Fellebbezd meg, es allitsd, hogy a tulajdonos tudtaval es engedelyevel
alltal a a kapu elott. Egy probat meger.
De elotte tudd meg, hogy mi generalta a buntetest.
Meg az is lehet, hogy 6 evente egyszer epp most akartak
hasznalni valami miatt azt a kaput, es valaki feljelentett.
Ebben az esetben meg peches vagy es fizetsz.....

Attila

Sziasztok,

Nagy keresem volna,hol lehetne vegre magyarul olvasni a nascar
szabalyairol?Nagyon erdekelne a dolog,de valahogy hianyos angoltudasommal
nagyon szokenek erzem magam benne.... :)

Koszonom

> hat  mit latok?... hordozhato, kb. 1 meter magas, betontalppal
> ellatott "Megallni tilos" tablat egeszen a kocsi orrahoz teve

>Nem tudom, van-e olyan szabaly, miszerint semmilyen kapu ele nem
>szabad   odaallni,  akkor  sem,  ha  semmi  nem  tiltja,  illetve
>figyelmeztet erre.
Mar hogy a pek nyilaba ne lenne. Te is tanultad.
Igy szol a rendelet
"Tilos  varakozni,  ahol  a  jarmu  az  utmenti  ingatlanra  valo
behajtast akadalyozza."
Nem  kell  jelolni  semmivel.  Neked  kell  felismerni.  Nem kell
megerositeni  megallni tilos tablaval, hisz megallni szabad, csak
otthagyni  a  kocsit  nem  szabad. Amugy a kocsi ele rakott tabla
baromsag.  A  hulyenek hatra kellett volna raknia. Ilyenkor tabla
be  a  csomiba  es  milyen  jol  johet  az  meg  valaha, ha sajat
parkolohelyet akarsz rogtonozni.

> szelvedon egy 8000 ft-os helyszini birsagrol szolo fecnit
Ha "helszini", akkor ott kellene lennie a csakknek is.
Summa-summarom ez valami helyi amator muve.
Ha cegem kapuja ele parkol valaki, akkor egyszerubben oldjuk meg.
Gepzsirral   a   szelvedore   ragasztva   egy   A4-es  lap  (neha
A3)"Koszonjuk, hogy nalunk parkolt" felirattal.

Ha megis a hatosag muve, akkor a kovetkezo az eljaras.
Fellebbezessel elsz. Megnezed a fotot.
A kovetkezokkel operalsz.
Ha a tabla elotted van, akkor kikacagod.
A  torpe  tabla  nem  fix tabla, csak alkalomszeruen kirakjak, ha
szukseges   valami   miatt.   Te   mar   ott  alltal  elotte  is.
Szemermetlenul   azt  hazudod,  hogy  a  kapu  ezer  eve  BE  VAN
HEGGESZTVE. NEM FUNKCIONAL.
A helyszinen (ugysem kerul ra a sor) megmutatod a kapun keresztbe
fektetett  es  felhegesztett  vasuti  sinek nyomait. - A rohadtak
levagtak, hogy szivassanak.
Nem azt nyomod, hogy nem SZOKTAK hasznalni, hanem ezer eve nem is
LEHET  hasznalni.  A  tulajok direkt igy akartak. Megszuntettek a
behajtast.

A  kozterulet  felugyelo,  a  rendor  vadaszik  rank,  de       a
szabalysertesi  eloado  a  meleg szobaba olyan mint mi. Mar elore
tele  a  toke,  hogy delutan megy a gyerekert az oviba es nem tud
megallni csak ugy, hogy felig belog a sarkon, vagy kapu elott all
stb. O is eljattsza a "csak beugrom egy percre" musorszamat.
Gonosz es rosszindulatu emberek szerencsetlen aldozatakent kell
feltuntetned magadat. A szivere kell hatni. Ha no, ha ferfi...
--
Meszaros Geza

Szia!

>Csak kivancsisagbol: a tabla hol volt? En meg eddig csak keresztezodes
>utan lattam.

