesen nem
vartam ellenszolgaltatast. Vagy az ejszakai
automentes kapcsan SAHAL .
En is kaptam onzetlen segitseget sok
listatarsamtol, mikor a gepemen virus csucsult.
Sok listatarsam eljott es onzetlenul ingyen
segitett nekem. Ez valahogy igy mukodik itt a
listan. Itt nemcsak virtulaisan, hanem szemelyesen
ismerjuk egymast, ugyanis a mailcime melett az
arcat is latom listatarsaimnak akik ide beirnak.
..................................................
..............

Szeretnem megkoszonni Lovas Peter es kedves
csaladjanak ezt az igen kellemesen egyutt
eltoltott ket napot amit igen profi
szervezomunkaval letrehozott kis csapatunknak.
Koszonom En , Katikam es Skodam neveben :-)
Ha senki sem ir a talirol kenytelen leszek en
megtenni :-) Ez fenyegetes ;-) !
..................................................
...........

Gandalf irta.
>Ti hogy viszonyultok az autotokhoz?

>Ti hogy viszonyultok az autotokhoz? Munkaeszkoz?
Oromforras? >Egyszeru
>megoldas, hogy eljuss A-bol B-be? Felsz beleulni,
es csak akkor >vezeted,
>ha muszaj?
>Van, akirol sejtem (Csaba, Frigyes, Vd, "az"
Arpi;-)),

Nagyon sok kriteriumba beletartozom :-)
Nagyon szretem a hu Skodamat, iden lesz felnott
koru 18 eves. Minden nap, ha legalabb egyszer
korbejarom, megsimogatom, alanezek, hogy valoban
semmi sem csepeg hatul, viz es olaj. Minden
sohajat ismerem, ismeretlen zorejt hallva
megkeresem es megszuntetem a zorejt. Muszerfala 18
ev utan sem zorog, kapott fordulatszammerot es
ablaktorlo intervallumkapcsolot, elektromos
gyujtast, SO"T elso szintelen indexburat ami az
autot rogton 20 MLE - vel megnoveli :-) Nem
tunningolom, szeria motor van benne. Igy szeretm.
Skodam egyszerre munkaauto, hisz az alkatreszeket
es a nepmuszeszethez valo dolgokat Skodaval
viszem.
>Oromforras?
Igen :-) !!! kezemben az inditokulcsal mar alig
varom, hogy belhessek, megsimogatom a muszerfalat,
pocc - roff beindul es hallatszik a menes utemes
dobogasa mind az 52LE. Mikor bemelegedett a motor
alapjaratom oly halk, hogy nem lehet hallani az
utasterben a motor hangjat de menetkozben is igen
csendes a jarasa. Volt 18 evem, hogy ilyen legyen.
Benn ebben a csodajarganyban elfelejtem bumat -
bajomat es elvezettel vezetem az automat, mikozben
hatulrol lagyan duruzsol motorom.

Nem vezetem nagy sebesseggel, mert eleg rovidlato
vagyok es ugy erzem, hogy legnagyobb biztonsagban
en es a kornyezetem szamara maximum 100 Km/ o val
megyek. De amugy is 100 felett Katikam ramszol,
hogy gyorsan megyek. Neha kihuzatom ( kormolom )
ugyan ekkor 130 - 140 - nel is megy az oreg. De ez
nem jellemzo. Igy siman eljutok visuonylag keves
fogyasztassal A bol B - be. Most a bogacsi menetem
alkalmaval 33 L benzinnel 510 Km - t tettem meg.
Ami nem is rossz, hisz Peter diktalta iram a
palyan tobb volt, mint az alltalam megszokott :-)
Igaz volt neha pillanat mikor neha neha az volt az
erzesem, hogy letolom az utrol :-)

>Felsz beleulni, es csak akkor >vezeted,
>ha muszaj?

Ez a pont nem vonatkozik ram :-)

Az en autom 18 ev alatt sohasem hagyott ott az
uton, Pedig csak egy Skoda :-) Hutovizet akkor
forralta ha atermosztatom elromlott, 9 evig rossz
volt a hutoventillator patron akkor sem forrt fel
soha. Igyhat nekem a faros Skoda a legjobb auto.
Ez az en szubjektiv velemenyem.
Ambar mindenkinek az az igazi auto amit igazan
szeret markatol fuggetlenul.

Udvozlettel: Frigyes

 A  - MajorKa Bt.
1014. Budapest. Uri u. 24
T: 214-39-50 , M: 06-20-9446107
        S 120 L

HiX autos matrica, elso ajto legterelo, hatso
ablak futoszaljavito, Militec, BRISK tunning
gyertya kaphato
http://tar.hu/budaivar
+ - urgent (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Dear Sir/ Madam

I am Mr. Jeff Obed, Provincial Manager Standard Bank
of South Africa,
Capetown, Branch. I have urgent and very confidential
business proposition
for you.

