Sziasztok,

Biztos tobben emlekeztek, februarban sikeresen megtortek az 
akkor 11 honapos Swiftet. Aki nem emlekezne : 

> Szoval a Vaci uton mentem befele, a westend elott (14-16) a kulso
> savban 40-45 kozott haladva azt vettem eszre, hogy a szembejovo
> oldalrol valaki hirtelen atjon a mi oldalunkra, mire a mellettem
> halado bmw azonnal jobbra rantotta a kormanyt velem egyutt. Csak en
> mar igy sem tudtam elkerulni a bmw-t, es szeben elbarmolta a bal
> ajtomat (metal rulez, bele se lehet javitani).

Most ott tartok, hogy a rendorsegi jegyzokonyv szerint mindketten 
vetlenek vagyunk, a biztosito meg  fizetni. Igaz, hogy a 
karokozo ismert, de a balesetert felelos nem, erre hivatkozva a 
biztosito nem fizet. Mivel a baleset okozoja nem ismert, es 
szemelyi serules nem keletkezett, a mabisz nem fizet.

Csak tudnam, akkor en minek fizetek kotelezot, ha ezt ennyivel 
meg lehet uszni?

Sziasztok
TLantos, a feldult


Lantos, Tibor                           
 | http://www.lantos.net    
ICQ UIN : 1029460 | SMS :    
/\/\/\/\   A legszebb irasjel a kerdojel (?)   /\/\/\/\

!Buenos Dias!
>> Felado :  [Hungary]
>>DjTszy-t szerintem a menet kozben is mero GIK-xxx rendszamu Astrakban
>>kellene keresni... :)
>Mind a 31-ben ? :-)"
4 GPS Muholddal!

Adios,
Chucky

!Buenos Dias!
"Kb. hasonlo eset, mint a
"fakerek". Az is ha kis helye van, akkor hova a nathaba teszed helyette a
defektes kereket? Ha meg nagy helye van, akkor miert jo, hogy csak kis
kerek van benne? Marketing? 2kg onsuly-megtakaritas?"

A Golfban en a szervizkerek melle pakoltam az emelot, a kulcsokat (nem az
inditokulcsokat!), izzokeszletet, nylon-harisnyat (ekszijj-potlo :o)),
stb... 

Adios,
Chucky

Sokcsokit,

nincs veletlenul valamelyikunk birtokaban olyan irodalom, amely
futomubeallitasi adatokat tartalmaz?

Kerem, ha valakinek van, jelezze, mert fontos lenne. Leginkabb
maganban, mert igy gyorsabb, masreszt maganugy miatt kellene.

Elore is koszonettel.

s.cs.
LLAT

> Felado :  [Germany]
> Temakor: angol komp ( 23 sor )
>a legolcsobb kompjegy azt ugy nevezik, hogy one day return.
>Ezt megveszem, es mar azon a napon vissza kellene, hogy jojjek vele.
>Persze nem jovok. Amikor meg visszafele jovok, akkor megint egy o.d.r-t
>veszek, es ugyancsak nem hasznalom visszafele. Ezt nem reklamozzak, mert
>nagyon olcso.
Igen, de:
1) a csomagtarto ures kell, hogy legyen
2) adatbazisba kerul a rendszam, es ha nincs meg a visszaparja, akkor nem
igazan akarnak ujabb one-day jegyet adni.

> Felado : Antal Attila
> E-mail :  [Hungary]
>Azt nem irtam korabban, hogy kb. 6-szor voltam mar Londonban,
>eddig, szinte minden evben. Tavalyelott bicajoztam is sokat, a
>szivas nem is inkabb a forgalom miatt volt, hanem azert mert
>ezek az orult angolok mindent forditva hasznalnak, tehat a
>bicajfek is forditott !!! A jobb oldali az elso fek...
Az vmi nagyon speci bicaj lehetett, mert en nem ezt tapasztaltam (esetleg
az osszes bicaj amit en hasznaltam, a kontinensrol szarmazott :-) )
Az viszont igaz, hogy mindent osszevissza kevernek :-)
Ami meg jobb, hogy a japanbol importalt autoknal meg az index es az
ablaktorlokapcsolo van megcserelve (viszont ez nem az angolok hibaja :-) )

>"szponzoralt volna" eszembe se jutott volna ezt a legalabb
>negyszer annyiba kerulo utat valasztani. Cserebe vilagot
>lathatunk a bartnommel...
negyszer ? :-o
En ugy szamoltam, hogy ugyan dragabb, de nem sokkal :-o
Hol veszed a repulojegyeket ? :-)

>Felado :  [Germany]
>Temakor: MP3 lejatszo autoba ( 15 sor )
>Kenwood kdc-mp6090r nevu CD/MP3/receivert es csak ajanlani
>tudom!
Meselj rola, mit tud.