Nos ez egy Y keresztezodes. Pontosabban egy egyenes ut, es egy ra ferden
bejovo. Vagyis inkab belole indulo, mert arra meg egyiranyban lehet
kozlekedni. Az egyenes utca pedig ketiranyu, a keresztezodes utan egy 20
m-rel lezarva. A keresztezodes utan kozvetlenul pedig a mindket iranybol
behajtani tilos tabla. Holott csak egy iranybol lehetseges egyebkent is a
behajtas.

Teeby

Ahoj!
> csinalt mar vki otthon automata valtoban olajcseret? mekkora 
> ordongosseg? en vmi olyasmire gondoltam, hogy lekapom a valto
>  aljat, ramfolyik az olaj (fele?), uj tomites, vissza az
> aljat, feltolteni, szevasz. esetleg olajszuro?
 >lukit
---------
Semmi ordongosseg, pontosan igy kell csinalni szervizben is!
Egyebkent melegen a legjobb, ha a sajat nyakadba omlik.( egyszer 
kiprobaltam, a tokomrol is ATF folyt, fel delelott kellett mire 
lezuhanyoztam magamrol) A turbinabol nem jon ki az olaj, vagyis 
kevesebb mint a fele fog lefolyni. ( szoktak ezert ketszer 
cserelni, nehany perces jaratas utan) A szurot nem esetleg, hanem 
mindenkeppen cserelni!!!!!! A szintet jaro motorral, sebessegben, 
meleg valtonal kell nezni!!!! (hatramenet a legjobb, ha elindulna 
akkor sem gazol el!) Toltsd a max. jelzes fole 1cm-rel.

Udv,  Triznyak

>Lehet hogy hulye kerdes, de mitol all meg a dieselmotor? Na 
persze, hogy elforditom a kulcsot, de hogy muxik mindez? Normal 
motorra gondoltam, nem csupa elektronika, turbo meg miegymas. 
Tovabba: miert megy a szuro folott a tartoba 2 vezetek? Futes? 
Mikor fut?

Ahoj!

> Lehet hogy hulye kerdes, de mitol all meg a dieselmotor? Na 
> persze, hogy elforditom a kulcsot, de hogy muxik mindez? 
> Normal motorra gondoltam, nem csupa elektronika, turbo meg 
> miegymas. Tovabba: miert megy a szuro folott a tartoba 2 
> vezetek? Futes? Mikor fut?
 >Gabocza
--------
A dieselmotor akkor all meg ha nem kap uzemanyagot. Mindegy hogy 
mechanikus, vagy elektronikus az adagolas vezerlese. A turbonak 
nincs szerepe ebben! A regi soros adagoloknal mechanikusan, 
nullara allitottak az adagolo elemek uza. szallitasat.( bovden, 
gazpedal visszahuzas, suritettlevegos/vacumos munkahenger stb.)
A korforgos adagoloknal (Bosch VE) egy elektromagneses szelep 
elzarja a magasnyomasu szivattyu baaramlo nyilasat, igy nem jut 
be a gazolaj a szivattyuba, megall a motor.
Elekronikusan vezerelt adagoloknal valamelyik aramkor 
megszakitasaval allitjak le az uza. szallitast.
Teherautokon, autobuszokon szokas(volt) a kipufogo elzarasaval 
"megfojtani" a motort.
A ket vezetek futes, tobbnyire van a kornyeken egy hoerzekelo is 
ami hidegben bekapcsolja (-10 -15°C kornyeken) Sokat nem er, mert 
altalaban a tankba szokott bedermedni a gazolaj, akkor meg a 
szuronel hiaba futik.

Udv,  Triznyak

> 89-es evjaratu, 3 ajtos Starlethez keresek bal elso 
> ajtouveget. Barmillyen tanacs erdekel,
 >Zu
-------
www.gima.hu

bal elso zold 22080Ft
          kek  22170Ft; 28260Ft

Udv,  Triznyak

Hali!