On June 6, 1999, a foreign mining
consultant/contractor with the South
Africa Mining Corporation, Mr. Richard Moss made a
numbered time (Fixed)
Deposit for twelve calendar months, valued at
US$25,000,000.00 (Twenty- five
Million Dollars) in my branch. Upon maturity, I sent a
routine notification
to his forwarding address but got no reply. After a
month, we sent a
reminder and finally we discovered from his contract
employers, the South
Africa Mining Corporation that Mr. Richard Moss died
from an automobile
accident. On further investigation, I found out that
he died without making
a WILL, and all attempts to trace his next of kin was
fruitless.

I therefore made further investigation and discovered
that Mr. Richard Moss
did not declare any kin or relations in all his
official documents,
including his Bank Deposit paperwork in my Bank. This
sum of
US$25,000,000.00 is still sitting in my Bank and the
interest is being
rolled over with the principal sum at the end of each
year. No one will
ever come forward to claim it. According to South
African Law, at the
expiration of 5 (five) years, the money will revert to
the ownership of the
South Africa Government if nobody applies to claim the
fund.

Consequently, my proposal is that I will like you as a
foreigner to stand in
as the next of kin to Mr. Richard Moss so that the
fruits of this old man's
labour will not get into the hands of some corrupt
government officials.
This is simple, I will like you to provide immediately
your full names and
address so that the Attorney will prepare the
necessary documents and
affidavits which will put you in place as the next of
kin. We shall employ
the service of two Attorneys for processing and
notarization of the WILL and
to obtain the necessary documents and letter of
probate/administration in
your favour for the transfer. A bank account in any
part of the world which
you will provide will then facilitate the transfer of
this money to you as
the beneficiary/next of kin. The money will be paid
into your account for
us to share in the ratio of 60% for me and 40% for
you.

There is no risk at all as all the paperwork for this
transaction will be
done by the Attorney and my position as the Branch
Manager guarantees the
successful execution of this transaction. If you are
interested, please
reply immediately via the private email address below.
Upon your response,
I shall then provide you with more details and
relevant documents that will
help you understand the transaction.

Please observe utmost confidentiality, and rest
assured that this
transaction would be most profitable for both of us
because I shall require
your assistance to invest my share in your country.

Awaiting your urgent reply via my email:

Thanks and regards.

Mr. Jeff Obed.
+ - bizt. ov (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>Felvetodott egy kerdes, hogy egy 5 ev koruli Mondeoban, Vectraban vagy
>Omegaban van-e hatul, kozepen harompontos biztonsagi ov?

Nem lehetetlen, hiszen a 8 eves Lagunaban is ilyen van.

Zotya
+ - RE: *** HIX AUTO *** #1832 (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Szijjasztok!

> Eloszor is  a gumikon irja a javasolt nyomast, lehet,hogy kPa

MNa ezt is most hallottam eloszor. Igyekszem megnezni! Koszi!

> befecskendezos. Varosban a sok gyorsulas-lassulas miatt, foleg ha
> "sportosan" vezetsz,

Nem vezetek sportosan. Inkabb ovatosan. Es nem varosban. Hosszu tavon inkabb (8
00 km. felett.)

> megallni-elindulni, a fogyasztas csokken. Tehat pl. 0-ban kurva jo a
> fogyasztasod :)))

Nem mondod! Akkor igyekszem 0-val kozlekedni!

> Szerintem egy olyan 130-ig nyomhatod neki anelkul,hogy nagy 
> fogyasztasod
> lenne.

Es az a 9l az jo fogyasztas velemenyed szerint?

> Az en mazdamon 5-osben olyan 120-130 kornyeken nyit a duplakarburator
> masodik torka

Ilyen az enyemen is van?

> (ez olyan 3000 fordulat), onnantol felfele megy mint az orult 
> csak a tartaly
> is orulten urul :)
> Ja az enyem 2.0 benzin karburator.

Az enyem is karburatoros, de erre biztosan rajottel magadtol is.

> Nekem is kellene '81 Mazda 626.

De ugy latszik nem lesz szerencsenk...

> > kkora nyomas kell legyen a '86-os Mazda 626-osomban.
> 
> http://www.gumibolt.hu/autotip/mazda.htm

Köszi! De ott viszont nincs 1.6-os. Gondolom kb ugyanaz kell legyen mint az 1.9
-esen, hiszen gumik szempontjabol azert akkora kulonbseg nem lehet!

> Haaaat, szerinteeeem.... ha NULLA!
> :-))

Jejejejeje! Ez az, ami BIZTOS!

> Remek reggeli szorakozas a magas labdak leutese... ne vedd magadra, 
> Istvan, minden newcomer megkapja :-)

Nem baj! Jossz te meg el a kutyank elott...

