Hollosi Information eXchange /HIX/
HIX AUTO 1070
Copyright (C) HIX
2001-04-08
Új cikk beküldése (a cikk tartalma az író felelőssége)
Megrendelés Lemondás
1 valto etc. (mind)  11 sor     (cikkei)
2 Cgauto (mind)  40 sor     (cikkei)
3 Re: Pacierok.. :) (mind)  20 sor     (cikkei)
4 Re: Masok ebersege (mind)  33 sor     (cikkei)
5 Re:Re: auto vallalkozasba (mind)  37 sor     (cikkei)
6 fogyasztasi adatok (mind)  13 sor     (cikkei)
7 Mondd de jo. :) (mind)  12 sor     (cikkei)
8 Buszsav az Ugetonel (mind)  33 sor     (cikkei)
9 autoradio bekotes (mind)  24 sor     (cikkei)
10 re : buszsav (mind)  24 sor     (cikkei)
11 traffipax @ Becs (mind)  17 sor     (cikkei)
12 Focus Mondeo (mind)  52 sor     (cikkei)
13 Szemtelenkedes (mind)  23 sor     (cikkei)
14 Meg mindig kerek+ford szam (mind)  29 sor     (cikkei)
15 sajtolt motorblokk, Thalia fogyasztas, uthiba okozta ka (mind)  54 sor     (cikkei)
16 Re: Antipacifizmus (mind)  38 sor     (cikkei)
17 Auto eladas (mind)  24 sor     (cikkei)

+ - valto etc. (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

At 02:31 AM 4/7/2001 +0000, you wrote:
>Az auto '93-as evjaratu es 78e km van benne. Kerhetem a garancialis
>kicsereleset, vagy ez eleve halott otlet?

A gumi javitas araban a 2200 ft szvsz nem sok, ez van minden penzb kerul..
a valtot garanciaban senki nem fogja neked megcsinalni, ha 1 even belul hal 
meg panaszkodhatsz, ha fel even belul akkor talan van garancia..
ha egysik se jon be, szerintem vidd el egy ugyes szerelohoz, nezze meg 
mihamarabb, es a markaszervizt felejtsd el..

Ant
+ - Cgauto (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

At 02:31 AM 4/7/2001 +0000, you wrote:
>Vegyuk a (brutto) 2 milcsis Astrat.
>1.
>Ha szalonbol veszem, AFA-s szamlat kapok. Visszaigenyelhetem az AFA-t?

Nem


>2.
>Tovabbra is evi 20 %-ot (400eFt-ot) szamolhatok el amortizacionak?

Nem ha eladod akkor eurotax arak szamitanak, es arrol afas szamlat kell 
kiallitanod!!!



>3.
>Letelt az 5 ev (nullara irodott a kocsi?). Nem adhatom el 0 Ft-ert, hanem
>"predefinialt" erteken. Mennyi ez?

lasd feljebb


>Ha pl. 1 millio, akkor az eladott kocsi AFA-jat be kell fizetnem?

igen, de valamit vissza is igenyelhetsz, mar nem tudom mit,  mert kora 
reggel van. :) de csak 1-2-300e ft max.


>Ha nem tudom eladni, csak 600eft-ert, akkor mi utan kell fizetnem AFA-t?

amennyirol a szamlat kiallitod, de ennek az eurotax ertek kozeleben kell lennie



>A maradek 400 eFt-ot le kell konyvelnem bevetelkent, holott nincs? Vagy?

a szamlat kell lekonyvelni..

Ant
+ - Re: Pacierok.. :) (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Szia HA, Ant!


> lehet, de minden leiras szerint 170 vagy 193 loero van 
definialva, a
> 190-rol most hallok eloszor, 195rol meg a kae informal 
persze hibasan.. :))

Ejnye no! Oncsunk tiszta vizet az poharba :-)
A 170 Le nem tevedes! Ennyi ugyanis az amerikai Acura es 
Honda Integraknak a gyari Le-je. Ok a B18C1 motorral vannak 
szerelve de mar regebb ota futnak mint a type R verzio. Az 
Integra Type R viszont (B18C5) 195Le a gyarto szerint, 
azonban ez JSi Le ( japan szabvany) ami kb 185~190Le-nek 
felel meg. Ezert az europai katalogusok 190Le-snek mondjak 
az integrat es annak is fogadjak el tudtommal. Pl a regebbi 
japan Civic Type R is 185jsi Le volt de ez is csak 175~178 
Le korul van.
En igy tudom.
VTI
+ - Re: Masok ebersege (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Udvozletem!

