Hollosi Information eXchange /HIX/
HIX AUTO 1097
Copyright (C) HIX
2001-05-05
Új cikk beküldése (a cikk tartalma az író felelőssége)
Megrendelés Lemondás
1 Az en vagyok (mind)  17 sor     (cikkei)
2 Meg mindig rendor (mind)  33 sor     (cikkei)
3 70 ev felett (mind)  8 sor     (cikkei)
4 Pot - kerek, kerekcsapagy miegymas (mind)  26 sor     (cikkei)
5 Norbito' fityotali (mind)  25 sor     (cikkei)
6 Passat szakaszos ablaktorloje+ virsli potkerek (mind)  18 sor     (cikkei)
7 Suzuki 6 (mind)  16 sor     (cikkei)
8 RE:gi HIX matrica (mind)  14 sor     (cikkei)
9 Megkerult lopott auto, Astra villogo (mind)  61 sor     (cikkei)
10 Re: Ronyo nap, nemetgumi (mind)  50 sor     (cikkei)
11 trabi-warbi lista (mind)  7 sor     (cikkei)
12 Kezifek (mind)  11 sor     (cikkei)
13 Alfa fek (mind)  22 sor     (cikkei)
14 Regi matrica (mind)  11 sor     (cikkei)
15 RE: A vezetes elvezete (mind)  11 sor     (cikkei)
16 Astra elakadasjelzo kapcsoloja (mind)  12 sor     (cikkei)
17 buntetes (mind)  18 sor     (cikkei)
18 Re:Lakoauto kerdesek (mind)  38 sor     (cikkei)
19 re: defekt (mind)  9 sor     (cikkei)
20 alufelnik (mind)  20 sor     (cikkei)
21 1996-os Astra elakadasjelzo kapcsoloja (mind)  10 sor     (cikkei)
22 csaszar elod (mind)  24 sor     (cikkei)
23 fikazas (mind)  17 sor     (cikkei)
24 Eredetvizsga ertelme? (mind)  18 sor     (cikkei)
25 Markaszerviz szemetkedes? (mind)  29 sor     (cikkei)
26 Focus 2.8-ert... hehehe (mind)  20 sor     (cikkei)
27 Renault Thalia (mind)  27 sor     (cikkei)
28 Szlovak egeszsegugy (mind)  21 sor     (cikkei)
29 HIX-autosok (mind)  7 sor     (cikkei)
30 Re: ABS 2 (mind)  5 sor     (cikkei)
31 RE:1996-os Astra elakadasjelzo kapcsoloja (mind)  18 sor     (cikkei)
32 Alfa fek (mind)  6 sor     (cikkei)
33 Favorit, toltesgondok (mind)  26 sor     (cikkei)

+ - Az en vagyok (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Szevasz(tok)!

>AHH! Es meg egy! Ugy 3-4 hettel ezelott lattam egy parkolo fekete Alfa 145-t
>a Nagy Lajos kir. uton az Orstol nem messze a Kacsoh Pongrac fele az OTP-vel
>szembe. Nagyak! Nem Te voltal. Sajnos akkor nem tudtam megirni.

	  De bizony, az az en vasam! Hetente legalabb ketszer (egyeb okok
	miatt, mert egyebkent tomegkozlekedessel hamarabb beerek!) autoval
	megyek melozni. Ott dolgozom, az OTP-vel szemben.
	  Nekem eddig egyetlen egyszer sikerult egy HIX Auto-s matricat
	kiszurni: a kerepesin egy barna trabant. Vagy ket honapja lattam.
	Gondoltam is, hogy integetek, de eppen tiszta ideg voltam, mert
	valami kiallitas miatt hatalmas dugo volt (hetvege volt pedig),
	nekem meg baromira kellett sietnem.
	  Udv mindenkinek, remelem, egyre tobb matricat fogok latni ezutan!

							Nagyak
+ - Meg mindig rendor (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

At 2:31 +0200 5/4/01, Pappa wrote:
>kiscsaj
>a hatso ulesen sir es okadik egyszerre, apam meg olyan 90 es tempoval (boven
>nem padlo!)
>mindez ejszaka a XI. keruletben (sehol egy lelek) Rendor lemeszel, -
>sietunk, sietunk?
>Apam mondja, mi a helyzet. Rendor: bla, bla, bla akkor a feljelentes, es bla
>bla, es akkor nyissa ki a
>csomagtartot... Ekkor lepett apam ismet a gazra... Legkozelebb a korhaz