Udv mindenkinek!

Istvan

Fulop Istvan
http://www.palffy.hu/vajk  ICQ UIN: 33449010
+ - Elengedes + mosas (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

A szembol balra kanyarodokat akkor szoktam elengedni, ha mogottem osszefuggo
kocsisor van es elottem van nemi hezag. Igy valoban nem kell sokat fekezni,
sot van mikor gazelvetellel meg lehet oldani es mindenki jol jar. (nagyon jo
dolog,ha en visszakapom hasonlo szituacioban ugyanezt) Ha nagyobb hely is
van, akkor azt se banom, ha a mogotte levo v levok is elmennek, de
reggelenkent hogy en is haladjak, csak max egy-ket embert szoktam elengedni.
Ezt ugy oldom meg, hogy amint latom, hogy elindult az elso, mar nyomos is
gazt, persze ovatosan, de igy altalaban a mogotte levok tudjak, latjak, hogy
nincs tobb hely. Ha en vagyok a sor vegen ritkan allok meg, mert ha mar meg
tudott varni 20 kocsit, akkor ne a 21.-eket 'tartsa fel'. De hogy jo fiu
legyek ilyenkor gyorsitok, hogy hamarabb legyen modja lefordulni az
illetonek.
Egyebkent szivesen segitek masokon a kozlekedesben, de az eroszakosokat nem
szoktam segiteni. Ok oldjak meg! 

Udv Gyimi!

Egy tippet szeretnek adni mosas ugyileg, hogy gyakrabban legyen tiszta a
kocsid. En marhara nem szeretem, ha a sajatom koszos, nem kell mindig
csillognia, de ne legyen piszkos.
Szoval apameknal kerteshazban nincs semmi gond,de a varosban mar nehezkes.
Ezert van egy szivacs meg egy kefe, ot literes vodor, viaszos sampon,
torlokendo. Ennyi eszkoz + 320 forint es max egy oranyi melo, hogy tiszta
legyen a gep. Bepakolom a cuccot es lemegyek a kozeli kutra, ahol veszek
320-ert nagynyomasu mosora ket ermet. Az elsovel lemosatom a naggyat, majd
vodorbol kefevel, szivaccsal lemosom, aztan johet a masodik. Ilyenkor
viaszosra kapcsolom a mosot. Ezutan csepmentesre torlom a kendovel. Az egesz
nem tart tobbet egy oranal, kiveve ha sorba kell allni. Ilyen viszont ritkan
van.
Az auto tokeletesen tiszta lesz, mert magam mosom, nem karosodik a fenyezes
a gepi mosotol, nem tul sok idobe kerul, olcsobb, mint a legtobb gepi moso.
Tehat egyenlore nem tudok jobb modszert a tisztogatasra! (legalabbis varosi
korulmenyek kozott) Aki tud esetleg jobbat, az nyugodtan irhat!

Mara ennyit! 

Jo utat!

Jockey
+ - ehem (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>Nem lejt a sivatag az egyik iranyba ?  :-)))
>
>
>Szep napokat: Antal Attila
>Seat Leon 1.6 Aut

Most hogy mondod tenyleg: az egyenlitottol az eszaki polusig csak
kapaszkodik az ember! Ezert mondjak a pestiek: lemegyek videkre amikor
mondjuk Pecset latpgatjak. Vagy Esztergomot.
---
>>nem tudom minek ragozni: aki hulye haljon meg! Lehetoleg egyedul....
>Ezt talan a nemet nyugdijasok rokonainak elmagyarazni :-(
Nem a nyugdijasok voltak a hulyek, minek kene nekik magyaraznom? Ok pechesek
voltak. Mint mondjuk egy kisautoban ulo, ha ugyanez a buszsofor -tegyuk fel-
elnez egy piros lampat...  Nem tudom magyarazzam-e tovabb?
---
Hogy viszonyulok az automhoz? Majdnem valo ok lett, amikor megvetel utan
benne akartam aludni :) Olyan mint egy gyonyoru no, csak nem rancosodik :)))
---
Koszi robi az 'Arpi' linket :))))
A DIRAVI egyszeruen:
A kormanykerek es a kormanymu kozott, allo motornal van kb 30 fokos
holtjatek (ami boven eleg arra, hogy mukodese soran soha ne keruljon
kapcsolatba egymassal a kormanykerek es a kormanymu, de leallitott motormal
odebb lehessen tolni a kocsit es kozben forditani is lehet a kormanyon).
Ahogy beindul a motor es nyomas ala kerul a hidraulika rendszer, a
kormanykerek elmozdulasat erzekelo vezerlo mu parancsokat osztogat a
kormanymuvon levo 'mozgato' rendszernek. A kerekekrol visszahato ero nem jut
el a kormanyhoz,  megakad a kormanymu mozgato rendszerenel, amely minden
pozicioban blokkolja a futomuvet. Hogy megis erezzel valami erot a
kormanykereken, a sebesseggel aranyosan novekvo 'kormanyerot' general egy
harmadik egyseg.
Ezzel a rendszerrel siman elerheto, hogy fel fordulat legyen a jobb-bal
kiterese a kormanynak, vagyis elhagyhato a hagyomanyos kor alaku forma, de a
mernokoknek nem hagytak hogy ilyesmivel foglalkozzanak. Mostansag viszont
feltunt valami ilyesmi amit valamelyik (tan Totoya) tanulmanyauton.
---
Europa biztosito:
Naszoval, a karfelvetel aprilis 24-en volt, es ma, majus 22-en itt volt az
atutalas a postan :))
---
Koszi a talirol a beszamolot, remelem a legkozelebbin mar ott leszunk, de
egyreszt torott volt az ajto, masreszt meg elozo hetvegen Debrecenben
fegyver listabuli volt, igy khm, illett otthon maradni.
XM-rol vannak kepek a http://condrix.freeweb.hu oldalon :)

