A Gaia sajtoszemle  270. szamabol, Gyarmathy Istvan amerikai
utinaplojabol idezek:

>Itt Denverben a szazadfordulon kituno villamoshalozatot epitettek
>ki, amit aztan az 50-es evekben a General Motors es a Goodyears megvasarolt,
>es felszamolt. (Ez egyebkent itt bevett modszer, pl. a Carter kormanyzat
>idejen letesitett napenergia kutatointezetet az olajipar kesobb felvasarolta,
>es bezarta.) A hajdan oly hires vasuthalozat (a vadnyugati filmekbol
>emlekszunk ra) is hasonlokeppen jart, ami megmaradt, azt fokent
>szenszallitasra
>hasznaljak, s igy nem csoda, hogy a kamionforgalom elkepesztoen nagy,
>gondolom ez szerepel kozlekedesi "szakembereink" almaiban.

Hasonlo peldarol magam is hallattam mar. A
san francisco-i villamosra gondolok. Gazdasagi okokbol magankezre adtak.
A tarsasag gazdasagossagi alapon egyre-masra szuntette meg a vonalakat, mire
a helybeliek eszbekaptak, eltunt a villamos. Akkor jottek ra arra, hogy
valamelyik olajipari vagy autoipari erdekeltseg vasarolta fel a
villamoshalozatot es szandekkal tette tonkre. Per is lett a dologbol, a
csalfa szandekot be is bizonyitottak, a birosag bunosnek itelte
a felvasarlokat. Meg is buntette oket, 1$-ra.

Szeretnem, ha tudnatok meg hasonlo esetekrol tajekoztatni. Azt hinne az
ember, hogy a cegek csak a manak elnek, a pillanatnyi haszon vezerli oket,
lam gondolnak ertekpapirjaik jovojere is.

 A korabban elkezdett temakra is, mint mennyire veszelyes a termeszetet
atalakitani, hamarosan visszaterek.

 Mindenkinek boldog uj esztendot kivan
              Vegh Laszlo