Hal' Istennek erre van egy ellenpeldam. Hajnali 5-kor kozeli holgy 
rokonom szulesi fajdalmai miatt indulas korhazba. Januar van es 
toksotet. A kocsi nem az enyem, hanem az ove. Forgalmi kapkodva 
elteve, o mar nem tud ulni sem, csak ledontott ulesen oldalt fekudni. 
Egyszer csak zseblampaval koroznek az ut kozepen. "Vezetoi engedelyt, 
szemely igazolvanyt, forgalmi kerem mutassa meg"- mondja az egyik 
rendor. Idegessegemben egyiket sem talalom. Helyette mondom, hogy 
igen surgos, nezzen a tulso ulesre. Erre gyorsan sok szerencset kivan 
es biztonsagos celbaerkezest. Szerintem rosszul lett a gondolattol, 
hogy esetleg neki kell segiteni a szules kozben.
Maskor azert allitottak meg, mert meg nem lattak meg Matiz-t 
(akkoriban jott be az orszagba) es kivancsiak voltak, hogy milyen 
kocsi is ez, mekkora a motorja, csomagtartoja, stb. Mivel rogton 
ezzel kezdtek es nem volt mellebeszeles, ezert jokedvuen megbeszeltuk 
a dolgot, mivel nem siettem. Meg gratulaltak is a kocsihoz.
Ejszaka 30-as tablanal 60-nal elkapott a rendor, mivel mar 5 perce 
kovetett, csak a sotetben nem vettem eszre (a 30-as tablat sem). 
Felkeszultem, hogy jogsi ugrik. Hatso ulesen elso gyermekunk 10 
honaposan aludt anyja oleben. Rendor meglatta es egy baratsagos 
figyelmeztetessel tovabb kuldott.
Szoval koztuk is van mindenfele ember, mint minden egyeb foglalkozasnal is.
Jo autozast mindenkinek
Barnabas
+ - 70 ev felett (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

At 02:31 AM 5/4/2001 +0000, you wrote:
>A nagyapam 73 eves koraban halt meg es mig a betegsege agyhoz nem
>kototte, az elette levo evekben aktivan vezetett - jobban, mint anno a
>40egynehany eves apam, pedig neki is volt evtizedes gyakorlata.

1. Nagyapad ferfi volt.
2. nem 70 evesen tanult meg vezetni
3. volt elotte kis gyakorlata, a rutin megteszi a hatasat.
+ - Pot - kerek, kerekcsapagy miegymas (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

At 02:31 AM 5/4/2001 +0000, you wrote:
>ilyen ideologiailag is jelentektelen aprosagokbol elvi kerdest,
>mert felo, hogy a vegen nem lenne mibe beleulnom. Akkor inkabb
>uthenger. De tudjatok mit? Mindenki ugy bunteti magat, ahogy
>akarja :)))

Nahh tuti azert mondod, mert nincs a Porschedban teljes erteku potkerek.. :))

Ant, az ugyancsak zsebpotkerekes, de a nyari potkerek ara es merete miatt 
eszebe nem jut lecserelni..


Ohh meg valami.. Kicsit off de csak felig..

Szoval autom elhatarozta hogy 3000 kmenkent megtrefal egy 100e ft feletti 
meghibasodassal. Hogy sikeresen visszavagjak,  most eppen kerekcsapagyra 
lenne szuksegem. Igen am, de magyarorszagon szerezni hozza kesz 
keptelenseg, habar meg nezelodok erosen utana. A gyari 60e ft korul van de 
ilyet nem kerek, tuti jobb minosegu olcsobb utangyartott letezik.
USAban elvileg lehet szerezni, ha van szerencsem meg stimmelni is fog a 
meret, az ara 15e ft, ami baratibb kicsit az itteni gyari arnal. De.. 
Cserebe az ott dolgoz autoszerelo ismerosomnek szeretnek szerezni olyan 
vadaszkest amit ott kinn nem lehet kapni.. Egy spanyol ceg gyartja, a 
tipusat nem tudom elokeresni most, de egyelore az lenne a kerdes hogy hol 
tudok utananezni ? Hol van military bolt budapesten ? valoszinuleg ilyen 
helyen lehet szerezni.. De minden megoldas jol jonne..
+ - Norbito' fityotali (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Udvozletem!

Mielott elfelejtenem, szolok, hogy Majus 19-en a Camponaban orszagos
fityotali lesz, amire minden erdeklodot es resztvevot szeretettel
varunk. Sajnos eleg rossz idopontra jott ki, de mentsegunkre legyen
mondva, hogy mi hamarabb hataroztuk meg az idopontot, es foglaltuk le a
helyet, mint az ossznepi talalkozot szervezok...

Ha mentek az egomi talira, pestrol javaslom, a
Szentendre-Dobogoko-Esztergom utvonalat valasszatok. Mostanaban en is
arra jarok, sokkal jobb, mint Pilisvorosvar fele menni. Senki nincs az
uton, es meg a taj is szep...

A Skoda lampara en is annyit mondanek, hogy ha leveszed a gyujtast, es
akkor is eg a lampa, akkor ott valami nagy zur van kabel teren, vhol
elszabadult a 12V...