> Nehogy mar arra kellene fiygeljek, hogy az elotem levo auto
> mikor es mit (kit) akar kikerulni.

Talan kisse kemenyen fogok fogalmazni. Az ember ugyebar naprol napra
tu'l-e'l. Hogyan kepes ezt megtenni? Ahogyan a tobbi eloleny. Gyujti a
kornyezetebol az informaciokat, feldolgozza azokat, majd megfeleloen
cselekszik.

De hogyan tudna megfeleloen eljarni, ha tobb fontos tenyezot is
figyelmen kivul hagyna? A kozlekedes veszelyes uzem, ahol a
korulottunk a folyamatban torteno jelensegek fontos tenyezokent
jatszanak szerepet. Ha ezeket figyelmen kivul hagyod, akkor hamar
kieshetsz a jatekbol. Akar orokre is. Es ugy nem izgi.

(ja amugy az elotted halado meg jelzi is neked, hogy mikor es merre
akar mozogni, ezt nem figyelni nagy es konnyelmu felelotlenseg)

Megint mas.
Egy darabig nem irtam a listara, sajnos egy darabig nem is fogok. A
honvedseg mar csak ilyen, korlatozza az embereket sokmindenben. Talan
majd majustol aktivabb leszek. Addig is mindenkinek boldog husveti
unnepeket!!! Sok locsolot!!!

Teeby
---------------------------------
|  |
---------------------------------
| ICQ:                        |
|        104846853      |
|        93821242        |
---------------------------------
+ - Re:Re: auto vallalkozasba (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> Hogy is van ez?
> 
> Vegyuk a (brutto) 2 milcsis Astrat.
> 1.
> Ha szalonbol veszem, AFA-s szamlat kapok. Visszaigenyelhetem az AFA-t?

Szemelyauto AFA-ja nem igenyelheto vissza (a kivetel olyan szigoru, hogy
gyakorlatilag nincs...).

> 2.
> Tovabbra is evi 20 %-ot (400eFt-ot) szamolhatok el amortizacionak?

Igen.

> 3.
> Letelt az 5 ev (nullara irodott a kocsi?). Nem adhatom el 0 Ft-ert,
> hanem "predefinialt" erteken. Mennyi ez?

Piaci ertek. Ha nagyon elter, APEH kivancsi lesz...

> Ha pl. 1 millio, akkor az eladott kocsi AFA-jat be kell fizetnem?

Igen (erre mondana a viccbeli oreg zsido: ugyes... :).

> Ha nem tudom eladni, csak 600eft-ert, akkor mi utan kell fizetnem
> AFA-t?

Amit szamlazol, termeszetesen.

> A maradek 400 eFt-ot le kell konyvelnem bevetelkent, holott nincs?
> Vagy?

Vagy remenykedsz, hogy a t. hivatalnak ne szurj szemet...

Udv:
-- 
Gabor - mailto: - http://www.quattro.hu
+ - fogyasztasi adatok (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok,

en is bovitenem az adatok sorat:
Fiat Brava 1.6 SX, 52e km, atlagfogyi 7,2 l/100 km
Renault Clio II 1.9 dTi 11e km atlagfogyi 4,7l/100 km

Egyik kocsi sem klimas. Orszaguti hasznalat 70%, autopalya 10%, Bp 20%.

Udv,
Tibor

Ps. Ha a Fiat lecserelesre kerul, biztos hogy dizel lesz a nagyobbik kocsi
is.
+ - Mondd de jo. :) (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

<Van meg Fiesta Courier 1.3, ezek olyan 8 korul esznek, van 2.3 Mondeo, na
<az
<megeszi a 12-14-et.

>Bocsi, de mondeobol nincsen 2.3-as, 2.0, es 2.5-os van >nagy motorral. A
>2.5L-es
>mondeorol el tudom kepzelni ezt a fogyasztast. Nehezen >lehet megallni
>hogy ne nyomja neki az ember.

Mea culpa, elirtam, 2.5 V6 a kicsike!