Udv joe
XM 2.1TD
+ - menetlevel (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Szabcsy irja...
>Tudtommal,    ha    nem    külső    félnek    végzel    árufuvarozást
>kistehergépkocsival, akkor nemkell menetlevél!

Gyanitom,  hogy  kevered a fuvarlevellel. Menetlevelet kell vezetni. A
rendor elkerheti es az APEH meg 5 evig bekerheti.
89/1988. (XII. 20.) MT rendelet a kozuti kozlekedesi szolgaltatasokrol
es a kozuti jarmuvek uzemben tartasarol.
--
Meszaros Geza
+ - va: sok minden (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Csaba irja...
>Az Arpad hid hossza alatt 3x ereztem magam eletveszelyben. Az autokban
>55  eves  mamaktol 30 eves fiatalemberekig barki, foleg kis autokkal -
>mennek, mint a mergezett egerek, csak eppen nem latnak.
Naponta 4-szer, 5-szor atmenni rajta. Foleg most, hogy terelesek is
vannak. Egy honap utan ujsagot olvasnal kozben. :-)))
Engem a retteges a kihalt orszagutakon kap el.
--
Meszaros Geza
+ - Re. Gumi hova? (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> > Erdemes kibabralni vele oly modon, hogy jol tapado gumit teszunk
> > hatra!
--
>  Tovabbra sem ertek vele egyet, de ti nyugodtan rakjatok igy. Nalam a
>  jobb gumi mindig a hajtott es fekezett kereken lesz.
--------
Az Alfan ezekszerint nincs hatsofek??
--
>  Fekezesnel mi hasznod van, ha a fekezett elso gumi nem tapad? A jobb
>  gumi hatul megfogja az autod? Mondom, nincs sok tapasztalatom, ami
>  viszont van (10 balesetmentes tel), azt diktalja, hogy ne
>  valtoztassak szokasaimon (bar az Alfan soha nem kevertem a gumikat,
>  igy mostanaban nincs ilyen gondom).
----------
A hatso is FEKEZETT!! A sulyelosztas miatt a hatso, csuszos, havas uton
hamarabb megall mint az elso. Ha a hatso kerek csuszik, akkor az auto
farolni vagy porogni kezd, max. ellenkormanyozni tudsz, ha van eleg helyed.
( Tobbnyire nincs!) Ilyenkor a haladas iranyat a fizika hatarozza meg , es
nem Te! Most az mondod, hogy te akkora tapasztalattal rendelkezel, hogy ez
Veled nem fordulhat elo.( Valaha en is igy gondoltam magamrol ) A problema
az hogy a tobbseg nem ilyen tapasztalt! Szamukra biztonsagosabb, ha nem
csuszkalnak ossze-vissza, mint ha nem tudnak  egy meredekebb emelkedon
felmenni. (Odaig is el kell jutni!)
En sem akarok a szokasaimon valtoztatni, 29 balesetmentes ev/tel utan.
Kiveve, ha valaki komoly ervekkel meg tud gyozni.

Az egesz "vita" megint atment szelsosegesbe. Az eredeti kerdes ugy szolt,
hogy ha van egy 80%-os es egy 100%- os melyiket hova?
Szo sem volt olyasmirol hogy elore jo egy vaszonra futott nyari gumi is.