> lemerül másnapra.Persze mondanom sem kell, hogy Murphy törvénye szerint
mindig
> akkor amikor a legnagyobb
> szükség lenne rá.Ezt mi a fene okozhatja?
> Egy félórát töltök rá és akkor minden rendben van vele.

En a kovetkezoket ellenoriznem: toltes rendben van-e. Nem fogyaszt-e valami
relytelyesen sokat. Pl. riaszto, autohifi, vagy rossz kapcsolo miatt egve
marado csomagtarto lampa.. Ezt meg lehet merni.
Jok-e az akku saruk (bar ha elvitted megnezetni es visszaraktad, akkor
valoszinuleg ez kizarva).
MEg aztan rossz lehet maga az akku is.


> Szoval ti mit tennetek a helyemben? Nem tudom, van-e olyan szabaly,
> miszerint semmilyen kapu ele nem szabad odaallni, akkor sem, ha semmi nem
> tiltja, illetve figyelmeztet erre. Ha nincs, akkor szerintem teljesen

Van. 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet (KRESZ) 41. para. 2. bekezdes
c. pont.
Az mas kerdes, hogy szemetseg erre ugy utazni, ahogy leirtad. Gondolom
elfoglaltad annak a helyet, aki egyebkent ott szokott allni, es egyebkent
mondjuk kozteruletfelugyelo/rendor stb.

Szabolcs

Sziasztok!
Nem tudom, tudtok -e segíteni, bontott alkatrészt keresek a kocsinkhoz.
Egy 93-as Fiat Punto-hoz kéne egy bal hátsó ajtó, és egy első sárhányó
fölötti részt  keresek.
Aki tud olcsón, lehetőleg Komárom- Eszetergom megyén belül, az lehetőleg
szóljon.
Előre is köszi mindenkinek!
Bye: Wiky

----- Original Message -----
From: Faragó Ádám >
To: >
Sent: Tuesday, October 07, 2003 10:48 AM
Subject: re: tiltott parkolas?


> Hali Lista, szia Peter!
>
> Te irtad ...
> ....... ejszaka autommal leparkoltam az utcaban egy olyan kapu
> ele, amelyen mar rozsdas a lakat, amelyet meg sosem lattam kinyitva, pedig
> 6 eve a kornyeken lakom......
>
> Szerintem tok mindegy miota rozsdasodik a lakat, a kapu az kapu ....
> ha 6 ev 1 nap mulva be akarnek allni a portamra , en se vennem jo neven,
ha
> valaki ott verne tanyat az ingatlanom elott, mas ha beall valaki a
> bejaratba, de barmikor odebball met benn ul a kocsiba, es az asszonyt
varja,
> aki vasarol a sarki botba ....... :)) Miert is kene kiirni minden
> kapura,hogy autokihajtas? Ha nincs autoja valakinek, de szenet hozat
mondjuk
> 10 evente a gazkazanjaba, akkor a szenes legeny hogyan all be a portara,
> ...... esetleg 25 evenkent költözködik a tulaj ... no gondold vegig, hogy
> minek 1 nagykapu,megha rozsdas is a lakat rajta .
> Masra hivatkozni balgasag, met ha mindenki a kutba ugrik attol neked
> nemkene, .... ha van annyi eszed .... :)
>
> Nem tudom, hogy azota valtozott-e a helyzet a kapunal, par napja
> begipszelt labbal itthon fekszem,
>
> Remelem nem a tulaj talalt meg ? .... :)
>
> Udv:BuszosJani
> 18-fos buszrendeles
> Tel/Fax:06-29-410-263
> Mobil:06-309-775-609
> Külfold-belfold
>
> Ja, Nemet O-ban az A8 on lattam egy 601 es Trabit, tintakék szinben
> metalositva, hatso legterelo szarnnyal, BMW maszkkal,alu felnikkel, fust
> nelkul kb 120-al tepett, a pasi meg vigyorgott egyfolytaban, met mindenki
> bamulta ..... allat 1 gep vot na .... :-)))
>

HIX AUTO #1968, :
 >>majdnem megbuntettek, mert a kocsi orrabol 30 centi belogott a
 >>varakozni tilosba...
 >Csak kivancsisagbol: a tabla hol volt? En meg eddig csak keresztezodes
 >utan lattam.

