Hollosi Information eXchange /HIX/
HIX AUTO 366
Copyright (C) HIX
1999-04-27
Új cikk beküldése (a cikk tartalma az író felelőssége)
Megrendelés Lemondás
1 Re: Samara fustol (mind)  21 sor     (cikkei)
2 Re: Skoda torpan (mind)  25 sor     (cikkei)
3 ujra koszos benzin. (mind)  17 sor     (cikkei)
4 Fust (mind)  9 sor     (cikkei)
5 va: Skoda torpan (mind)  12 sor     (cikkei)
6 Autoradio - CD (mind)  16 sor     (cikkei)
7 ABS (mind)  24 sor     (cikkei)
8 Lancia szakkonyv (mind)  6 sor     (cikkei)
9 Wartburg (mind)  7 sor     (cikkei)
10 RE: Skoda torpan (mind)  14 sor     (cikkei)
11 benzinleszivas (mind)  18 sor     (cikkei)
12 LADA 2101 - hivatalosan - LPG-vel ELADO (mind)  11 sor     (cikkei)
13 BMW bontas (mind)  10 sor     (cikkei)
14 re: Skoda torpan (mind)  10 sor     (cikkei)
15 szamara fustol, atfujas, oldtimer behozasa (mind)  28 sor     (cikkei)
16 Re Skoda! (mind)  10 sor     (cikkei)
17 Re: koszos benzin (mind)  22 sor     (cikkei)
18 FIAT UNO (mind)  6 sor     (cikkei)
19 Lada vasarlas (mind)  17 sor     (cikkei)

+ - Re: Samara fustol (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Major Frigyes
Autoalkatresz - autofelszereles

Szia Peter.
Sziasztok autosok.

Az alltalad leirt olaj es a kissebb olajszuro nem okozhat neked normal
korulmenyek kozott fustolest.
>A cserek ota a kocsi alapjaraton torteno jaratasa utani gazadaskor
>(pl. lampatol valo elindulaskor) budos, eleg nagy mennyisegu feher
>színu fustfelhot kop ki magabol. Jujj.
Feheret , vagy szurkes feheret. A feher szinu fust a hutoviz jelenletet
mutatja. A vizhofokod rendben van? Nem melegszik? Nekem is lenne hozzad 1
kerdesem. A regi olajban lattal - e vizre utalo buborekokat a nivopalcan.

Udvozlettel: Frigyes

Budapest. 1014.    Tel: 214-39-50
   Uri u. 24.            A - MajorKa Bt.


+ - Re: Skoda torpan (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Major Frigyes
Autoalkatresz - autofelszereles

Szia Attila.
Sziasztok autosok.
>Mit tapasztaltok, hany fokos környezeti levegonel, kell nalatok meg a
>szivatot alkalmazni? Mer nalam meg most is.
Nyugodj meg az en Skodam a legnagyobb nyari kanikulaban is szivatoval
hajlando indulni. Es a szivato karjat kb. 60 fok utan told vissza
alaphelyzetbe.
>Amig bemelegszik, gazadasra
>megtorpan a gep,
Ez is termeszetes jelenseg ugyanis a gazadasnal a vakumos elogyujtas
szabalyozo elmozditja az alaplapot, pillangoszelep hirtelen nyit es ez a 2
oszzetevo okozza a torpanast. Probald meg finom gazadassal akkor ezek a
tunetek elkerulhetok. En igy csinalom es nincs megtorpanas.
>Ez skoda-bug lenne?
Ez bizony. Es nem karburatoros problema.

Udvozlettel: Frigyes

Budapest. 1014.    Tel: 214-39-50
   Uri u. 24.            A - MajorKa Bt.


+ - ujra koszos benzin. (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok megint.


Hat ugy jartam, mint megirtam,hogy a szerelo "kijavitotta" a hibat, de
ez sajnos nem oldotta meg a problemat. Penteken, miutan csutortokon
elhoztam a kocsit a szervizbol a kocsi megint megallt, sot roszabb lett.
Ott dekkoltam az autopalyan. Kihivtam a  sarga angyalt, o is azt mondta,
hogy szuro hiba. Masnap reggel el is vittem, kicsereltek a szuromet, de
ez sem javitotta ki a hibat mar. Azert irom, hogy mar, mert ha idoben
(csutortokon) kicsereltek volna, akkor az segitett volna, de igy meg az
AC pumpaban egy relet is ki kellet cserelni, metr szerintem mar sokat
kuszkodott a pumpa a benzinnel.
Na hat csak ennyi.Ez a tortenet vege, most megy a kocsi :).
Igaza volt mindenkinek aki a szurore gyanakodott :).