SzaboZE
+ - Buszsav az Ugetonel (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Bonzsur,

 [Hungary] irta :
>>hely van, ahol _direkt_ megyek a buszsavban, megpedig a
>>Kerepesi uton a volt gumigyarnal (vagy mi a rosseb az) van
>
>Ez nem igazan igy van, mert ha megfigyeled, mar az Ugetopalya elejen
kinnt
>van a tabla, hogy a szelso sav BUSZSAV ! Lehet, hogy az utburkolatra
nincs
>felfestve, de csak azert mondom, mert mar engem is kiszedtek innen,
mikor a
>szelso savot hasznaltam rendszeresen ... Mondjuk en kimagyaraztam,
hogy nem
>jol lathato helyen van a tabla, nincs felfestes, meg bocsaccson meg


Nem figyelitek rendesen a tablakat!
1. Van 1 busz-savos tabla az Ugeto elejenel. Aszfaltfestes sehol.
2. Van 1 ujabb tabla az ESSO kut utan (ahol fotoznak) busz-sav NELKUL.
3. Tenyleg van aszfalt-festes a lampanal, a Taurusnal.

Engem is allitottak mar meg (a traffipax utan csekket oszto rendorok).
Visszasetaltunk a tablahoz (fel perc seta az egeszseges szmogban), es
megkerdeztem, hogy hol van a BUSZ felirat. Hummogott, hogy a masik
tablan van, en persze  mondtam, hogy "az ESSO kuttol jovok, oda mas
vitte az automat". Ez annyira trivialisan blo"dli, es logikailag
hosszu gondolat, hogy a rendor megadta magat...

Ugyhogy ott lehet nyugodtan nyomni a busz-savban.


udv, deejaytiszy
+ - autoradio bekotes (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Segitseg :-(
Most vettem egy autoradiot (aiwa cdc-mp3 - igen ez az ami mp3 cd-ket
is jatszik :-) )
A bekotesi rajzon van negy zsinor (a hangszoro, es az erositobe 
menoket, meg az antennat kiveve) 
1) test
2) gyujtasra
3) akku + oldalara
4) motoros antenna meghajto rele

Kivettem a regit (Volvo gyari), azon azonban 5 zsinor log
1) test
2) napocska van rarajzolva
3) akku van rarajzolva
4) +
5) antenna van rarajzolva

Na akkor most mit hova kell kotni ? Tudja vajon vki ?

A'kos

PS: valaszt legyszi maganban is, mert mar alig varom, hogy 
osszerakhassam a ketyeret, meg azt az egy nap kesest is kin kivarni, 
amig az auto ujabb szama megjelenik :-o
+ - re : buszsav (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok,

Bevallom, neha en is igenybe veszem a buszsavot (a Rakoczi 
uton), ha k modon elkestem. Egyebkent inkabb kerulok valamerre. 
Tudja valaki, hol az astorianal a kamera? Kell hatso pajzs is, vagy 
csak elso? (egy busz moge beallva sokat er a kamera :)

masik buszsav : a Pacsirtamezo uton az Arpad hid fele menve a 
buszsav tabla kesobb van kiteve, mint a zarovonal eleje. ha 
bementel, ki sem johetsz. JO vicc.

Tenyleg, a taxi mehet mar nalunk is a buszsavban?
Masik dolog, ami eszembe jutott. Norvegiaban tapasztaltam, hogy 
ahol villamos es busz is jar, ott a buszok a villamossinen 
kozlekednek (na jo, nem magyar villamossin :) es a villamos 
megallojaban allnak meg. A 7-es busz miert nem igy megy a 
thokoly-n? Csak a vill. potlo jar a villamossinen.

Bye

Lantos, Tibor                           
 | http://www.lantos.net    
ICQ UIN : 1029460 | SMS :    
/\/\/\/\   A legszebb irasjel a kerdojel (?)   /\/\/\/\
+ - traffipax @ Becs (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok,

Olvasom valahol

> Becs kornyeken sem eloztuk meg a Cecilcat, annak ellenere, hogy
> 80-90-el ment. Ugyanis, gondolom tudjatok, ott kisse sok a radar, de a
> becsiek joltudjak, hol kell lassan menni. Es az a Merci-BMW is
> nyolcvannal megy a korgyurun, amelyik a palyan 2kiloval teper.  
Tudja valaki, hol? En Hegyeshalom felol mentem mar par szor ra a 
ringre, es irany az A2-es, de foto nem jott soha.

