1. |
Re: Motorcsorges+Botond olaj (mind) |
21 sor |
(cikkei) |
2. |
Skoda HELP!!! (mind) |
38 sor |
(cikkei) |
3. |
Fiat 850 (mind) |
15 sor |
(cikkei) |
4. |
Skoda csorog + fordulatszammero (mind) |
15 sor |
(cikkei) |
5. |
Kipufogo szerviz ... (mind) |
12 sor |
(cikkei) |
6. |
uj calibra, Re: sotet feklampa (mind) |
12 sor |
(cikkei) |
7. |
Benzin : levego (mind) |
18 sor |
(cikkei) |
8. |
Re:Rejtelyes alkatresz (mind) |
29 sor |
(cikkei) |
9. |
Alku (mind) |
8 sor |
(cikkei) |
10. |
Re: hatso lampabura sotetites (mind) |
21 sor |
(cikkei) |
11. |
Uborkasuveg (mind) |
13 sor |
(cikkei) |
12. |
Relytelyes alkatresz (mind) |
16 sor |
(cikkei) |
13. |
Citroen Xsara olajfogyasztas (mind) |
22 sor |
(cikkei) |
14. |
Usa auto (mind) |
12 sor |
(cikkei) |
15. |
Botond olajnyomas (mind) |
13 sor |
(cikkei) |
16. |
re: csorges (mind) |
8 sor |
(cikkei) |
|
+ - | Re: Motorcsorges+Botond olaj (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Hello!
Motorcsorges:
A fent emlitett jelenseg oka a tul nagy elogyujtas, vagy tul alacsony
oktanszamu benzin. Amit leirtal, egyertelmuen ezt a hibat tamasztja ala.
Alacsony fordulatszamon hirtelen gazadasra egyaltalan nem szabad a motornak
csorogni!
A csorgo hangot nem a szelepek adjak, hanem az eges soran keletkezo
lokeshullamok a henger falan. (Ha a szelepek okoznak a csorgest, a
ketutemuek nem csoroghetnenek!)
Hosszu tavon karos. Hasznald az eloirt minosegu benzit! Ha nem ugy van,
allitsd a gyujtast a gyari ertekre (ez az optimalis ertek). Ha megsem
javul, a hiba valamelyik elogyujtasszabalyozoban van. (A ropsulyosban
eltorhet egy rugo, vagy mindketto. Nem tul gyakori, de elofordulhat a
kettos vakuumos elogyujtasszabalyozo egyik membranjanak szakadasa is.)
Botond olaj:
En jonak tartom. Regebben lattam a viszkozitas homersekletfuggesenek a
diagramjat is, ami a legjobbak koze tartozott. Hasznaltam is, es meg voltam
vele elegedve. (A leghuteses P126-ban hirtelen nagy terhelesek hatasara
joval magasabb lehet a homerseklet, mint egy vizhuteses motorban.)
Cs.
|
+ - | Skoda HELP!!! (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Sziasztok!
Ma ejjel tortent valami....
Az egesz ugy kezdodott, hogy en hulye nem csereltem idoben olajat...
Nagyon nem... vagyis 15000 km utan
Mar eleg gaz volt, alapjaraton neha mar fel felgyulladt az olajnyomas
lampa.
Ket hete olajat csereltem. (Valvoline, 15W40-es)
Utana meg is szunt minden gondom, olajnyomas rendben, fogyasztas ujra
normalis...
Ma ejjel battyogok haza, es egyszercsak alapjarat el... A kocsi meg
lenduletben,
sebesseg, kuplung, ujra indul. Utana megint nehanyszor amikor elvettem a
gazrol
a labam, ujbol motor leall... Motor megy rendesen, huz, meg minden...
Na jo,szep lassan hazabattyogtam. Otthon ahogy levettem a gazrol a
labam, le
is allt. Es nem sikerult ujrainditani. Semmi eletjel, csak hogy akar
megprobalna elkapni...
Semmi... Kivulrol nem latszik semmi (maramennyire korom sotetben latni
valamit)
semmi furcsa szag, vizhofok rendben...
Holnap alamaszok, meg ilyenek...
Mi lehet a gond, ti mire tippeltek?
Segitsegeteket elorre is koszi
Udv:....Adam
ui: Igen, tudom, hulye vagyok, hogy nem csereltem idoben olajat!
ui2.: Nem tudtok egy jo skoda szerelot? Ugyanis a ket ev alatt nem
igazan kelett hozzanyulni, es most nem tom, most hova menjek...
(azert ha lehet, en megcsinalom)
|
+ - | Fiat 850 (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Sziasztok!
Tudnatok felvilagositast adni, hogy mit kell tudni a Fiat 850 -
esekrol?? Kulonosen a sport kupe valtozat erdekel (de azert a
tobbi is!) Mennyi idosek most, mennyibe kerulhetnek, erdemes-e
venni, mennettelj., biztonsag, megbizhatosag, stb...
Szoval minden.
Esetleg, ha tudtok ilyen homepage-et, akkor azt is szivesen
veszem.
Valaszokat plz maganba is, mert nem vagyok a listan!