>Itt 895DM az ara (ennyi van a dobozan, ennyi van a kiallitott
>darabra ragasztva, stb.), de valami oknal fogva a kasszanal csak
>699DM-et szamlaztak. Picit furcsan nezett a neni, de nem firtatta
>a dolgot. Szerintem ez igy nagyon korrekt ar
Ennyiert igen :-)

>(Aiwa 999DM lett volna, ami pl. nekem nem is tetszik).
A zsivanyok, en new yorkbol hozattam, ott 270 usd-t fizettem erte, ami
igencsak 600 marka korul van :-o

> Felado :  [International]
>Kaptam nehany kepet egy szenne tuningolt Skodarol.
>A belseje tele muszerekkel, a kocsi tiszta spojler, az ajtok felfele
>nyilnak, mint a Lamborghini-e.
>Biztos sokan mar lattatok, de akit erdekel maganban elkuldom a kepeket.
Erdekel :-)

> Felado :  [Hungary]
>>A nemet autopalyahidakon nem kamerak vannak (bar hasonlitanak ra)
>>hanem a navigacios rendszerekhez nelkulozhetetlen jeladok. Innen tudja
>>az auto, hogy eppen merre jar.
>ccc... Es ha nem autopalyan vagy, akkor nem is tudja, merre vagy? :)
Itt Angliaban jart korbe egy kacs, hogy az autopalyakon levo kamerak
beazonositjak a rendszamot, majd par merfolddel arreb (esetleg a
kijaratnal) ismet, es atlagsebesseget szamitva buntetnek. Aztan kiderult,
hogy ugyan az a rendszer ilyenre valoban kepes, de jogi akadalyok miatt az
infot nem adhatjak ki a rendorsegnek. Valojaban a "dugoelorejelzo" rendszer
reszei (nekem is van a kocsimban egy "csipogo", ami elore jelzi a dugot az
autopalyakon, es fobb utakon - varakozas varhato ideje, es a dugo vegenek a
tavolsaga)

A'kos

Sziasztok,
Elado egy 4 utemu Wartburg vonohoroggal.
Gyakorlatilag elso tulajdonostol (edesapam volt papiron az elso gazdaja)
1989 novemberi,
73.000 km-t futott,
kituno allapotban van (nem rozsdasodik)
folyamatosan, szakszeruen karbantartva,
egy e'ves gumikkal,
radiomagnoval.
Erdeklodni lehet: 06(22) 406-260
06(20) 442-3764
06(20) 458-1425
Az auto Mo'ron van.(de Szekesfehervarra is el tudnam vinni.)

Szilvi

Sziasztok!

>Azt szeretnem tudni, hogy egy felrehuzo kormany mindig az auto
>serulesenek/karambolnak a jele? Vagy lehet mas oka is a dolognak es ha igen,
>akkor azt hogy lehet egyszeruen megallapitani?
Serulesen kivul mas is okozhatja. Pl eloregedett gumi alkatreszek a
futomuben, de akar egy rossz gumi is. (sajat tapasztalat) Biztos modszert
nem tudok a hiba behatarolasara. Javaslom allj el a vasarlastol egesz
addig, amig a regi tulaj nem javittatja meg.


>A masik kerdesem, hogy autovasarlasnal hogyan lehet arra kovetkeztetni, hogy
>a motor eszi az olajat?
A motorterbol csamcsogas hallatszik. :)))
Bocs. Szoval a meleg motor (pl proba kor utan) kb. 1 percig alapjaraton
 ketyegjen, utana adjon neki valaki egy jo kover gazt. Ha gazadaskor
kekes szinu fustot latsz, akkor eszi az olajat.


Udv,
     Zotya

>> lenne ? (185/65 R14 helyett 195/55 R15) Ez menne konnyufem felnire,
>> a gyari acelfelnikre pedig menne a 185-os teli gumi.

>En a helyedben felmernek mas kombinaciokat is.
>Az altalad leirt kombinacio eseteben >3% az elteres.

Csaba !

Nezd at megegyszer amit irtam, mert szeritem valamit nagyon
elszamoltal. Az altalam irt gumik atmeroje kozott kevesebb mint
1 mm az elteres. (0,1 %)


>a dragabb. Sokszor 6-7000 Ft elteres is lehet...
Ez igaz, ilyen szempontbol jo lenne a 195/55 R15.
Ez a meret viszonylag o'cso'.