Ha vmi kerdes van, most ket hetig nem leszek levelkozelben, ugyhogy a
fityotalival kapcsolatban irhattok a fityos listara, a
 cimre.

Ja, szerintem a bwd a kiraly (vagy inkabb rwd?) ... :)


Norbi :) ///
+ - Passat szakaszos ablaktorloje+ virsli potkerek (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Szervusz Zoli, es Lista

nekem egy 96.12-i Ventom van. Eloszor en se ertettem
a szakaszos ablaktorlot, majd rajottem a mukodesere:
eloszor bekapcsolod, mire torol egyet, majd kikapcsolod,
es ujra be. Ekkor megjegyzi a ki- es visszakapcsolas kozott 
eltelt idot, es ezt hasznalva torolget.
Szerintem otletes megoldas. 

Hadd szoljak meg hozza a potkerek temahoz:
nekem 93 ota van Ventom. Ez a mostani mar a 2.
Osszesen kb 200 eKm-t mentem velük. Eddig csak egyszer kellet
feltennem a virsli pótkereket. Cserébe viszont ott a tobb mint
500 literes csomagtartó, egyik legnagyobb vonzereje az automnak.
A 3 gyerekkel ki is hasznaljuk.

Udv.: 	Sabat 
	(Vento 1.6 /full fapad/ 96.12)
+ - Suzuki 6 (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Haho !

:> Május 11-én, pénteken 9-re várnak bennünket Esztergomba.

Megyunk !!!


:> Hogy hol és mikor kellene találkoznunk, konvojilag?

Egyaltalan en nem tudom merre van a Suzuki gyar Esztergomban...
Nem találkozhatnank a Budapest-Esztergom uton valamelyik faluban,
ahol valami hangulatos nagy hely van es onnan egyutt gurulnank ?

Pl. Szentendre, Tahitotfalu

5let ?
+ - RE:gi HIX matrica (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hahó !

:> Tenyleg!
:> Aki eladta az autojat es mar volt rajta matrica az leszedte? Vagy
:> kalimpalunk boldog-boldogtalannak? :o)))

Nekem az Omega-n rajta maradt a HIX matrica.
Szoval, ha valaki emlekszik meg a Kecskemeti gokartos bulin es
az atomeromunel jelen levo diplomatakek Opel Omega-ra, az
mar ne integessen az uj tulajanak... :-)


Szep napokat: Antal Attila
(Seat Leon 1.6 aut)
+ - Megkerult lopott auto, Astra villogo (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> Sajna a porlasztod dolgaban nem tudok segiteni, de irhatnal tobbet a
visszakeru
> lesrol!

Kar. Azt esetleg tudja valaki, hogy a Pierburg 1B es 2E3 mas szivocsovet es
legszurohazat igenyel?

> Eddig ilyesmirol nem hallottam, hogy lopott auto megkerult volna. Hogy
esett a
> dolog?

Haat, vannak meg csodak. Ot eve reggel alltam slusszkulccsal, de auto nelkul
a haz elott (dogoljon meg minden autotolvaj...). Kocsi leirva, hiszen egy
tizeves jarganyt minek masnak vinnenek el, mint alkatresznek. (persze
rendoseg nem ad ki csak ugy korozest, hanem felfogadasi idoben keretik
irasban, okmanybelyeggel... mire ezzel vegzel, mar reg eladtak alkatresznek
a jarmuvet).

Gondoltam en, mikor egyszercsak a postaladaban figyel a kozlekedesiektol egy
levelke, na mondom, elkaptak valahol gyorshajtasert (pedig nem vagyok nagyon
hajtos...). Ekkor jon a meglepi, kozlik, hogy a a reg ellopott kocsit
lefoglaltak (Valamin megbukott a kocsi, ami nem csoda, mert pl. a
padlolemezben levo alvazszamot egyszeruen kihegesztettek, a motorterben
levot meg atutottek, szoval nagyon nem kellett nezni, hogy bukjon), es mivel
a lopas elevult (5 ev), most fogjak visszaadni annak, akitol lefoglaltak, es
8 napon belul felszolalhatok.
Gyorsan ugyved, es kiderult, hogy valamikor a mult evben ugy valtozott a
BTK, hogy ilyenkor is az eredeti tulaj kapja vissza a verdat. Beadvany
megir, es jarmu visszakerul. Ennyi. Szoval vannak meg csodak.

Mondjuk azt mar nem reszleteznem, hogy milyen allapotban jott vissza.
Gyonyoryu sotet metal festese igenytelen akrillal lefujva, amibol jutott
boven az ablakgumikra, a futomure, de meg a karpitra is.
Elso fekek tropak, mert a femig kopott betet lezuzta a tarcsat. Motorban
olaj helyett szinte aszfalt, legszuroben ezer kilo por, kulso tukor torott,
fenyszorok torottek es vakok, kipugogo rozsda-sport tipus. Motoron vastag
olajsar.
Az egesz belso ter olyan dzsuvas, hogy ugy pucoltam ki, hogy kiszedtem
karpit, ules, muszerfal, aztan furdokadban Domestos es viz keverekeben
kimostam. Muszerfal lampakkal egyutt 13 izzot kellett benne cserelni!
Szoval akihez a lopas utan kerult, az nevezheto mindennek, csak gondos
gazdanak nem.