Hat, most erre mit mondjak? Nezz korul jobban.  De vegulis igazad van,
a tabla egy keresztezodes UTAN van 150-200 meterrel. Magyaran megmondva
az utszakasz kozepen, otletszeruen. A lakok rakattak ki, mert a sok barom
mindig elallta a kapubejaroikat -- viszont a sok barom azert parkol a
kornyezo utcakban, mert az egyetem kib nagy parkolojat 3 sorompo vedi a
kocsik ellen...
En itt alltam meg, mert ez volt az egyetlen hely a kornyeken. 5 perces
dolgom volt, megallhattam volna sokkal kozelebb is, a nehany tilosban
parkolo kozott, de inkabb igyekeztem jol viselkedni. Felesleges volt, mert
igy velem kezdte a buntetgetest a bacsi, aki mellesleg total szabalytalanul
allt meg a szakadt skodajaval az ut kozepen.
Ma ismet 5 percre kellett beugranom, ugyhogy szepen megalltam a leheto
legkozelebb az ut szelen es kitettem a veszvillogot. Aztan bekphatja az
egyetem is meg a parkor is.
-- 
Udv,
           Hunter       http://vnet.hu/huntah/       -[HE 1.15beta10;]-

HIX AUTO #1968, :
 >>Hat, mellekhatas peldaul, ha tenyleg igazi kodben utolersz egy hatso
 >>kodlampat, es a delikvens nem kapcsolja ki. Eselyed sincs megelozni,
 >>mert nem latsz tole semmit.
 >Viszunt ha nincs bekapcsolva nem veszed észre!

Szandekosan felreertesz. Mint irtam, ha nem kapcsolja ki, amikor utolered,
akkor nem tudod megelozni. Hogy utana visszakapcslja az termeszetes.

 >Esoben meg próbáld ki egyszer autópályán. 100-fölött akkora vízfüggöny van

Ez igaz, erre nem gondoltam. De azt akkor sem lehet mondani, hogy esoben
mindig kotelezo a kodlampa.

 > ha nem a ködzáróra tapadva közlekedsz, nem fog zavarni.

Ha elozni akarsz, akkor ratapadsz az elotted menore, nem? Aztan ha van
kodzaroja es nem kapcsolja le a kedvemert, akkor mondhatjuk azt is, hogy
kodzarora tapadva kozlekedek, mert ott van elottem. Mit csinaljak vele,
lokjem le az utrol?
-- 
Udv,
           Hunter       http://vnet.hu/huntah/       -[HE 1.15beta10;]-

>Esoben minek??? Nem azert kodlampa, mert kodben kell hasznalni? 
Kovezzetek meg, de en rossz uton 30-35os temponal, bizony hamarabb meglatom
az uton fektavolsagban levo katyukat kodlampaval mint anelkul. Szaraz uton,
ejszaka.

Egyebkent a KRESZ azt irja, akkor szabad hasznalni kodlampat "amikor a
latasi viszonyok indokoljak."
Nekem ilyenkor is indokoljak.

udv: VAti
Fiat Tempra 2.0i

Hell o *.*,

Ha mar az autopalyakrol esett szo... Itt a hetvegen tizen haltak meg az
utakon, es az egyik aldozat papaja elkezdett kampanyolni azert, hogy az
autopalyakon legyen kozepen elvalaszto fem szalagkorlat, ne csak egy
nyapic soveny... Az "autopalya" egyebkent fizetos, es most adtak at par
honapja.

G.

Szeva mindenki

latom nagy hallgatas koveti a mult hetvegi talalkozot. Megis,
szeretne(n)k egy hoszabb beszamolot az esemenyrol, hogy tudjam mirol
maradtam le :-))

Frigyes mester, a kepeket nem tudtam elobuvarkodni, pedig a lap cime
az rendben van... Mas is igy jart?