Udv,   Triznyak
+ - Mazda gumi nyomas (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> > Ezert arra kernelek titeket, aruljatok el, lehetoleg INGYEN, hogy a
> > gumikban me kkora nyomas kell legyen a '86-os Mazda 626-osomban.
-- 
>  Eloszor is a gumikon irja a javasolt nyomast, lehet,hogy kPa
>  (kilo-pascal)-ban, de lehet,hogy Bar (legkor)-ban irja. Eloszor is
>  erre a nyomasra fujd fel a gumikat
--------
AAALLLLLLLLJJJJJJ!!!!!!!!! Nehogy erre fujd fel!!!
Amit a gumira irnak az a gumi maximalis uzeminyomasa!
( Erdekes lenne, ha minden autot, amire az adott mereu gumi felszerelheto
ugyanakkora nyomasra kellene fujni) Szemelyautogumi eseteben ez az
ertek  3,0-3,4 bar koruli szokott lenni. Altalaban PSI-ben adjak meg.

Mazda 626  1,6-2,0l  1983-1990-ig  elsokerek: 2,0bar
                                                       hatsokerek: 1,8bar
   gyarimeretu abroncsokkal!

Udv,   Triznyak
+ - Re. Jobb-rosszabb benzin (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> >>> De en miert nem tankoltam meg olyat, amitol erezhetoen jobban
> >>> ment volna egyik autom is? Miert? MIERT?!

> > Es forditva sem fordult meg elo ? :-o

>  De igen, de ugy velem, hogy egy rossz benzin az mas kategoria,
>  mivel az altalaban vagy vizes, vagy koszos, stb. De ket "jo" benzin
>  kozott en nem erzem a kulonbseget. Biztos bena vagyok, de 95-ossel
>  ugyanugy megy, mint 102-tessel.
>  Dimitrij
---------
Kedves Dimitrij!
Itt volna az ideje az "onrevizionak"! Be kellene latni hogy ezzel a 
belekotessel
bakot lottel. Minden valaszod utan egyre vilagosabba valik, hogy nem 
erted a
dolgot.
Az a rossz benzin amitol rosszul megy az auto. A viznek, kosznak ehhez semmi
 koze! Vizes benzin nincs! Maximum viz is van a tankban a benzin mellett,
ugyanis a benzinben nem oldodik a viz. Ha bejut a karburatorba, vagy a
befecskendezobe akkor rangat vagy megall. A "kosz" uganezt teszi, de az 
ellen ott
van a szuro. Egyik sem csokkenti az uzemanyag teljesitmenyet.( Sot az volna
az igazi, ha sikerulne a vizet elegyiteni a benzinnel.)
Tobbszor leirtak/tuk hogy az oktanszamnak nincs koze az uza.-bol nyerheto
teljesitmenyhez. Erre azt valaszolod ujra es ujra hogy Neked nem megy jobban
a 102-vel mint a 95-vel. Nem is mehet, ha ugyanolyan minosegu ( 
teljesitmeny szintu)
a ket uza. A kerdes az volt, miert van kulonbseg ket, akar azonos 
oktanszamu uza.
 kozott? A tolunk nyugatabbra keszult benzinrol, gazolajrol, es vele 
szemben a
hazairol van szo.
 
:-) :-) :-) :-)
Megertesedet remelve!   Udv,   Triznyak
+ - Re: extrak (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

A #1832. HIX AUTO-ban irta :

>- kivulrol is nyithato ajtok
Aki latta a szombati Totalcarban a Dodge Viper tesztet, az tudhassa, hogy
ez teljesen helyesen van extrakent felsorolva :-)))
Aki nem latta, annak mondom, hogy mert abban olyan nincs :-))

www.totalcar.hu -rol letoltheto egyebkent.

--
Windisch Gergely -  - ICQ: 16688379
HIX-Editor 1.15beta10
+ - Re: fenntartasi koltsegek (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> Felado :  [Hungary]

> Cascot nem kell ra kotni, az ugyse fizet:-).

Ezzel vitatkoznek. Utolso 3 kocsimnal a Casco merlege ugy jott ki,
hogy amit befizettem, azt vissza is kaptam. Pedig soha nem en tortem
oket. Casco nelkul sacc/kb 7-800 ezer minusszal zartam volna.

Yff

UI: hasznalt autokkal valoszinuleg nem erte volna meg, ott mas a
szitu.
+ - Copyright (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Bonzsur,


ami a kepek kipakolasakori nagy igyekezetemben nem irtam meg, hogy 
a nexus-os remek kepek GABOCA-tol szarmaznak! (persze ez a 
nexus.hu/gaboca cimbol azert latszott :-)

djtiszy
+ - Fw: Crendszam, gumi, fogyasztas (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>> C- kulfoldi auto, ilyen pl az off-shore cegek Magyarorszagon
>> hasznalt autoja
>
>Magyar auto kufodi allmpolga. (Termeszetes szemely), Vagyis azon
kulfoldiek, ak
>ik nem fernek bele a DT-s rendszam  kategoriaba.

Egy kozeli ismerosom Alfa147eset egy darabig maganemberkent hasznalta. Aztan
alapitott egy San Franciscoi szekhelyu off shore ceget, amibe apportkent
bevitte az autojat. Azota C es 5 szam rendszammal jar, tovabbra is magyar
allampolgarkent, Magyarorszagon.