>Szvsz ilyen szep nagy autora 16"-os felni kell es punktum!!!!!!!!   :))
Ahhoz viszont nagyon peres gumi kellene, tartok tole nagyon
igenybe venne a futomuvet. Raadasul dragabb is lenne hozza a
gumi.


Udv,
     Zotya

Major Frigyes
Autoalkatresz - autofelszereles

Sziasztok autosok, szia Gabor.

>Szeretnem elnezesedet kerni, hogy megbeszelt randevunk >ellenere nem
jutottam
>el hozzad; hatso szelvodom ebbol kifolyolag meg mindig >parasodik, HIX
>matricam pedig nincs.
>Remelem, a jovo heten valoban tudunk majd talalkozni,

  Jovo het az nem jo nekem, mivelhogy vasarnap indulunk Erdelyorszagba
azutan a Tusnadi HiX autos talalkozora :-))) Viszont a cucc a Vaci u.  -ban
van barmikor erte lehet menni. Egy idosebb asszonyt latsz az az anyosom az
mindent tud.

Csak a Tyszy GIK-xxx - es dolgairol nem ;-)))

Frigyes

Skoda 120 L
 

Major Frigyes
Autoalkatresz - autofelszereles

Sziasztok autosok, szia Anna.

: 

Navegre egyre tobb holgy ir a listara :-)))

>Van nekem egy 11 eves 1.3-as Wartburg Touristom.
>Honapok ota ereztem rajta egy enyhe rangatast, aztan egyszer >volt egy
olyan napom, hogy allandoan lefulladt, nem is
>nagyon akart ujraindulni, es lefulladas elott nagy pukkanasokat >is
>hallottam. (Bocs, de nem tudom szakszerubben leirni :-))

Ennel szakszerubben nem is kell :-))) Szerintem a gyujtasoddal van gond.
Nagy az utogyujtasod szvsz. Nem kellet volna szerelonek semmit puccenolnia,
csak beallitani a gyujtaselosztot a megfelelo ertekre.

Ez a level a Trabant - Wartburg listara is ment autostarsaim biztos, hogy
tuti tippet adnak neked es meg profi szerelot is ajanlanak.  Soma , Prokee
help !!!

    >masik szerelot en
>meg csak Soroksaron tudok olyat, akiben megbizom. (A >Belvarosban lakom
>es a Lagymanyosi hid pesti hidfoje kozeleben dolgozom, ahhoz >kozel
>kellene, vagy onnan tomegkozlekedessel jol megkozelitheto >hely.)

Frigyes

Skoda 120 L
 

Major Frigyes
Autoalkatresz - autofelszereles

Sziasztok autosok, szia Balazs.

>Az utobbi napokban a szabad eg alatt aludt az auto es >reggelente bugo
hangra
>lettem figyelmes, ami hatulol jott, mig be nem melegedett a >motor.
Gondolom
>a benzinpumpa (mi mas szolhatna hatulrol allo autonal is?). >Miota
garazsban
>alszik nem produkalja a dolgot... Mi lehet ez?
>E28 520i)

Tulsagosan kenyezteted az autot. Nekem mindig az utcan all :-)))) Nos
komolyra. Problemad oka a padozat. Pl garazsban sik feluleten all az autod,
mig az utca valamerre lejthet. Szvsz a nagynyomasu uzemanyagszurod
dugulhatott el. Ugyanis az utca lejtesebol adodoan a szurodben levo uledek
leulepedve nem engedi at rendesen az uzemanyagot - szuron keresztul - ezert
nyekeg neked a tankba merulo AC pumpad.

Udvozlettel: Frigyes

Ui. BMW listara is ment :-)

Skoda 120 L
 

Major Frigyes
Autoalkatresz - autofelszereles

Sziasztok autosok.

reszkessetek, ma szofosasom van :-)))))

    Amit en ajanlok es hasznalok szinten USA termek. Ez nem:
Ujpesti
Selejt
Aru :-))))))))))

Neve az anyagnak: Amor All. Szilikonolajat tartalmaz. Annyira jo, hogy nem
reped a muszerfal karpitja gyonyoru fenye van. Bor, mubor, gumi apolasara
stb valo. En ezt evek ota hasznalom_ .

Frigyes

Skoda 120 L
 

Major Frigyes
Autoalkatresz - autofelszereles

Sziasztok autosok.

Jo hirem van a Tusnadi 6 - tal valo kapcsolatban. Megvan a szallasunk mi es
Shake autostarsamnak. Egy kertes maganhazban leszunk, 2 agyas szobakban,
benne furdo, napi 3000 penznek megfelelo Leu - ert. Ez egy kertes haz lesz
ahhol meg lehet grillezni is. Akit erdekel az hivjon adok telefonszamot.