Na csa
Fraky(TM).
+ - Fust (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>A cserek ota a kocsi alapjaraton torteno jaratasa utani gazadaskor
>(pl. lampatol valo elindulaskor) budos, eleg nagy mennyisegu feher
>sz?nu fustfelhot kop ki magabol.

Az olajfust kek szinu, szaga jellegzetes. (Legalabbis a hogyomanyos
nem szintetikus olajoknal) Mas rendellenesseget nem tapasztalsz ?
pl: a hutoviz nem fogy ??

Zotya
+ - va: Skoda torpan (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> Mit tapasztaltok, hany fokos környezeti levegonel, kell nalatok meg a
> szivatot alkalmazni?
> Amig bemelegszik, gazadasra megtorpan a gep, de annyira, hogy
> csoda, hogy nem fullad le.

Ford escort (87') is torpan. A hideg motor nalam azt jelenti, hogy kornyezeti
homersekleten van. Telen minusz husz, nyaron plusz harminc.
Hideg motornal mindig szivatoval inditok.
A fenti jelenseg telen 5 kilometer utan mulik el, nyaron 1.
Amit leirtal, az _szerintem_ egy teljesen normalis jelenseg.
--
Meszaros Geza
+ - Autoradio - CD (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hello Zoli, hello AUTOsok! 
     
     >Lenne egy kerdesem. Tudja -e valaki koztetek, hogy az autoradio CD 
     >bemenete hogy mukodik? Van ket RCA aljzatom, radugtam a CD kimenetet, 
     >de az autoradiom nem kapcsol at CD-re.
     
     Nekem is a csodalatos Fiast (First?) megahifi van az autoban, de annak 
     elol van egy 3,5-es (kicsi) jack bemenet "CD in" felirattal. Ebben van 
     egy automata kapcsolo, mert ahogy bedugom a jack dugot atvalt az 
     uzemmod es a kijelzo felirat CD-re. Szerintem a bemeneti csatlakozo 
     korul kell lennie a galibanak, kulon atkapcsolni nem hiszem, hogy at 
     lehet. Az RCA aljzat hatul van? Nem hasonlit nagyon az antenna 
     csatlakozora?
     
     UDV
     Chucky
+ - ABS (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>Hibatlan ABS-nel csak hallani lehet, hogy mukodik, ha mar rangat, akkor
>valami baja van.
>Az ABS megakadalyozza hogy a kerek leblokkoljon. Elvileg a blokkolassal
>egyidoben lep mukodesbe, csakhogy olyan gyorsan, hogy ez nem erzekelheto.
>Ezert optimalis mindig az ABS-nel a fekero.

Ez bizony, ebben a formaban tevedes, szerintem.

1. Az ABS mukodeset erosen erezni lehet - a fekpedalt taposo labaddal. A 
gyors nyomasvaltozast, amit az ABS szivattyuja csinal a fekrendszerben, jol 
erzed a nyomas egy reszet eloallito talpacskaddal. Rezeg, kattog, rug, 
tipusa valogatja, mennyire durvan.

2. A fekero az ABS eseten nem optimalis. ABS nelkul rovidebb fekutak 
erhetok el - normal utviszonyok mellett, sot, havas uton es murvan az ABS 
_jelentosen_ megnoveli a fektavot. Megis elonyos lehet, mert a hosszabb 
fektavval szemben a fekezes alatt is iranyithato marad az auto.


