Hollosi Information eXchange /HIX/
HIX AUTO 628
Copyright (C) HIX
2000-01-18
Új cikk beküldése (a cikk tartalma az író felelőssége)
Megrendelés Lemondás
1 Opel Astra v. Opel Omega (mind)  14 sor     (cikkei)
2 Bosszusag :-( nem ajanlo lista. (mind)  35 sor     (cikkei)
3 Jo villamossagi szervizt keresek (mind)  17 sor     (cikkei)
4 Felicia dolese (mind)  13 sor     (cikkei)
5 Trabi bal elso (mind)  10 sor     (cikkei)
6 festék (mind)  7 sor     (cikkei)
7 DB+AH (mind)  27 sor     (cikkei)
8 apro oromok (mind)  50 sor     (cikkei)
9 Orzott parkolo (mind)  8 sor     (cikkei)
10 Ablaktorlo (mind)  10 sor     (cikkei)
11 Re: =?UNKNOWN?Q?aut=F3t_venn=E9k?= elirtam a telefonsza (mind)  4 sor     (cikkei)
12 Kerdesek (mind)  33 sor     (cikkei)
13 Hirdetes R9 (mind)  21 sor     (cikkei)
14 Re. autohifi (mind)  12 sor     (cikkei)
15 Parkolok; Mi van a kicsikemmel?; (mind)  45 sor     (cikkei)
16 Re: Re:Shell kut-ablakmoso lotty*** HIX AUTO *** #627 (mind)  20 sor     (cikkei)
17 koltoztetes (mind)  9 sor     (cikkei)
18 Mazda bonto! (mind)  6 sor     (cikkei)
19 Rakparti Szlalomparty (mind)  21 sor     (cikkei)
20 Re: autohifi (mind)  61 sor     (cikkei)
21 Re Szamara (mind)  9 sor     (cikkei)
22 :-) (mind)  14 sor     (cikkei)
23 Valoban furcsa (mind)  75 sor     (cikkei)
24 CX toltes (mind)  18 sor     (cikkei)

+ - Opel Astra v. Opel Omega (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hi,

Szerintetek melyiket erdemesebb venni?
Pontosabban: 95-96 koruli Astra Caravan, diesel (1.7 TD, talan)
vagy Omega Caravan 2.5TD (94-95 koruli).
Hosszu utakra kellene, fontos a gazdasagos uzemeles, a kenyelem, es az ertektar
tas.
Kb. 1 evig hasznalnam, az alatt kb. 50e km-t mennek vele.

Kinek mi a velemenye?

Udv,

Akos
+ - Bosszusag :-( nem ajanlo lista. (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Major Frigyes
Autoalkatresz - autofelszereles

Sziasztok autosok.

Nagyon bosszus vagyok. En voltam az a nagy okor -BOU- , hogy ezzel a ceggel
kapcsolatom volt. Tortenet a kovetkezo. Egy listatarsam kert VW....... hez
motortarto gumibakot amit csak rendelni lehetett akkor kertem az arajanlatot
is. Megadtam az ajanlatot a megrendelonek ez 6,xxx Ft, ma megyek az
alkatreszert es utolag fizetek 8,xxx Ft - ot. Hogy - hogy?? kertem en hisz
nem ennyit mondtatok nekem. Valasz azota megdragult. Es mondom en akkor mit
mondjak a megrendelmnek, hiszen neki a 6,xxx Ft- os arat mondtam neki, mint
kisker ar most pedig ego pofaval mondjam meg neki, hogy az ara 9,xxx Ft ?
Kollega valasza. Ha nem tetszik visszaveszik :-(((( Erre a kijelentesre az
alacsony vernyomasom a normalos szintre emelkedett :-(( Meg jo hogy kell az
alkatresz, de listatarsammal ego szegyenteljes arcal mondam uj arat.
 Arcomon enyhe pir kode honolt ).

A ceg: Nem ajanlo listara.