    Fekete Zoli !!!!!!!!   Nem irtal a telo szammal :-o

Frigyes

Skoda 120 L
 

Ahoy!

>Azt szeretnem tudni, hogy egy felrehuzo kormany mindig az auto
>serulesenek/karambolnak a jele? Vagy lehet mas oka is a dolognak es ha igen,
>akkor azt hogy lehet egyszeruen megallapitani?

Lehet attol is, hogy nem egyforma a ket elso felni tomege. Proba: meg kell 
cserelni az elso kerekeket, ha ez a hiba oka akkor a masik iranyba fog huzni.
Meg lehet attol is hogy nem egyforma a guminyomas, vagy az egyik gumi
feloldalasan
kopott, esetleg mas mintazatu. Ha ezek kozul egyik sem, akkor 
futomu beallitas, ott minden kiderul, az is, ha esetleg ferde a trapez, nekem
volt mar ilyen autom...ja, meg azt nezd meg, hogy az elso kerekeknel a
kerekiv es a gumi szele kozott egyenlo-e a tavolsag mindket oldalon
(vizszintesen). 
Ha nem, akkor tuti kapott egy nyakast a futomu.

***

>A masik kerdesem, hogy autovasarlasnal hogyan lehet arra kovetkeztetni, hogy
>a motor eszi az olajat?
Egyszeru: nagyobb gazadasra, porgetesre kekesen fustol. Extrem esetben a
motor
felporgetve a kipufogo csovon frocsog az olaj. Szinten sajat tapasztalat.:)))

A legjobbakat!

Ropi

Bocs hogy beleszolok, mert nem ismerem igazan a 4utemu warbikat, ugyhogy
csak variaciokat tudok irni.
Beragadt automata szivatonal foleg az jelentkezik hogy
Nagyon magas alapjarat, nagyon megnovo fogyasztas, eros benzinszag a
kipufogobol, viszont melegen nagyobb fordulszamon vagy padlogazon sokkal
jobban huz mint szokott.
Viszont a rangatas az adodhat benzinszegeny keverek miatt vagy hogyha nem
elektronikus hanem megszakitos a gyujtas akkor kicsi megszakitohezag. Ha
megszakito hezag akkor magasabb fordulatszamon szepen ketyeg viszont szinte
nincs alapjarat es alacsony fordulaton nincsen ereje, rangat kohog.
A pukkanasok lehetnek rosszul beallitott elogyjtas (bar ha mar pukkan akkor
inkabb utogyujtasrol beszelhetunk) miatt viszont ha tul kicsi az elogyujtas
akkor magasabb fordulatszamon (3e korul es folotte) kihagy rosszabb esetben
3e fole nem is igen megy (ledadog). Viszont ha vakumos (es valoszinuleg az
ha VW teknika) az elogyujtas akkor lehet az is hogy a vakumcsovekkel van
valami, de lehet piszok a karburatorban vagy kidurrant egy tomites es falsot
sziv valahol.
Szoval az a gond, hogy sokvaltozos a problema.
A keverek aranyt (beragadt e a szivato vagy sem) ugy tudod leginkabb
megnezni, hogy egyenletes mondjuk 70 km/h-s tempoval autozol picit hogy
bemelegedjen a motor. Utanna megallsz es kicsavarod a gyertyakat.
Ha minden jo akkor a gyertyaknak szep ozikebarnaknak kell lenniuk. Ha
feherek akkor keves ha feketek akkor sok a benzin a keverekben rgo meg kell
nezni hogy mi a helyzet a karburatorral. Ha egyik ilyen a masik olyan akkor
meg gyujtas korul lehet bibi.
Nu tomondatban :)) ennyit tudtam
Sok sikert

Udv
Shake

 irta:

>Azt szeretnem tudni, hogy egy felrehuzo kormany mindig >az auto
>serulesenek/karambolnak a jele? Vagy lehet mas oka is >a dolognak es ha
igen,
>akkor azt hogy lehet egyszeruen megallapitani?

>A masik kerdesem, hogy autovasarlasnal hogyan lehet >arra kovetkeztetni,
hogy
>a motor eszi az olajat?

Hali raki

A felrhuzas lehet rosszul beallitott (bar tobnyire inkabb elallitodott)
futomu hibaja is (ez nagyon fugg a futomu kialakitasatol is), nem
feltetlenul karambol. Egy futomuves egybkent rogton megmodja (mar ha jo
szakember) hogy csak allitani kell vagy karambolos volta miatt rossz.

