Hello!
Elnezest, azt hiszem nem igazan ugy jott at a mondandom, ahogy szerettem
volna... Nem bantani akartalak, sem elkuldeni a listarol a forgalmaddal,
inkabb ironikusan egy epest megjegyzest tenni a mai szerelok (velt)
tudasara.
Ha valamit javitani kell, en se orulok neki tulsagosan ha ugy jon oda az
ugyfel hogy o tudja mi a baja! o mar utana kerdezett, meg stb es nem
hagyja hogy en hasznaljam az eszemet :) Az ok, hogy meghallgatod, ha van
ertelme annak amit mond, akkor megnezed eloszor az altala velt hibaok
fennall-e, de mikor koti az ebet a karohoz, egy tavgyogyitasban
megallapitott hibahoz, akkor falra tudnek maszni.
Viszont azt fenntartom tovabbra is, hogy ha mar utana kell kerdezni
mashol, es nem bizol meg a szerelo gardaban es a diagnozisukban, akkor
masik szervizet kell keresni. Azt hiszem ezzel te is egyet ertesz, ha ez
utolag derul ki, akkor az kellemetlen :/
Hogy konstruktiv legyek:
Otthon is meg tudod tenni, hogy megcsereled a gumikat, az elsoket a
hatsokkal. Ha ettol a kormany mar nem fog razni, csak az auto hatulja,
akkor talan csak szalszakadt a gumi, deformalodott a felni.
En 0,2 helyett belefujnek akar 0,5-tel tobbet is. ha kemenyebb a gumi,
akkor velemenyem szerint a kilotyogosodott szilentek kevesbe hajlamosak
bevibralni. Puha guminal talan kevesbe hajlamosak kevesbe csillapitott
rezgesek kialakulni.
Udv
Zoltan
|