Igazabol azert tartottam meg, mert ezeket a regi kocsikat meg lehet hazilag
szerelni, es tulajdonkeppen nagy elvezet visszarestauralni. Most mar egeszen
jol megy es csillog-villog, csak gondolkodom az eredeti poralaszto
visszallitasan, hogy kicsit erosebb legyen, meg csak ugy :-)

> Hogyan lehet kiszedni es korbejarni.
> Kozepen, a ket levegobeomlo nyilas kozott van.
> Kontakthibasnak tunik.
> Neha nincs index (se jobbra, se balra) es ennek a
> kapcsolonak a csesztetese utan egy ideig minden oke'.
> A villannyal nincs bajunk ez a szakmank, de a barmolast
> kerulni akarjuk.

Emlekeim szerint bekapcsolt alasba kell tenni (gomb kiengedve) es akkor
csvarhuzoval le lehet pattintani a fedelet. Utanna az alatta levo fuleket
behajtva ki lehet huzni. Kulonben astrakban szokott halni ez az alkatresz.

Szabolcs
+ - Re: Ronyo nap, nemetgumi (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

Zoli:
>P.S. Voltam kint a Ringen a Renault napon, de senki 
ismerossel nem talalkoztam.
Pedig ott voltam! Ott volt meg DJ Tiszy is ...
Bajdovej:
Sikerult mely nyomokat hagynom a ket V6os Lagunaban es a 2 
lityis 172 lovas Clioban (a legmelyebbet ezutobbiban, de 
errol majd kesobb:-).
A Lagunak kozul 4-ben ultem, ket V6, 1,9DCi , 1,8i (kozv 
befecsis ha jol emlexem).
Szerintem kategoriajukban kvazi hibatlan autok egy-ket 
csunya muanyagtol es az 5 karpit kozul 4 nem tetszesetol 
eltekintve (a bor mintha gumibol lenne). Ami nagyon 
kellemes csalodas volt, az az 1,8as volt. Hihetetlenul jol 
autozhato meg ezzel a kis motorral is a hatalmas kasztni. A 
sok kutyut mar elvartam egy csaladi autotol. A V6-osok 
triptronicjat kb egy kor utan meguntam es beloktem D-be, 
mert ha elore pockolom akkor valt fel , nem forditva es 
soknak ereztem a keseset is:-(
Tudom nem sportauto...
A Cliot is sikerult megizzasztanom. Nagyon kivancsi voltam 
ra, mert egy potencialis jovondobeli auto volt nekem, annak 
ellenere, hogy a formaja nem jon be igazan (nkabb a kupe). 
A belseje gyonyoru, korrekt oldaltartasu, felbor ulesek, 
velur kormany, digit klima stb. Elindulaskor rosszul 
erintett, hogy 3szor vagtam neki, mert aszittem 3iban van, 
annyira nem huzott es hosszan kellett csusztatni a 
kuplungot is (ne feledjuk en 1,6osbol ultem at egy 2,0-ba). 
3000ig ez a lomhasag meg is maradt de felette mar jol ment. 
Szvsz ezt jobban oldottak volna meg, ha jo rovid valtot 
tesznek ala es kicsit sportosabb, rovidebb uton dolgozo 
kuplungot, mert egy ilyen modell vasarloja elbirja a 
magasabb utazo-fordulatot. A gyari futomu eleg korrekt, nem 
tolja az orrat, egyszerre kezd iven csuszni a negy kerek, 
de egy belefekezessel kitorest provokalhatunk ki a hatso 
kerekek reszerol. Iven torteno, heves gazadasra 
kikaparassal valaszol, nem billeg es egesz jol megtartja a 
valasztott vonalat. Ennek ellenere biztos sokat dobna rajta 
meg egy sper-feleseg.
A mellettem ulo srac, kicsit furan nezett ram mikor a 
konvojtol leszakadva kezdtem meg az elso korom, de aztan 
megertette, hogy csak helyet csinalok magamnak. Kesobb mar 
csak panaszkodott, hogy felfordult a gyomra :-))
Udv!
VTI
u.i: Zoli! Ha mar emlitetted a gumikerdest: erdekelne 
mennyibe kerulne nalatok egy Bridgestone Potenza S-02, 
205/45 R16 meretben. Lehet, hogy 2ert is megeri kimenni?
+ - trabi-warbi lista (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hello!