Az olajcsipegetes meg egyszeru, odaallsz a kipufogohoz es megkered a tulajt
hogy hirtelen mozdulattal nyomjon egy kover gazt, ha szep kekesen fustol (es
kellemes egett motorolaj szag dol ki) akkor oda legalabb egy gyuruzes dukal.
a fotengej gondot is meg lehet allapitani, ugy hogy hidegen inditsd be es
miutan elaludt az olajnyomas lampicska rogton allitsd le es add vissza a
gyujtast. Ha kicsit varni kell hogy megint felgyulladjon a nyomaslampa akkor
jo (ez foleg VW-nel igaz a tobbit nem ismerem). Ja olajkajhanal (diesel) a
kekes fust teszt nem igazan mukodik, ott inkabb a motorolajszagu kipuff
gazbol lehet kovetkezteni. Ja egyebkent a kivett gyertyak szinebol sokk
mindenre lehet kovetkeztetni, szoval aozkat is erdemes megnezni. Egy auto
ami eszi az olajat annak a gyertyai igen csak feketen neznek ki.
tobb otlet most hirtelen nincs.

Udv
Shake

Hali!

Sajna ugy kerult hozzam a 99-es 1.3 Corolla, hogy nincs meg hozza a
kezikonyvem. Nem tudnatok segiteni? A szalonban huztak a szajukat, hogy mar
nincs, meg csak rendelni lehetne esetleg (Japanbol magyart????), szoval nem
tunt nagyon jarhatonak. Ha tudtok szervalni egyet, megvennem vagy lemasolnam
vagy akarmi, hoznam, vinnem persze.

Udv,

Biomernok
Corolla '99 1.3 aut.

Szia!

Nemreg jottem meg Ugljan szigetrol, Kukljica nevu nyaralohelyrol, ez Zadarral s
zemkozt van. Tavaly Porecben voltam az Isztrian, de itt sokkal jobb a viz.
Odaautozni nem olyan konnyu. Elkezdi ugye az ember az M7-esen...
Aztan Zagrab-ig illetve Karlovacig nem rossz, de utana neked delre Split iranya
ba kell fordulnod. Nos a sor eloszor Karlovac kulvarosaban megall, majd megindu
l 30-40-el, aztan fel-felgyorsul 60-ra. 
Keet komolyabb hegyi szakasz van, ha ott ki van irva, hogy 30 a kanyar elott, a
kkor 2-esben 30-al kell menni, mert az egy hajtukanyar. korlat altalaban a szak
dek mellett van, de nem mindig. Amugy nagyon szep ut. Nekem Suzukival Fotrol od
afele 11, vissza 10 ora volt. Javaslom a Shell geostar, vagy a Michelin interne
tes utvanaltervezojet. 
Horvatorszagban a bolt valtozatlanul draga. 1 kuna ugye
36-37 Ft. 3-4 kuna egy gomboc fagyi, 10 kuna egy uveg asvanyviz, 6,8 a benzin l
iterje, 15 egy korso csapolt sor. Nem tudom a kemping arakat sajnos. Mindenkine
k azt szoktam ajanlani, hogy, vagy fizessen be felpanziora (mi ezt tettuk), vag
y vigyen kajat meg piat.
Udv, Bela

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: pecz1.mfa.kfki.hu)

> Felado :  [Hungary]
> Temakor: tetobox ( 14 sor )
Irtad:
5 ajtos Suzukira keresek tetobox-ot, illetve annek
hasznalhatosagaval kapcsolatban erdeklodnek, varok tapasztalatokat

Nekem egy 1.6-os Ford-om van (service by ).
Budan a Kalotaszeg utcaban a Bp- Kezmuipari Rt borond uzemeben vettem 2
eve egy menku nagy tetobox-ot 30.000.- aron.
A Jasz u.60 ban BP 13.ker  ugyan ezt  arulja a pasi (99-es adat) +2 e
Ft-tal dragabban.

Uti tapasztalat:
Nem szabad borondbe pakolni, praktikusabb a nagyobb muanyag zsak, olyan
mint amibe a az etnikum pakol a piacokon. Eppen ma lattam egy kinai
boltban ilyen zsakokat.
Az ilyen zsakok kb 2/3-ig pakolva mehetnek a box-ba, elotte alatta a
camping szekek, asztal stb, aztan ovatosan, esetleg tobbszori ki be
csukas, mozgatas utan.
Fogyasztasi adatot nem tudok, mert 4 felnott+1 heti cucc akkor is plusz
fogyasztast jelent, ha nincs box csak kocsi csomagtarto.