ADios

Lantos, Tibor                           
 | http://www.lantos.net    
ICQ UIN : 1029460 | SMS :    
/\/\/\/\   A legszebb irasjel a kerdojel (?)   /\/\/\/\
+ - Focus Mondeo (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Udv Autosok!

Reg jartam errefele, sok a munka.

A Focust osszetortem, de nem is akarhogyan legzsak, ovfeszito minden dolgozott.

A karfelmeres hetfon, szerencsere van Casco. Mindenesetre ennel kisebb, konnyeb
b
autom nem lesz. Az asszony is most ertette meg igazibol hogy miert. Mindenesetr
e
legalabb el tudtam sutni neki a viccet telefonon:
- Dragam, van egy jo meg egy rossz hirem
- Mondjad
- A jo az, hogy mukodott a legzsak.

Penteken delutan tortent, valami lehetett is a levegoben mert nagyon sok autot
tortek akkor. Szentmihalyi ut, XV.ker. a kopasz "menedzsert" figyeltem hogy
beszambazik-e alam mikozben keresztulmegy az uton a csajoktol beszedni a stexet
,
aztan utana neztem a tukorbol is... na ezt nem kellett volna. Eloreforditottam 
a
fejemet es allt elottem a kocsisor. 3 masik autot tortem ossze. Mindenesetre a
Punto is jol vizsgazott amibe belementem, mert a fiuk serules nelkul szalltak k
i
belole, eleinte kicsit morcosan. Rogton bocsanatot kertem mindenkitol, 100%-osa
n en
voltam a ferde-futyi.
Kb. 1.5 oran at tartott a papirok kitoltese, rendor is jott, meg egy csomo trai
ler.
Abban remenykedek, hogy a Focus alvaza nem deformalodott, mert az utest a fo"ta
rto'
kapta, amiatt nyilt ki a legzsak is.
Mindenesetre regebbi karambolokat felidezve, a biztonsagi cuccoknak koszonhetoe
n
szalltam ki a kocsibol mindenfele serules (randulas, stb) nelkul.

Barati javaslat: aki teheti ne sajnalja a penzt olyan kocsit valasztani, amiben
legzsak es ovfeszito is van. Nekem majdnem 500e km-t kellett levezetni egy ilye
n
balesethez, sajat hibasan eddig csak par ezer forintos koccanasaim
karosszeria-horzsolasaim voltak.

MONDEO

Vezettem az ujat, a "fapados" alapmodellt, 1.8-as motorral. Tobb mint meggyozo.
Nagyon-nagyon jo az auto. Belulrol kicsit egysiku a dizajn, ezt mondtam is a
kereskedonek, hivatalbol nem tetszett neki (a mondanivalom), de kivulrol nagyon
szep es az ara ahhoz kepest amit nyujt, az fantasztikus.

Na ennyit mara a Fordok ujdonsagaibol.

Istvan
+ - Szemtelenkedes (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> Mondta, hogy a KRESZ szerint jardaszigetre nem szabad autoval
> felallni, meg ideiglenesen sem. Mondtam neki erre, hogy ez
> izgalmas, mert o ott all egy civil autoval 2 oraja. Mondta,
> hogy ha szemtelenkedek, akkor feljelent. Kerdeztem, hogy az
> nem zavarja oket, hogy innen 25 meterre 10-20 auto parkol a
> fuvon a parkositott reszen? Mondta, hogy az nem az o terulete,
> de ha szemtelenkedek, akkor feljelent. Kerdeztem, hogy
> biztosan nem talalt volna a kozelben 1,5 ora alatt nalam
> szabalytalanabbat, avagy a konnyu penzszerzes a Rendorseg
> legfobb celja? Mondta, hogy ha szemtelenkedek, akkor feljelent.