Elore is koszi:
JiG
|
+ - | Skoda csorog + fordulatszammero (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Sziasztok!
Olvastam, hogy szoba kerult a kocsik csorgese es ezzel kapcsplatban
kerdeznek... Szoval az en Skodrimon eszervettem, hogy viszonylag magas
fordulaton csorog. A jelenseg akkor jon amikor 4-esben kb. 80-rol egy
kover gazzal elozni akarok orszaguton s addig tart amig ki nem nyit a
masodik torok a karburatoron. Ez mitol lehet? (A szelephezag nemreg volt
allitva, azota a csorges enyhult, de nem szunt meg.) A visszavaltast
gondolom meg Frigyes sem javasolja (80-nal 3-asba) ... :-)
Mas. A Skoda 120L-ben nincs fordulatszammero es nekem jol jonne. A 120
GLS-ben viszont van. Mi a velemenyetek, bele lehet tenni a GlS muszeret
a sima L-be is? Mibe kerulne? Hol lehet megvenni/beszerel(tet)ni?
Elore is kosz, Aladar
|
+ - | Kipufogo szerviz ... (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Sziasztok,
Ugy tunik, hogy a tel egy kisse megviselte a kipufogot a kocsimon, rettento
ronda hangokat ad. Mivel ezugyben szerelore meg sosem volt szuksegem, tudna
valaki ajanlani egy megbizhato ceget vagy maszekot, aki normalisan
megcsinalja vagy kicsereli?! (Semmikeppen nem befolyasol az, hogy mennyiert
dolgoznak, illetve nem mondom, hogy legyen csillagaszati a munkadij, de a
minoseg azert mindig penzbe kerul, tehat nem ez a fo szempont.)
Elore is koszonom.
Janos
|
+ - | uj calibra, Re: sotet feklampa (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Sziasztok!
Lecci ha tud valaki valamit az uj calibrarol
vagy az utodmodelljerol akkor dobjon meg vele.
A sotet feklampat illetoen en is lattam a sprayt, volt kek =
fekete feher szinben is, a XIker Andor =E9s Fehervari ut =
sarkan talalhato Homasita mintaboltban lehet kapni.
Azt nemtom hogy legalis-e.
Csaa=
|
+ - | Benzin : levego (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Sziasztok!
>>Az uzemmeleg
>>motor 1:16 -os benzin-levego aranynal erzi jol magat, mig hideg
>>motornal 1:3 !!! is lehet az optimalis. (Ezt egy tankonyben
>>olvastam)
>Ez szerintem egy kicsit furcsa, mert a benzin-levego keverek
>gyulladashatara (szikraval) 1:8 es 1:19 kozott van.
Ket eset lehetseges:
Vagy a konyvemet ki kell dobni, vagy az 1:3-as arany a karbi altal
eloallitott keverek, es ennek egy resze meg lecsapodik a hideg
hengerfalon !??
Zotya
ui: Kosz a kiigazitast
|
+ - | Re:Rejtelyes alkatresz (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
> Felado : [Hungary]
> Temakor: Relytelyes alkatresz ( 14 sor )
> Idopont: Fri Apr 30 01:24:42 EDT 1999 AUTO #369
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
>
> Injektoros autokban szoktam latni egy alkatreszt, amirol
> fogalmam sincs hogy micsoda.
> Ez egy kb uborkasuveg meretu tartaly. A tetejere
> csatlakozik nehany (talan vakum) cso, esetleg
> elektromos vezetek is.
> A dizel autok gazolajszurojere hasonlit.
> A Kadettban a bal elso kerek kerekjarataban
> van elhelyezeve nem a motorterben.
>
> Eddig senki sem tudta megmondani hogy mire szolgal.
>
> *************************************
> Ákos
> *************************************
Lehet peldaul az ua. tartalyban keletkezo gozok tarolasara szolgalo aktivszen t
oltetu
tartaly. Tobb orszagban kotelezo, hogy az ua. goz a tartalybol nem mehet ki. Ek
kor
ez a tartaly nyeli el, majd megfelelo uzemviszonyok eseten a szivocsobe engedi
a
ua. gozt.
Persze biztosabbat lehetne mondani az alkatreszt latva.
Udv. LLaci
|
+ - | Alku (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Sziasztok!
Auto adas-vetelrol es benne az alkudozasrol is
szol a kovetkezo weblap:
http://www.edmunds.com/edweb/usedinfo/contents.html
Jo olvasgatast,
Nandi
|
+ - | Re: hatso lampabura sotetites (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
> Hasonloan az uvegek foliazasahoz, lattam mar autokat, ahol a hatso lampaik
> (feklampa, tolato, stb.) szinten feketere voltak sotetitve, ellenben
> mukodes kozben - igaz, hogy sotetebb fennyel - de pirosan, sargan, stb.
> vilagitottak.