West Autoteka Kft.
VW ; AUDI
VIII. Aurora utca.

Udvozlettel: Frigyes

Budapest. 1014.    Tel: 214-39-50
   Uri u. 24.   Mobil : 06 - 20 -9446 - 107
             A - MajorKa Bt.
           Skoda 120 L

Beru Ultra X 4 polusu gyertya kaphato
Elso ajtora legterelo kaphato
Hatso ablak futoszaljavito kaphato
MILITEC a HiX listatagoknak -10% kedvezmennyel kaphato
+ - Jo villamossagi szervizt keresek (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

Van egy-ket elektromos hiba a 91-es gombolyu Audi 80-asommal. Szerelve lett
egy par dolog, es kozben ossze-vissza kotogettek a vezetekeket.

A gondok a kovetkezok:
1. A futes, ablaktorlo, hatsoablakfutes akkor is megy tovabb, ha leveszem a
gyujtast.
2. Az elektromos ablakemelo ejszakai jelzofenyei a gombokon a gyujtas
levetele utan valamikor elalszanak, valamikor nem.
3. Az elektromos tetoablak gombjanak ejszakai jelzofenye is ossze-vissza
villog, gyujtas nelkul is.

Budapesten kellene nekem valaki, aki ilyen jellegu problemakkal foglalkozik
es jol dolgozik.

Elore is koszonom: Gabor
+ - Felicia dolese (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok Autosok!

  megint irok, csak mas temaban. Azt vettem eszre, hogy a Feliciam 4
  szemelyel, 100 km/h folott erosebb kormanymozgatasra billeg. Eleg
  zavaro mertekben. Ez jellemzo rajuk vagy nalam van gond? Kaphato a
  gephez un. stabilizator. Ez egy rud a ket vegen lehet befogni, a
  hatso hidnal szerelik fel. Javithat ez a dolgon szerintetek? 1-2 het
  mulva viszem az elso szervizre, akkor be is rakatom, ha
  javasoljatok. Kosz.

-- 
Best regards,
 Attila                          mailto:
+ - Trabi bal elso (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok Autosok!

  Keresek ketutemu trabihoz bal elso ulest. Mar csak ez van hatra a
  felujitasbol es zsir uj lesz :-) Vagy meg lehet preparalni az ulest
  valahogy? Ilyesmi muhely Debrecen kornyeken (cca.100 km)? Ha van
  valakinek infoja, legyen szives szolni, azaz irni. Koszontem.

-- 
Best regards,
 Attila                          mailto:
+ - festék (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

Milyen anyaggal szinezik az uzemanyagot?
Hol lehet hozzajutni?

Pitex
mailto:
+ - DB+AH (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hali HIX-autosok! Udv Antforce!

>> Valaki levezette decibelekkel szepen egy-ket napja, hogy mennyire
>> ertelmetle n a nagyteljesitmenyu hifi a kocsiban. Szimplan a hatterzaj
>> miatt. Na most lealln i meg nem erdemes hifit hallgatni, mert ugyebar
>Nem akarom megserteni azt aki levezette, de a fel tudasbol
>szarmazo levezetes komolynak es jonak tunik, csak eppen nem
>helytallo..

  A ful hallastorvenyei, azok alapvetoen objektivek, mint ahogy az ahhoz
igazodo logaritmikus Bel-skala is.
  A szubjektivitas ott jon elo, hogy van akinek Beethoven tetszik, van
akinek meg a Beatles.
Azert kedves Antforce megneznem, mekkora hangerovel hallgatnal pl.Vivaldi
Negy evszak Tavasz-t, ahol a mehecskek zummognek es utana nem kapsz
fejfajast a fortissimo nagyzenekartol. Azert komolyzenei peldat hoztam fel,
mert a mai tomeg (ragogumi) zeneben nincs IGAZI dinamika, a hangmernokok es
az alkalmazott technikak lehetoseg szerint kozel azonos hangerot
produkalnak.