    ..oo.......
  o................Egeer.......     mailto:


===
+ - Lancia szakkonyv (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hello Mindenki,

'86 Lancia Prisma 1.9 TD-hez keresek konyvet, vagy barmilyen
szerelesi utmutatot.
Koszi
    Gabor
+ - Wartburg (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hali!
Van valaki, akinek infoja, esetleg komplett leirasa van Wartburg tip.
szuperjarmu ketutemu motorjanak negyutemure csereleserol? Nem Dacia-motorra
gondolok. Erdekelnenek a tapasztalatok, a koltsegek, stb. (Ez csak egy
alternativa, amit fontolora akarok venni.)
Udv:
	Cocas
+ - RE: Skoda torpan (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> Ha bemelegszik a motor, ca. 65 C fok, akkor elmulik ez a 
> kellemetlen tunet.
> Ez skoda-bug lenne? Vagy egyszeruen az atmeneti fuvoka beszart?
> Vagy az egesz karburator? Vagy mit javasoltok kedves Skodas 
> (es nem skodas)
Szerintem nem skoda nyug. Nekem ezt csinalja a 4 utemu wartburgom is.
Kicsereltem az egesz gyujtaskabel/gyujtas fedel eggyuttest. ettol javult
valamicsket a helyzet, de hidegen meg mindig rangat. meg szerencse, hogy kb
200 meter utan bemelegszik es megszunik a gond. Szerintem valami generikus
szoclib gond lehet :)

Azert ha kapsz valaszt legyszi forward nekem is

Vlad
+ - benzinleszivas (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

Tudtok-e valamilyen modszert arra, hogy egy 1200 Ladanal
meg tudjam akadalyozni a benzin leszivasat. Mondjak, van
valamilyen cso, amit ha beledugok a tank csovebe,
megakadalyozza a leszivocso benyomasat.
Ahol eddig jartam, csak a spiralt ismertek, de ez ide
nem jo, mivel a tankcso egyenes, lazan be lehet nyomni.

Minden egyebb megoldas is erdekelne, mert mar masodszor
szivtak le es nem akarom, hogy raszokjon az illeto.

Esetleg valamilyen brutalis vedelmu tanksapkakat arusito
hely nincs valahol (barhol)?

Elore is koszi:

Dexter
+ - LADA 2101 - hivatalosan - LPG-vel ELADO (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Ha valaki szeretne szinte ingyen egy autot...:

 20 éves (AF motorszámú) 1500ccm-es motorral szerelt, LPG üzemre
 vizsgázottan átalakított fehér színű - vonóhoroggal is szerelt LADA 2101
eladó. Az autó motorikusan,
 karosszérikusan - a megerősítendő hossztartótól eltekintve - rendben van.
 Ülések, műszerfal 2107-esből átépítve!
 Irányár: 100 eFt. Zöldkártyája lejárt (sikerült megfeledkeznem róla...),
 műszaki 1999.07-ig.
 
 Érdeklődni lehet:  ill. (30)9424729
+ - BMW bontas (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Jo nagyot!


     Kisbaratom szetkuldte a 320-asanak motorjat. A gep 79-es. Ha valakinek
     valami alkatreszre lenne belole szuksege, +EGGYEZUNK. Az egsz auto is
     elviheto ha valakinek van motorja akkor ujra szora birhato. Mas baja
     nincsen. Valto, kaszni ,gumik jok. Ja az auto nevre van irva nem
     lopott. 06 309 391 769

     Udv RObi
+ - re: Skoda torpan (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Szia Attila!

Az a helyzet, hogy a Skoda sajnos ilyen madar. Nem tokeltes, de azert
szeretni lehet... Viszont van egy jo hirem: a karburatorod nem szart be.
:-))) A szivatot en mindig hasznalom inditaskor ha nincs legalabb +20
fok (celsiusban) es mindaddig amig a hutoviz el nem eri a 60 fokot, ill.
amig ki nem erek olyan terepre ahol egyenletesen lehet szepen nyugodtan
gyorsitani es nem kell sokat valtogatni. Ez nalam a rossz minosegu utca
es az aszfaltozott ut talalkozasanal kovetkezik be.
Remelem segitettem! Szia!
+ - szamara fustol, atfujas, oldtimer behozasa (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

>A motorolaj pedig ha jol emlekszem Aral 0W40-es vagy 15W40-es.
>A cserek ota a kocsi alapjaraton torteno jaratasa utani gazadaskor
>(pl. lampatol valo elindulaskor) budos, eleg nagy mennyisegu feher
>színu fustfelhot kop ki magabol.

Az olaj nem igazan lehet nyero. Talan nem kellene egy nagyobb illeszteu
motorba beonteni egy egyebbkent nagyon jo olajat. A problema annyi, hogy
tul jo a viszkozitasa ergo a reseken at tud jutni az olaj. Legalabbis
valami ilyesmi lehet lefordit\va magyarra :-) Kopott skodan segitett a
MOL fele botond, ami _sokkal_ surubb, azota kb 1l/500km mig elotte !!
1l/100km !!.