>Ezert arra kernelek titeket, aruljatok el, lehetoleg INGYEN, hogy a
gumikban me
>kkora nyomas kell legyen a '86-os Mazda 626-osomban.
Elvileg gumimeret fuggvenye is, de: b.e. ajtot kinyitva, vagy a tanksapka
fedelen szokott tablazat lenni, hogy mikor mennyi levego kell. Ha ilyen
nincs, akkor ugy okolszabalykent (az autodra 185/65R14, vagy hasonlo gumikat
tippelek), elore 2,2, hatra 2,0 bar mehet. Hosszu utra sok teherrek +0,1bar
mindenhova.

>Es azt is, hogy mekkora sebessegnel van szerintetek a legkevesebb
fogyasztas (B
>enzines, 1,6-os.)
Nulla sebessegnel :-)  Amugy nincs nagy kulonbseg a 90 es a 110kmh
fogyasztas kozott. A drasztikusabb fogyasztas-novekedes 150 felett jon, ahol
a legellenallas mar sokat szamit. Alatta decikrol beszelunk, vagyis
20filler/km koltsegrol. Tenyleg ennyire erdekel?
Fogash
+ - Fw: rendor megall (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>> a SZELLEMISEGET kovetik. Ugyanilyen, mint amikor a megallitott
>>kamion ELOTT
>> all a rendorauto bekapcsolt villogoval,
>Miert hol allna ? :-o
>Engem amikor a legutobb a nemeteknel lemeszeltek a motoros elottem
>allt meg.

Mogotte. Az altalam amugy nem tul sokra tartott amerikaban ha mogotted megy
egy szirenazo rendorauto, akkor vagy menekulsz (=reality TV szereplo
leszel), vagy felreallsz. Ekkor a rendorauto mogotted all, aminek ket elonye
is van. Bekapcsolt villogoja figyelemfelkelto, igy kisebb a valoszinusege,
hogy egy elbambulo kamionos orrturas kozben atgazol rajtatok 2.)a
rendorautoban elore nezo kamera felveszi az egesz intezkedest.
Nalunk megeloz, integet, megall elotted, es hatulrol semmi nem latszik,
raadasul ha valaki beletek rongyol, a te kocsid torik elobb szarra, nem a
rendorauto :(
Fogash
+ - Fw: vasuti atjaro definicioja (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>> (ez kesobb fontos lesz). Folyamatosan lassitottam, igy a sinen
>>30kmh-val
>> haladtam at, szabad jelzesnel. Megallitottak, es kozoltek, hogy a
>> videofelvetelen egyertelmuel latszik, hogy en 60(!) kmh sebesseggel
>>haladtam
>> at a vasuti atjaron.
>Mi a vasuti atjaro definicioja ?
>Ha nem az atjaroban mertek, hanem elotte 100 meterrel, akkor nem
>mondhatjak hogy az atjaroban mennyivel mentel, mert a ketto kozott
>kicsi az osszefugges.

A vasuti atjaro a mozdonyos-keriteses feher, piros szegelyu haromszogu
tablanal kezdodik, es a sin utan van vege. Ezt a tablat viszont elvileg
akarhova tehetik, a gyakorlatban tobbnyire a haromcsikos tablan van, ami kb
150mre van a sinektol. Itt is a haromcsikoson volt, es a ketcsikosnal
bukkant fel az auto a radar latomezojeben :(
Fogash
+ - FONTOS HIR (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

21en ejjel 23:08-kor megszuletett Reka Jazmin nevre hallgato elso gyermekem.
3110g, 51cm. Baba es mama jol vannak. :)))
Fogash
+ - Re: *** HIX AUTO *** #1832 (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

nem akarok egy ujabb nemet vs. japan vitat kirobbantani a listan, de egy
hirdetesben talaltam az alabbi mondatot:

"Even if you dont buy this one, buy a Mitsubishi they put the Germans to
shame."
:-)))

(egyebkent ezt hirdetik:
"Stunning Mitsubishi Galant 2000GLS estate. Gen 42K, Full Mitsu service
History, Full Mitsubishi Warranty until Sept, 9mnth Tax, New AvonZV1's on
alloys. Met ice blue, Alarm, VDO Dayton SRC, EW,EHM,ESR (Massive), Air Con,
Self levelling Suspension, Xenon lamps, Roof bars, load cover, load net, 3x
3point belts in back, this car is in perfect condition in and out.")

robi
mg 1.8td

*** The software box read: "Requires Windows 95, or better."
*** So I bought a Macintosh
+ - kongresszusi kozpont (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok Autosok

azt szeretnem a pesti tarsaktol -ebbol is latszik en videki vagyok-
megkerdezni hgyha szombaton a Budaorsi utrol erkezek melyik a legegyszerubb
ut a Kongresszusi Kozpontig? (Jagello ut, XII. ker.) Videki vagyok es a
terkepek amik a rendelkezesemre alnak nem egyertelmuek.. Egyszer mar
megszivtam hgy beneztem magamnak egy kis utcat mashol es sikerult egy
egyiranyut kivalasztanom.
valaszotokat elore is koszonve, jo hetveget

Akos Mester
+ - (fwd) (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Szia HA, szia VD!