  Javaslom kiegesziteni a HIX-auto "alapszabaly"-t. Ha valaki azt allitja a
masikrol, hogy nem jo amit mond, akkor ervekkel bizonyitson, MIERT nem jo
amit allitott.
--
 Udv:
     Levente
+ - apro oromok (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Na, megint belemjottek: egy Golf kb. 30-40-el. Nem akartam 
atmenni a piroson, de egy kicsit el is aludt, a holgy, mert 
nem fekezett valami nagyon. Erdekes, hogy az automon egy 
karcolas sem esett. Eleg jok a lokharitoi a Megane-nak.

AUTO_HIFI: szerintem mindenkinek maganugye, milyen hangosan 
akarja hallgatni a hangnyomoit. Van haverom, aki – 
allitolag – reve zenere relaxal az autojaban. Persze  a 
mejnyomok majd kiszakadnak a helyukbol … hat nem vagyunk 
egyfomak. En ugy gondolom, hogy azert mas fogalmaink vannak 
a relaxaciorol …
-
Egyet azert szeretnem, ha mindenki megertenene es 
toleralna: januar elsejen elhataroztam, hogy leszokom a 
passziv dohanyzasrol es a passziv zenehallgatasrol. 
-
Tegnap Veszpremben egy etteremben a mellettem levo asztalon 
egy kulfoldi ra akart gyujtani. Latta, hogy nagyon kozel 
vannak az asztalok es megkerdezte: ragyujthat-e. Mondtam, 
hogy nem. Erre ragyujtott, mindvan, hogy o nem birja ki.
A szomszedom jott at par hete es mondta, hogy egyszer olyan 
orult zenebombolesre lett figyelmes, hogy kinezett az 
ablakon, ki az a kakadu: hat en voltam. Pont egy lassu, 
melodikus szamot hallgattam es feltekertem a kakaot. Egy 
kicsit elszegyelltem magam, VELEM is elofordult!
Vegulis nem volt szukseg akkora hangerore. Azota ha 
megallok visszaveszem a hangerot, mert boven elegendo 
annyi. Menetkozben tenyleg kell az egyeb zajok 
kompenzalasara.
Meg annyit: tapasztaltam, hogy nagyobb hangeronel a 
figyelmem es a reakcioim sokkal lassubbak, mint maskor. 
Szerintem ez balesetveszelyes, ramnezve biztosan. Azota 
emiatt is visszafogom magam.
Viszont tobbszor volt mar, hogy ejszaka lementem a kocsiba 
zenethallgatni, mert ott baro jol szol … de gondolok a 
szomszedokra. 6 hangszoros Blaupunkt micsodam van, 
hasznaltan vettem az autot es bennehagytak, mert gyari. 
Eszetlenul jol szol. 
Regebben vettem egy NAD5120 tipusu LP lemezjatszot. Ez meg 
akkor volt, mikor a HIFI magazin nagyon nepszeru volt. 
Mindent megepitettunk amit leirtak, hogy jobban szolnak a 
hanagladak tole. Sokszor csak nevettunk, hogy milyen 
dilettansok, babonasok, de kiprosziltuk. 
Ha hiszitek, ha nem: hatalmas kulonbseg volt, majdnem 
minden esetben! Marha nagy elmeny egy „elobb” zenet 
hallgatni. Azota szeretem a zenet, legyen az klasszikus 
vagy lazabb.


Nagy Barnabas
+ - Orzott parkolo (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Az orzott parkolok felsorolasat nagyon jo otletnek tartom. Tudtok esetleg
Pecsett is ilyet?
 --
csendi


http://www.csendes.de  Kistanyank
<<Windows? Nein danke!>>
+ - Ablaktorlo (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok,

Az ablakmoso hasznalatakor az automatikusan beindulo lapatok 4-et 
torolnek (Astrarol van szo). Ha vacak ido van, gyakran mosogatom az 
ablakot, de egyszerre keves folyadekot szoktam felspriccelni, es 
ilyenkor a 4 torles tul sok. Lehet ezen valahogy egyszeruen 
modositani, vagy ez "default"?