UDv,
Szabi

Seat Ibiza 1.4

Itt mindenki megprobal meggyozni engem, hogy a 15-25l-es fogyasztasi adatok egy
 2.5-3l-es autotol teljesen rendben valoak, es peldanak porsche944-eseket meg B
MW 750-t hoztok fel.
Ezzel csak az a baj, hogy amig ezek az autok a luxuskategoriaba tartoznak, ehhe
z foghato menetteljesitmenyekkel, addig a chrysler es az emlitett ford igencsak
 kozepkategoria, kozepkategorias adatokkal. Szerintem jo osszehasonlitasi alap 
lehet mondjuk a chryslernek egy ford mondeo. Mikor eszik egy 2.5-s mondeo orsza
guton 15l-t?
Es szerintettek state-of-the-art az, hogy 100l benzinnel alig lehet 400km-t meg
tenni? Szerintem ez meg egy buszlimuzinnal is igencsak gyatra. A 165LE-s, benzi
nes Renault Espace fogyasztasi adatai: 13l varos, 8l orszagut, vegyes 10l. Ez i
gencsak feleannyi mint a ford-e...

De tenyleg nem akarok vitat gerjeszteni, mert az amcsi autok is jok, csak masho
gy. 

Szerintem egyebkent a valtok miatt van az elteres. Ott megprobaljak olcson tart
ani az auto koltsegeit, ezert egy elavult valtot raknak bele. Ezt viszont itt e
uropaban a nagy fogyasztas miatt senki nem fogadna el. 

Nekem is egy eros amcsi gyokerekkel rendelkezo ford cougarom van mindazonaltal,
 igaz csak 130LE-vel, kezi valtoval es 8-9l kozotti fogyasztassal. (tiszta varo
s 9-10l)

Kinek a pap, kinek a papne, de nem lettem meggyozve...

Krisztian

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: pd95223d7.dip.t-dialin.net)

> Felado : 
>Van egy 1,4-es opel Astram, amibe 36Ah 180A akksi van másfél éve az
>autómba.
>A kérdésem pedig az volna ezzel kapcsolatban, hogy egy évben úgy
>négyszer-ötször eljátsza azt velem, hogy teljesen lemerül másnapra.
>Egy félórát töltök rá és akkor minden rendben van vele.
>Már egyszer visszavittem a forgalamazóhoz de ő két nap állítólagos
>vizsgálat után azt mondta, hogy ennek az akksinak semmi baja.
En nem az aksiban hanem a kocsi elektromos rendszereben keresnem a
hibat (pl idonkent egve marado kesztyutartovilagitas es tarsai)

> Felado : 
>Egy
>ilyen hordozhato, kb. 1 meter magas, betontalppal ellatott "Megallni
>tilos" tablat egeszen a kocsi orrahoz teve, s a szelvedon egy 8000
>ft-os
>helyszini birsagrol szolo fecnit, a tenyallas szerint: "41/2.c,
Kijevben egy idoben egyes rendorok fizetes helyett kaptak egy
hrdozhato megallni tilos tablat amit aztan kitehettek pl. egy tele
parkolo kozepere :-)
Nem tudom, hogy ez a szokas ma is meg van-e meg.
Azaz a helyedben beallnek oda ismet, majd lefenykepeznem a kocsit egy
aktualis ujsaggal egyutt, aztan bizonyitsak be, hogy ott tabla szokott
lenni.

A'kos

--
Ákos Szalay, Senior Research Engineer, Sophos Anti-Virus

Major Frigyes
Autoalkatresz - Felszereles

Sziasztok autosok.