Koszonom mindenkinek, aki irt a trabi-warbi listaval 
kapcsolatban!
Udv:

gun
+ - Kezifek (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> Felado :  [United States]

> leelenoriztek. Amikor mindenbol kifogytak, 
>  es meg mindig nem talaltak semmi kivetnivalot, 
>  az egyiknek eszebe jutott: - Mutassa be a kezifeket!
> Batyam (aki a feloras maceratol mar kicsit begozolt):- 
>  "Rendor ur - kezifek,  Kezifek - rendor ur"...

Nagyon jooo!!!!!! :-)

raki
+ - Alfa fek (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hello,

> Tok igazad van, bizony ra kell maszni az arcukra a gagyi
markaszervizeknek. 
> Azt bizony en sem ertem, hogy 20.000 km utan miert kellett cserelni a 
> fekbeteteket, de mint mondtam, tenyleg megnezettem mas szerelovel is, 
> szerinte is kopottak voltak, ugyhogy megnyugodva hagytam jova a cseret, 
> merthogy ugye fo a biztonsag. Ez bizony lehet, hogy palimadar-szoveg - pl.


Az Alfa fekei nagyon brutalisak. Emlekszem az elso utamra, picit odaleptem
neki, es a 4 tarcsa ugy megfogta az autot, hogy majdnem kifejeltem a 
szelvedot. 
A gyar a 145/146 tipusnal 20000 km-kent eloirja a bal elso fekek
ellenorzeset
(egyedul itt van jelado). Ha mar kozel jar a hatarhoz, a beteteket cserelik.
Ezt a gyar irja elo, es szerintem igy van rendben. Ha megmutattad volna,
hogy nezze, meg van itt 3 mm es az nalam meg kibir 5000 km-t, biztosan
rad hagytak volna. A lenyeg, amit te is irtal - fo a biztonsag.

Cs.
AR 146
+ - Regi matrica (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Gyimi,
de akkor tenyleg feltuno helyen legyen a matrica, mert mar oregszem es
rosszul latok a puska tavcsoven keresztul...;-)

Az en regi matricas automnak sajnos mar nemigen tudsz kalimpalni, mert
totalkarosra torve fekszik egy autoszerelonel. (Tudod, a Nadasdy utca
atalakitasa.) Viszont kiprobaltam, a matrica kemenyen kot, azt ugyan ember
le nem szedi.

Udv:
pJ
+ - RE: A vezetes elvezete (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Ez igy van. En is elfogadom, bar nem szeretem oket, kulonosen a szemmel
lathatoan tulrakodott IFAkat, de legutobb az egyiken lattam egy olyan
feliratot, melynek hatasara minden mergem elszallt.
Ez volt rairva hatul:
'Ne dudalj, kuzdj!'

pJ

>Tovabbra is elvezem a vezetest, csak pl. nem kivanom a 
>halalba az elottem levo teherautosofort, hiszen o 
>dolgozik, en pedig ugy is tul leszek rajta2 percen belul.
+ - Astra elakadasjelzo kapcsoloja (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Tobben irtak, hogy tipushiba.
Volt aki azt mondta, hogy a nem hasznalt erintkezok az evek
folyaman oxidalodnak. 
Igen, ez igaz. A hasznalatban kopik ugyan, de friss a femfelulet.
Kerdest szegeztem a kollegamnak:
- Koszontel Te mar meg valakinek, valamit az elakadasjelzovel ?
- Nem ! Mi a f@...nak ?

Nesze te vadbarom. 
Heti egy - ket koszonommel most jo lenne a kapcsolod.
--
Meszaros Geza
+ - buntetes (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

az igazsag, hogy most valahogy az az 5000 is hianyozni fog.
Nincs valakinek otlete, hogy hogy lehetne valahogy elsimitani,
vagy legalabb csokkenteni az arat a dolognak? Van rajta egy
olyan adat is, hogy fenykep kocka szama, tehat, vagy beirt egy
kamu szamot, vagy tenyleg lefenykepezett.
----------------------
Szia.
Valoszinuleg tenyleg lefenykepezett, en eddig ketszer kaptam csekket
ilyen cetli utohatasakent, mindketszer bementem a
Kozteruletfelugyelokhoz reklamalni, es mindket esetben meg tudtak
mutatni a kepet, amin tisztan latszott, hogy hol allt a kocsi.
Erdemes megprobalni fellebezni, udvariasan megfogalmazva, megindokolva,
hogy miert nem vetted eszre a tablat es miert siettel, hogy csak azt
lattad, hogy van egy szabad hely a tobbi kocsi kozott, stb., es pl.
meltanyossagi alapon kerheted a buntetes elengedeset vagy legalabb
mersekleset.
(Nekem pozitivak voltak a tapasztalataim.)
Anna
+ - Re:Lakoauto kerdesek (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Szia!

> Szuksegem lenne nehany informaciora a lakuautokkal kapcsolatban.