Koszi,
RViktor
+ - Re: =?UNKNOWN?Q?aut=F3t_venn=E9k?= elirtam a telefonsza (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>  tel. 06 309 193445

a jó szám 06 30 9193465
bocs
+ - Kerdesek (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Militeces dolgokhoz mindenfele kommentar nelkul:

Kicsit elkezdtem nezelodni, no semmi komoly. Elsokent ujra elolvastam a
Militec magyar honlapjat. Erdekes, nekem ugy remlett, hogy egy elozo
verzioju lapon meg volt emlitve egy magyar szamitastechnikai ceg is, mint
referencia (vmi. kisteherrrel). Ez most nincs itt, szerintetek mi
tortenhetett?

Masik. A kerdesek es valaszok rovatban volt egy hivatkozas, inkabb idezem:

Mas is allitja, hogy a termeket felhasznaljak az USA hadseregeben!
Akkor kerje le toluk az anyagra vonatkozo USA Nemzeti Termekszamot (NSN
National Stock Number). Ha ezt megkapta, akkor a www.dla.mil katonai site-on
ellenorizze....
lenyeg: az o termekuknek van ilyen szama, masnak - tudtukkal - nincs.
Nos a fenti oldalon nem talaltam utalast a Militecre. Se a nevere, se a
honlapon megtalalhato NSN szamara.
Rakerestem amerikai keresokkel, es valahogy inkabb a fegyverapolas oldalat
lattam kidomboritva. Az amerikai honlapon (http://www.militec-1.com ) sem
talaltam linket hivatalos oldalra, csak reklamszoveg - ez mondjuk onnmagaban
meg nem gond. 
Az egyetlen, hivatalos magyar okmany, amit fel tudnak mutatni az a papir a
muegyetemrol , miszerint a Militeccel kevert olaj tulajdonsagai nem
valtoznak a gyari parameterekhez kepest. Ezen egy kicsit fel is huztam
magam. Meg johogy nem valtoztatja meg, az lenne csak a szep! Mondjuk jobban
orulnek egy (labor)meresi jegyzokonyvnek, hasonlo intezettol. Elismerem, az
ilyen cuccok hatasa esetenkent mas es mas ("Semmi nem tortent, kidobott
penz!" vagy "Csoda, csoda!"), jo attol lesz egy ilyen adalek, ha az
utobbihoz hasonlo kommentarok vannak tulsulyban.
Mielott valaki megkovezne, eppen vasarlas elotti tajekozodas celjabol
nezegettem ezeket az oldalakat. Szkeptikus meg azert vagyok, mert szerintem
ez ma alapkovetelmeny :)
Peter
+ - Hirdetes R9 (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Elado auto:

Kollegam arulja a regi autojat:

Renault R9 GTX. 1984-es 1.7 benzines, ezust szinu.
ervenyes muszakival, de zoldkartya nelkul.

Iranyar: 190 ezer Ft.
(1Ft/megtett kilometer aron)

Az auto koranak megfeleloen nem tul szep,
de nem lelakott, es jo muszaki allapotban van.
Nem zsakbamacska!

Erdeklodni: Huszar Laszlo 296-0709, 20/9290-773
vagy nalam a lenti email cimen.

> ----------------------------------------

  __
 |     Szommer Ákos  email: - __|
+ - Re. autohifi (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Az alabbiak szigoruan a sajat opportunista maganvelemenyemet
tukrozik es semmifele szamitassal nem akarom alatamasztani, csak
eszembe jutott, hogy:
Aki vagyonokat kolt arra, hogy a valodit minel jobban megkozelito
hangzast erjen el az autojaban, szobajaban, a garazsban, akarhol,
az gondolt-e arra, hogy hany abszolut valodi koncertet tudna
eloben meghallgatni ugyanabbol a penzbol? Ebben a kerdesben semmi
malicia nincs, komolyan gondoltam.