A  menet stabilitason elcsodalkoztam, mert 120-160 km/ora sebesseg
mellett, varakozasom
ellenere kulonosebb problemam nem volt Dunaujvaros - Tarvisio - Lignano
kozott oda vissza, ahol lehetett autopalyan.

En messze menoen jo velemennyel vagyok a teto box-rol (nem si lec-es)
bar az evi egyszeri alkalom miatt sajnos egy kicsit draganak tunik.

--
 Üdv
 Dunai (30-255-0925)

> Felado :  [Hungary]
> Temakor: Re:Dunaujvaros city ( 17 sor )
 Ugye figyeltetek, a holgynek FERJE

Mi van Ocsi, felsz, hogy "droton" keresztul bekotik a fejed????

Na isten isten.

--
 Üdv
 Dunai (30-255-0925)

szia,

igazad van, 195/50R15-el szamoltam, nem /55-el.
bocs.

Cs.

Hali!
Az en kocsimon is igy nez ki, de a kozponti zar zarja-nyitja a kis ajtot is,
csak ezt nem veszed eszre, ha nyitva a kocsi.
KI

> az alábbiakat írta a következő üzenetben:
news:...
>
> Hello Autosok!
.....
> bevalt gyakorlat, megprobalom kezzel. Siman nyilik. Nezem a tanksapkat,
semmi
> zar azon sem. Ezt biza nem Mo-ra terveztek... Minden megvan, indulas.
.....
> osszkep viszont szamomra teljesen pozitiv volt.
>
> Jo autozast!
>  GAbor

Szasztok !


Megkert a sogornom, hogy segitsek eladni az alabbi jarganyat (talan erdekel
valakit kozulunk):

Fiat Seicento Sporting 1.1
tuzpiros, alig 10.000km, 1 eves, CD-s radio, riaszto
+ a gyari felszereltseg: pl. motoros ablak, sport ules, bor valto- kormany,
fordsz. mero...


Kikialtasi ara:  1.450.000,-


Bovebben vagy tolem emilben, vagy az alabbi telefonszamon lehet megtudni
rola:

240-2752


Sziasztok,

Kokai Andras

Szia, koszi a segitseget!

> Tulsagosan kenyezteted az autot. Nekem mindig az utcan all :-))))

- :-)
--------------
> Szvsz a nagynyomasu uzemanyagszurod
> dugulhatott el. Ugyanis az utca lejtesebol adodoan a szurodben levo uledek
> leulepedve nem engedi at rendesen az uzemanyagot - szuron keresztul -
ezert
> nyekeg neked a tankba merulo AC pumpad.

-Jujj, az AC pumpat nagyon feltem! Na most nekem nemreg lett cserelve az
uzemanyagszurom (nagy konzervdoboz az auto alatt -SOFIMA S1500B -gondolom
nem nagy marka), olyan 1000 km-rel ezelott. Most mit tegyek? Ki kellene
szedni a pumpat es ott szurot cserelni (azt hiszem az alatt is van egy)?
Tkp. melyik a nagynyomasu a ketto kozul (nagyon ertek hozza :-))?

Egyebkent nem volt leejtos a talaj, ahol altam (bar gondolom keves is eleg),
az viszont teny, hogy mashonnan indulva nem csinalt ilyet. Ahogy a motor
kezdte elerni az uzemi hofokot halkult a bugas majd ahogy beallt
vizszintesbe a hofokmero elhallgatott. Ha egyszer bemelegedett aznap mar nem
zenelt, de ha ugy allitottam le, hogy kicsit meg hangoskodott folytatta ott,
ahol abbahagyta. Mindezt haromszor csinalta meg egymas utan (addig aludt
azon a bizonyos helyen) oramu pontossaggal.

Udv,

B.B.

Ui.: HiX Autora is ment :-).

Sziasztok!

Ma arrol irok (pontosabban egy picit atkoltom a masik foszervezo,
Cimbi Trabilistas levelet), hogy kik is alltak a tali hattereben
rajtam kivul. Azaz kik azok, akik nelkul ez a talalkozo nem jott
volna letre.