Utannaneztem a szin valtoztatasnak. Szoval, ha atfujod, akkor bekocogsz
a rendorsegre es ingyen (bar ezt nem hiszem el a rendoroknek) atirjak a
szint, amit egy albumbol kell kivalasztani. A rendorba` megbuntethet, ha
nincs atirva!

Nem tudja megmondani valaki, hogy mi van akkor, ha egy 25 evnel oregebb
autot akarok behozni? Mivel oldtimer nem lehet vaahogy forgalomba
helyezni??? Mennyi a vam es a tobbi jarulek? Mi alapjan szamoljak a
vamot? Egy osoreg S110R-t szeretnek, de nem tudok itthon szerezni, hatha
a szomszedban van...

Koszi

Fresi BaCSi
+ - Re Skoda! (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Szia!

Nekem egy 120-as Skodam van tavaly nyar ota. Akkor nyaron szivato nelkul is
indult elsore. A telen teljes szivatoval is csak kb 5-jere indult el
teljesen hidegen egy napi allas utan. Jelenleg teljes szivatoval elsore
indul, kb 2 perc utan visszatolom felig, es 60 fok folott teljesen. A
Renault 5-osunk is szivatoval indul telen -nyaron.

Udv: Papai Tamas
(1985 Skoda 120L)
+ - Re: koszos benzin (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hello!
Azt nem tudom hogy injektoros kocsinal mit okoz a koszos benzin, de a sima
karburatoros kocsiknal elso kezbol ismerem a tuneteket :(
Mar irtam rola, hogy a VW Polomon perselyeztetni kellett a karburatort es a
javitas utan kb. 50-100 km megtetele utan elment az alapjarat, vagyis 
annyira leesett a fordulatszam, hogy 1-2 masodperces vergodes utan leallt
a motor. Tovabbi tunet volt hogy motorfekezesnel durrogott a kipufogo.
(ez idegesitett a legjobban) Visszavittem a karburatoroshoz. Mondtak hogy nem
problema megcsinaljak garanciaban. A garancia viszont nem terjedt ki a 
dugulasra es nana hogy ez volt a gond: az alapjarati fuvoka eltomodott.
Viszont elszolta magat a szerelo, mert azt allitotta hogy nem volt benzin-
szuro a kocsiban, holott en tudom hogy volt. (mondjuk ha azt mondta volna 
hogy kiszakadt, azt talan elhiszem)
Szoval szerintem javitas utan elfelejtettek a benzinszurot visszatenni, hogy
a kedves ugyfel meg visszajojjon egy kis karburator tisztitasra :(
Ja egyebkent a hely a karburator szerviz volt a Kiss Janos u. 4/a-ban (IV. 
ker)
Most uj benzinszuro van a kocsiban, de a szerelo szerint ki kell mosatni a 
tankot. 
Szerintetek is szukseg van erre?

Andreas
+ - FIAT UNO (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok
	Szeretnem felvenni a kapcsolatot FIAT UNO
	tulajdonosokkal, maganban.

	Zozi
	
+ - Lada vasarlas (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Tisztelt Autosok !

A szomszed bacsi halala utan, az orokosok el akarjak adni az oreg autojat.

Tipusa Lada2107 / Krom hutoracsos /, 1500 ccm

Az auto 10 eves mindossze 50 e Km futott, garazsban tartott.

Szerintetek mire kell odafigyelni, ha meg akarom venni, masreszt mennyi
lehet
a realis ara ? / nekem 470 Huf-t mondtak /

Valaszokat maganba is kernem.

Tamas

email: 

AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER DOSZ FELVIDEK FILM FILOZOFIA FORUM GURU HANG HIPHOP HIRDETES HIRMONDO HIXDVD HUDOM HUNGARY JATEK KEP KONYHA KONYV KORNYESZ KUKKER KULTURA LINUX MAGELLAN MAHAL MOBIL MOKA MOZAIK NARANCS NARANCS1 NY NYELV OTTHON OTTHONKA PARA RANDI REJTVENY SCM SPORT SZABAD SZALON TANC TIPP TUDOMANY UK UTAZAS UTLEVEL VITA WEBMESTER WINDOWS