Tisztelettel

Csussz
+ - Parkolok; Mi van a kicsikemmel?; (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Haj!

Megint itt vagyok! :o)
________________________Parkolok________________________
Garder altal felvetett parkolok gyujteset tamogatom, nagyon jo!
Most nem tudok pontos cimet, csak odatalalni tudnek, de megnezem
pontosabban oket!
Irjunk emberek!

_____________________Mi van a kicsikemmel?_________________
OPEL Kadett 1.5TD
Amellett, hogy tobbet fogyaszt a kelletenel, ujabb erdekes jelenseget
tapasztalok. Egyebirant nem ertem a tobbletfogyasztast, mert meg csak
nem is megy annyira az auto, mint reg es raadasul egyaltalan nem is fustol.
Ugye ha visszavesz az ember a teljesitmenybol, akkor kevesbe fustol, 
kevesbe megy, de kevesebbet is eszik! Ezert nem ertem, hogy a 
menetteljesitmeny-csokkenes es a kevesebb fustoles megis, miert jar
tobbletfogyasztassal. Felek, hogy nem jo ez igy. 
Nem a tobbletfogyasztas miatt, hanem inkabb, hogy nincs-e valami 
koros :o) elvaltozas.
Masik dolog, talan osszefugg:
Reggel, inditaskor olyan jelenseget tapasztalok, mintha kihagyna
valamelyik henger. Elso hosszabb izzitasra indul az auto, 
(talan harmat porget az inditon) beindulas utan, viszont dadog.
Olyan mintha kihagyna, vagy sokat, vagy keveset kapna uzemanyagbol.
Ha egy picit ralepek a gazra es tartom, akkor szep lassan felporog
es beall minden a normalis kerekvagasba. Ilyet akkor tapasztaltam, amikor
a gazolajszurot csereltem es ugye az elso inditaskor levegos, vagy kevesebb
anyag megy a motorba es dadog.
Talan az automata szivato szorakozik es konnyen elkepzelhetonek
tartom, hogy nem mukodik rendesen es talan ezert dadog reggel.
Este hazafelemenet 8 oras allas utan meg csak egyszer csinalt ilyet, de 
akkor egesz nap hideg volt es betulajdonitottam annak a dolgot, 
csakugy, mint reggel is a hideg ido rovasara irtam ezt a kis dadogos malort.
Ma reggel viszont sokkal enyhebb volt az ido es megis dadogott. 
Regebben volt sokkal hidegebb, de akkor nem csinalta.

Tipp???? (Nem a HIX-es, azt ismerem :o)))

A kormanyok legyenek velunk, udv

	     .    .
--------o0O---p---O0o--------
   Ai.: Peace :o) bye Gyimi
mailto:
+ - Re: Re:Shell kut-ablakmoso lotty*** HIX AUTO *** #627 (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> Felado :  [Hungary]
> Temakor: Re:Shell kut-ablakmoso lotty  ( 6 sor )
> Idopont: Mon Jan 17 00:47:13 EST 2000 AUTO #627
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

>> A JET kutaknal van 2 literes Old Boy fantazianevu cucc 299 Ft-ert.

> Nehany kutrol el tudom kepzelni, hogy ezt az urologian palackoztatja.
> Mar a lotty neve is gyanus :-)

Na jo, jo, de nem is mondtam, hogy idd meg :-)) Egyebkent nekem bevalt a
szer, eleg jol mos, nem fagy meg (nem volt nagyon -10 C-nal hidegebbnek
kiteve meg) es a szagabol itelve el is hiszem, hogy jocskan van benne
alkohol. Az meg csak hab a tortan, hogy oktober-novemberben minden 45 liter
benzin utan kaptal egyet csak ugy (15 literenkent egy plecsni, 3 plecsniert
egy lotty).