Elorebocsatom: nincs lakoautom; hosszabb gondolkodas utan lakokocsi
mellett dontottem mar jo par eve.

> Elsosorban keresek lakoauto kereskedest vagy olyan autokereskedest,
> ahol van valasztek lakoautokbol is.

Kepes Auto Expressz utolso oldalak.

> Aztan kivancsi lennek a velemenyetekre, hogy milyen tipust es kb.
> hany eves korig erdemes venni lakoautot?

Ha nem cirkuszos hasznalta allando lakhelynek, 10-15 eves korig is
ujszeru allapotu peldanyokat lehet talalni.

> Mennyibe kerul a fenntartasa, mennyit eszik, mennyi a biztositas
> ra stb. ?

Fenntartasa mint egy szemelyauto, csak a sulyadoban van kulon
kedvezmenyes kategoria. Hogy mennyit eszik? Milyen tipus? :)

> Ja. Es foleg, hogy milyen kategorias jogositvany kell hozza?

A legtobb sima "B"-vel vezetheto, 3.5t alatti. Igaz, eppen tegnap lattam
egy szep Iveco 59-12-est, az mar "C" az 5.9t miatt...

Ha sokat akarsz menni es mindenhol csak 1-2 napot toltesz, jo a
lakoauto. Ha hosszabb ideig maradsz valahol, celszerubb a lakokocsi (ha
letelepited, az autoval meg mindig tudsz mozogni).
Meg valami: a lakokocsim eves biztositasa ugy 800 Ft korul van, es a
muszakira is csak a vizsgadijat koltottem...

Udv:
-- 
Gabor - mailto: - http://www.quattro.hu
+ - re: defekt (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>evi 5-20 ezer km. Evente altalaban 1x kap valaki defektet.
>A valoszinusege mondjuk kilometerenkent 1:10000.

Ennek a valoszinusege szerintem az 1:100000-hez sokkal kozelebb van, mint a
10e-hez. 
Evente  1 defekt/auto?  Uton-utfelen kerekcserelok hadat kellene
kerulgetnunk....

andi
+ - alufelnik (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

A friss Sportautoban olvastam, hogy kiarusitas van a Gropa Kft-nel.
Kulonbozo hasznalt alufelnik: 13"  6000 Ft-tol
			            14"  8000 Ft-tol
				15"10000 Ft-tol
				17"15000 Ft-tol
Csavarok, emblemak kupakok 200-600Ft.
       Kelenvolgyi ut 21.  Tel.:226-2590
1113 Budafoki ut 113   Tel.:203-0756, 203-0088/142
Van egy telephely cim is (amit nem nagyon ertek, hogy miert
Debrecenben van)  Debrecen autopiac
                                06-309-581-515, 06-52-451-555
Valakivel leveleztem kupak temaban anno. Ha meg esetleg nem talalt, akkor
ajanlom
neki is.

    Jo utat! Zsolt
              AUDI 100
               Ékezet!
+ - 1996-os Astra elakadasjelzo kapcsoloja (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Kedves Geza!

Nem akarok hulyeseget irni, csak halovany _emlekezetbol_ irom, de Opel konyv
szerint elakadasjelzot a teteje felett: egy specialis lapos lefele
visszahajlitott eszkozzel (mint egy vizszintes ellel tartott csavarhuzo vege
lefele hajlitva) lehet kipattintani.  Egyebkent ketfele regi Astra van.
Amelyiknek mar ki lett cserelve az elakadasjelzo kapcsolo, es amelyiknek ki
kell majd :-)

Borbely Gabor
+ - csaszar elod (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

T. Lista!
Ugy tunik, ram tort a grafomania, a heten mar a masodik
felhaborodasomnak adok hangot. (Az elso a FOKUSZ-ban latott 74 eves
trabantot "vezeto no" volt).
Most hallottam, hogy csaszar elod (SZANDEKOSAN KIS BETUVEL) sikeresen
elkerulte a buntetest.
Majd lekoptem a tv-t. A lanyom kozolte, ezert nem megy ugyvednek.
Es ennek a  volt pofaja azt nyilatkozni, hogy elete vegeig egy
ember halalaval talalkozik.
Ez egy gyilkos. A narko alatti halalos rendor gazolas, spekelve okirat
hamisitassal, es biztositasi csalassal mindez FELFUGGESZTETT 1,5 EV,
VALAMINT 100.000.- kp buntetes.
Ha en vagyok ebben a szituban, mar a teknos beka  eletkorat kirottak
volna ram, letoltendo buntetessel, karteritessel es kozugyektol valo
eltiltassal es minden sallanggal egyutt.

Hat nincs igazsag, leginkabb Mo-n nincs.

Melysegesen el vagyok keseredve.