Ilyen kategoria nincs! Kozolted a velemenyedet, ez nem
szemtelenseg, emiatt semmifele feljelentesnek nincs helye. Magaert
a szabalytalan parkolasert jelenthet fel; szerintem ezt az opciot
kellett volna valasztanod, es kozben eloadni, hogy o is ugyanugy
szabalytalanul parkolt, intezkedes kozben megfenyegetett, stb.
Persze ezt nem sokan vallaljak, ebben biznak a rendorok. En eddig
ket hasonlo esetben mondtam azt, hogy rendben, jelentsen fel, de
egyszer sem tettek meg, (bar az adatokat gondosan felirtak). Kell
vallalni egy kis kockazatot, igy nullazhato a buntetes. A rendor
is a konnyu bevetelre utazik, a feljelentes maceras, es ha kozben
meg jogos panaszt is tudnal tenni a munkajara, ezerszer
meggondolja... Szoval eddig nekem bejott...
+ - Meg mindig kerek+ford szam (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok, Csonti bacsi megint!

> Szerintem nem a gumiabroncs tapadasat kell legyozni, hiszen mar csuszik. A
> tapadast akkor kell legyozni, amikor megcsusztatod.(tapadasbol->csuszas,
> illetve itt gordulesbol->csuszas)
Attol hogy porog a kerek szerintem meg van tapadasa, mert a kocsi ellenkezo
esetben ugye nem haladna elore, hanem egy helyben allva porgetne a kerket.
En azt mondtam hogy a gumi tapadasa gyozi le egy bizonyos sebesseg folott
a motor "gumiporgetesi" erejet.

> Szerintem mindaddig csuszik, amig az auto sebessege el nem eri a kerek
> keruleti sebesseget.
Szerinted mekkora a kerek keruleti sebessege??
> =======================================================
> Nem akartam beidezni az egeszet....
>
> Nekem... az altalad irt eszmefuttatas legalabb
> annyira
> magas (!)
> Mint neked az -eredeti- felvetes. (!)   :-))
>
>
> Dago

Koszi, de akkor mi is volt az eredeti probelma? Azota volt ugyanis egy
reinstallom. Egyebkent mi volt az eszmefuttatasban a magas???

Udv!
Csonti bacsi
+ - sajtolt motorblokk, Thalia fogyasztas, uthiba okozta ka (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Renault sajtolt motorblokk:

Egy kicsit pontositanam: A Renault sajtolt
motorblokkot tudtommal _csak_ a `95-tol gyartott
1.2-es motorokba tett. (Forras: 2000. evi
hasznaltaauto katalogus by Auto2) A tobbivel nem esett
meg ilyen csufsag...
Hogy meg most is igy keszulnek-e? Csak deejtiszy a
megmondhatoja... :)

Thalia fogyasztas:

Par napja tankoltam epp. (1.4/75LE, 4000km) Az
autozott tavolsag kb. 2/3-a volt varos (temposan, de
nem padlogaz-fek), a tobbi orszagut (100-120). Igy
jott ki 6.5-6.8 kozotti fogyasztas (csordultig nem
toltom a tankot, igy egy kis +/- turessel szamoltam,
ezert nem pontos). 
En is feltem hogy annyi lesz, mint a gyari adat... De
ha igy marad, egy rossz szavam se lesz! :)))

Uthiba okozta kar megteritese:

Gyimesi Gabor irta 2 szammal ezelott:
>az utnal 10-15 cm-rel lejjebb levo csatornafedelre
>ramentem (...)
>Az olajtekno gyujtocsucsket levitte a betony, amikor
>felutottem.(...) 
>Lehetne perelni az onkormanyzatot, vagy a
>kozutkarbantartokat, vagy barkit,de nekem sem idom
>sem pedig energiam nincs erre.

Van egy jo hir mindenkinek, aki hasonloan jar: erdemes
reklamalni! Lehet hogy Gabor Te mar elkestel, igy hogy
megcsinaltattad, de mas is jarhat elobb-utobb igy!
A totalcaron olvastam
(http://totalcar.hu/tukor/fokefe/), hogy kulonosebb
protko, es osszekottetes nelkul is be lehet vasalni az
uthiba miatti kart az illetekeseken. (Legalabbis Bp-n)
Erdemes elolvasni a cikket!
Udv,
Peter



Udv,

=====
-Rendszeres alvassal elkerulheto az oregedes - foleg ha vezetes kozben teszed!-

__________________________________________________
Do You Yahoo!?
Get email at your own domain with Yahoo! Mail. 
http://personal.mail.yahoo.com/
+ - Re: Antipacifizmus (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Halihó!