Persze az Alaska biztos jobb, csak meg nem jottem ra, miert :-((

udv,Akos
+ - koltoztetes (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

Keresek olyan ceget, vagy privat szemelyt, aki tudna koltoztetni. Egy jobb
meretu auto kellene, akar ponyvazott, akar dobozos. Ide kellene Magdeburgba
jonni, es utana haza. Ha valaki tud pesti-miskolci telefonszamot, azt
megkoszonnem, ha megirna. Valaszt a temara valo tekintettel inkabb maganba,
ha lehet. Elore is koszi.

Csaba
+ - Mazda bonto! (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hello!

ha vki tud mazda utobonto szamot az legyen szives irja meg mert egy
hutoracsra sorgosen szuksegem lenne!

email:
+ - Rakparti Szlalomparty (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok autosok!

Eddig foleg olvasoja voltam a listanak, de most szeretnek egy-ket dolgot
megosztani veletek. Remelem mindenki hallott mar a Rakparti 
Szlalomparty-rol. Ha meg nem hallott volna rola ajanlom figyelmebe a
www.szlalomparty.cjb.net cimet. Egyebkent mindenkinek ajnlom az oldalt,
talalhattok itt kepeket a tavalyi versenyrol, illetve az idei versenyrol
1-2 infot. A legyegesebb dolgokat azert leirom. 2000. marcius 19-en lesz a
verseny, szokas szerint a Muegyetem rakparton. A rendezveny fovednoke:
Ferjancz Attila. Sok szeretettel varunk mindenkit, akar versenyzokent,
akar nezokent latogat ki. Szeretnenk minel tobb ismert raliversenyzot
kicsalogatni a rakpartra, es egyeb meglepetesek is varhatok. Nevezni a
helyszinen lehet. (Csak egy jogsi, es egy auto kell az indulashoz.) Ha
esetleg valakinek van olyan ismerose, aki szeretne a versenyen reklamozni,
vagy barmilyen kerdese, javaslata van a versennyel kapcsolatban, hivja a
06-30/912-14-60-as szamot vagy irjon a  cimre. Igyekszem
naprakeszen beszamolni a fejlemenyekrol. Ha esetleg nem erdekelne senkit
irjatok, es abbahagyom.

Udvozlettel:
Hofi (az egyik foszervezo)
+ - Re: autohifi (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Udv!

 wrote:

> > 2. Valaki levezette decibelekkel szepen egy-ket napja, hogy mennyire ertelm
et
> Hat azert az a levezetes nem volt teljesen korrekt....

De azert valami van benne...;-)

Mindenesetre most odafigyeltem ra, a hatterzaj mellett a finom hangzas sajnos
tenyleg elveszik.:-( Persze alapjaraton nem, de hat az ember gurulni szokott az
zal
az autoval.

> Az tevhit, hogy az autohifi sokkal dragabb lenne, mint az otthoni hifi.

Akkor autohifit kell beszerelni otthonra! :-)
Inkabb fogalmazzunk ugy, hogy egyik sem olcso.
Egy-ket evvel ezelott az autos ujsagokban (legalabbis az egyikben) volt autohif
i
rovat, ott kozoltek egy bemutato cikket, egy Seat Ibizaban volt 1.5mFt-os cucc.
Annyiba kerult mint az auto.:-)))

> Masreszt mit csinaljak akkor, ha ecceruen alig vagyok otthon? Eletem jo
> reszet a kocsiban toltom, es amikor ejfelkor, hajnali egykor hazaerek,
> akkor kezdjem el dongetni kedves csaladom es a szomszedok oromere?

Igen, ez ismeros szindroma.

> Nem rongyrazas....

Nem akartam atgazolni a lelkeden, mert egy bizonyos hatarig en nem tartom annak
.
Hallotam mar hifit szolni autoban, ha valakinek ez az igenye, csinalja. A probl
emak
ott kezdodnek amit mar a tobbiek megirtak.