>Nem biztos, hogy mindenki úgy vesz autot, hogy megnezi 

>melyik a legmegbizhatobb. Ki is kell neznie valahogy. 

>Az uj Avenzsizs vagy hogy hivjak, kritikan aluli. En nem tudom ki veszi 
meg, de oldalrol szappantarto. Szoval valami formedveny. Multkor 
>beszelgettem valaki vel, es szoba hozodott a regebbi Avensis, 
>nekem meg nem jutott eszembe
melyik ... zi meg az ember. De megbizhato. Vegul is ez a >lenyeg. 
>vd

Lehet hogy neked a megbizhatosag nem fontos mert imadod otthon 
akocsidat barkacsolni de van akinek (ne ertsdfelre nem nekem) ez 
LEGFONTOSABB es qrvara nem erdekli hogy hogynez ki a kocsi.
Nem ertem mert kell fikazni azt ami neked nem teccik ezt mas is 
megtehetne:
Megmondom neked oszinten en a BMWket nehezen kulonboztetem 
meg egymastol mert mind ugyanolyan BMWs. Semmi egyedi nincs egyik 
autojukban sem (talan az uj 7est kiveve)

udv

Cooper
+ - Elektromos cullang; Mazda motra; KITT (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

tartalom: Elektromos cullang; Mazda motra; KITT
--- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---
>Ha minden jol megy, par ev es itt az elektromos fek is! 
Meg az elektromos kormany.... Par eve az Audi mart csinalt wireless
kormanyos (fekes gazpedalos stb) tanulmanyautot de szerintem 
nembiztos hogy
bevezetik.
--- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---
>>>valami 20 eves Mazda RX7-es mert valamilyen okbol nem akart 
>>megvalni tole. 
>>> VD
>>Biztos azert nem akar megvalni tole mert egy szar gagyi japan 
auto :))))
>Nezd utanna neten hogy mire kepes egy ilyen RX7-es Mazda motra.
>Ne keverd az esetleges MX mazdaval (R=Rotary Engine). Mond ez
>valamit? En elfogadnek egy ilyen biturbos RX motrot barmikor,
>komoly teljesitmenyre kepesek.
>Gyu
Kedves Gyu ha a mondat utan ezt :)))) latod akkor az illeto viccel.
Mellesleg szerintem ez a szovegkornyezetbol is kierezheto volt (hiszen 
ha szar lenne nem tartotta volna meg a tulaj)
Egyebkent nekem a Rotarynal tobbet mond a Wankel. Mert e gep 
Wankel motorja (es nem motra) 1300cm3 250HP (jo jo ikerturboval)
Szal lattam mar ilyen motort (es nem motrot) jo kis masina.
--- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---
>Mit izgultok, KITT-en is elektronikus vezerlesu pedalok
>voltak, es milyen kiralyul mukodott! 
...meg heliummal toltheto kerekek, robotpilota, enemy blokkolorendszer,
golyoallo burkolat stb :)))
Mellesleg van egy csoka aki nekiallt kitt replicat csinalni. (asszem a
totalcaron olvastam) En egy Starsky es Hutch auto replican 
gondolkodom :)))
--- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---


jo autozast.

Cooper
+ - agresszor BMW, WRX 3asban, F1 (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Tartalom: agresszor BMW, WRX 3asban, F1

>Pszichikai nyomast gyakorlok az elottem 
>haladora, mar az autom markajaval is. M5-ost mikor meg az elejen 
>megneztem elorol, hogy ugyan miert huz mindenki nagyon gyorsan a 
>kulso savba, hat kicsit en is megijedtem a latvanytol:-)
Multkor lattam a tescoba ilyen BMW M5 homlokfalmatricat amit a 
suzukidra ragasztva baromi gyorsan lehuzodik eloled mindenki... :)))))
---
>Mindennapi kozlekedesben sokkal
>gyorsabb tud lenni, mert a 0-150kmh sebessegtartomanyban megy 
extrem modon,
>mig a szupersprotkocsik inkabb 150-300 kozott
>domboritanak, ahol mar nem a tapadas es a sulyelosztas az 
elsodleges
Bar a szupersportkocsik tapadasa es sulyeloszlasa ott is sokkal jobb.
(pl ha kell akkor a Diablo is negykerekes; sulyeloszlas: ezek
kozepmotorosak)
Ertem mar szoval berakjak 3ba es ugy gyorsulnak? :)))
Ilyen alapon mondhatom hogy a Wartburg sokkal jobban gyorsul 3ban 
mint a
suzu1.0.
Ez itt mar a valtoattetelrol szol. Persze hogy a wrx jobban huz 3ban 
80rol
mint egy szupersportkocsi. Mert az 1ben huz jol 80 rol....
>mikor elinditotta a Renault ... aztan leintette az oda erkezo Thaliat. :-)
Igy mar jol hangzik.
Erol a totalcaros trabiverseny jut eszembe amikor a csoka elinditotta 
oket
befutott a celba (gyalog) es leintette oket :)))