> En - bar ez nem autos tema - nem vagyok egy pacifista termeszet.
> Sot, sajnos meglehetosen szelsoseges nezeteket vallok a bunozok-
> kel kapcsolatban. En az ilyet agyonvernem a tett helyszinen, kint-
> hagynam par napig a sajat vereben rohadni, es mikor mar nagyon
> budos kezd lenni, akkor szallittatnam el a kommunalis uzemmel.
> Nem ertem, hova ez a nagy halabuntetes-ellenesseg. Ha valaki fel-
> tor egy kocsit, akasszak fel! Nem kell, hogy embert oljon! Ha
> lattatok Charles Bronzon Bosszuvagy filmjeit, tudjatok, mirol
> beszelek. A tortenet szar, de a mondanivalojaval egyetertek. Ilyen-
> kor sokan "ervelnek" mindenfele emberi jogok mellett, de az ilyen
> tetukbol _az_eletben_nem_lesz_ a tarsadalom szamara hasznos e-
> gyed, es aki azt mondja, hogy nem etikus embert olni, azzal sze-
> rintem azt vallalja, hogy "nem baj, inkabb lopjak el barmimet,
> inkabb tamadjanak es verjenek meg az utcan, inkabb torjek fel a
> lakasomat vagy kocsimat, de nehogy mar szegeny ember (ember?!)
> eletet elvegyek..."! Hat nekem senki ne torje fel a kocsimat, az
> ilyen szemeteket lojek a Dunaba!
  Egyáltalán nem erről van szó. Az egész lényege a gazdaságosságon múlik
és persze a pszichológián... :)
  Nem az a lényeges visszatartó erő egy bűn elkövetésekor, hogy milyen
büntetés jár érte (sokan így gondolják), hanem az a visszatartó erő, ha
_tudja_ az elkövető, hogy el _fogják_ kapni. Amígy a bűncselekmények
igen kis részét derítik fel, addig akármilyen büntetést szabhatsz ki, el
fogják követni az adott bűnt.
  Gondolj a gyorshajtásra. Ha irreálisan megemelnék a büntetést, de
emellett nagyon alacsony lenne a felderítése, akkor jelentősen nem
csökkenne a gyorshajtók száma (ezer alkalomból egyszer elkapnak, és
fizetsz 100ezret, az 100Ft alkalmanként). De ha a büntetés átlagos
lenne, viszont minden egyes alkalommal fizetni kellene, akkor
radikálisan csökkenne a gyorshajtók száma (5000Ft alkalmanként, vagyis
mindig). Amíg az első verzió éri meg, addig senki nem gondolkodik azon,
hogy bűnt követ-e el vagy sem.
  Nem lehet mindenért halálbüntetést kiszabni... :)
-- 
Frank O'Yanco - Auth Gábor -=- Mobil/SMS +36203494743 /+36303687792
Age of The Penguin -=- SuSE Linux 7.1 -=- http://andromeda.pmmf.hu
+ - Auto eladas (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Major Frigyes
Autoalkatresz - autofelszereles

Sziasztok autosok, szia Gabor.

>Erdekelne, hogy van-e valakinek otlete azzal kapcsolatban, >hogyan lehet
>autot nehany nap latt eladni. Skoda Favoritunkat nem lehet >eladni (sem
jogulag, sem kereslet
>szempontjabol), marad az otthoni eladas.

Irj meg minden infot az autorol es bekuldom a Skoda listara :-))) Az arat is
!

Udvozlettel: Frigyes

Budapest. 1014.   Uri u. 24.
Tel: 214-39-50    Mobil : 06 - 20 -9446 - 107
                  A - MajorKa Bt.
                     Skoda 120 L
 
Beru Ultra X 4 polusu gyertya kaphato ;
Elso ajtora legterelo kaphato
Hatso ablak futoszaljavito kaphato
MILITEC a HiX listatagoknak 10% kedvezmennyel kaphato

AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER DOSZ FELVIDEK FILM FILOZOFIA FORUM GURU HANG HIPHOP HIRDETES HIRMONDO HIXDVD HUDOM HUNGARY JATEK KEP KONYHA KONYV KORNYESZ KUKKER KULTURA LINUX MAGELLAN MAHAL MOBIL MOKA MOZAIK NARANCS NARANCS1 NY NYELV OTTHON OTTHONKA PARA RANDI REJTVENY SCM SPORT SZABAD SZALON TANC TIPP TUDOMANY UK UTAZAS UTLEVEL VITA WEBMESTER WINDOWS