En meg akkor esek ki a rohogestol a kocsibol, amikor jampigyerek a szakadt auto
jaba
berak egy bazi nagy erositot hangfalakkal, megy a toc-toc-dum-dum zene, es a la
mpai
utemesen kialszanak a basszus megszolalasara.:-)))) Ahelyett hogy venne egy 1
Farados kondit. Mindenesetre komikus latvany a stoplampabol "csinalt" fenyorgon
a.

> Kulonbozo emberek vagyunk kulonbozo igenyekkel.

Itt van elasva a kutya, ezert mondtam hogy nem akartam beledgazolni.

> Mert nem az szamit, hogy bumm bumm
> meg tucc tucc, nem ettol lesz jo....  Az atlagember reszere pedig csak a
> nagy hangerot jelenti a nagy hifi.

A baj ott van, hogy az atlagember szinte csak ezt latja....:-(((

> Ne legyetek mar ilyenek velunk.....

Akkor bekepipa....

Istvan
+ - Re Szamara (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Udv!

Ugyan nem szamarral esett meg hasonlo, de akkor a katalizator tomodott
el. A tied nem katalizatoros? Ez csak egy tipp, lehet, hogy mas is
megerositi.

Bye

Fresi BaCSi
+ - :-) (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Udv!

>>Te ezt nem ertheted, ulj le gondolkodni es rajossz, hogy akkor is ez a

>>legjobb megoldas.
>
>Ez most bok vagy leugatas?

Poen. Nem lattad a veget? Megismetlem :-)
Egy kis vidamsag is kell az eletbe, vagy nem?

Bye

Fresi BaCSi
+ - Valoban furcsa (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Haliho!

>20°C-rol a henger tartalma, akkor hogy is lesz ebbol 0 kozeli hoveszteseg,
>mert mult heten meg errol volt szo? Hogyan lesz ebbol a delta t-bol hasznos
>munkavegzes? Segitek: sehogy.

A kerdes az, hogy milyen anyagokat hasznalnak, milyen anyag az, ami kb.
3000C°-os homersekletvaltozassal jaro feszultseget kibir. Biztos van
ilyen, csak talan nehezebb lenne felvaltani vele az AlSi otvozetu
dugattyukat.
A kovetkezo kerdesem, ha valoban akkora hot tud termelni, es a robbanas
sebessege tenyleg akkora, akkor a mechanika szerint a dugattyura hatnia
kell valamifele normaleronek, ami olyan hirtelen eri, hogy valami
iszonyatos feszultseg keletkezik benne. Ami aztan meg parosul is a
hoterheles okozta feszultseggel. Egy AlSi otvozetu dugo ettol kb.
szilankokra robban. A kerdes, hogy ok milyen anyagot hasznalnak, ez
mennyibe kerul, es mar eljutottunk ismet oda, hogy vajonmegeri-e?

Fizikabol tanultuk tovabba, hogy a kozegnyomas rendithetetlenul terjed a
ter minden iranyaba. Tehat ha robban belul a toltet, akkor ugyanakkora
terhelest kap a hengerfal, mint a dugo. Namar akkor ezt is valahogyan
erositeni kell, vagy specko anyagokat kell hasznalni. Kerdes-1 megeri-e?
Kerdes-2 mitol lesz akkor ez a motor kisebb, vagy konnyebb???

Egyebkent en hallottam olyat, hogy mindenevo motor, sot olyat is, hogy
ongyulladasos benzinmotor. Csak a hatasfokuk magyarul mondva $#@r. A
masik pedig, hogy az eges sebessegenek a novelese befolyasolja az eges
minoseget. Minel gyorsabban zajlik, annal tokeletlenebb, nyomas alatt ez
jelentosen javithato termeszetesen. De akkor fellep az a veszely, hogy a
terheleseloszlas nem lesz megoszlo a dugattyuteton, lesznek koncentralt
helyek. Ezt hogyan vedik ki? Egyebkent lattal mar ategett dugattyutetot?
Nem beszelve peldaul a homerseklet okozta deformaciokrol az egyenetlen
hoterheles hatasara, ezt mivel vedik ki ha van ilyen?
Milyen konstrukcioju es anyagu alkatreszeket hasznalnak? Csapszegezett-e
a dugo? Ha igen mibol van? A dugo hotagulasa milyen merteku? Gyuruk?
Hajtokar anyaga es teherbirasa?