A talalkozo otlete tenyleg az enyem, de a kivitelezesben
sokan reszt vettek, es ugy erzem mindenki szivet-lelket
beleadta. Ezert ugy gondolom ugy illik, ha nekik is
koszonetet mondunk. EZ CSAPATMUNKA VOLT!!!!!!!!!!
Eloszor is koszonet Prokee-nak, es Szilvinek, hisz ok
keszitettek a talalkozo osszes dokumentumat,oklevelet, es
a lebonyolitasnal eluszott volna az egesz papirmunka
(kaosz), ha ok nincsenek.
Koszonet Mikinek(S.Nagy Miklos), hogy TRABIJAVAL annyit
furikazott, ingyen, hisz majdnem mindent azzal hordtunk le,
jo otletekkel, es rengeteg ketkezi munkaval segitet, O a
szervezes elejetol teljes bedobassal dolgozott, Ot meltan
nevezem foszervezonek. Nagy Robi(hosszuhaju, Cannibal Corpsos
ingben) a tereprendezesben palyaepitesben, szervezesben
kirajul kivette a reszet, tolta a funyirot mint aaalat, meg
nyirta a bekakat.(ehe-ehe) Kalmi a vegen kapcsolodott be, de
akkor rendesen dolgozott a lebonyolitasnal. Suti:(Nemeth
Attila) a mi hulyesegunk miatt csak kesobb kapcsolodott be,
hisz nem szoltunk meg neki az elejen, de egy reggeli
beszelgetes utan a plakatolas Isteneve lepett elo. Sot, 5
emberkent nyirta a fuvet, mar feltettuk a reti nyehocek
feszkelohelyeit, ugy teptuk ki a kezebol a funyirot.
A lebonyolitasban nagy feladatokat vegzett, es raadasul ki
is lett vele b***-va, mivel kiallt biztositani felvonulas
kozben, a rendorok kesese miatt, "valaki" otthagyta!
(kicsi pici moszkvics......, Suti keresere ,ugyanis itt ul
az egesz brigad fele) ( marmint az eredeti level irasakor...
szoval az a valaki en voltam, es azota se hagy nyugodni a dolog,
nem tudom hogy tudnam jovatenni ezt a baklovesemet)
Biro Lacko(Morrison), palyaepito bajnok, teruletrendezo,
bonyolito isten, es az ejszakai biciklis szlalomverseny
IIIIstene volt.
Cimbi faterja (Bandi ba) aki a solti szervezoseg sze-
rint a legtobbet dolgozott a talin, a szlalompalyat
ami Soltot mintazta nyolc ora alatt tervezte meg mu
pontosaggal, otletei alapjan alakultak ki a versenyek
vegleges formai, o csinalta a parkolokat, megszerezte
az anyagokat (Messzoro, funyirok, kotel, meszhidrat
ami nem olcso, anyag a tablakhoz, stb..stb) Lelki
tamasz, buzdito: sor, frocccs. Nem fenyezni akarjuk
Ot, de ez az igazsag. Sokat sorolhatnank mit csinalt,
de aki latta a lebonyolitaskor, akkor tudja, hogy o
igazan a szivugyenek erezte a talalkozot, koszonet
az anyukaknak, mindenki anyukajanak a rendezoi
satorban nyujtott segitsegert,a finomsagokert.
Belanak aki a fel orszagot atplakatolta, plussz
szalitmanyozott mindent.
Koszonet tovabba a csajoknak: Chrisnek, Lillanak,
Aginak, Martinak, Anitanak, Norinak, Anettnek+Tibke
matkajanak a sok segitsegert.
++ MINDENKINEK AKI: Segitett a plakatolasban, ajandekot
szerzett(pl:Cs Ballage vagy Prokee-ek)
(Meg persze Bajnok Lajosnak is koszonet az Emiteles ajandekokert!)

AKI A ROVID AGYAM MIATT LEMERADT VOLNA NE HARAGUDJON,AKI
BARMIT IS TETT A TALIERT ANNAK KOSZONOM, CSAK IGY JOHETTETT
LETRE!

UI: Kokai Krisztian aki seggembol (marmint Cimbi seggebol)
tubarozsat csinal ha lehagyom: Koszi a sok munkat Koko!

Koszonet a kaszniert: ID. PETROVICS FERENCNEK!
Koszonet a puszta dolgozoinak foleg Gudszent Ottonak.
Koszonet Nagy Sandornak aki a teruletet rendelkezesunkre
bocsajtotta.

(meg a karokat, az aramot, a satrakat, satobbit)

Koszonet az Uristennek,a jo idoert.......

(Frigyes mester dagado majjal olvassa e sorokat ;-))))))

      Ugy ereztem ezt el kell mondanom:
                                         "Cimbi"

NADAPON TALALKOZUNK! SZIASZTOK!



En pedig ugy ereztem, hogy ezt a levelet a HiX Auto kozossegevel
is meg kell ismertetnem.