---

>Neztem a Forma1-et a 7vegen,.....
Bezzeg a megbizhato bmw egeszen a 32dik korig birta...
Szerintem senki nem mondta hogy a ferrarik megbizhatatlanok.
Vagy Schumi alfaval versenyzett? :))))
Nem kell valaszolni tudom hogy poen volt. En is annak szantam.

udv

Cooper
+ - KITT replica (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

KITT -es cikk a kovetkezo cimen: 

http://www.vezess.hu/panorama/azenautom/previewfull.php?idx=3168

Meg van itt is sok info meg kepek meg interju: 

http://petiknight.klubmail.hu/
+ - extrak, autom (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

sziasztok.

>vannak ilyen extrak a kocsimon:....
Kifele nyilo ajtok
Vizalo szelvedok
forgathato kormany
 
ala NagyBando Andras

>Ti hogy viszonyultok az autotokhoz?

Nagyon szeretem. Olyan aranyos. Szep mindene. Gyakran autozom 
csak azert
hogy autozzak. Nem ragozom tovabb gondolom ismeritek az erzest.

Udv 

Cooper
+ - koszonom (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

*Ti hogy viszonyultok az autotokhoz?
*>>>>>>>>>>>
*Ez legalabb annyira jo tema, mint amilyeneket GERI szokott feldobni.

Koszi :-)

GERI
+ - tiszy, (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>>Es azt is, hogy mekkora sebessegnel van szerintetek a 
>>legkevesebb fogyasztas (Benzines, 1,6-os.)

>Haaaat, szerinteeeem.... ha NULLA!
>:-))

Nem igaz! :-))
Nalam peldaul allas közben alapjaraton a fedelzeti computer azt irja ki, 
hogy 99 l/100 - es valahol igaza is van. Ugy gondolkozik, hogy ha ilyen 
sebesseggel (0 km/h) menne'k, akkor vegtelen mennyisegu uzemanyag fogyna el, 
mire megtennek 100 kilometert. Mivel vegtelent nem tud kijelezni, kijelzi a 
legnagyobb szamot, amit tud. 

pJ
+ - Re: Kerdes (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hali!
A Vectramban nincs(7eves).
KI
> az alábbiakat írta a következo üzenetben
news:...
> Felvetodott egy kerdes, hogy egy 5 ev koruli Mondeoban, Vectraban vagy
> Omegaban van-e hatul, kozepen harompontos biztonsagi ov?
>


---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (http://www.grisoft.com).
Version: 6.0.481 / Virus Database: 277 - Release Date: 2003.05.13
+ - Re: Sok minden (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Szakacs-Vass Sandor wrote:
> 
> Ebbol a "tobb benzint hozzunk ki a koolajbol" jut eszembe hogy nemreg voltam 
> egy eloadason ahol az olajceges emberke elmagyarazta hogy most meg jo mert 
> tudnak megfelelo (a piac altal kert) diesel/benzin aranyt gyartani, de ha 
> veletlenul amerikaban is elindul a dieselesedesi folyamat, nem lesz mit 
> csinaljanak a benzinnel. Ha annyi dieselt eloallitanak amennyit ugy a piac 
> kerne, a melleje technologiai korlatok miatt eloallitott benzin mennyisege 
> meghaladna a keresletet. :-)
> 

Akkor olcson adjak majd a benzint (es dragabban a dizelt), es lesz ra 
eleg kereslet. Nehogy mar sajnalni kelljen oket ;-)

AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER DOSZ FELVIDEK FILM FILOZOFIA FORUM GURU HANG HIPHOP HIRDETES HIRMONDO HIXDVD HUDOM HUNGARY JATEK KEP KONYHA KONYV KORNYESZ KUKKER KULTURA LINUX MAGELLAN MAHAL MOBIL MOKA MOZAIK NARANCS NARANCS1 NY NYELV OTTHON OTTHONKA PARA RANDI REJTVENY SCM SPORT SZABAD SZALON TANC TIPP TUDOMANY UK UTAZAS UTLEVEL VITA WEBMESTER WINDOWS