Kerlek Kedves Yahni kicsit hulye vagyok a temahoz, megmondom oszinten,
de aruld el, hogyan hut az expanzio a munkafolyamat soran. Mert gondolom
a hoenergiat (robbanas) munkavegzesre hasznaljuk fel, a ho a robbanas
soran szabadul fel, aminek egy reszet aztan a motor es alkatreszei
felveszik, majd sugarozzak. De nem ertem, hogyan tud 100C° ala hulni egy
kipufogocsonk. Vagy csak a csonk nem melegszik? A kipufogogaz igen? De
ez akkor is energiaveszteseg, mert munkakepes ho tavozik.
Szoval kivancsi vagyok ennek a fizikai magyarazatara, mert ez nekem
felfoghatatlan.
Es ha leht, a valaszodban ne csak azt emeld ki, hogy HULYE VAGYOK es
hogy FELFOGHATATLAN.
Ugyanis egy muszaki, sot egyetemet vegzett ember ervekkel tamasztja ala
a mondnandojat, akar rossz akar nem!

A masik pedig, hogy tenyeket, sot alatamasztott tenyeket nem is
hallottunk! Mert ennyi erovel akkor bizonyitott a lelekvandorlas, sot
rengeteg homalyos dolog. Ha mar nem tudjuk megmagyarazni, akkor szep
dolog hinni, de azert legalabb hiheto legyen. Mert a hihetetlenben
hinni, tobbszaz eves tenyeket es alapteteleket megcafolva.... Mert ugy
tunik ez az egesz, hogy azokat az igazsagokat cafolja, amik egy alapbol
taplalkoznak az o elmeleteivel.

Udv
Teeby

Ui:
> Nem errol van szo, a tudostarsadalom egy jo resze gyepes es ezt nem en
> allitottam, hanem egy nagytiszteletu prof.
> A hallgatok meg azt szajkozzak amit mondtak nekik,mert gondolkodni sokkal
> farasztobb.
Lasd onmagad, es az elso ket sort az u.i-ban.
Ezekkel a sorokkal sajat magadat hazudtoltad meg.
-- 
 
 Elado: - skoda 120L hengerfej kompletten
	- egyeb motoralkatreszek
	
	mailto:
+ - CX toltes (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hello skacok!

Nem vagyok jartas a temaban, de van egy tapasztalatom, Vallejo generator
volt azt hiszem, de nem biztos, mindegy.
A lenyeg, hogy CX volt es olyan utolso evjarat koruli.
A generator nem adott rendes toltest, mert az egyik tekercseles ki volt
torve a forrasztasnal, ahol is a kormos hulyesegekre van rogzitve.
Szoval lehet a forgoresz hibaja is. Szerintem, nem art kimeregetni a
tekercselest, megnezni a kommutatorokat is.

Udv
Teeby
-- 
 
 Elado: - skoda 120L hengerfej kompletten
	- egyeb motoralkatreszek
	
	mailto:

AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER DOSZ FELVIDEK FILM FILOZOFIA FORUM GURU HANG HIPHOP HIRDETES HIRMONDO HIXDVD HUDOM HUNGARY JATEK KEP KONYHA KONYV KORNYESZ KUKKER KULTURA LINUX MAGELLAN MAHAL MOBIL MOKA MOZAIK NARANCS NARANCS1 NY NYELV OTTHON OTTHONKA PARA RANDI REJTVENY SCM SPORT SZABAD SZALON TANC TIPP TUDOMANY UK UTAZAS UTLEVEL VITA WEBMESTER WINDOWS