Sziasztok!
Bazsi irta:
: Az indexen kívül elöl minden pozitív szálon megjelenik az a fránya
: 10,5V, és a dögök mégsem világítanak :-(
Hitetlenkedo kerdes: a negativ szalon mekkora feszultseg van ilyenkor?
Nehogy az izzoknal valamiert a plusz mindig rajta van es csak a testet
kapcsolja a rele. A merest ugye ugy vegzed, hogy az izzo is rajta log a
kabelen? (Ha nem, siman lehet, hogy 12V koborol ott, mert a
teljesitmenytranyo nem zar teljesen es a voltmeter 10MOhmos belso
ellenallasa lehuzza 10,5V-ra.)
: Hú, ezt még emésztem egy kicsit, abban bíztam egy relé nagyságú kocka
: és 2 szál kábel megoldja a gondom, ez meg egy fél atomerőmű :-)
:-) Egyebkent ez egy rele nagysagu kocka, ha megepited. Amit meg meg
akartam kerdezni: a 10,5V rajta van a normal modul altal, te pedig
"brutalisan" egy masik modullal ra akarsz kapcsolni 12V-ot? (Motto: ket
kulonbozo feszultsegu feszultsegforrast parhuzamosan kapcsolni nem tul
jo otlet -- kiveve, ha mindketto csak kifolyo aramot tud, befolyot nem.)
Vagy a normal fenymodult buvolod, hogy a 10,5V helyett 12V-ot adjon ki
magabol?
Ha nem fel atomeromuvet akarsz, akkor nem lehet beallitani, de kb. 12,8V
fix feszultsegnel kapcsol a kovetkezo megoldas: veszel egy bipolaris NPN
tranyot. A bazisara kotsz egy elotetellenallast es ezzel sorba egy
12V-os zenert, aminek a bemenetet aztan a kodlampla pluszra kotod. A
tranyo 0,8V-nal nyitna, de a zenerdioda miatt tovabbi 12V kell neki.
Ezzel csak a testszalat lehet kapcsolni (bipolaris
teljesitmenytranyoval). A meretezenel oda kell figyelni, hogy a
zenerdioda munkaponti arama ne egesse szet a bazis-emitter diodat.
Tovabba illik az elotetellenallast ugy megvalasztani, hogy pl. 28V
tulfeszultseg se egessen szet semmit. Ebbol kifolyolag a kapcsolas nem
12,8V-nal nyit, hanem magasabb feszultsegnel, mert az ellenallason is
esik valamennyi. Ha tul sok esik, akkor kisebb feszultsegu zenereket
kell keresni (vagy 12V-os helyett 2 darab 5,6V-ost sorba kotni, stb.).
Innentol mar nem tul nagy varazslas a plusz szalat kapcsoltatni
(ellenallas a kollektorra + PNP vagy PMOS teljesitmenytranyo).
Udv,
marky
|
> Felado : Nemes Marcus
> Temakor: kanyarfenyszoro miert ( 20 sor )
> Idopont: Thu Mar 17 05:33:24 CET 2011 AUTO #3763
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
>
> Szerintem jo ez igy: latni es latszani. Amig a (tetszes szerint)
> idiota/megvesztegetett EU burokratak engedelyeznek olyan indexlampat,
> ami bekapcsolt vilagitasnal de facto nem latszik (kedvenc peldam a Golf
> IV), addig ez szerintem a "latszani" szempontbol hasznos. Az ujabb
> LED-es nappali vilagitasu Audiknal szerencsere a mernokoknek mar eszukbe
> jutott, hogy indexeleskor leveszik az indexelo oldali menetfeny
> fenyerejet, amitol sokkal jobban latszik az index (meg a tukorben a
> periferias latomezoben is foltunik, hogy elhalvanyul a feny).
Na ez utobbi az igazi parasztvakitas :)
De amugy marketinges szemmel nezve tetszik, tegyuk lathatatlan helyre az
indexet a kocsi sarkarol, majd az altalunk letrehozott, korabban nem
letezo problemat oldjuk meg olyan high-tech eszkozokkel, ami a legtobb
extraval szemben kilometerekrol latszik, hogy van az autodban.
Ugyes :)
udv., Akos
|