--
 Üdvözlettel Dunai Zsolt
 E-mail:SZIGORUAN 
 Ékezet jöhet;Telefon:30-255-0925
+ - fikazas (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

> Hmmm... USA-fikazast, mint koztudottan szeles latokoru egyentol, ...
Hmmm...  A "fikazas" szo hasznalata (a nemtetszes kifejezesenek 
megnevezesere) nem elfogultsag kicsit..??   ;-))

> Azt viszont hasznos dolog eszrevenni, hogy az USA-bol ide csak a 
> fogyasztoi kultura szemetje jon at, semmi mas. Az alapjan aztan lehet 
> itelkezni, mas kerdes, hogy nulla ertelme van.
Miert? Nem az a termeszetes, hogy elso korben az alapjan itelnunk meg 
valamit, amit tapasztalunk rola...??   
(Kesobb persze megnezzuk, milyen mas fontos tulajdonsagi vannak me'g,
noha minket ugyan mar nem erint...  de _eloszor_...)

Udv

Andras
+ - Eredetvizsga ertelme? (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Bonzsur,

Szabolcs irta:
>>>
Van egy '86-os gyartasu 1.3S Kadett E. Hat eve a jarmuvet elloptak a
haz
elol, majd nemreg szerencsesen megbukott egy eredetvizsgalaton, es
kicsit
mas szinben ugyan, de visszakerult hozzam, persze erosen leamortizalt
valtozatban.



Na, vegre az elso pelda (szamomra), ahol latszik, hogy nem csak
viccbol kell kifizetni azt a kb 14 eFt-ot eredetvizsgara... Van masnak
is hasonlo sztorija?

deejaytiszy
+ - Markaszerviz szemetkedes? (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Bonzsur,

ToBa kerdezi:
>>>
Megint az a sztori, amit az uj auto vasarlasanal egyszer mar
megbeszeltunk, ha engedjuk, hogy szemetkedjenek velunk, soha nem
lesznek
normalis kereskedok es szervizek. Soxori szemetkedes utan a
markakepviselet megvonhatja az engedelyt - DJTiszy, ez a Renault-nal
hogy
van? - hiszen ez a marka image-et csokkenti.


Egy gyors kerdes: Te hogy erned el, hogy az aruhazban (Cora, Tesco,
akarmelyik) a penztaros ELORE MOSOLYOGVA KOSZONJON ??? A Lajtatol
nyugatra ez jon az emberekbol, meg ha szar napjuk is van. "Bonzsur"
mondjak es mosolyognak. Lehet, hogy "fal" ez a vigyor, de nekem mindig
jol esik. Es nem csak azert, mert a Company Policy eloirja.

Amikor ezek az eladok nalunk is mosolyogni fognak es koszonni, a
markaszervizekben sem lesz mar annyi "szemetkedes".

Es mikor lesz KULTURA Mo-n? Addig nem, amig a
minden_mindegy_szarjal_bele   es a de_szar_ez_a_vilag mentalitas
dominans...

Filozofia OFF.

Deejaytiszy OFF.
+ - Focus 2.8-ert... hehehe (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Bonzsur,

Nandi irta
>>>
Focus 2.8 korul mar legkondival is van.


Persze. De milyen??

3 ajtos, 75 lovas (!!!!!!!!!).
Tudod, milyen, ha ranyomsz klimat a 75 LE-re? A pehelysulyu Thalia is
megdoglik tole, nemhogy a Focus... Ami pedig 1.6-os, az meg tovabbra
sem olcso.

Erdekesen alakul ez a KLIMA_mania tavasszal. Golf, Megane, Focus, 306,
stb. Beall lassan mindenki a sorba. A friss, klimas hasznalt autot
eladni akaro'k meg csak neznek... :-)


Udv, deejaytiszy
+ - Renault Thalia (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

This is a multipart message in MIME format.
--=_alternative 004A4FCA41256A42_=
Content-Type: text/plain; charset="us-ascii"

Sziasztok Litasok!

Tanacsot szerenek kerni toletek. Ha valaki tudna valamit mondani a
Renault Thaliarol (pozitivum, negativum) azt nagyon megkoszonnem.
Leveleket maganban is varom )

Sziasztok
--=_alternative 004A4FCA41256A42_=
Content-Type: text/html; charset="us-ascii"




<br><font size=2 face="Courier New">Sziasztok Litasok!<br>
<br>
Tanacsot szerenek kerni toletek. Ha valaki tudna valamit mondani a</font>
<br><font size=2 face="Courier New">Renault Thaliarol (pozitivum, negativum) az
t nagyon megkoszonnem.</font>
<br><font size=2 face="Courier New">Leveleket maganban is varom (gabor.balla@ge
sab.se)<br>
<br>
Sziasztok</font>
--=_alternative 004A4FCA41256A42_=--
+ - Szlovak egeszsegugy (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

>Mert a lanynal nem volt egeszsegugy kartya, es nelkule nem
>akartak bevenni. Mikor fenyegetozni kezdtem, akkor kimosta
a sebet
>es beragasztotta. Es kidobott. A csaj pedig sokkban volt.

