Hollosi Information eXchange /HIX/
HIX BUDAPEST 396
Copyright (C) HIX
1999-08-26
Új cikk beküldése (a cikk tartalma az író felelőssége)
Megrendelés Lemondás
1 RE: *** HIX BUDAPEST *** #395 (mind)  33 sor     (cikkei)
2 Re: metro (mind)  36 sor     (cikkei)
3 Balesetveszelyes parkolo Gazdagreten (mind)  66 sor     (cikkei)
4 Re: metrovonalak (mind)  25 sor     (cikkei)
5 metrok (mind)  22 sor     (cikkei)

+ - RE: *** HIX BUDAPEST *** #395 (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Meg regen, amikor foiskolas voltam, akkor szereztem be egy terkepet. Azon
volt egy kormetro is. Az utvonala:
Obudai va.-Florian ter-Kolozsi ter-Margit szigeti sportuszoda-Lehel
ter-Keleti pu.-Kalvin ter-Moricz Zs. korter-Kelenfoldi pu. Bar a deli
szakaszra nem emlekszem annyira, mert engem - lakohelyem miatt - az eszaki
oldal erdekelt.

Itt meg volt emlitve (a cikket nem tettem el) egy meg nagyobb kormetro is,
ami valodi kor lett volna, es valahol a Hungaria krt alatt, vagy attol
kifele epult volna fel. A tervrol annyit, hogy azt meg a terkepre sem
rajzoltak ki....

Brgds.
Manka

-----Original Message-----
> Felado :  [Hungary]
> Temakor: metrovonalak ( 12 sor )
> Idopont: Wed Aug 25 15:07:30 EDT 1999 BUDAPEST #395
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Sziasztok !

Nemreg iratkoztam csak fel erre a listara , egy kerdessel
kezdene'm . Lehet , hogy egy kicsit optimista vagyok ,
le've'n , hogy meg a 4-es metrot se nagyon tudjak felepiteni ,
de azert megkerdeznem , hogy tudja-e esetleg valaki , hogy
a negyes metro utan hol/merre fognak metro(kat) epiteni .
Kivancsian varom a valaszokat .
Elore is koszi:

Iffland Gábor

+ - Re: metro (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hali!
> =======================================================
> Felado :  [Hungary]
> Temakor: metrovonalak ( 12 sor )
> Idopont: Wed Aug 25 15:07:30 EDT 1999 BUDAPEST #395
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
> 
> Sziasztok !
> 
> Nemreg iratkoztam csak fel erre a listara , egy kerdessel
> kezdene'm . Lehet , hogy egy kicsit optimista vagyok ,
> le've'n , hogy meg a 4-es metrot se nagyon tudjak felepiteni ,
> de azert megkerdeznem , hogy tudja-e esetleg valaki , hogy
> a negyes metro utan hol/merre fognak metro(kat) epiteni .
Amenyiben helyesek az informacioim (bar nem frissek), akkor 
hosszutavon is csak meg egy metro szerepel a tervekben. (kitalaljatok: 
Az 5-os metro) Viszont regebben meg masfele ment volna a negyes, es 
az otos metro. Az otos egy reszen megy most a negyes egy resze. 
(Ertheto? :-)) ) De a ket vegallomas ami maradt kizarasos alapon: 
Budafok Varga Jeno ter - Obuda (Vorosvari ut?) A harmas metrot 
pedig elvileg Budapest eszaki hataraig kellene tovabbvinni ott, ahol 
most a 14-es villamos jar. Ezt valoszinuleg meg is fogjak csinalni, 
mert tavaly (vagy tavalyelott) botrany volt abbol, hogy elelmes 
vallalkozok megvettek azokat a telkeket, amiket majd a metroepites 
soran ki kell majd sajatitani. Ugyanis ott mar, vagy a felszinrol epulne 
keregalagutban a metro, vagy pedig a felszinen futna. Annnak idelyen 
terveztek meg, hogy a harmas metro Hatar uti megallojabol elagazna 
egy szarnyvonal a repter fele, de ugy nez ki, hogy arra mostanaban 
nincsen akkora szukseg (Az otvenes villamos is el tudja latni a 
szallitasi igenyeket) A kettes metrobol pedig a Nepstadionnal agazna ki 
egy del fele meno "szarnyvonal", de ott "csak" negyedakkora az utazasi 
igeny mint az Ors Vezer ter fele, ezert allando tomegnyomor lenne, a 
ma is tomegnyomoros metron.
Remelem kielegito volt a valasz.
Tsao!
Feco
+ - Balesetveszelyes parkolo Gazdagreten (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok, ismet egy erdekes cikket talaltam. Forras: Ujbuda, 99. aug. 25.
Az eredeti cikket irta: D.A.