Nem emlitettuk meg a solti KPM-et a bolyakert, a kecskemeti KPM-et
az engedelyert, a megyei rendorfokapitanysagot az informaciokert,
a solti rendorok munkajat a felvonulas biztositasaban, a solti
polgarmestert, a solti varosuzemeltetesi osztaly vezetojet a
rendorseg "megpuhitasaban", es meg sorolhatnam.
Es persze koszonet a szponzoroknak, akik felajanlasaikkal
segitettek.

Cimbi persze onmagat kihagyta a felsorolasbol, pedig az egesz
csapatnak o volt a motorja, hiszen azelott en senkit nem ismertem
a csapatbol, vele is csak a szervezes kozben ismerkedtem meg. Az
egesz szervezesi folyamat fokoordinatorakent neki is tetemes
munkaja, ideje, idege, penze, satobbije fekszik a talalkozoban.
Meg kell emliteni, hogy valojaban az o hazuk volt a fohadiszallas,
ott tortent a megbeszelesek, osszejovetelek nagy resze, ott
keszult sok-sok dokumentum, az utjelzo tablak, ott
gyujtottuk/szortiroztuk
az ajandekokat, ott kezdtuk a napot reggel hetkor es ott fejeztuk
be sokszor ejjel, ott kajaltunk nagyon sokszor, es meg
sorolhatnam. Nem maradhat ki a Novara Kft. sem, Cimbi melohelye,
ahonnan a telefonalasok nagy reszet inteztuk.

Nem felejtem el azt a lelki tamaszt sem, amit akkor kaptam
toluk, amikor "battyaval" (a Dunapart tulajdonosaval) kerultem
szembe. Sose felejtem el a szavaikat: "Mi itt egy emberkent
vagyunk jelen...".


Vegezetul, amint azt mar megbeszeltuk, leszurjuk a tanulsagokat,
tanulunk az elkovetett hibakbol (reszemrol is volt egy rakas, meg
ha nem is lehetett mindet eszrevenni), es ha Isten is ugy akarja,
jovore ujra megrendezzuk a talit.


Holnap magarol a talirol fogok irni egy hosszu levelet,
pontosabban ismet egy atdolgozas kovetkezik, ezuttal a sajat,
listara irt levelembol kiindulva.


Udv: Soma


ui.: nem cseszegeteskent irom, de elgondolkodtato, hogy a radioba
jelentkezok 16 autoval erkeztek volna, de ebbol csak 7 ert oda,
pedig fel 9-ig vartunk...

Sziasztok!

   Raki: Nem biztos, hogy az "elkormanyozodas" tores, vagy karambol
  miatt van. Lehet, hogy a futo- ill. kormanymu van "elmaszva". Meg 
  kellene nezetni egy szakszervizben.

   Frigyes mester: sajna nagyon haldoklott a szerverunk, most kaptam
  omlesztve egy halom levelet, a tiedet is. Kuldom a levelet a matrica 
  miatt. Elore is  koszi!

  Korkerdes: ha vkinek lenne kapcsolasi rajza egy normalis aksitoltohoz
  legyen szives elkuldeni. Trafos megoldas erdekel, aramszabalyozassal.

  Jo utat mindenkinek!

Hali!

Rulla az uj verda, egeszen mas erzes... Viszont maris vannak gondjaim.

Igen duhito pl az, hogy ha feltekerem a ventillatort teljes = fordulatszamra
akkor kb 10 perc utan kimegy az immobiliser biztositeka es megall a = kocsi.
Van valami otletetek? Tudom ne tekerjem fel.... Azutan jo volna valami
olvasnivalot szerezni a kocsihoz magyar vagy = angol nyelven. Mivel a kocsi
a szokasos svajci szallitmannyal erkezett a gyari hifi sikeresen mas
tulajdona lett. Sebaj veszek egy masikat. Viszont van a kormanyon egy kis
kar ami nekem nagyon ugy tunik, hogy egy kombinalt
hangeroszabalyzo/allomasvalto. A kar masik vegen ha jol latom egy AT
szabvanyu billentyuzetcsatlakozo (nem tom mi a hivatalos neve) van.
Szerintetek van ra esely, hogy egy olyan magnot szerezzek ami = kompatibilis
ezzel a csatival es a karral a kormanyon? Sajnos kulcsilag is problemas
vagyok ugyanis csak egy kulcs illetve immobiliser kulcs van hozza. Kicsit
tartok tole, hogy heol lehet a masik =

:)

Mennyire koltseges/bonyolult egy immobilizer csere? Az egeszet kell =
cserelni vagy eleg a kulcsot meg a csatit? Zarcseret erdemes csinalni?
Mennyit kostal?

Igy egy het utan ennyi.. A valaszokat elore is koszi

Vlad(x)