A jogtar CD-n ugy olvastam, hogy csak a szinre van szabalyozas, tehat teljesen
legalis. En is lefujtam az enyemet es a Mozaik utcaban nem szoltak. (igaz nekem
nem totalisan fekete, de sokkal szebb lett - pl. a 'trend' golf-oknak van ennyi
re
soretitve a hatso lampaja)
A festek neve : Du Pont System - Lampasotetito Fekete
Az ara 1200 Ft volt fel eve, 400ml es leszerelessel, szaradassal, felszerelesse
l
egyutt a festes kb. masfel ora volt, otthon az udvaron.
A dobozon van egy cim itt erdeklodhetsz:
Procolor kft. Bp. IV. ker. Nyar u. 97. Tel.: 370-1721
Meg annyi, hogy min. 5-6 retegre szukseged lesz egy kozepes sotetiteshez,
de arra vigyazz hogy szaradaskor egy picit sotetebb lesz.
BZS
|
+ - | Uborkasuveg (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Hello!
>Injektoros autokban szoktam latni egy alkatreszt, amirol
>fogalmam sincs hogy micsoda.
>Ez egy kb uborkasuveg meretu tartaly. A tetejere
>csatlakozik nehany (talan vakum) cso, esetleg
>elektromos vezetek is.
Benzinszuro. A GTI Golfunkban pont olyan, mint egy gyikhuskonzerv,
csak nagyobb.:)
UDV
Chucky
|
+ - | Relytelyes alkatresz (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Sziasztok !
A szoban-forgo alkatresz nekem is felkeltette meg regebben az erdeklodesem
es azt a valaszt kaptam a szervizben, hogy a benzingozt vezetik bele es
csapatjak ki. Foleg a kornyezetvedelem miatt. ( allitolag aktivszen betet
van benne ) - ha nem akkor vilagostsatok fel !
Errol jutott eszembe, hogy a mostanaban divatos "kornyezetvedo"
benzinkutaknal is a pisztolyon levo elszivo mar tobbszor is megszivatott,
mivel a tankolas vegen szep lassan akartam nyomni, hogy ne follyon ki, de a
pisztoly nem kapcsolt ki hanem az elszivo szepen visszaszivta benzint - hat
nem rossz megoldas - gondolom nem csak en szoktam ( igaz eleg ritkan ) igy
jarni de sok kicsi sokra megy es legalabb kifizetodik a valoszinuleg dragabb
pisztoly. :-(
Andras
|
+ - | Citroen Xsara olajfogyasztas (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Sziasztok!
Velemenyem szerint az emlitett olajfogyasztas biztosan nem normalis merteku,
foleg nem egy szinte uj autonal. A 3000 km / 1l olaj azt jelenti, hogy az
olajcsereperiodusok
kozott meg egyszer kicserelodik a motorban levo olaj. Nem kulonosebben
ismerem a Citroeneket,
bar a Xsara nagyon tetszik, de az altaluk megadott 0.5 l/1000 km
olajfogyasztas azt jelentene, hogy
15000 km-kent esedekes csereperiodusok kozott 7.5 l olajat is fogyaszthat
egy normalis muszaki
allapotu Citroen motor. Ez a nevezett olajbol kb 10 eFt kiadast jelent 15000
km alatt.
Szerintem ez nem normalis dolog.
Egyebkent a csaladi Astrakon es Fiatokon, de a korabbi Favoriton es R19-en
szinte sosem kellett olajat
tolteni a motorba az olajcsereken kivul, pedig nemelyik tobb, mint 100 e
km-t futott.
Udv:
Szabo Jani
|
+ - | Usa auto (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Hello Mindenki!
Az a nagy gondom, hogy van egy 87-es amerikai gyartmanyu Ford Escortom
Ehhez kellene egy-ket alkatresz, lehetoleg minel olcsobban. Ezert ha van
erre tippetek kerlek osszatok meg velem.
Az europai alkatreszek nem igen egyeznek vele.
Az esetleges valaszokat, tippeket maganba kernem,
mivel eleg ritkan olvasom az Auto rovatot.
Koszi:
Josi
E-mail:
|
+ - | Botond olajnyomas (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Botond magat ugy reklamozza, mint a kopott motoru autok idealis olajat.
En egyszer probaltam P126-ba, de olyan hig lett melegen, hogy alapjaraton
nem volt olajnyomas. Benzin nem kerult bele es olajcsere utan megoldodott
a problema. Amikor elmentem a szerelo ismerosomhoz, hogy nincs
alapjaraton nyomas, eloszor azt kerdezte, hogy nem Botondot tettem-e bele.
Hello
Ez komoly? Renault 5-osbe raktam Botondot, es amikor
bemelegszik, elmegy alapjaraton az olajnyomas, nagy
fordulaton meg morog.
Egesz szomoru voltam, de lehet, hogy csak ez a baj?
Mit tegyek bele, ami melegen is jo suru marad?
Udv: Po:li
|
+ - | re: csorges (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Dizelmotor is tud csorogni? Mert az enyim (mezei dizel) szokott, amikor
jobban odalepek nekije.
Azt mondta valaki, hogy ez inkabb a kipufogo esetleg a legszuro kornyekerol
jovo hang es nem a motorterben alakul ki, mint a benzineseknel.
Tenyleg?
andi
|
|