Te pedig a sokkos allapotban levo lanyzot ripsz-ropsz
hazafuvaroztad es a'gyba dugtad. Gratulalok
(( 
Erdekes ez a szlovak egeszsegugyi ellatas. Nalunk (Hungary) ez ugy megy, hogy h
a nincs nalad a TB-kartya es surgos ellatasra szorulsz, akkor a kartya nelkul i
s ellatnak, s ha mondjuk a par napos bennfekves utan sem tudod felmutatni, akko
r kiszamlazzak. De az utcara nem dobnak ki. Az egeszsegugyben dolgozom, s ezer 
szallal kotodom az egeszsegugyhoz, de olyat, hogy egy baleset serultjet ne akar
jak ellatni vagy hazarugdossak, meg nem hallottam. Egyebkent az a gyanum, hogy 
ha a baratnod egy _mentovel_ erkezik, akkor minden kotekedes nelkul ellatjak, s
ot mar a mentoben elkezdik az ellatast, sokktalanitast...

Udv, Bazsi.

+ - HIX-autosok (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

Most mar en is nagyon akarok HIX-AUTO-s matricaaaaaat!!!!!

Frigyes mondj valami biztatot.

Csonti bacsi
+ - Re: ABS 2 (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Az ABS a regebbi audikban mind kikapcsolhato , mar ha van benne 8-) ( szivar 10
0 osakban , coupeban etc ... )
üdv.

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: proxy.interware.hu)
+ - RE:1996-os Astra elakadasjelzo kapcsoloja (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>Kontakthibasnak tunik. 
Neha nincs index (se jobbra, se balra) es ennek a 
kapcsolonak a csesztetese utan egy ideig minden oke'.

Szia Géza,
ez sajnos tipushiba az Astra-nal, nem lehet mit csinalni vele, bar '95
utan mar javitottak rajta...
A megoldas gyufaszal, vagy egy 5Ft-os penzerme - ki kell ekelni, akkor nem
problemazik. Kiiktatni nem erdemes, mert akkor ugye nincs veszvillogo.
Minden tovabbi veszvillogo haszmalatot azonban jol meg kell gondolni
(jobbkez felemel), mert akkor kezdheted elolrol.

A hasznaltauto vasarlasrol csak annyit, hogy ha az altalad leirtak szerint
minden OK, akkor mindenkeppen el kell vinni a gepet egy fuggetlen
markaszervizbe es felvetetni egy allapotlapot (10-15e Ft), az itt talalt
kisebb hibak tovabbi alku alapjat jelenthetik, vagy vegleg elriaszthatnak
a geptol. 
Üdv, ToBa
+ - Alfa fek (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>A tarcsat egyebkent nem tette tonkre a betet kopas, csak az uj betethez
>hozza kellett allitani (ez volt a magyarazat legalabbis). Egyebkent most ugy

Ezt nem ertem. Mit lehet egy fektarcsan allitani ???

Zotya
+ - Favorit, toltesgondok (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>A beadott kulcsra ezt tudom mondani:
>A nagy almoskonyv szerint ha levett saruk eseten is lemerulo az
>aksival almodunk, az masnapi aksicseret jelent.

>A generatort es a fesszabalyzot mindenkepp ellenorizd, vagy
>ellenoriztesd, mert lehet hogy ott van a bibi.
>Az az aksivisszajelzo mit jelez? Alacsony es/vagy magas
>toltottseget?

A Favoritban egy aksivisszajelzo van, amirol eddig ugy gondoltam, hogy az
alacsony toltottseget jelzi. Viszont tekintettel arra, hogy a visszejelzo
alapjaraton nem eg, csak menet kozben, ezert most mar az utobbi variaciot
sem tartom elkepzelhetetlennek.

A kivett kulcshoz viszont nem tudok hozzaszolni :-)

A problema ezen resze megszunt. Viszont a gyujtas elvetele utan meg megy a
motor egy keveset :(

>PS. Megadna valaki a Skoda lista elerhetoseget?

http://groups.yahoo.com/group/skodaklub
Feliratkozas: 

Kosz szepen.
Gabor

AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER DOSZ FELVIDEK FILM FILOZOFIA FORUM GURU HANG HIPHOP HIRDETES HIRMONDO HIXDVD HUDOM HUNGARY JATEK KEP KONYHA KONYV KORNYESZ KUKKER KULTURA LINUX MAGELLAN MAHAL MOBIL MOKA MOZAIK NARANCS NARANCS1 NY NYELV OTTHON OTTHONKA PARA RANDI REJTVENY SCM SPORT SZABAD SZALON TANC TIPP TUDOMANY UK UTAZAS UTLEVEL VITA WEBMESTER WINDOWS