Bocs meg enm tudtam feltenni a kepeket valami
problemam van ezzel a tarral :-(

Valaki kert viszont plexi polirt, karcos Opel
lampa javitasahoz. Ime.
http://www.panatel.hu/displex.htm

Udv: Frigyes

 A  - MajorKa Bt.
1014. Budapest. Uri u. 24
T: 214-39-50 , M: 06-20-9446107
        S 120 L

HiX autos matrica, elso ajto legterelo, hatso
ablak futoszaljavito, Militec, BRISK tunning
gyertya, E- gyujti kaphato
http://kep.tar.hu/budaivar

Sziasztok,

Nekem ez volt eletem elso talija .............
Szeretnem mindenkinek megkoszonni !!! Nagyon szuper volt !!!
Nagyszeru embereket ismerhettem meg es tok kedvesen fogadtatok !!!

Csak roviden: Reggel fel 6-kor indultunk Kemencere. Kineztem egy nagyon
rovid utvonalat a leheto legkisebb falukon keresztul !!! 260 km helyett csak
190-re jött ki az út (4,5 ora alatt ertunk oda) 23 telepulesen mentunk at
.....
Vadregenyes ! A legszebb egyebkent a Kiralyhaza resz volt !!! Sajna
Kemencere mar szakado esoben ertunk oda, de mindezt feledtette velunk
a nagyszeru tarsasag, a borospince, az esti fozes (aranyat ero asvanyviz,
salata, konyak ...)

Hazafele 7 ora volt az ut (allandoan beragadt a bal elso fekpofa) !!!!

Megegyszer koszi mindent !!!! A legjobbakat !

Udv.:
Pisti es Evi

Kadett GTE

On Sunday 05 October 2003 10:13, 06703121719 wrote:
> Keresnek szervizleirast, 1995-os 1.9D Renault Rapidhoz.
> Illetve a hasonlo koru R5-os leirasa (elso sorban villamos rajza) is
> nagy segitseg lenne.

Erre nem jott valasz, ami vegulis nem nagy csoda. Sajnos en sem igazan 
tudok segiteni (tul regi az auto ahhoz hogy elektronikus formaban 
meglegyenek a leirasok), csak otletet adni.

A Rapidot ha jol tudom inkabb nemetorszagba szantak, igy arrafele kene 
keresgelj. Peldaul itt: http://www.amazon.de/exec/obidos/ASIN/3716819395 
vasarolhatsz ha sietsz egy konyvet rola, de nemetul van es nem biztos hogy 
szallitassal-mindennel olcson kijon...

-- 
Udv, Sandor

Hi!

>Van egy olyan gondja, hogy melegszik a vize. Felmegy >tobbszor 100 fokra, azta
n beindul a ventillator es 

[...]

Valaszolok magamnak: tiszta dzsuva volt a hutoje belulrol...

Csao,
Hermit

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: 57.90.33.70)

Hello,

> ztosan tudok, hogy az OZ-nak van aranyszínű felnije, Superleggera 
> Race Gold néven, de csak 17 és 18 collos méretben gyártják. 

nekem is lenni szurkes arany OZ! 
www.cuoresportivo.sk

> Ha viszont az A13-ason mondanak be 10 km dugot Berlinnel,
> akkor ott tenyleg 10 km-t mehetsz atlagosan 5 km/h-val.

Errol jut eszembe, meg mindig nem irtam meg a francia kirandulasom 
emlekiratat, pedig volt par autos erdekesseg is, peldaul egy delelottot 
az Autoroute INFO 107.7 nevu radioban toltottem, ahol 
megismerkedtem az autopalya radio es a kozlekedesiranyitas 
alapjaival. Innen iranyitjak a Dijon kornyeki autopalyak feliratait is, 
teljes monitoring centrum tobb tiz kameraval, counter, hany auto megy 
melyik szakaszon, azonnal info van baleset, dugo, stb. eseten, a 
radioban minden 15 percben helyzetjelentes. Hihetetlen erdekes 
munka, bar gondolom hosszu tavon unalmas tud lenni. Maga a 
komplexum is csodalatos, a felszereltsege elkepeszto, de mint 
megtudtam ez nem csoda, hisz az autopalyadijbol nekik is csurran-
cseppen, ami a franciaknal nem eppen 6 filler. Szoval nagy kiralysag 
volt!

Cs.