>>>    Gazdagreten kozel egy esztendeje adtak at az Eleven Centert a Retkoz
utcaban. Addig az epitkezes tette nehezkesse a kozlekedest, hiszen az ut ket
savjanak egyiket rendszeresen potkocsis jarmuvek foglaltak el rakodas
celjabol. Amikor elkeszult a bevasarlokozpont, a forgalmas utszakaszon
kozlekedok - Gazdagretiek, a Hegyvideken es az Irhas aroktol lefele lakok -
fellelegezhettek, de oromuk nem sokaig tartott.
    Bar az Eleven Centerhez tartozik egy tobb szintes parkolohaz is, ahol
kezdetben egy orat akar ingyen is parkolhatott barki, hogy, hogy nem, az
autosok vagy nem tudtak errol, vagy nem akartak tudomast venni rola.
Ennelfogva a parkolohaz oraja mar honapok ota be sincs kapcsolva, barki akar
24 oran keresztul ingyen parkolhat benne. A parkolohaz kapuja mellett a
Kaiser's bejarata van, amely az Eleven Center egyeduli olyan uzlete, amely a
tobbi (meg mukodo) bolthoz kepest nagy forgalmat bonyolit le. Kozvetlenul a
bejarat elott 8-10 ferohelyes parkolot epitettek, ami bosszusagot okoz a
gyalogosokank es a gepkocsival kozlekedoknek egyarant, raadasul
balesetveszelyes.
    Eloszor a bosszusagokrol. Aki itt szeretne bevasarolni, es a Budaorsi ut
felol autozik az Eleven Center fele, az ut kikepzese miatt nem latja elore,
hogy a parkoloban van-e ures hely, tehat eleve lassit, maris fekezve ezzel a
mogotte haladokat. Ilyenkor tortenik meg az az eset, hogy valaki kijon
tomott bevasarloszatyrokkal, es szep komotosan pakolni kezd a parkoloban
levo kocsijaba (ami szerintem egyaltalan nem elitelheto (Csaba)). Mit tesz
az eppen erkezo szemfules (es bu*ko (Csaba)) autos? Kiteszi az
elakadasjelzot, es jo, ha csak ket-harom percre benitja meg a forgalmat - de
ez a ket-harom perc nagyon hosszu tud lenni. A szuk utszakaszon
lehetetlenseg az allo jarmuvet kikerulni.
    Nehany szo a balesetveszelyrol: a Kaiser's-szel szemben van a nagy
forgalmu Plus elelmiszer-aruhaz (ami egyebkent a Kaiser's halozat tulajdona
(Csaba)), sajat, kozel felszaz gepkocsi  szamara elegendo parkoloval. Innen
percenkent kanyarodnak, azaz kanyarodnanak ki a gepjarmuvek akar Budaors,
akar az Irhas arok iranyaba. Tobbnyire csak hosszu varakozas utan tehetik.
(Egyebkent a balra nagy ivu kanyar innen is csak profikank ajanlott.) A
kozelben van ket buszmegallo, egy gyalogatkelo es egy iskola (valamint az
Eleven Center oldalaban egy benzinkut (Csaba)). Igen nagy, sok esetben az
autosok szamara kiszamithatatlan a gyalogosforgalom. Aki engedelyt adott a
Kaiser's elotti parkolohelyek kialakitasara, biztosan nem vette figyelembe a
nappali vagy csucsideju forgalmi viszonyokat.
    Mindezeken jo lenne addig elgondolkozni, amig az amugy csondes
zoldovezeti lakotelep nagy forgalmu utvonalan nem lehetetlenul el a
kozlekedes, s amig nem tortenik tragikus baleset. A parkolohaz pedig
elobb-utobb talan megtalalja a modjat, hogy az autosok ne keruljek el. <<<

Sajat velemenyem az Eleven Centerrol: Viszonylag rendszeresen jarok be a
Cafe Up sorozobe. Sajnos az egesz bevasarlokozpont halott. Ember szinte egy
szal se. A parkolohazban atlag 10-15 auto osszesen az ot szint ellenere. Az
uzletek sorra zarnak be, szunnek meg. Sajnos az egesz kozpont nem lett
kellokeppen megreklamozva, igy az emberek elkerulik. Pedig nem feltetlenul
kellene, hogy rossz legyen. Mivel a foldszinti uzletek hamar bezarnak, igy
az also szinten sotetseg van. Bar nehany biztonsagior a lepcson ulve
mulatozik, az ember ha nem tudja, nem is gondolja, hogy valamit meg nyitva
talal. Igy be sem megy. A mozgolepcso (tudtommal) honapok ota nem mukodik a
foldszinten, ugyanis nincs penz az uzemeltetesere...

