Sziasztok!
Hunter, 1 dolgot kihagytal (itt a kornyeken csak fasorral szegelyezett
orszagut van): osszel, ha erik a makk (szeretik a tolgyfat errefele),
jot csattan a szelvedon vagy a fejem folott a plafonon...
A valasz nemet viszonyokban az, hogy azert ultettek, hogy Vilmos csaszar
seregei arnyekban vonulhassanak es azota kornyezetvedelem es tarsai
miatt nem lehet oket kivagni. Ezert pl. az utszelesites 2 savrol 3-ra
ugy tortenik (marmint hogy 2km-enkent valtozik, hogy melyik iranyba van
2 sav), hogy az ujat egyszeruen a regi ut melle epitik, amibol aztan
gazdasagi utat csinalnak traktoroknak ill. kerekparutnak nevezik ki.
Autoval egyebkent nem olyan veszes. A darwini termeszetes kivalasztodas
valamivel gyorsabban megy, az igaz (hetvegen ejjel reszegen a diszkobol
hazajovet szeretik likvidalni magukat a delikvensek), de ilyen helyeken
le van korlatozva 80-ra a megengedett sebesseg, kanyarban pedig
szalagkorlat szokott leledezni (meghozza tobbnyire speci duplafeneku,
ami kb. 30..40cm gyurodo zonat jelent a fa elott).
En szemelyesen nagyon kellemesnek tartom, hogy nem tuz ezerrel a nap a
kocsira/a fejemre kerekparozas eseteben. A villodzas reggel keletre/este
nyugatra haladva sem olyan szornyu szamomra (heti 200km-t autozok ilyen
utakon), sokkal rosszabbnak tartom az ejjeli szembeforgalmat, akik
keptelenek idoben lekapcsolni a tavolsagit. Kerekparral pedig esoben
aldas az ilyen ut, mert a fak koronaja megfogja a vizet (cserebe eso
utan meg csopog egy darabig).
Udv,
marky
|