Szerencse, hogy epul a Campona. Bar talan kedvezobb helyen lesz, es nagyobb
reklamot kapott. Kivancsi leszek...

Udv:
Csaba

***          Balesetek, katasztrófák *** http://www.extra.hu/krimi
***
*** ICQ UIN: 24695548 *** Keress pénzt netezéssel!! Kattints ide: ***
***    http://forinternet.hypolit.net/cgi-bin/csatlakozas.cgi?101178    ***
+ - Re: metrovonalak (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>Nemreg iratkoztam csak fel erre a listara , egy kerdessel
>kezdene'm . Lehet , hogy egy kicsit optimista vagyok ,
>le've'n , hogy meg a 4-es metrot se nagyon tudjak felepiteni ,
>de azert megkerdeznem , hogy tudja-e esetleg valaki , hogy
>a negyes metro utan hol/merre fognak metro(kat) epiteni .
>Kivancsian varom a valaszokat .

Hello!

Udvozollek a listan.

Ha Bp-n laksz, vagy jarsz erre valamikor, akkor nezz be a Deak teri
aluljaroban a metromuzeumba. Itt regen volt egy tabla (sajnos "ezer eve" nem
jartam ott, nem tudom meg van-e meg) amin osszesen 9, nem eliras kilenc(!!!)
metrovonal van betervezve. Ha van ra igeny, akkor valamikor benezek oda, es
ha meg megvan a tabla, akkor kiirom az utvonalakat. Irjatok maganba (vagy
ide), hogy kell-e.

Udv:
Csaba

***          Balesetek, katasztrófák *** http://www.extra.hu/krimi
***
*** ICQ UIN: 24695548 *** Keress pénzt netezéssel!! Kattints ide: ***
***    http://forinternet.hypolit.net/cgi-bin/csatlakozas.cgi?101178    ***
+ - metrok (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Udvozlet! 

Hagyomanyos ertelemben vett metrot nem terveznek, csak az eszaki es a deli 
HEVeket kotik majd ossze a varos alatt. Egyelore ugy nez ki, hogy a 
Kaszasdulo elott vagy utan keregbe, majd melybe megy a HEV. Allomasok: 
Kaszasdulo, Bogdani ut, Florian ter, Timar utca (remelem megmarad, csak 
beljebb kerul), Szepvolgyi ut, Margitsziget, (nem emlexem pontosan, hogy 
szerepel-e a tervben a Szent Istvan Park), Lehel ter (ehelyett szerintem jobb
 lenne a Nyugati), Oktogon (ehelyett en inkabb a Nagymezo utca es az Opera 
koze tennek megallot kozvetlen Foldalatti csatlakozassal), Astoria, Kalvin 
ter, Boraros ter, Kozvagohid, aztan majd meglatjuk, mi lesz a deli 
vonalcsoporttal! 
Egyelore viszont a 4-es tervezesevel is gondok vannak, nem hogy az epitessel.
 A 3-as egy torzo, a 2-es felujitasra szorul, a FAV meg nem metro... 

     Minden kozlekes kerdest szivesen fogad: 

     Twin Snake


____________________________________________________________
EGON - az ingyenes levelezorendszer  http://egon.gyaloglo.hu

AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER DOSZ FELVIDEK FILM FILOZOFIA FORUM GURU HANG HIPHOP HIRDETES HIRMONDO HIXDVD HUDOM HUNGARY JATEK KEP KONYHA KONYV KORNYESZ KUKKER KULTURA LINUX MAGELLAN MAHAL MOBIL MOKA MOZAIK NARANCS NARANCS1 NY NYELV OTTHON OTTHONKA PARA RANDI REJTVENY SCM SPORT SZABAD SZALON TANC TIPP TUDOMANY UK UTAZAS UTLEVEL VITA WEBMESTER WINDOWS